Desert buggy XL 1/5

tuplaesa1 · 29.12.13 - klo: 19.36

Lainaus käyttäjältä: moggi-samuli - 23.12.13 - klo: 22.24
Juuri hain kaverilta akkutelineet. Joutunee asettelemaan akut noin että saa auton balanssiin.

Eiks noita akkutelineitäkin vois keventää vielä?, jyrsiä syvennys viivoja tai sit jopa läpi asti osittain, tuntuu turhalta tuollainen tasapaksu amme. Eiköhän se structural integrity olisi vielä rajojen sisällä vaikka noita hieman ohentaisikin.
Gramma sieltä, Gramma täältä. ;)

moggi-samuli · 29.12.13 - klo: 20.41

Vastari kestää 7.4v. Kytken vastarin akun suoraan siihen. Harkitsin myös ulkoista becciä(noparissa sitä ei ole) mutta ongelmaksi tulee kun en ole löytänyt 14s kestävää sellaista. Castlen kestää vain 12s. Nopari on sellainen että virran joutuu ottamaan tietystä kohtaa noparin liitimistä muutoin hajoaa tai menee sekaisin ja silloin becciin menee se 14s ja sulaa. Tuo 4200 killer rc sopii juuri etu akselin taka puolelle ja tasapainottaa autoa sopivasti.

moggi-samuli · 29.12.13 - klo: 20.46

Voisi niitä varmaan vähän vielä jyrsiä. Ovat nyt 4mm paksulla seinämällä. Ajattelin kun akku painaa 1.1kg mikä koteloon tulee ja sitten leiskauttaa hypyn. Maahan mäjähtäessä painanee varmaan jonkin verran enemmän ettei vaan ratkeaisi. Täytyy kstsella sitten kun on peli ajokunnossa. Nipistellä sitten.

moggi-samuli · 29.12.13 - klo: 20.59

Piti oikein käydä puntaroimassa kiulut. 135g kipale. Onhan siinä tosiaan nipistettävää.

kenzu · 29.12.13 - klo: 21.29

Mun mielestä ton kokosessa autossa ei nyt niin justiinsa ole painaako se 100 tai 200g enemmän.
Lisää sit vaan virran määrää :D

emppu99 · 29.12.13 - klo: 21.33

Ziisus toi tulee kalliiksi..taian rakentaa sen savan kumminki..

Sillä millä sää hommaat akkuja mää rakennan XL savan 1/5 sähköillä.

Mut pakko sanoo että foorumin järein kampe tosta kyllä tulee. Taitaa jäädä jokainen bensa-bajakin tolle-ja kevyesti;)

moggi-samuli · 29.12.13 - klo: 21.42

Lainaus käyttäjältä: kenzu - 29.12.13 - klo: 21.29
Mun mielestä ton kokosessa autossa ei nyt niin justiinsa ole painaako se 100 tai 200g enemmän.
Lisää sit vaan virran määrää :D

Kyllä mä sitten kun on ajokuntoinen yritän niin kevyeksi kuin mahdollista. Tullee kuitenkin jonkinverran painavammaksi kuin bensa käyttöisenä.

Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 29.12.13 - klo: 21.33
Taitaa jäädä jokainen bensa-bajakin tolle-ja kevyesti;)

Epäilen mutta kyllä kai tuo johonki liikkuu.

kenzu · 29.12.13 - klo: 21.52

Eiköhän siinä just sen verran on tehoa että huomaa eron tohon baja fluxiin.

Mielenkiinnolla tossa rupesin ajankuluksi tutkimaan niin onko tossa lehnerin koneessa 10mm akseli??
En oikeen löytänyt mitään teknisiä tietoja koneesta, mut tossa vissiin tehot 12S noin 16hp.
Onhaan siinä kans ihan hyvä teho-painosuhde.

tuplaesa1 · 29.12.13 - klo: 22.01

Lainaus käyttäjältä: moggi-samuli - 29.12.13 - klo: 20.41
Vastari kestää 7.4v. Kytken vastarin akun suoraan siihen. Harkitsin myös ulkoista becciä(noparissa sitä ei ole) mutta ongelmaksi tulee kun en ole löytänyt 14s kestävää sellaista. Castlen kestää vain 12s. Nopari on sellainen että virran joutuu ottamaan tietystä kohtaa noparin liitimistä muutoin hajoaa tai menee sekaisin ja silloin becciin menee se 14s ja sulaa. Tuo 4200 killer rc sopii juuri etu akselin taka puolelle ja tasapainottaa autoa sopivasti.

Herra on hyvä vain, linkki kiitoksena kuvista joita olet laittanut. Näpsi lisää vaan, joka postauksessa täytyy olla yksi uusi.
Hei muuten, sulla taitaa olla foorumin timmeimmän 1/5 sähkön rakennus meneillään, onneksi olkoon siitä.
Tulee ronskein laite mistä oon lukenu, tai no se yks 5ive jossa oli mgm noppa 14s ja oliko 13000w.

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__24753__Turnigy_dlux_10A_10_60V_HV_SBEC.html

kenzu · 29.12.13 - klo: 22.09

Tolla becillä laihtuu 100g.

mikael.forsstrom · 29.12.13 - klo: 22.24

Terve,

Mulla ois hyvä Gryphon GSR-7075 LMT hyper hv bec myynnissä.

Input voltage 11.1V - 75.6V (3-18 lipo kennoa)
Output voltage 4.8V - 8.4V.

Lainaus käyttäjältä: moggi-samuli - 29.12.13 - klo: 20.41
Vastari kestää 7.4v. Kytken vastarin akun suoraan siihen. Harkitsin myös ulkoista becciä(noparissa sitä ei ole) mutta ongelmaksi tulee kun en ole löytänyt 14s kestävää sellaista. Castlen kestää vain 12s. Nopari on sellainen että virran joutuu ottamaan tietystä kohtaa noparin liitimistä muutoin hajoaa tai menee sekaisin ja silloin becciin menee se 14s ja sulaa. Tuo 4200 killer rc sopii juuri etu akselin taka puolelle ja tasapainottaa autoa sopivasti.

moggi-samuli · 29.12.13 - klo: 22.26

Lainaus käyttäjältä: kenzu - 29.12.13 - klo: 21.52
Mielenkiinnolla tossa rupesin ajankuluksi tutkimaan niin onko tossa lehnerin koneessa 10mm akseli??
En oikeen löytänyt mitään teknisiä tietoja koneesta, mut tossa vissiin tehot 12S noin 16hp.
Onhaan siinä kans ihan hyvä teho-painosuhde.

Tuollainen tulee 8 lankaisena http://www.mgm-controllers.com/cars/lmt-lehner-motors/lmt-3060-for-cars.html

moggi-samuli · 29.12.13 - klo: 22.50

Jaha sitä on sitten visiteerattava Mikaelia huomenna becin tiimoilta. Olisi näköjään pitänyt rohkeasti kysellä ensin. Tuolla tosiaan säästää sen 150g akun painon ja jotain mitä akku teline olisi sitten painanut miinus tietenkin becci. Mikäli bensa auto immeiset ovat sitten uskaltautuneet tänne sähkö puolelle niin tuollainen akku tulee sitten myyntiin http://www.killerrc.com/product/4200mah-7-4v-rx-lipo-battery/

tuplaesa1 · 30.12.13 - klo: 11.11

Lainaus käyttäjältä: moggi-samuli - 29.12.13 - klo: 20.59
Piti oikein käydä puntaroimassa kiulut. 135g kipale. Onhan siinä tosiaan nipistettävää.

Luulisi että sen +70g saat helposti yhteensä pois kun työstät oikeista kohdista, Lisäksi tossa mörkössä saattaa jo akut hieman lämmetä että auttas myös pitämään ne viileinä.
Sähän voit jättää pohjankin noista melkeen kokonaan pois, sen verran vaan että lipot pysyy kaukalossa olisi sitä pojaa reunoilla ja pari foamin palaa pohjalle pehmikkeeks. Reunat noista kaukaloista, tee niihin ikkunoita tai poraa vaikka reikiä täyteen.
Kevenee. siinä on jo kohta 200g säästetty, riippuu paljon saat noista kaukaloista irti. Mutta hyvä niissä on kyllä olla structural integrityä koska jos siellä muovissa on valuvika, ilmakuplia niin napsahtaa kevennettynä helpommin halki.

Saanko kysyä miksi päädyit MaxAmpsin akkuihin? Olisi sieltä varmaan parempiakin valmistajia löytynyt myös korkeilla purkuarvoilla.

moggi-samuli · 30.12.13 - klo: 13.14

Niin täytyy tehdä. Ainakin tuo poraus on helppo toteuttaa. Ne akut mitä katselin niin maxampsit olivat lyhyimpiä 138mm. Jos akun laittaa tuohon kohtaan apukuskin puolelle ei kovin paljoa pidempi mahdu tai muutoin tulee yli pohjalevyn. Keskipukin ja kyljen väliin jää sen verran vähän tilaa että 45mm leveä akku ei siihen mahdu. Sinulla varmaan ehdottaa muitakin sopivia valmistajia?

moggi-samuli · 30.12.13 - klo: 15.46

Uusi becci. 37g johtoineen vs. 150g killer+kotelo.

Ja hirvittävän painostuksen ja 70g jälkeen...

Enempää ei kyllä uskalla ottaa ettei mene liian letkuksi.

tuplaesa1 · 30.12.13 - klo: 16.27

Kas, sattuipas mun veikkaus oikeaan. Tasan 70g lähti mitä ajattelinkin mutta postasin että lähtee +70g
3grammaa saat vielä poraamalla päätyihin reiät ja pohjaankin vielä yhdet kahdet poraisi.
No niin, tässähän sitä ku porukalla funtsittiin, saatiin auton kokonaispainoon verrattuna aivan massiivinen määrä turhaa painoa pois. ;) Mistä kevennetään seuraavaks? Siinä moottorissahan on ne 6 napaa? joista kolme kerralllaan käytössä jos oikein ymmärsin, sahaat ne ylim navat pois ni taas säästyy painossa. ;)

Nätin näköinen becci, tuohan kuuluisi saada sellaiseen vastariboksiin jossa on akryylilevy kantena tai akryyli-ikkuna kannessa. Sit sinne joku hämy led valo vielä valaiseen tota.
Toivon, todella että panostat johtojen vetämiseen enemmän aikaa kuin pitäisi, käyttäen sidonta/suojakuori/niputus tilpehööriä.

Aah, eli se oli fyysisestä koosta kiinni, kuten arvata olisi jo pitänytkin. Eiku kuullu tost maxampseista vaan et huono hintalaatusuhde, hyviä pattereita varmasti ovat en sitä kiellä. Esim Thunder Powerilla oli suht korkealla purkuarvolla akkuja, käsittääkseni ihan laatukkaitakin. Joku yks akkuvalmistaja mulla oli vielä mielessä mutta täytyy plarata noi yksityisviestit jos se löytys sieltä.

Eli mitkä akut tarkalleen tuolta MaxAmpsilta otit?

moggi-samuli · 30.12.13 - klo: 17.17

Kyllä näyttää kevyeltä

Menivät jo aika letkuiksi joten reijitys saa riittää. Nopari kytketään 6 johdolla moottoriin. Kokeilin becciä ja siinä on itsessään thjyyninki valo. Täytyy vähän yrittää suojata kosteudelta sitä kun on vissiin kopterikäyttöön niin on paljon reikiä. Johdot on tarkoitus pujottaa sellaiseen punos sukkaan jos suinkin mahtuu, poislukien tietysti akku "kaapelit" (10awg) tässä tapauksessa

Tyssää matka lyhyeen kun pyörivät jonnekkin rattaan väliin.
Noilla akuilla mennään. http://www.maxamps.com/proddetail.php?prod=Lipo-6500-259-Pack&cat=369

tuplaesa1 · 30.12.13 - klo: 18.40

Okei, myyntihypen perusteella aika pirun kova akusto tulossa sulle ja pirun komee design. Heh, "tuplaydin" akkuja :) kaikkea ne keksii.
Vaan ihan järkeenkäypäähän toi on. Bisnes on Bisnestä; se että he juottavat sulle 6,5mm bullet liittimet maksaa 4,5USD. :)

Toivottavasti tuolla lifetime warrantylla nyt sitten joskus jotain tekee tai että se korvaisi. Kalliit on pakat. huijui.

moggi-samuli · 30.12.13 - klo: 19.04

Ite "säästin" ja otin ilman liittimiä. Tossa tallin pöydällä odottaa 8mm bulletit.

Andrimus · 30.12.13 - klo: 19.20

Tsekkasin äsken ton hinnan...

Nyt kyllä tuntuu halvalta omat 6 s akut.
No takuuta mainostettiin parhaimmaksi ...

moggi-samuli · 31.12.13 - klo: 15.26

Racing factorylta tuli savöxin ohjaus servo. Mukana oli alumiini varsi mutta liian lyhyt. Jos jollain laittaa linkkiä mistä saisi rhino/savöxiin sopivan varren 32mm reikien välillä. Kotimaasta siis.

kenzu · 31.12.13 - klo: 19.14

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/HARM-Varaosat-ja-Tarvikkeet/3001000-10-Alloy-servo-arm-double-RhinoSavox-110103
Tälläsenkö tilasit??
Eikö voisi modata??
Olis aika helppoa tehdä alumiinista jatkopala ja ruuvata pala tukevasti kahdesta kohtaa kiinni varteen.

moggi-samuli · 31.12.13 - klo: 20.35

Juuri tuo tuli tuossa rakettien ampumisen lomassa itsellekin mieleen.

kenzu · 31.12.13 - klo: 20.40

Jep. Ainoo miinus että 5-10g tulee lisäpainoa.

moggi-samuli · 31.12.13 - klo: 21.38

No laiton alustavasti savöxin mukana tulleen muovi varren. Vaihdetaan sitten kun särkyy(bajassa kestänyt ihmeen hyvin). Juuri tilasin muutaman muovikotelon josta ajattelin tehdä vastarille ja becille uuden kotelon. http://www.vekoy.com/product_info.php?products_id=6801 Ajattelin liimata kaksi päällekkäin. Saa vähän ilmatilaa becille niin ei ehkä kuumene liikaa kun ohjeissa oli jos virran kulutus yli 5A pitäisi saada jonkinmoinen ilmavirta jäähdytys siilille. Pitäisi mahtua tuohon servon vierelle missä nykyinen vastari kotelo on kun hieman leikkaa alkuperäisiä muoveja pois.

kenzu · 31.12.13 - klo: 22.09

Mielenkiintoisen firman löytänyt.
Rupesin heti suunnittelemaan jos tollaaseen laatikkoon laittais servot ja vastarin.
Löyty jopa just sen kokoinen mikä mahtuu Savagen rungon väliin.

moggi-samuli · 01.01.14 - klo: 09.28

Ups:ältä tullut seuranta koodi pattereille. Amainille tullu varaosat myyntiin. Niin laitoin 2 kpl vanteita matkaan. Saa sitten varapyörän asennettua.

moggi-samuli · 01.01.14 - klo: 22.20

Pientä puuhailua tallissa. Vastarin kotelo modausta.

Tuohon jäljelle jäävään osaan kiinnitän sitten elektroniikka liikkeestä tilaamani piirilevykotelon.

Päädyin noissa akkutellingeissä kuitenkin rc-monsterin tekeleisiin. Ovat siistimmän näköiset ja 10g kevyemmät kuin noin kaverin sorvaamat vaikka niissä ei ole edes kevennys reikiä.

Hitsaus mutterit mitä käytän kiulun kiinnitykseen.

moggi-samuli · 03.01.14 - klo: 07.38

Ja pattereille ilmoitettu toimituspäivä ensiviikon keskiviikko.

Uutiset:

Desert buggy XL 1/5