Rock crawling?

[Äijä]

Hieno juttu että saatiin aatukin tähän topikkiin mukaan. Minkäslaista olet suunnitellut? Tuntien tyylisi se tulee varmaankin olemaan kaikkea muuta mitä kaupan hyllyiltä löytyy.

[aatu]

1:8 skaala ja muovia vältetään... Ehkä putkirunko..  :shock:

Hieno juttu että saatiin aatukin tähän topikkiin mukaan. Minkäslaista olet suunnitellut? Tuntien tyylisi se tulee varmaankin olemaan kaikkea muuta mitä kaupan hyllyiltä löytyy.

[aatu]

Onko näitä crawlereita minkä verran? Jos jotain ajopäivä homma järjestäs..

[JupeR]

Milläs ton Stampeden diffin lukittee? Entäs pitäskö se olla se metallinen?

[Äijä]

Ite vedin ihan liimaa täyteen sen diffin. Muovisellakin pärjää mainiosti.

Onko näitä crawlereita minkä verran? Jos jotain ajopäivä homma järjestäs..

Toi ajopäivä kuulostas hyvälle.

[jeejee]

Joo ajopäivä ois kiva mutta ei taida olla kyytiä täältä "pohjolasta" ja muu autourheilu täyttää joka viikonlopun.  

Millasethan koritolpat ois hyvät, sellaset jotka tulee vaakaan niinkö jossain fg:ssäkin on vai normaalit jotka on pystyssä? Sen verran lyhyt tuo runko että   katolle tulee kaikki tolpat jos pystyyn laittaa, että kuinka se vääntää sitten kun vaikke keula edellä kaataa?

[Äijä]

Tekasimpa kokeeksi kallistuksen vakaajan eteen. Tähän mennessä vehe on kulkenut tasamaalla koppa kallellaan. Nyt kulkee kyllä suorassa, tosin ei kyllä sitten kallistelekkaan vaikka saisikin joskus. Maastossa ei mene enään yhtä hyvin mitä ennen joten joutuu säätämään vähäsen. Tosin olihan tuo maasto-ominaisuuksien heikkeneminen tiedossa jo silloin kun rupesin suunnittelemaan tuota, pitipähän vain testata haittaako liikaa.

Minkäs vahvuiset nuo vakaajat yleensä ovat? Ite tein 3mm tangosta jonka tiesin olevan aivan liian vahva mutta ei nyt ollut muutakaan. Teen kyllä ohkasemman jahka saan hommattua tarpeet semmoseen.

Säätäminen ei muutenkaan tunnu loppuvan näitten vehkeitten kanssa. Torque twist on riesana nousuissa edelleen. Pitänee opiskella tukivarsigeometrian vaikutuksia käyttäytymiseen seuraavaksi.

[jeejee]

Iskarien kiinnityksellä on vähän vaikutusta tuohon "twistaamiseen". Minulla oli ensiksi iskarit noissa linkeissä kiinni niin tuli vipuvartta ja oli paljon pehmeämpi noilla jousilla mutta nyt on akseleissa kiinni niin ei "twistaa" enään(toki minulla ole läheskään samanlaiset linkit kuin sinulla).  Antisquatilla on myös merkitystä tolle että enemmän niin ei pitäisi tvistata http://www.rccrawler.com/forum/attachment.php?attachmentid=16404&stc=1&d=1154120236
Vähän vaikea selittää. Minulla on jäykemmät jouset tuossa kuskin puolella kun tahto kallistua runko aina sinne, maasto erossa en ole huomannu pahemmin eroa vaikka toisella puolella on erit kuin toisella.

Sain revon vetarit ja lyhentelin jonkun sentin ja vähä modailin niin nyt on paikallaan revon vetarit. Ikinä en oisi uskonut että noin paksut ja jykevät ovat.  :mrgreen:

[Äijä]

Iskarit on akseleissa kiinni. Antisquattia ainakin on tarpeeksi. Se piste on jotain 30cm korkusella auton ollessa vähän reilu puolet siitä. Liekkö sitten vaikuttaa mitenkään asiaan se, että taka-akselin ylä- ja alatukivarsien kiinnityspiste rungon puolella on sama...  

Toimiikos tuo antisquat homma myös toisinpäin? Eli jos edestä suuntaa tukivarret tuon systeemin mukaan. Ja eteenpäin ajettaessa.

[Gerbiili]

Oisko suomessa saatavallis jotain "möyrintämottia" ? Siis ei mitään 540 kokoluokkaa vaan vaikka 370. Tulis sihen mirage crawleriin. Nyt on valmiina jo lukkoilla. Moottori vaan ei ole mikään vääntöhirmu.

Toistan vielä mutta jos ei tuota vastausta niin ei voi mitään... :?

[JupeR]

Sain revon vetarit ja lyhentelin jonkun sentin ja vähä modailin niin nyt on paikallaan revon vetarit. Ikinä en oisi uskonut että noin paksut ja jykevät ovat.  :mrgreen:

Ja yhtään "mattoveitsi-sormi" kohtausta ei tullu :?:  :lol:

[Spin]

Nyt sitten sain Nylint Rock Crawlerin tullista noudettua. Herranjumala noita tullikuluja  :twisted: . Paras olla hintansa väärtti :D.

Kuvatusta. Paketissaan vielä.


Vertausta Savageen.


Videota laittelen kunhan pääsen testaamaan. Ajoakku tuntui olevan täys. Orbitilla en saanut yhtään puskettua virtaa sisään. Lähettimen paristo vain pitäis käydä ostaan :). Kunhan tässä kerkeää.

[CluBBaH]

mun mielestä aika lelun näkönen vehje.

[Spin]

mun mielestä aika lelun näkönen vehje.

Sehän on lelu. Silti valtaisan suosion saavuttanut jenkeissä. Suomessakin näitä lienee muutama on. Rccrawler foorumilla oikein oma osionsa Nylintille ja niiden modaamiselle.

[Spin]

Pieniä ajeluja sisällä tullut tehtyä. Ulkona vettä sadellut eikä viitsinyt lähteä pihalle koittamaan, joten aloitin kevyellä modaamisella. Kori saa piakkoin uutta väriä pintaansa, jolloin tuo pahin lelumaisuus toivottavasti katoaa :). Tokihan tuo äänikin on täysin lelumainen kun vertaa kunnon harjattomiin moottoreihin. Ohessa kuva ensimmäisen modauksen vaikutuksesta joustoihin   :) .

Jousto ennen modausta.


Ja jousto modauksen jälkeen.


Todella näppärä modaus oli. Aikaa meni ehkä tunti, ja siitäkin suurin osa työkalujen metsästämiseen :D. Erittäin hauskalta lelulta vaikuttaa. Huomenna sitten jeejee:n kanssa ulkoilmaan möyrimään, jos kelit sallivat.

[Catiska]

Nuo renkaat vaikuttaa erittäin kovilta -> siis ei pitoa. Ainakaan kuvissa ne ei jousta yhtään. Minkälainen vanteen kiinnitys tuossa on, eli saako siihen helposti toisia vanteita/renkaita?

[Spin]

Ihan ilman modaamista ei saa toisia renkaita. Ei noi renkaat nyt ihan älyttömän kovat ole. Hivenen kuitenkin kovemmat kuin esim. Savagessa.

Noita renkaitahan ovat modanneet leikkelemällä osan nappuloista pois. Esim. ulkolaidasta jokatoinen nappule veks. Tosiaan laminaattirappusta ei tahdo nousta ylös juuri siitä syystä, että jää sutimaan. Mutta ulkona vielä en ole testaamaan päässyt, joten hankala vielä sanoa siitä pidosta mitään.

Koitan huomenna ottaa videokuvaa jos päästään ajelemaan.

[JK Power]

Ei nyt ihan OT:tä mut...

Tähän autopesulaan minäkin haluan!




Rock Crawlingia parhaimmillaan!

:mrgreen:

[MarkusH]

kjeh kjeh

[Mika R]

no eiks turuust löydy kauniita bööniä imppariin pesee poikien autoja  :mrgreen:

[jeejee]

Käytiimpä ajeleen. Kivan kauan kestää akut. Nylintistä ei loppunut ollenkaan.  
Jonkunlaista videoo otettiin mutten tiiä milloin nettiin kun pitää muokata yms.  

Itseltäni sain lopussa servosaverin rikki, pyörähti ympäri kiinnitys pinta. Pitää  alkaa rakentelemaan taas ilman servosaveria tuo kapistus.

[MarkoL]

Mitkä servot sulla on jeejee? Sama ongelma oli tamiyassa ja survosin siihen väkisin toisen merkin servo saverin mutta luulenpa vaan että sekin korkkaa. Meinasin vaan että kuinkahan paljon se saverittömyys mahtaa vaikuttaa servojen kestoon. Crawlingissa ei tule kylläkään sellaisia kovia nopeita vääntöjä ja iskuja. Mulla on servoina ihan vaan 645:set hitecit.

Pitäis ottaa etuperä auki kun kuumaliimalukko antoi myöten ja nyt toimii tasauspyörästö melkein normaalisti. Ja kummeista tarvis leikata kuviota auki.

Marko

[suiza]

liimaa super epoxylla niin kestää

[jeejee]

Mulla on joku bluebirdin olikiohan jotain 14kg vääntävä. Mää  koitan sovittaa jotain muuta kuin saveria, se antoi muutenkin vähän liikaa periksi. Jos ei onnistu niin sitten liimaa.

[Äijä]

Mulla on toi haitekin kuusnelivitonen ämgee kestäny ihan hyvin ilman seiveriäkin. Tosin mulla onki vaan tommonen pieni ja söpö toi auto...

[jeejee]

Spinin nyläri ja mun crawleri. :)
Nyt on liimailtu tota saverii, pitää kattoo kestääkö liimaus vai ostaakko uuden saverin, ei kyllä tarttis kun sen "holkin" siihen.

Ooteko testannut laittaa crawlerin perään täyttä limsa/kaljakoria? Pitihän se testata ja hyvin liikku lattialla. :)

[JupeR]

TLT Projekti--->>> roskiin ja alkaa taas madin akseleista teko kun sain halvalla rungon ja akselit :)  Millos Jeejeejeesus aletaa tekee?

BTW: Paljon maksaa E-Maxxin loota uutena? jos jollain on myydä nii YV saa ja pitääki laittaa :D

[jeejee]

Näinkin voi käydä.  :lol:  Huomaa jumal.. eikö jupen koskettava käsi. ;) Videoo eiliseltä päivältä kohta luvassa..

[JupeR]

Toimiskohan E-Zillan loota tossa? kumpihan olis halvempi?

[m@sse]

Mitäs tuo Nylintti maksoi? :>