Nopeus säädettäväksi

[tarkkis]

Meillä on radio-ohjattavia leluja, jotka ovat ihan hyvän näköisiä. Ne kuitenkin kärsivät halpisten yleisestä ongelmasta, eli välitykset ovat liian suuret. Auto on siis tehty kulkemaan "lujaa". Se on sisätiloissa vielä jotenkin ok, kun on tasaista ja vierintävastus pieni, mutta ulkona teho loppuu pienessäkin ylämäessä ja toisaalta ohjattavuus on kovassa vauhdissa heikko.

Tiedättäkö keinoa, millä asian saisi edullisesti (max. 20 euroa) korjattua?

-rattaiden vaihto on liian hankala tekninen juttu (vai onko)?
-erilliset komponentit (vastaanotin, ESC jne.) tulevat liian kalliiksi.
-PWM-nopeudensäädin riittäisi, vaikka nopeus olisikin vain kiinteä, mutta olisipahan hitaampi kuitenkin. PWM pahus kuitenkin toimii vain toiseen suuntaan, jolloin peruutus ei toimi. Oletteko nähneet 2-suuntaista PWM:ää (ilman että täytyy painaa PWM:n kytkimestä suunnan vaihto)?

Olen yrittänyt löytää markkinoilta piirilevy+lähetin -yhdistelmää, jossa nopeus olisi säädettävä, mutta en ole löytänyt.
Yksi vaihtoehto on hankkia halpisauto, jossa nopeus on säädettävä ja ottaa sen levy+lähetin, mutta edullista sellaistakaan (joka kestäisi yli 10 Volttia) ei tahdo löytyä.

Ideoita?

t: tarkkis

[Pastirolli]

Tamiya QD -auton sähköt kun löydät niin siinä olisi. Minulla voisi olla yksi setti...

[tarkkis]

Mitä setti sisältää? Mille jännitteelle tarkoitettu? Mitä kustantaisi?

[Pastirolli]

Siinä olisi piirilevy jossa on vastari ja nopari samassa paketissa. Taisi olla jopa vaihdettavalla kiteellä. Lisäksi joudut rakentamaan Tamiyan servon ohjaukselle. Jännitteestä en nyt yhtäkkiä osaa saanoa. Mukaan saisi vielä alkuperäisen ohjaimen.

Mutta pitää tietenkin katsoa että onko sellaista settiä enää tallella. Jos löytyy niin se maksaa postit koska toimivuudesta ei ole mitään tietoa.

[tarkkis]

Ok, kiinnostaa.

[nitropaimen]

Jos on sähköauto jossa on normaali 48p pinioni, vaihda pienempään pinioniin (vähemmän hampaita) niin kulkee huippua vahemmän mutta tulee enemmän vääntöä. paljon helpompi tuunaus kuin mikään sähköhässäkkä.

[tarkkis]

Miten tämä onnistuu pinionin läpimitan, hammaskoon ja hammasvälin puolesta? Niiden kai pitäisi täsmätä?

[nitropaimen]

Miten tämä onnistuu pinionin läpimitan, hammaskoon ja hammasvälin puolesta? Niiden kai pitäisi täsmätä?

Tässä on kuule "kisainsinöörin" aika vaikea sitä selvittää, tarttis ensin tietää auto, rattaiden hammasluku, mottorin säädettävyys jne. Mitä jos hiukka Googlaist itse ja olisit se "kisainssi"

[tarkkis]

No joo,
mikäli luit ekan viestin, huomasit, että on kyse muutaman kympin LELUista, joilla ei ole mitään "nimeä" (eikä laatua).
Eli kokeilu on paras googlaus, kiitos kuitenkin tuosta pinion-vinkistä.

[Pastirolli]

Jos tämä toimii autossa niin ei ole ainakaan kallis.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17634__2_4Ghz_SuperMicro_Systems_Receiver_and_ESC_All_in_one_5ch_.html

[miksalo]

Voisko niistä autoista tai rattaista saada kuvia joista voisi kenties jotain vinkata.
Jos pelkkään koriin on ihastunut niin luultavasti löytyy muutamilla kympeillä sopiva toinen halpis alusta jossa on valmiiksi nopeuden säädin ym.

[4wdkanootti]

http://www.scriptasylum.com/rc_speed/gear_calc.html

Noilla on paljon eri mittaohjelmia. Esim hammasmäärästä ja halkaisijasta jakotyypin nimi.
Ja eri ratas parien antama välitys, yms

Edit typo korjattu