HoBao Hyper 8

[MKE]

Buggy käytössä bigbore iskareissa jousina käytetään mugenin harmaita. Ja mäntä politiikka on sit ihan jampasta kinni. Toisilla 4 toisilla 6 reikäset. Ja dremelöidä pitää hiukan torneista.

[Niko]

Big bore iskarit ovat siis samat kuin truggyssa. Josen iskarisäädöt takana 4 x 1,4 reijät, edessä 4 x 1,3. Öljynä Ultimate Racing 50-40. Itselläni on 6 x 1,2mm ja öljyt Ultimate Racing 60-45. Isot iskarit toimivat todella pehmeästi. HoBaolla on nyt jouset isoihin iskareihin. Tähän asti ollaan ajeltu Mugenin harmailla jousilla.

[Joel P]

Kertokaas mikäs ois hyvä tulppa ton 16% polttoaineen kans, koneena Hyper 7 vakio eli se mustakantinen. Rossi R3 on ollut, mutta kun ei kestä niin ei kestä...

[Maakari]

Koitappa vaikka sh:n 4

[Niko]

O.S. R5 hehkutulppa.

[Joel P]

Kiitoksia, testataan. Soittelenpas tänään JRään jos sieltä kyseistä tulppaa löytyisi.

[HPI-man]

Mikä olis paras aine ja tulppa yhdistelmä tolle Mach .28 moottorille?

[Elvisrc]

No sirionin 6 ja 7 tulpat on kans ihan hyviä. Sidewinder,O donnel ja byronia on eniten kehuttu. Mut ei mitään morgania tai muita lennokkilitkuja 

[JaNppa]

Minkäs laisia kuusiokoloavaimia/ylipäätänsäkkin avaimia tarvitaan että tuommosen saisi kasaan tuosta "rakennussarjasta"? Tietäisi käydä ostamassa kunnon avaimetjo ennakkoon. 

[jjtp]

esim tommonen kuusiokolo sarja tai vastaava http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=25474&grpid=3804
tavallisella L muotoisella kuusiokololla ei ole oikein mielekästä työskennellä
pienet sivuleikkurit,muutama pieni kiintolenkki,nokkapihdit,paukaijapihdit (vauhtipyörän kiinnipitoon)
noi nyt ekaks tulis mieleen.

[Jasse]

esim tommonen kuusiokolo sarja tai vastaava http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=25474&grpid=3804
tavallisella L muotoisella kuusiokololla ei ole oikein mielekästä työskennellä
pienet sivuleikkurit,muutama pieni kiintolenkki,nokkapihdit,paukaijapihdit (vauhtipyörän kiinnipitoon)
noi nyt ekaks tulis mieleen.

Tuo yllä mainittu setti on ihan ok, mutta itse suosittelisin pitkä vartisia avaimia.  Ylettyvät esim. jäähdytyskannen ohi hyvin, moottorin kiinnitys ruuveihin ja pillinruuviin tukivarsi hässäkän läpi. Kunnollinen tulppa-avain on myös hyvä omata, soveltuu myös vauhtipyörän mutteriin.  Esim. Saben hyllystä Dynamiten tulppakahva on erittäin oiva kapine.

[Elvisrc]

Käykö st:vanteet renkaineen 8 buggyyn? 

[TheArska]

Ainakin eturenkaiden kääntyvyyden kanssa voi olla ongelmia.. Kiinni varmaan mahtuu, ei kokemuksii kyl hyperistä, joissai krosseissa nähny kyl ja jotenki kääntynytki..

[Elvisrc]

Niin ne etupyörät voi olla vähän ongelma mutta kai ne jotenkin siin kääntyy  :p  Meinaan vaan sitä että onko se st:vannenapa sama kuin hyperin 

[TheArska]

Kummassakin on 17millin hexi, että sen puolesta sopii kyllä. Jos tuollaiseen ryhdyt, niin hong norin trukki vanteessa on muistaakseni vähän enemmän offsettiä joten se tulisi enemmän ulospäin ja ehkä kääntyisi paremmin. Myös honkkarissa hexi on 17mm.

[Elvisrc]

Kummassakin on 17millin hexi, että sen puolesta sopii kyllä. Jos tuollaiseen ryhdyt, niin hong norin trukki vanteessa on muistaakseni vähän enemmän offsettiä joten se tulisi enemmän ulospäin ja ehkä kääntyisi paremmin. Myös honkkarissa hexi on 17mm.

Jees kiitän, ulospäin oleva vanne on vain plussaa :D

[No Pain]

Onko muilla Hyper 8 RTR omistajilla sellaista ongelmaa että servossa ei kunnolla riitä potku jarrutukseen, tai joku jarrussa mättää.

[Ilmari_S]

Mulla ainakin riitti.

[zni]

Onko muilla Hyper 8 RTR omistajilla sellaista ongelmaa että servossa ei kunnolla riitä potku jarrutukseen, tai joku jarrussa mättää.

Juu, voisi olla jarrutehoa enemmänkin. Itse siirsin tehtaan jäljiltä jarruvipuja(niitä mihin servolinkit tulee) hieman ulospäin, jolloin vipuvarsi kasvoi hieman. Jarruteho parani jonkin veran. Monet suosittelevat vaihtamaan vakiona olevat metalliset jarrulevyt esimerkiksi lasikuituisiin. Pitäisi parantaa jarrutehoa. Mulla on nuo, mutta en ole vielä vaihtanut.

[No Pain]

Jees nyt ois sellainen onkelma että vetostartista suli naru poikki ja toinen pää on sisällä ja kahva löytyy laatikosta, saako tuota takaisin kiinni purkamalla startin tjs. ja onko siitä haittaa jos se lojuu siellä katki ja käynnistän vauhtipyörällä ?

[Joel P]

Vähän tyhmä kysymys mutta onko kukaan maalannut iskarinjousia koskaan? Jos on niin miten on maalit pysynyt?

[Niko]

Kunnon ladattava vastaanotinakkupaketti, niin tulee paljon tehoa.

[DagO]

Voikos vastarin akun paikalle laitta 2s lipon? Kestääkö serot sun muut lipon 7,4-8,4V jännitettä?

[pjp]

Mulla jarruteho parani kun laitoin lasikuitulevyt tuplana( ja tietenkin kunnon akku 6v)
Tosin nyt on futaba 9451 ja pysähtyy

[Joel N]

Voi laittaa ja kestää, jos laitat regulaattorin tai muun vastaavan vastarin ja akun väliin.

Voikos vastarin akun paikalle laitta 2s lipon? Kestääkö serot sun muut lipon 7,4-8,4V jännitettä?

[Duster1]

Vakio Rtr servolla ei riitä jarruihin teho, mutta itse laitoin Futaban S9451 servon ja riittää tehoa reilusti ilman lasikuitu levyjäkin.

Voi käynnistää boksilla vaikka vetostartti kiinni (jos ei solmussa sisällä naru/jouset).

Itsekin alussa boksilla käynnistin ja kohtahan se naru oli renkaan ympärillä, jotan saksilla vaan naru poikki ja kovaa ajoa.
Kannattaa muuten siihen narun paikalle tehdä M3 kierre ja lyhyellä pultilla tulpata niin ei mene hiekkaa käynnistimen sisään turhaan.

Alkaa jo välillä tuo vakio Mach 28 kone stumpata, kun ajoa kertynyt n. 5.5 gallonaa, joten täytyy jo suunnitella ton hyllykoriste SH 28 sisään ajoa niin tarvittaessa ois talvellakin mitä kokeilla (jos vakio mosa sanoo sopimuksen irti). Ei paljon tolla SH.n hinnalla kannata uudistaa vakio konetta 

Mikä on muuten spurrin hammas jako? Mod1? Vähän tietoa kerätä tulevaisuutta varten 

[No Pain]

Voikohan tuota vetostarttia korjata ? se siis paloi se naru poikki, luulis vähän paremmat narut olevan vermeissä. Jos avaan vetostartin ja säädän kiinni, kaikki osat löysin pitkin pihaa.

@Duster: en ihan käsittänyt näillä aamuaivoilla, eli voinko nyt käynnistää starttiboxilla kun naru on katkenneena vetostartin sisällä ?

[Duster1]

Ainahan vetostartit voi korjata. Laitat vaan uuden narun.

Toiseen kertaan: Kyllä voit käynnistää boksilla, vaikka vetohässäkkä on kiinni.

Itsekin käytän nykyään vaan boksia, eikä vetostartista ole poissa muuta kuin suurin osa narusta.
Tietenkin olettaen että sisältä on ehjä eikä jouset ja muut ole miten sattuu, mitkä vois kanittaa.

[No Pain]

Selkis kiitos!

[Elvisrc]

http://www.motot.net/galleria/showphoto.php/photo/231187/cat/500/ppuser/19279


Tommonen osa on menny rikki hyper 8:sta. Saako tollasii alumiinisii tai kestävempii mistään?