Hpi Savage 3.0

[Jose.92]

Ei kyllä kannata. Osta vaikka sellaista muovia missä on hiilikuidun näköinen pinta ja sitä laita niihin runko levyihin.

[Toni N]

Pari kertaa on nyt tullut ajeltua 3-vaihteisen asennuksen jälkeen ja hauskaa on piisannut. 1-vaihde pätevä möyrimiseen, ja huippujakin piisaa.
Ja pelkästään se kaksinkertainen vaihteenvaihdon ääni... se on jo nautinto :)

Mites pitkä se ykkönen on? Tai asia toisin esitettynä, onko kiihtyvyys parempi verrattuna 2-portaiseen (millainen fiilis)?

Kyllä kiihtyy nätimmin kuin 2-vaihteisella, ja huippujakin löytyy mielestäni mukavasti enemmän.
Mutta huippunopeus pysyy kuitenkin monsterimaisissa rajoissa, eli ei tarvitse lentokentälle lähteä. Radalle kun ehtisi kokeilemaan, niin näkisi miten vaihde niissä olosuhteissa toimii.

Edit: Pitävällä alustalla pitää sormea hieman hallita, kun katollaan kiihtyy aika huonosti. Mutta joka tapauksessa hieno lisä monsteriin.

[hannu_s]

OK,  eli en sitten ota noita runkolevyjä... Mitäs muuta olis järkevää ostaa heti kättelyssä?

Tuo ohjainkin saattaa kyllä tulla muualtakin...

Niin oliko tuossa pakki vakiona?

[Jose.92]

servot.

[hannu_s]

Tjoo,, Nekin kyllä saattaa tulla ohjaimen mukana... Mietitään.. On vielä tuo venekkin vesillelaskematta ja jos se on ihan mopo niin kone ja nopari menee vaihtoon.

[PJ]

Edit: Pitävällä alustalla pitää sormea hieman hallita, kun katollaan kiihtyy aika huonosti. Mutta joka tapauksessa hieno lisä monsteriin.

Totta, ja kun vielä tuplalevyjarru on säädetty liian herkäksi niin on "hieman" kiikkerä ajaa. :mrgreen:

[MarkusH]

Eikös tuo Hitec:n mukana tuleva toinen servo ole ns. large-scale?

Pitäisi varmaan tehdä pian jo Hpi Savage 4.0...

[*HOKE*]

Ohjaimen mukana monesti tulee servoja joo, mut niillä vakioilla et tee varsinkaan monsussa yhtään mitään.
Kaasussa pystyy väliaikasesti pitelemään, mut ohjauksessa ei mitään toivoa.

Ja mitä noihin runkolevyihin tulee niin miks ei kannattais ostaa???
Ei tietenkään mikään välttämättömyys eikä ihan eka mitä itse ostaisin, mutta ei ne turhat missään nimessä ole.
Kevenee auto kummasti noilla.

[PJ]

Ja mitä noihin runkolevyihin tulee niin miks ei kannattais ostaa???
Ei tietenkään mikään välttämättömyys eikä ihan eka mitä itse ostaisin, mutta ei ne turhat missään nimessä ole.
Kevenee auto kummasti noilla.

No 70 euroa on kuitenkin suuri raha, jolla saa jo paljon muuta mukavaa.

[Jose.92]

Laittakaa pojat keulinta rauat niin ei lähde auto lapasesta. Siis ne joilla on kolme vaihtenen pökkelö.

[hannu_s]

Nojoo.. Eli ostaa ohjarin, vastarin ja servot sitten erikseen..

2 voimaservoa + perusservo pakkia varten?

Ajopaikkakin taitaa olla tuossa lähelläkin... Soramonttu missä pieni lampi jossa vois sitten ajella samalla venneelläkin  :mrgreen:

[Nöhvö]

Itellä on tämmöset servot savagessa kuin:
Ohjauksessa:Futaban s3305
Kaasussa:Futaban s3010
Pakilla:Futaban s3003
Ja SS 4.6 ei tietääkseni ole pakkia vakiona.

Edit: Noi servot on saatavissa Hobbylinnasta

[hannu_s]

Noniin, eli pakkikin pitäs sitten lisätä joukkoon.

Jees, täytynee funtsailla.. Sitä kun on monta harrastuskohdetta ja rajattu tili kerran kuussa josta pitää maksaa laskujakin  :mrgreen:

[MarkusH]

Älä osta runkolevyjä, vaan tilaa jostakin tankin suoja tai tee se itse koska itselläni on hajonnut 2 tankkia...

[Jose.92]

Miten saatte ne tankit hajoamaan ja miksi sitä ei voi korjata epoxilla?

[*HOKE*]

Ja mitä noihin runkolevyihin tulee niin miks ei kannattais ostaa???
Ei tietenkään mikään välttämättömyys eikä ihan eka mitä itse ostaisin, mutta ei ne turhat missään nimessä ole.
Kevenee auto kummasti noilla.

No 70 euroa on kuitenkin suuri raha, jolla saa jo paljon muuta mukavaa.

Niin...
Kuten sanoin niin en ihan ensimmäisenä tuollaisia olisi itsekkään ostamassa, mutta kommentoinkin hieman tuohon mitä poruka täällä sanoi, että ei kannata ostaa. Tottakai kannattaa jos haluaa autoa keventää, mutta tekisin ensin kuitenkin autosta pommin kestävän ja sitten vikana viripalikkana hommaisin nuo.

Ps: kaasuun/ jarruun et välttämättä tarvitse "voimaservoa" vaan kunhan siinä on sanotaan noin 5 kiloo vääntöö niin pitäis ruveta piisaamaan (saa toki enemmänkin olla, kunhan on vielä nopeuttakin). Nopeutta sais olla apaut 0,15 tai tietysti saa olla reilusti nopeempikin, mut sit rupee hinnat nousemaan jo aika rajusti.

Ohjausservoks semmonen missä on voimaa mahdollisimman paljon (vähintään 7kg) ja tietysti ei pidä unohtaa nopeutta. Siihenkin vähintään se 0,15 sek.

Mikäli ohjaukseen hommaa hitaamman servon niin ajaminen käy vaikeammaks, ja mikäli siinä ei ole voimaa niin ei jaksa kääntää renkaita.

[Rph]

Itselläni on Hitecin 5997 Titaniumit ja ihan ok pelittää, tuntuma servoissa hyvä. Mutta Futaban s3305, s3010 ovat kyllä hinta/laatu suhteessa erinomaiset.

[Hotti]

Miten saatte ne tankit hajoamaan ja miksi sitä ei voi korjata epoxilla?

mulla kyoshossa hajos tankki..tai tuli hiushalkeema...siinä sitten vetelin epoxyllä umpeen...aluks kaikki ok..5min ajon jälkeen epoxy alko sulaa-->meni niin hienoks että pääs halkeemasta tankkiin-->kaasariin--->käynti ongelmia.

no joo tiedetään että oispa ollu suodatin mutta kun ei ollu.eli ite kyllä raaksin ostaa uuden tankin jos hajoo..en ainakaan epoxyllä korjaile..

sit niistä keulimis raudoista.....pyh....kun ne asentaa niin ei tarvii enää kiihytellä kieli keskellä suuta... :mrgreen: eikös se ole tuon kolmi vaihteisen idea :mrgreen: ja kuten joku sanoi....katollaan kiihtyy huonosti*lol* :mrgreen: mutta voin kaikille suositella 3-speedii...tosi hyvä laitos....

mutta oli mulla kysymyskin...eilen illalla tuli tuossa tutkiskeltua ja rassattua tota savitsua niin kun työnnätte savageanne lattialla ilman että kone käy mutta että virrat on päällä,niin kun kännättä ohjamesta pyörät vinoon ja jatkatte työntämistä niin tunnetteko vastusta hetken jälkeen,eli ei rullaa niin hyvin vinoon mentäessä?itel just näin ja kun ohjauksen vapauttaa niin sit taas rullaa täysin ok...

eli onko ihan normaalia?

tarkistin vetarit,ok(hot bodiesin nivelletyt).servo linkit ok.laakerit ok.keskivetarit ok(ei niiden pitäs aiheuttaa/vaikuttaa?)

[Hotti]

ai niin....:

http://rbinnovations.com/catalog/product_info.php/cPath/21/products_id/29

tai...:

http://rbinnovations.com/catalog/product_info.php/cPath/21/products_id/132

kellään olemassa tällä foorumilla?kukaan kuullu mitään..toimii?kestää?voimaa ainakin :mrgreen:

[jeejee]

Ei oo polttis mutta savageen saa. http://home.comcast.net/~milemarkers/SavageDual820Conversion-Installed.html Ihmetyttää noi isot rattaat, kulkee varmaan kivasti jos noi koneet kiertää. http://home.comcast.net/~milemarkers/SavageDual820Conversion.htm Muutakin kätevää tuolla sivuilla.

[Danger]

Kyllä kiihtyy nätimmin kuin 2-vaihteisella, ja huippujakin löytyy mielestäni mukavasti enemmän.
Mutta huippunopeus pysyy kuitenkin monsterimaisissa rajoissa, eli ei tarvitse lentokentälle lähteä. Radalle kun ehtisi kokeilemaan, niin näkisi miten vaihde niissä olosuhteissa toimii.

Edit: Pitävällä alustalla pitää sormea hieman hallita, kun katollaan kiihtyy aika huonosti. Mutta joka tapauksessa hieno lisä monsteriin.

Itse en kyllä edes halua huippunopeutta lisää. Mutta 3-portainen vaihteisto ja riittävän pieni kytkinkello varmaan olisi aika makea yhdistelmä..
Kerroppa Toni N sitten miltä vaikutti radalla ja millainen kytkinkello sinulla on kiinni?

[Hotti]

mulla ainakaan ei kauheesti huiput noussu..ehkä hieman..kiihtyvys sitäkin enemmän...15T kytkinkello kiinni...mitähän tapahtus jos laittas 18T kellon kii?huippuja lisää....?

[zabooner]

Voiskos joku vielä sanoo että onko jotain huonoja puolia savage .25 että tarttee heti aluks päivittää? Jos joku nyt ostaa ton Stampeden niin ostan sitten ton:http://rc10.fi/viewtopic.php?t=12124&sid=2d163309eb526f17f7109c7242234e73
Näettekö tossa heti alkuun jotain vikaa tai muuta mitä kannattaa kysyä myyjältä ennen ostoa? Ensimmäiseksi polttikseksi tota siis ostan. Tuleeko siitä muuten miten kova ääni?, kun kävin jyrkkälän radalla kuuntelemassa/katselemassa noita M8 autoja niin ei niistäkään loppuenlopuks niin kovaa mekkalaa tuu, kumpi on siis äänekkäämpi vakio savage vai M8 auto noin yleensä?

[Jose.92]

savage on kyllä äänekäämpi. Osta jokin viritys pilli niin ääni hiljenee huomattavasti ja auton kulku paranee.

[Hotti]

vai että viripillillä hiljenee?mulla päinvastoin ja kulkua ja menoa tuli lisää..mutta missä on ääntää..on myös voimaa :mrgreen:

itse ostaisin uuden....mutta tämä on vain minun mielipide.

[esco]

nonni sain kans tänää sit savagen akkkuja just latailen ja mietin mitähän kaikkee tolle tarvii tehä et voi alkaa sisään ajaa sitä...

[Jose.92]

Mulla ainankin hiljeni ääni huomattavasti tuolla hotBodiesin alumiini viri pillillä, kun vertaa komposiittiin. Ja menokin parani huomattavasti. Siis vauhti  eikä polttoaineen kulutus. :mrgreen:

[zabooner]

Mulla ainankin hiljeni ääni huomattavasti tuolla hotBodiesin alumiini viri pillillä, kun vertaa komposiittiin. Ja menokin parani huomattavasti. Siis vauhti  eikä polttoaineen kulutus. :mrgreen:

Jos joku todistaa tuon niin sitten pitää varmaan hommata semmonen, kun saan Savagen, jos saan.

[esco]

missäs asennois noi kaasarin ruuvvit pitää olla ku alottaa ton sisään ajon noissa tehtaan säädöis vai pitääks niit säätää itte viel johki ku alkaa.

[Jose.92]

Ylä ruuvi 4½ kierrosta auki. Siis kierrä se yylä euuvi ekana ihan kiinni ja sitten avaa 4½ kierrosta