TT EB4 S3

[Mini-Z]

Tuossa on pelkkä auto ilman mottia, radiolaitteita.....

[Riku.K]

Tiedetään, mutta eikö Mika sanonut, että olis 715e?

[Mika R]

Tuo taisi olla alustava hinta, nykyisin irtoaa jossain 500-600e?

[SlidSlide]

Onkos toi autona parempi kuin hobao hyper pro? Kuulin et se ois tyypiltä jolla on molemmat.

[Mika R]

Onkos toi autona parempi kuin hobao hyper pro? Kuulin et se ois tyypiltä jolla on molemmat.

paperilla kyllä, mutta sehän ei takaa paremmuutta radalla välttämättä

[Jöördis]

TT:n huonoin puoli taitaa olla varaosien hinnat ja osien saatavuus..   Kokemusta on yhden eb4s2:n verran..

[SlidSlide]

Kumpikohan kannattas sit hankkia? Aattelin kesäks sitä uutta hobaoo tai sit tota s3:sta. Menee offtopiciks mut miten ihmeessä tota quotee käytetään? Ei oo mulla toiminu viä kertaakaan.

[Jöördis]

Itse siirryin Hobaoon osien saatavuuden takia...  TT:n osia sai järjestäen odotella reilun viikon,osat tuli Hobbypeoplen kautta.
Kertokaas TT kuskit mistä tänä päivänä osia hankitte ja mikä on odotusaika?

[Mika R]

Itse siirryin Hobaoon osien saatavuuden takia...  TT:n osia sai järjestäen odotella reilun viikon,osat tuli Hobbypeoplen kautta.
Kertokaas TT kuskit mistä tänä päivänä osia hankitte ja mikä on odotusaika?

Kyoshossakin kestää väh. viikon mutta ei niitä hajoa niin usein että joutuis odottelee

[SlidSlide]

Kyllähän tt:n osia saa vaikka mistä. Itte tilasin sabesta ja tuli 1 päivässä.

[J-P]

Itse siirryin Hobaoon osien saatavuuden takia...  TT:n osia sai järjestäen odotella reilun viikon,osat tuli Hobbypeoplen kautta.
Kertokaas TT kuskit mistä tänä päivänä osia hankitte ja mikä on odotusaika?

Riippuu osasta. Nyt tarvitut osat olis muuten löytynyt hyllystä kaikki, mutta jarruvivut oli tilaustavaraa. Itse vaihdan todennäköisesti myös Hobaon autoon, kun tuo auto tulee ajettua loppuun. Ei pelkästään osien saatavuus vaan myös hinta. Tuntuu tuohon maksavan osat tuplasti Hobaon vastaavaan. Onneksi osa osista on vaihtokelpoisia eri merkkien välillä.

[Mika R]

Riippuu osasta. Nyt tarvitut osat olis muuten löytynyt hyllystä kaikki, mutta jarruvivut oli tilaustavaraa. Itse vaihdan todennäköisesti myös Hobaon autoon, kun tuo auto tulee ajettua loppuun. Ei pelkästään osien saatavuus vaan myös hinta. Tuntuu tuohon maksavan osat tuplasti Hobaon vastaavaan. Onneksi osa osista on vaihtokelpoisia eri merkkien välillä.

Jarruvipu kuulostaisi ihan standardiosalta eli mikä tahansa merkki luulis sopivan? Tällä myymisellä et kuitenkaan tarkoittane S3 versiota, vai?

[J-P]

Jarruvipu kuulostaisi ihan standardiosalta eli mikä tahansa merkki luulis sopivan? Tällä myymisellä et kuitenkaan tarkoittane S3 versiota, vai?

Tarkoitan vanhempaa S2-versiota, mutta tuo vara/viri-osien hinnoittelu ja saatavuus tuskin muuttuu vaikka auto kehittyykin(kyllä, olen pessimisti).

Juu, ja jarruvivulla tarkoitin sitä epäkeskiötä jolla painetaan jarrupaloja levyyn kiinni, en niitä langan pätkiä joilla noita epäkeskoja käännetään(väsää 2mm pianolangassa varttitunnissa). Tohon voisi käydä esim Hobaon vastaava osa, mutta oli muutakin vara-/viriosaa tilattavana joten tilasin samalla nuokin kun tässä RTR:ssä ei tuota takajarrua ole(ei ollut kyllä keskidiffiäkään vakiona, joten ei se sitä vakiona tarvitsekkaan). Sittenhän tuo rupee pikkuhiljaa olemaankin jo melkein ehta pro-versio.

[Mika R]

Niin just, ok!

[Mika R]

Silverstatessa USAssa vissiin putkirunko ei toiminu sillä alustalla, Tech titan niminen firma tekee perinteisempää pohjalevyä joilla kaverit Saxton mukaanlukien ajo TTR:llä ko. kisoissa tai ainakin testas kärryä, tämä alustalevy sijoittelee komponentit uudelleen ja on todella coolin näköinen mutta putkirunko se ei enää sitten ole. Hinnoista ja saatavuudesta ei vielä tietoa.

[Niko]

Tietääkseni noi TT:n tiimikuskit ei oikein ketään eikä missään käytä tota tunnelirunkoa vaan peristeistä, jossa normaalit jäykistimet.

Saxtonin autosta on näköjään leikattu tunneli pois alustasta:
http://www.neo-buggy.net/ROAR05/234.jpg

[Mika R]

Toi taitaa just olla toi Titan Techin runko/alusta jossa ei tunnelia ja asettelee komponentit alustaan uudelleen. Saxton ajoi sillä. Se on pirun hieno alusta, esillä Xtreme RC lehdessä.

[Niko]

Kyllä toi mun mielestä on kylläkin ihan se tavallinen pohjalevy josta vain jyrsitty alkuperäinen tunneli pois.

[HVoltage]

Kyllä toi mun mielestä on kylläkin ihan se tavallinen pohjalevy josta vain jyrsitty alkuperäinen tunneli pois.

Niin se minustakin näyttää, leikkauskohdat näkyy vaaleempina kuin tuo "keltainen" pinnoite

[Niko]

Nimenomaan. Tarkuutta Mika! ;)

[Mika R]

Okei okei, no myönnän en katsonut niin tarkkaan  :oops: MUTTA ainakin se Titan Techin alusta oli siinä lehdessä ja nimenomaan sanottiin että Silverstatessa ajoivat sillä (Saxton).

Pointti oli siinä että TTR omistajana vakoilisin kyllä mistä kyseisen alusta saa tilattua, oli nimittäin sen verran makee eikä tartte sitten itsekään jyrsiä mitään.

edit: Katsoin kuvan vielä uudestaan ja siinä Titan Techin alustassa oli kyllä tollaset isot vaaleammat alueet jyrsittyinä. Jos toi nyt sitten kuitenkin olis se, älkääs pojat olko niin varmoja. Hommatkaa se lehti  8)