SC Summer Cup 2016 info ja sarja säännöt

[micsa.fi]

On se kyllä vähän hölmöä alkaa rajoittaa renkaita ulkona ajettaessa, kyllähän kilpailussa pitäis olla vapaus vaihtaa rengasta vaikka joka lähtöön jos haluaa. Mutta tästä päätettiin Nokian kisassa ja se on kaikille sama. Eli näillä mennään.

Maastosarjaa on ajettu vuosia yksityyppirenkaalla, siellä homma toimii. On helppoa tulla kisoihin kun tietää että kaikki ajaa samalla renkaalla. Miksei sama voisi toimia SC-sarjassa?

[Bigbear]

Eikös takavetoisissa rajoitus koske vain takarenkaita eli eturenkaiden kanssa saisi leikkiä vapaasti?

Tätä kirjoitettaessa sääntö näyttää tältä:

Renkaat:
Vapaa SC-rengas, 2,2"/3,0" vanteella. Ei kemiallista käsittelyä.
Yksi rengas kierros /kilpailu/auto. Renkaat merkitään ennen alkueriä.

Käsittääkseni siis takavetoisen eturenkaatkin merkittävä ennen alkueriä ja niillä mentäisiin koko päivä.

2wd rengas sääntöä tarkennettu. Oli pakko muotoilla se niin että sääntö ei koske vapaasti pyöriviä renkaita, koska Nokialla nähtiin jopa 2wd etuveto Sc auto 

[-Juho-]

Caliber on aina ollut pitävä ja varsinkin helppo rengas ja sillä on voitettu varmasti yli 50% kesäkisoista. Tosin mulle sopisi myös yksityyppirengas, esim Caliber Medium seoksella joka on kestävä ja ainakin suhteellisen pitävä jokaisella radalla.

Takavedossa ajoin Hole shot m4 / Slicer yhdistelmällä kaikki kolme kisaa, joihin osallistuin. Caliber ei vaan jotenkin istunut mulle..

[Kipsi]

On se kyllä vähän hölmöä alkaa rajoittaa renkaita ulkona ajettaessa, kyllähän kilpailussa pitäis olla vapaus vaihtaa rengasta vaikka joka lähtöön jos haluaa. Mutta tästä päätettiin Nokian kisassa ja se on kaikille sama. Eli näillä mennään.

Miksei sama voisi toimia SC-sarjassa?

Siksei ku mä ostin just neljä uutta sarjaa erilaisia renkaita kesäkisoja varten , ja nyt jos olosuhteet muuttuu radikaalisti kisan aikana mun henkinen etu kilpailijoihin nähden viedään. Olin ajatellut ottaa jo yliotteen pelkällä renkaiden esittelyllä.

[_jtr_]

Näin kauden kynnyksellä joku on saattanut jo tehdä jopa diilin jonkun merkin parissa..

[Bigbear]

Näin kauden kynnyksellä joku on saattanut jo tehdä jopa diilin jonkun merkin parissa..

Tällä kaudella ei ole järkeä ottaa yksityyppi renkaita juuri noiden asioiden takia. Kenties ensi kesänä ;)
Tällöin toki pitää taas miettiä asiaa aloittelijan näkövinkkelistä ja mahdollistaa heille mukava kokemus eikä pakottaa liian tiukkoihin sääntöihin.

[Mr-Chat]

SC foorumi on muuttunut jännäksi huuteluksi...

Kisoissa nokialla äänestettiin ja erikseen kyseltiin sääntömuutoksille vastustusta. Hiljaista oli...
Ja taas foorumilla väännetään.

Mikä siinä on ettei mistään asiasta uskalleta olla omaa mieltä muuten kun piiloutumalla nickin taakse????

-J.Maula, Tekno SCT410 #84 (se hidas...)

[Loomis]

Sääntöihin lisäys *eka kisa vapaa rengas

Uudet kumit on kallis ostos jos vaan haluaa kokeilla kisaamista

[jon.lindgren]

Sääntöihin lisäys *eka kisa vapaa rengas

Uudet kumit on kallis ostos jos vaan haluaa kokeilla kisaamista

Tai vaikka kumi vapaa kunnes pääsee A-finaaliin.

[Stinde]

Toi olis hyvä... Jonilla leikkaa 

Vapailla renkailla kurvaillen
Timppa

[MirosHima]

Renkaaksi esim. ProLine Caliber niin ei tulos ole enää renkaasta kiinni. Jossain radalla joku muu rengas saattaa olla hivenen nopeampi mutta Caliber on aina ollut pitävä ja varsinkin helppo rengas ja sillä on voitettu varmasti yli 50% kesäkisoista. Tosin mulle sopisi myös yksityyppirengas, esim Caliber Medium seoksella joka on kestävä ja ainakin suhteellisen pitävä jokaisella radalla.

Tuuppiin caliber ei ole hyvä rengas, oman kokemuksen mukaan (tosin testistä aikaa muutama vuosi ja autona perämoottori asso ja mediumina varmasti ihan mahoton jo.

yksityyppirengasta en ite kannata todellakaan, vain käytettävien renkaiden määrä/kisa. 

Aamun vapaan treeniin ja treenierän saa ajaa vaikka vanteilla minun puolesta, mutta alkueriin merkataan rengas jolla ajetaan sit loppupäivä.  Jokainen siis löytänee sen oman renkaansa jolla on kiva kurvailla.

[MirosHima]

Sääntöihin lisäys *eka kisa vapaa rengas

Uudet kumit on kallis ostos jos vaan haluaa kokeilla kisaamista

Tai vaikka kumi vapaa kunnes pääsee A-finaaliin.

Turha sääntö, vapaa rengas ja määrä rajotettu on helpompi kaikille. 

[Jämsä]

Moi,

Kiinnostaa tuo mainittu etuvetoauto. Mikä alusta kyseessä ja miten kulki tuloksellisesti ja kuka ajoi?

[Mr-Chat]

Kaukovirta muistaakseni päästeli etuveto Teknolla...

B-Finaaliin asti kerkes sillä...

[akau]

Juu
etuveto tekno oli hauska kokemus, toki vähän munailin setupissa kun ei oo kauheesti kokemusta etuveto ajosta rc:llä
tein perästä liian jäykän jotta irtoaisi mutkissa ja vois ajaa slidessä...
etupäätäkin olis voinu vähän fixata kun ei oikein lähtenyt hyppyihin...
Ekakerta kuuluttajan oli ainakin itselle senverran työllistävä että päätin että keskityn siihen enkä auton säätöön
kisan aikana, eli korjataan jos on korjattavaa muuten vain ladataan akkuja. Korjattavaa ei onneksi tullut.
Mutta kuten aiemmin sanoin hauska oli kokeilla 

[Stinde]

Heitämpä ajatuksen päättävän joukon ajatusmyllyyn... tuosta rengas-säännöstä.

Olisiko ihan hullu idea , että renkaat merkattaisiin alkuerien jälkeen.
Ja kenties vain A-finalisteilla..

Näin B-F Finalistit voisivat tehdä omia päättömiäkin kokeilujaan koko päivän.. ilman mitään rajoituksia.

Jotenkin liiallinen rajoittaminen / valvominen ei kuulu SC-luokan alkuperäiseen ajatukseen.. tai ainakin oma ajatusmalli on ollut varsin avoin kaikenlaisille kokeiluille.

Useimmiten syteen ja saveen .. syvälle menneinä , mutta kuitenkin jonon jatkona edelleen
-Timppa

[Mr-Chat]

WJ ja maastosarjassa alkaa olla löyhemmät säännöt kun alottelija ystävällisessä SC-Sarjassa

[Bigbear]

Meidän sarjan säännöissä taitaa muuten lukea 1-2 harjoitusta.
Kerroppa Janne missä kohtaa meillä on tiukemmat säännöit kuin mainitsemissasi luokissa?

[Mr-Chat]

Ei meillä vielä olekkaan...

Mut kokoajan kiristymäänpäin ovat...

[_jtr_]

Tässä kun valmistautuu ensimmäiseen kesäkauteen luokassa, on jo nyt tullu hyvin selväksi, että jatkossa tarvitaan yksityyppirengas. Testattavaa olis tällä hetkellä tolkuton määrä, ja lisäksi renkaiden saatavuus on huono ja etsiminen erikoisen hankalaa. Joku keskimäärin hyvin toimiva yleisrengas jota on helposti saatavilla helpottaisi hurjasti. Rengassääntö voisi astua voimaan kuskin ensimmäisen A-finaalin jälkeen jos tuntuu että rengaskierroksen hankinta kesälle on este jonkun kisoihin osallistumiselle (ei vaan voi olla..) Itse olen tuuppia nyt ajanut caliberit joka nurkassa ja jatkuvasti mietityttää millä pääsis kovempaa jne. ja siksi testattavia renkaita on kerääntyny omalle listalle jo ihan liikaa. Tottakai joku rengas sopii jollekkin radalle paremmin kuin toiselle ja sama autojen kanssa, mutta autohan se säädetään sitten renkaan mukaan. Esim oma Asso on tämän hetken setupissa niin helppo ajettava että jokainen kuski sillä pystyisi rataa kiertämään vaikka on Caliberit joka kulmassa. Caliber voisi olla yksi hyvä vaihtoehto kumpaankin luokkaan ja joka kulmaan.

-Jussi Rinne-

[Screwed]

Muuten edelleen samaa mieltä mutta tuupin 2-vetoisen vapaasti pyörivä rengas pitää olla vapaa kuten se on maastosarjassakin. Asson tuuppi on käsittääksen takamoottorinen. Voin olla väärässäkin mutta keskimoottorisella tuupilla voi olla aika mahdotonta saada homma toimimaan jos edessä on sama rengas kuin takana. Ei se ainakaan sähkökrossarilla onnistuisi ikinä.

Kim Elfström

[_jtr_]

Muuten edelleen samaa mieltä mutta tuupin 2-vetoisen vapaasti pyörivä rengas pitää olla vapaa kuten se on maastosarjassakin. Asson tuuppi on käsittääksen takamoottorinen. Voin olla väärässäkin mutta keskimoottorisella tuupilla voi olla aika mahdotonta saada homma toimimaan jos edessä on sama rengas kuin takana. Ei se ainakaan sähkökrossarilla onnistuisi ikinä.

Kim Elfström

Keskimoottorilla mennään.. SC-luokkaa on turha verrata maastosarjaan tai autoa buggyyn vaikkei sielläkään kaikki enää aja laipalla edessä.

Kyllä se toki rajattu takapyöräkin jo puolittaa rengashankinnat.

[Bigbear]

Ulvilan kisa siirretty elokuun puoliväliin. Aikataulu löytyy ekasta postista

[-Juho-]

Epävirallinen sarjatilanne molempien luokkien osalta löytyy TÄÄLTÄ

[Janne A]

Sarjataulukko päivitetty kahden osakilpailun jälkeen Tulospalveluun: http://finrc.com/tulospalvelu/scsummercup/2016

Huomio: Vantaan tuloksissa Juhon taulukossa oli jäänyt SC4-10:ssä 4. sija välistä. Siitä johtuen nelkun pisteet näyttää Tulospalvelussa erilaiselta, kun Juhon taulukoissa.

[Kipsi]

Sarjataulukko päivitetty kahden osakilpailun jälkeen Tulospalveluun: http://finrc.com/tulospalvelu/scsummercup/2016

Huomio: Vantaan tuloksissa Juhon taulukossa oli jäänyt SC4-10:ssä 4. sija välistä. Siitä johtuen nelkun pisteet näyttää Tulospalvelussa erilaiselta, kun Juhon taulukoissa.

Joo näköjään Ylisen 4 sija merkattu siellä Tammisaareen eikä vantaan taulukkoon.

[-Juho-]

Siirsin Ylisen pisteet oikeaan sarakkeeseen. Finrc:ssä enää virhe

[VTEC]

Moi, oisko teillä vara bondereita ulvilan kisaan?
Tulen ekaa kertaa kisoihin eikä ole hajuakaan bondereiden toiminasta/käytostä.

[Mr-Chat]

Moi, oisko teillä vara bondereita ulvilan kisaan?
Tulen ekaa kertaa kisoihin eikä ole hajuakaan bondereiden toiminasta/käytostä.

Morjens.
Ainakin edellisessä kisakutsussa oli maininta vuokraponderin mahdollisuudesta. Sun pitää vaan olla ilmottautumassa kärppänä, ja ilmoittaa tarpeesi vuokraponderille.

Ponderin käyttö ei suuria vaadi, kytket sen vastarin vapaana olevaan kanavaan ja siinä kaikki.

-Janne #84

[VTEC]

Mulla on tuuppi slash nii mistä sen kanavan löytää kun tuo vastari on vesotiiviin
Kotelon sisällä