Traxxas Big Foot

VTEC · 14.09.16 - klo: 13.45

Traxxas Näyttää julkaisseen uuden monsterin.
Traxxas Big Foot. Harjallinen näyttäis olevan ainakin alkuun.

https://www.youtube.com/watch?v=ZdEzjKPsUVk

BawDuwHie · 14.09.16 - klo: 13.51

Tässä stampedeä kädessä pyöritellessäni ja videon vilkaistuessani , voisin sanoa että vastaa stampedea melkein 100%

Pauli4x4 · 14.09.16 - klo: 14.30

Traxxasin ja Monster Jamin yhteistyö päättyi, joten ovat näköjään heittäytyneet kimppaan Bigfootin kanssa tällä kertaa ja entiset Monster Jam autot ovatkin nyt saaneet erilaisia Bigfoot-koreja päällensä.

bbbn · 22.09.16 - klo: 14.23

samakuin stampede,skully ja craniac

mikari · 21.04.17 - klo: 20.46

Nuorison kanssa otettiin mukaan messuilta sininen ja hopea tuolla modernimmalla hieman krossi henkisellä monsukorilla. Vakionakin ihan hassut pelit, pihatienoon krossaukseen oikein sopivat. Hommaan lipot vielä perään mutta noillakin pelittää ihan mukavasti. Keulii nimhillläkin hauskasti asfaltilla.

bbbn · 22.04.17 - klo: 13.52

Joo, onhan tuo Stampede selvästi,eri renkaat vaan plus uus kori ja keulintalippa ilman pyöriä, eli sama kuin Stampede, Craniac, Skully tai Monsterjam

mikari · 23.04.17 - klo: 20.17

Samaa mieltä
http://www.competitionx.com/news-feed/review-traxxas-bigfoot-2wd-monster-truck/
Hauska trukki, kohtuu hintainen kaikkeen ajoon ilman rataa

Ipperu · 23.04.17 - klo: 20.50

Lainaus käyttäjältä: mikari - 23.04.17 - klo: 20.17
Samaa mieltä
http://www.competitionx.com/news-feed/review-traxxas-bigfoot-2wd-monster-truck/
Hauska trukki, kohtuu hintainen kaikkeen ajoon ilman rataa

Auto on kyllä yksinkertainen ja kestävä. Minulla meni 2,5:n vuoden aikana yksi "Axel Carrier" , vaikka autolla tuli ajettua melkein joka viikko. Joskus oli castlen sw combo 5700kv motilla ja välitys 21/86. Hyvin kesti vaihteiston rattaat, ei ongelmia, vaikka välillä tarjoilin sille 3s:kin. Sen verran väljäksi taka akselisto meni että renkaat vipottivat noin sentin...

Harmittaa todella paljon että myin auton. Se oli ainut auto, joka oli aina valmis ajoon. No hankin tilalle harmitukseen tuon 4x4 VXL:n, jota en koskaan tule myymään.

mikari · 23.04.17 - klo: 21.16

Noni! Vaikuttaa kyllä juuri siltä

Ruusperi · 24.04.17 - klo: 10.26

Sama tarina. Ostin "pojalle" Grave Diggerin jokunen vuosi sitten ja sillä ajettiin aina ilman mitään huolia, menin sitten myymään tyhmyyttäni auton pois kalustomäärän kasvaessa. Se oli virhe minkä paikkasin ostamalla Hobbyfactorystä Bigfootin.

Poika innostui taas rc autoista ja jälleen on se auto mikä on aina valmis ajoon ilman mitään säätämistä. Sen verran päivitin heti paketista autoa, että vaihdoin akseleihin liukulaakereiden tilalle kuulalaakerit.

Tuossa on muuten kohtalaisen viihdyttävä kisa näillä autoilla.

https://www.facebook.com/JConcepts.Inc/videos/10155048816438216/

mikari · 24.04.17 - klo: 12.25

Mainiota

Meilläkin näitä kaksi niin ehdotonta plussaa ajella kun renkaat suojaavat runkoa ja koria niin osumilla ei ole merkitystä. Huomasin vasta että näillä on oikeat esikuvatkin, siistiä.

Pitää laittaa nuo lakut akseleihin. Traxxasin omat vai löytyykö tarvikkeena jostain sopivat ?

Oisko muuten porukoilla intoa ajaa monsuilla joku koekisa tuon videon tyyliin? Meitä olis heti 2 mukaan esim. Lavankoon. Turffillakin vois toimia.

Ruusperi · 24.04.17 - klo: 13.21

Ihan normaalit kuulalaakerit laitoin mitkä löytyi pakista, Hobbyfactorystä nekin on joskus ostettu. Todennäköisesti traxxun laakerit ajaa asian ihan hienosti kanssa.

Mulle ainakin kelpais Monster Jamit Lavangossa ja voin järjestää vaikka torstaikisojen yhteydessä. Nää vehkeet on kuin tehty tuollaiseen videon kaltaiseen kutsukisaan missä nimimiehet hölmöilee ja voittajalla ei sinäänsä ole mitään merkitystä.

mikari · 24.04.17 - klo: 13.36

Tänks. Ois kyllä siistiä, juuri näin!

Isät ja pojat ja tytötkin tottakai ja grilli kuumaksi ja virvokkeet Teksasin meininkiin torstaisin :)

! No longer available

mikari · 25.04.17 - klo: 20.06

Eilen oli tosi nastaa kahden monsterin voimin ajella hiekkaradalla johon laitettiin oma siirrettävä hyppyri, vaikka ajoaika nimheillä ei mikään päätähuimaava ollutkaan.

Nyt on hankittuna hobbyfactorysta big mama 7500mAh lipo akut 3000:sten nimhien tilalle, joten eiköhön tuosta ajoaika pitene roimasti! Sitten on vielä pari halkoa eurorc:ltä varalle (lähinnä fasuihin).

Tänään ei viiti räntäsateessa testaa mutta heti kun aurinkoa vähän näkyy niin kovaa ajoa ja testit. Can't wait!

Ipperu · 25.04.17 - klo: 21.02

No tuollaisilla akuilla voi harjallisella bigfootilla ajaa vaikka 3 varttia. Ajelin vastaavalla setupilla spedellä LRP: n 2s 40c 5200mah akulla reilu puolituntia....

mikari · 25.04.17 - klo: 22.27

Loistavaa

Sopii hyvin junnulle ja mulle!

Thx!

mikari · 26.04.17 - klo: 19.40

Ok loistavat ajot tänään :D

Big mama 7500 akuilla ajoaika 30+ min, traxxas säädin katkaisee 3.6 per kenno joten jos cutoff ois alempana niin aikaa ois tullu enemmänkin. Tässä mentiin lähes lämä tiskissä putkeen

Halko 5000 akuilla 20+ min

Eli tunti siinä ajettiin putkeen. Vakio 8.4V Nimhit oli ehkä 10-15min

Olis pari settiä harjotanta Hobbywing 10.5T sensored eurorc:ltä, meneekö hauskuus jos vaihdetaan tilalle ? Kulkee liian kovaa vai oisko just hyvä? Isommalla pinjonilla sitten luulisin. No nopeastihan tuon selvittää.

mikari · 26.04.17 - klo: 20.57

No äkkiähän tuon kokeili joo.. laitoin samalla lakut taakse (4) ja isomman 19T pinjonin ja kyllähän tuo kulkupuoli parani huomattavasti.. no se on selvää että vauhti mutta kaasun tatsi myös huomattavasti pehmeämpi. Joten eiköhän tuo saa jäädä ja myös toiseen. Ei välttämättä ajoaika edes lyhene kun ei tarvii runttaa kaasua pohjaan. Keulii kyl mainiosti

Tämä ajoista aiemmin tänään:

KooBee · 26.04.17 - klo: 22.06

Mutta tarviiko eri korin vuoksi olla oma erillinen keskustelu Stampedesta?

Se on sitten oma asiansa että pitäisikö Stampede, Rustler ja Bändit keskustelut olla erikseen...

mikari · 26.04.17 - klo: 22.21

Oliks muuta?

Renkaat ja kori on eri joten tarvii!

Ipperu · 26.04.17 - klo: 22.52

Lainaus käyttäjältä: mikari - 26.04.17 - klo: 20.57
No äkkiähän tuon kokeili joo.. laitoin samalla lakut taakse (4) ja isomman 19T pinjonin ja kyllähän tuo kulkupuoli parani huomattavasti.. no se on selvää että vauhti mutta kaasun tatsi myös huomattavasti pehmeämpi. Joten eiköhän tuo saa jäädä ja myös toiseen. Ei välttämättä ajoaika edes lyhene kun ei tarvii runttaa kaasua pohjaan. Keulii kyl mainiosti

Tämä ajoista aiemmin tänään:

Mikä nopari sulla on noissa? 19t pinioni varmaan aika passeli. Keulintarauta kannattaa hankkia, muuten niin hienot korit menee äkkiä "särki".

mikari · 26.04.17 - klo: 23.03

Hobbywing joku 60a, eli quicrun 10.5t combo
Joo, toisaalta se keuliminen on niin siistiä :D hallitusti siis ..

mikari · 27.04.17 - klo: 21.44

Molemmissa nyt harjattomat ajettiin tunti putkeen. Motocross henkistä menoa ja ajolinjan reunaan kasautui mukavasti hiekkavallia niin siitä oli hyvä pistää soraa lentämään kurveissa

En kyllä ois tajunnut että nää tuuppi bigfootit on näin hauskoja ennenkuin sattumalta näihin törmättiin.

mikari · 29.04.17 - klo: 09.24

Useampi sata läppiä ja hyppyä takana autoilla tuossa meidän hiekkakenttä/sora radalla. Harjattomilla on ollu nasta kurvailla kun keulii pyynnöstä ja vauhtia on kivasti. Mitään ei ole hajonnut, kestäviä pelejä.

Toinen autoista tosin kadotti etupään olkavarren ruuvin ja sen verran spesiaali ettei pakista löydy kun ei aiemmin paljoa Traxxas autoja ole ollut talossa, joten sitä nyt odotellaan postista saapuvaksi. Ruuvi on onneksi sen verran pitkä että tästä viisastuneena laitetaan olkavarren toiselle puolelle lukitteella mutterit niin eipä lähde enää löystymään.

Renkaiden kulutus on ihan minimaalista, hyvä, ja tuuppina autot pysyvät siistinä kaikesta soran lennätyksestä joten siinä mielessä ideaali eivätkä juuri vaadi toiminpiteitä akkujen latauksen ohella. Korit vaikuttavat kestäviltä etenkin kun kiinnityspisteiden ympärille laittaa kuumaliimalla mukana tulevat nylon renkaat/kiekot. Jos menee nurin niin toinen auto voi varsin helposti kipata toisen takaisin renkailleen.

Ipperu · 29.04.17 - klo: 13.38

Lainaus käyttäjältä: mikari - 29.04.17 - klo: 09.24
Useampi sata läppiä ja hyppyä takana autoilla tuossa meidän hiekkakenttä/sora radalla. Harjattomilla on ollu nasta kurvailla kun keulii pyynnöstä ja vauhtia on kivasti. Mitään ei ole hajonnut, kestäviä pelejä.

Toinen autoista tosin kadotti etupään olkavarren ruuvin ja sen verran spesiaali ettei pakista löydy kun ei aiemmin paljoa Traxxas autoja ole ollut talossa, joten sitä nyt odotellaan postista saapuvaksi. Ruuvi on onneksi sen verran pitkä että tästä viisastuneena laitetaan olkavarren toiselle puolelle lukitteella mutterit niin eipä lähde enää löystymään.

Renkaiden kulutus on ihan minimaalista, hyvä, ja tuuppina autot pysyvät siistinä kaikesta soran lennätyksestä joten siinä mielessä ideaali eivätkä juuri vaadi toiminpiteitä akkujen latauksen ohella. Korit vaikuttavat kestäviltä etenkin kun kiinnityspisteiden ympärille laittaa kuumaliimalla mukana tulevat nylon renkaat/kiekot. Jos menee nurin niin toinen auto voi varsin helposti kipata toisen takaisin renkailleen.

Traxxasin renkaat kyllä kestää, mutta pitoa niistä ei oikein tahdo löytyä. Upgradesin juuri Stampedeen Louisen Up-Hill Stadium truck -renkaat.

mikari · 29.04.17 - klo: 13.56

Joo Luisella on hyvät renkaat.

Takana on todella hyvä pito, mutta edessä vähemmän, johtuu myös siitä että keula on ilmassa aika usein :D
Vielä ei olla kaivattu enempää pitoa, saa nähdä ..

mikari · 30.04.17 - klo: 14.47

Ihan makee tuning projekti
http://www.prolineracing.com/blog/2016/11/14/pro-line-project-garage-traxxas-bigfoot-stampede-goes-beast-mode-with-pro-line-pro-2-upgrades/
Tosin aika mieto pannu, mutta toisaalta isot renkaat varmaan vaatii

mikari · 01.05.17 - klo: 21.59

! No longer available

Poika teki videota vähän ajoista, harmi kun ei saatu molempia autoja kuvaan ku videon tekijän piti lentää dronea. Kaksinhan tuo ajaminen on näyttävämpää menoa. No tässä on kesä aikaa tehdä ajoviodeoita

mikari · 24.05.17 - klo: 23.41

Ollaan tykitelty autoilla milloin missäkin, metsäteillä, montulla, hiekkakentillä jne. Saatiin autot nippuun (ohjaus) ja päästiin taas baanalle. Tänään skabattiin kumpi keulii pidemmän matkan ilman ns pohjakosketusta (moottorisuojaan). Hauskaa, todella. Koitan virittää vähän suojaa pellistä tai alumiinista siihen ettei turhaan muovi kulu kiukaan ympäriltä.

Ruusperi · 25.05.17 - klo: 10.05

Pidin lupaukseni ja Lavangossa ajettiin Monter Jamia, tosin kilpakumppanit eivät löytäneet (uskaltautuneet

) paikalle ja mun autolla suhattiin vuorotellen. Seuraavan kerran olisi yhteisajoa tarjolla Lavangossa 20.6.

Mä en lähtisi itse muokkaamaan tuota autoa yhtään pidemmälle, se nimittäin toimii Lavangossa aivan mielettömän hyvin ihan sellaisenaan nykyisellä profiililla. Harjallisessa vakiomoottorissa riittää vauhtia pääsuoralle ja keula ei nouse tahattomasti ilmaan liian helposti.

Kuskeina autolla on ollut ryhmä 7v poikia, 4v tyttö ja ainuttakaan osaa ei ole hajonnut vaikka välillä on yritetty todella isoja hyppyjä ja hauskanpitoa ole liikaa rajoitettu.

Tästä pieni videoklippi Lavangosta sähköradalta.
https://www.dropbox.com/s/3w63x6l1m457k0o/monsterjam.m4v?raw=1

Uutiset:

Traxxas Big Foot