Nyt se sitten tapahtui. Yli 5vuotta sitten juteltiin TAMIYACLUBilla että tamiya ei saa mistään hinnasta julkaista noita vanhoja metalli autoja, no nyt sitten tämä tupsahti esille ja hinta n.250usd.
Katsokaas ja NAUTTIKAA :tongue:
http://www.rctech.net/forum/electric-road/297046-tamiya-rough-rider-re-released-wow.html
http://www.tamiyaclub.com/forum/index.php?showforum=4
Jerzi
Ohhoh....
Nyt taitaa moni olla iloinen, ja moni aika vihainen....
Mutta menee harkintaan, jos vaikka hommais. Alkuperäisten hinnat olleet sen verran taivaissa ettei ole ollu hinkua.
Lieneekö silti ominaisuudet sen kummemmat kuin ennenkään, epäilen. Puhtaasti nostalgialaite.
Sanoisin että moni tulee olemaan TODELLA vihainen ja moni todella iloinen. Hieno juttu. Vintage rasit pystyyn :p
Jerzi
Täällä valui kuola siihen malliin, että taitaa mennä näppäimistö vaihtoon. :tongue:
Sääli, jos keräilyväki oikeasti pahoittaa mielensä tarkasta uusintapainoksesta. Suurin osa varmaan kuitenkin ilahtuu, kun saa tilaisuuden ajaa ehjällä "30 vuotta vanhalla RC-autolla". Sen verran edullinen tuon hinta kuitenkin taitaa olla, että hankintaa pitää vakavasti harkita. Tosin legendaarisen Hotshotin uusintapainoskin on vielä hankkimatta.
Toinen messuilla esitelty uutuus oli mustan 934 Porschen "uusintapainos". (http://pro-s-futaba.co.jp/home/images/stories/2009/Event/SHS2009/DSC01190.jpg) Toisin kuin Buggy Champ, Porsche käyttää 70-luvun alustan sijaan TamTech GT-01 alustaa. Paketissa tulee mukana sekä aiemmista GT-01:stä tuttu lexan-kori, että hyvin yksityiskohtainen ja moniosainen kori. (http://pro-s-futaba.co.jp/home/images/stories/2009/Event/SHS2009/DSC01191.jpg) Tämän hankkimista en epäröinyt, vaan tilasin Japanin toimittajaltani oitis yhden.
934:n 1:12 muovimallista tehtiin juuri uusi painos, joten muotit olivat sopivasti kunnostettu myös RC-mallia varten. Tamiya on viimevuosina ilahduttanut Porschen ystäviä melko mukavalla tarjonnalla. Ehkä 935:stäkin vielä joku vuosi tulee 1:10 kokoinen malli...
Jos "musta 934" (http://www.tamiyaclub.com/getuserimage.asp?t=&id=img1892_04042008231913_1.jpg) ei ole aiemmin tuttu tapaus, niin tämä oli rajoitettu painos Tamiyan ensimmäisestä RC-autosta aivan tuotannon loppuvaiheessa. Tämä on ilmeisesti keräilijöiden piireissä yksi halutuimpia malleja. Rakentamattomasta mallista on tietojeni mukaan maksettu noin $8000 ebayssa. Jerzi täsmentänee, jos meni väärin. Kuten uusintapainoksen kanssa, niin myös alkuperäisen kanssa tulee hieno kantokassi. Onneksi uudesta kassista on poistettu hieman kömpelön oloinen black-teksti. Alkuperäisessä kassissa todellakin lukee kyljessä "Black Porsche 934".
Ongelmaksi muodostuu nyt tgodellakin se että mistä ostaja tietää että on 30vuotta vanha osa myynissä kuin noita aletaan tupsahtaa markkinoille, osathan on ihan saman näköiset, kaipa se myyjän sanaan on luotettava tässäkin asiassa. Menee sillai että kaikki hinnat tippuvat.
Black porsche on siis todella harvinainen, tunnen vain muutaman kaverin jolla ne on ja hinnasta en tiedä mitä ne ovat siitä maksaneet mutta ei se 8000usd ole mikään mahdottomuus lainkaan.
Jos ollaan todellakin tarkkoja niin eihän Rough Rider ole mikään ns todella keräily auto se vaan sattuuu nyt olemaan tamiya eka SRB auto, sen sijaan jos ne olisivat tehneet SS autosta niin silloin olis ihmiset ympäri maailman olleet tosi innokkaita, mutta tuokin käy.
Jerzi
Tässä hyvä esimerkki siitä että alkuperäinen on alkuperäinen.
http://cgi.ebay.com/RC-Tamiya-Rough-Rider-Kit-1979-NIB-Free-Shipping_W0QQitemZ150347470399QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Vehicles?hash=item230168563f&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1205|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50
Varmasti tiedetään että uusinta painos on tulossa mutta silti halutaan tuo alkuperäinen vaikka ei olis mitään eroa.
Jerzi
Jerzi hei, säilytä kaikki autos, niin 40 vuoden kuluttua sulla on iso läjä vintage autoja!
Toni :grin:
Ajattelin nostaa tämän aiheen koska moni varmasti on ihan täpinöissä kuin noita vanhoja autoja alettiin tupsahtaa taas markkinoille.
Olisko mahdollista että aletaan laittelemaan omista vintage autoista tänne kuvia tai linkkejä mistä ne voi nähdä.
Voin yöllä laittaa vaikka heti tuosta ford 100c autosta kuvia ja jatkossa voin lisätä niitä kaikille nähtäväksi ja kuolataan yhdessä sitten. Muun merkkisiä saa myös laittaa kunhan on vanhempi kuin -90
Jerzi
No nyt on fordista kuvia nähtävillä jos joku on/olis kiinnostunut.
http://viewmorepics.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewPicture&friendID=483357843&albumId=1092869
Jerzi
No nyt olis sähköjä ja koria vaille tämän kauden kisaautosta. Kyosho Ultima XL, Kyosho pro x laatikolla, se saattanee vaihtua Kyosho Triumpan laatikkoon joka on hihnavetoinen.
http://viewmorepics.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewPicture&friendID=483357843&albumId=1092869
Jerzi
^ Ei näe kuvia, jos ei ole kirjautuneena myspaceen... :(
Ylemmästä linkistä näkee.
Vanha topikki mutta tuskin haittaa.
Tosiaan ostin forumilta (kiitos Samulle) 1980 Tamiya Holiday Buggyn, monet muistavat sen ensimmäisenä oikeana R/C autona, johon oli varaa (kalliimmat mallit jäivät usein haaveeksi). Itselläni se oli juuri näin.
Tämä ei ole siis tuo uusintapainos, joka ei perustu alkuperäiseen runkoon.
Kyseinen auto on varsin hyvässä kunnossa mutta kuten useimmista alkuperäisistä siitäkin oli etuiskareiden tuet auton muovirungosta poikki (amme mallinen). Sen sijaan kori, vaihteisto ja jopa renkaat ikäänsä nähden erinomaiset, auton mukana tui myös vanha mekaaninen säädin ja radiolaitteet, sama kuin itsellä oli eli Acoms mk.II (APS-227) tikkuradio servoineen sekä alkuperäinen 6V Ni-Cd ajoakku.
Nimimerkiltä Kesseli sain hienosti hankittua uuden rungon, jossa ehjät etuiskarituet ja muutenkin ehjä, sekä muita käyttökelpoisia osia eli sen mitä hänellä oli jäljellä omasta mallistaan - kiitos Kesselille! Nyt vaikuttaa restaurointi jo huomattavasti paremmalta, ei tarvitse alumiinista muokkaamaan hajonneita osia. Tällä kuviolla tämä tullee hyvinkin nopeasti ajokuntoiseksi :cool:
Bonuksena vaikka Acomsin radion vastari tuntuu olevan pimeä itse tikkuradio kuitenkin toimii uudemman 27 mAh vastarin kanssa. Loistavaa.
Ajoakuksi kaavailin alustavasti shorty lipoa tai vastaavaa, tilaahan rungossa ei ole pötköakulle vaan nimh ajoakut pitäisi kolvata itse, johon on turha lähteä. Harjallinen moottori näillä näkymin yhdessä tuon mekaanisen säätimen kanssa jos saan palautettua toimintakuntoon. On tuossa yksi vanha elektroninen nopeudensäädinkin joka saattais toimia, jotain se tossa vilkutti kun kokeilin, pitää tutkia lisää.
Jos HB renkaita tai muuta sälää roikuu kaapin pohjalla niin otan mielelläni vastaan ja korvaan käteisellä, saa laittaa YV.
Toimii tuo wanha 380 moottorikin tuolla laatikon pohjalla lojuneella säätimellä. Nyt ei puutu enää kuin shorty lipo + laturi.
Ok, auto alkaa olee paitsi sähköiltään niin valmis. Muoviset laakerit pitää korvata oikeilla.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2FHB1980.jpg&hash=f567c9bd892ee3aa651216f3e4e1dd3c550e5fd2)
Konepellissä on vanha kirjoitus "mika" joka näkyy vain valoa vasten.. hyvä sattuma tai sitten ... :grin:
Älä viitti.. Toi voi hyvin olla mun vanha. Eikä tämä ole vitsi!
Renkaat on alkuperäiset ja vedetty joskus hopeatussilla. Omani meni grönroosiile joskus 90 luvulla muutaman muun rassin kanssa.
Voi hyvin olla! Oletko sinäkin mika?
En kyllä itse muista kirjottaneeni edes konepeltiin ja muitakin eroja.. Hauskaa jos tämä olisi sun vanha! :cool:
Pistin viestiä kaverille et katsoo löytyykö kuvia. Itse lähden huomenna iltasella ettii kuvia varastosta, jos vaikka löytyisi .
Joo ja mikojahan oli melkein kaikki 70 luvulla :grin:
Niinhän me oltiin (ja edelleen) hehe :cool: 3 mikaa luokalla oli vähän.
Hieno homma, upeeta jos jotain löytyy!
Ajoin äsken ekat testit olkkarissa acomsin radiolla. Auton sisällä pötköakku, mahtuu helposti poikittain nyt kun on elektroninen nopari. 380 moottori jaksaa vielä liikuttaa autoa ihan mukavasti, edelleenkään ei mahdu olohuoneeseen :grin:
Pitäs löytää sellanen 540 moottoripukki tai tehdä itse niin vois laittaa harjattoman. Onko harjattomia 380 kokoisia comboja muuten ?
edit: Taitaa olla. Tässä joku moottori mikä ekana löytyi KVG:llä..
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21972__hobbyking_donkey_st380l_4200kv_brushless_inrunner_car_motor_11t_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21972__hobbyking_donkey_st380l_4200kv_brushless_inrunner_car_motor_11t_.html)
Mutta joo - ihan ku olis palannut 34 vuotta taaksepäin :wink:
Kuva topikista kopsattuna:
Lainaus käyttäjältä: Andrimus - 10.01.14 - klo: 17.52
On se vaan komee :wink:
Tässä nostalgia puuskassa unohtaa jo kaiken murheen auton kanssa.
Alitehoinen kone ja akku. Unohtamatta mekaanista noparia joka kuumeni liikaa aina.
Oli silti helkutin hauskaa...
Totta, ja edelleenkin ohjaus on vähän niin ja näin, mutta kaasulla kääntyy takaveto :D
KOMEE PELI....!HARKITSIN ITE KANS TON OSTAMISTA....JOSKUS AIKANAAN OLIKIN TOMMONEN....SAIN SEN ENOLTA KÄYTETTYNÄ.
Sullakin Tonza, aika hyvin.. :cool:
Ei oo ollukaan puhetta, no kesällä saat verestää muistoja :grin:
JEPS. auto poiki pahasti ja sit tuli viel modattuu koppa tuuppi kyoshoon....täytyypä tsiikaa jos löytyis kuvia...!
Heh.. Ok.
Diakuvia jossain itselläkin, ajoaika oli silloin jotain 5 minsaa jossain räntäsateessa (sain auton jouluna).
En kyllä enää tarkkaan muista milloin tämä sitten vaihtu Hornetiin joka tuli uutuutena stadin Askartelukeskukseen. Olisko ollu seuraavana jouluna. Siihen oli sitten jo pikalaturikin herätyskelloajastuksella. Hornetissa oli hieno lexan kori, toisin kuin tässä ja tasauspyörästö takana Holiday buggysta poiketen, jossa on jäykkä taka-akseli. Vaikka Hornet oli nopeempi niin Holiday Buggysta jäi kuitenkin paremmat fiilikset. Hornetin ostin kokeeksi uusintapainoksena mutta se ei enää napannut. Originaali on originaali ja tätähän ei sellaisenaan saa uusinta painoksena, sillä se perustuu uuteen runkoon dt-02 tjsp.
Edit: Hornet taisikin tulla vasta -84 joten oli siinä väliä useampi vuosi. Voi olla ettei holiday buggylla tullu kuitenkasn paljon ajettua: yön yli lataus ja 5min ajoaikaa.. :P
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 10.01.14 - klo: 19.29
Niinhän me oltiin (ja edelleen) hehe :cool: 3 mikaa luokalla oli vähän.
Hieno homma, upeeta jos jotain löytyy!
Ajoin äsken ekat testit olkkarissa acomsin radiolla. Auton sisällä pötköakku, mahtuu helposti poikittain nyt kun on elektroninen nopari. 380 moottori jaksaa vielä liikuttaa autoa ihan mukavasti, edelleenkään ei mahdu olohuoneeseen :grin:
Pitäs löytää sellanen 540 moottoripukki tai tehdä itse niin vois laittaa harjattoman. Onko harjattomia 380 kokoisia comboja muuten ?
edit: Taitaa olla. Tässä joku moottori mikä ekana löytyi KVG:llä..
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21972__hobbyking_donkey_st380l_4200kv_brushless_inrunner_car_motor_11t_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21972__hobbyking_donkey_st380l_4200kv_brushless_inrunner_car_motor_11t_.html)
Mutta joo - ihan ku olis palannut 34 vuotta taaksepäin :wink:
Kuva topikista kopsattuna:
Lainaus käyttäjältä: Andrimus - 10.01.14 - klo: 17.52
On se vaan komee :wink:
Tässä nostalgia puuskassa unohtaa jo kaiken murheen auton kanssa.
Alitehoinen kone ja akku. Unohtamatta mekaanista noparia joka kuumeni liikaa aina.
Oli silti helkutin hauskaa...
Totta, ja edelleenkin ohjaus on vähän niin ja näin, mutta kaasulla kääntyy takaveto :D
Traxxasin pikku-Velineoni on 380, pikkuveljellä saattais olla semmoset ylimääräisenä..laita YV jos kiinnostaa niin kyselen häneltä :)
Latoin YV :wink:
Tossa vielä ilman koppaa.. vain servo on teipillä paikoillaan
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2FHB1.jpg&hash=99e38bb66f92cd5ab0d3850ab530b006868811fd)
ON SE .......!!!!!!! Magee......
Kiva päästä kokeilee kesää kohti.. Eurorcltä tilasin shorty lipon. 380 harjallinen saa kelvata. Rattaita pitäs löytää varalle ja uudet takarenkaat.
Yeah...
Lainataanpa tätä vähän ja pysytään silti aiheessa.
Nythän esimerkiksi Tamiyan re-re malleja on tullut jo vaikka kuinka monta. Holidaybuggykin on uudelleenjulkaistu, mutta siinäpä ei juuri ole alkuperäistä muuta kuin kori.
Itselle noita re-re malleja on siunaantunut jo useampiakin, Hornet, grasshopper, Super (hot) shot, ja Avante .
Näissäkin on ongelma, että nälkä kasvaa syödessä. Tuolla uudella Avantella olis makeeta ajaa vaikka joku kisakin, vaikka pärjäämisestä ei ole tietoakaan. Toki Egress saattaisi olla vielä parempi, mutta katsotaan olisko sellaiseenkin vielä rahkeita. Sekin juuri markkinoille uudestaan tullut.
Aika monelle 70 luvulla syntyneelle nuo olivat ensimmäisiä oikeita rc-autoja, nostalgian takiahan niitä ostellaan :)
Juuri sain entisöityä Vanhan 1988 Avantenkin hyllyn koristeeksi, uusia renkaita ja muita kun saa ebaysta helposti tilattua. (https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Frsmg.pbsrc.com%2Falbums%2Fv736%2FRahtimies%2FWP_000558_zps479a1638.jpg%7E320x480&hash=d1d8b5aa1493dce179505d8748635d05e059bc3d)
Mietityttää että kuinkahan paljon autoja vielä on vinteillä ja kellareissa....
Avante näyttää erittäin hyvältä :cool:
Holiday buggyn ja Hornetin lisäksi itselläkin oli Hot Shot. Se oli viimeinen hankinta ennen kuin harrastus hiipui ha vaihtui sporttiin ja muuhun.
Näistä arvostan Holiday Buggyn alkuperäisversiota koska uusintapainos ei ole esikuvansa mukainen.
Mun mielestä meidän pitäs saada autot ensi kesänä lavankoon viivalle ihan vaan fiilistelyn ja juuri nostalgian takia. Anyone?
Mulla on tossa ylimääräinen Mk. III tikkuratti, jos joku haluaa entisöintiprojektiinsa autenttiset radiotkin. YV toimii.
Kuva uudella Lumialla Shorty liposta autossa. Mukavasti pörrää :cool:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2FHB2.jpg&hash=12c909d6c5a603b1d7b8c87e582cc74822c4a548)
Re-re mallin Hornetia olen haaveillut. Samaten Sand Scorcheria. Olisi nättejä katella hyllysäkin. Jos keväämmällä hankkisi tuon Hornetin ensialkuun.
Oikein vintage masiinakin multa jo yksi löytyykin, Kyosho Turbo Optima Mid. Se on ihan hieno peli. :cool:
Allright! Hornet ei oo huono, mut Scorcher parempi - tottakai :cool:
Löytyi Tanskasta uudenveroinen Sand Rover, tosin ei ihan halpa mutta ikä ja kunto huomioiden ei valittamista.
Siitä saan uudenveroiset rattaat, renkaat ja tietty kaikki muutkin varaosiksi Vintage ajoihin kesällä.
Tosin roverin kori saa jäädä hyllyyn.
Rattaat pitää suojata erityisellä gear coverila joka pitää vielä hankkia (pala lexania) jos ei muuta suojaksi saa viritettyä.
Moottoriksi 380 jotta ei tule lipolla ylitehoinen :grin:
Olisko tiksissä tilausta vintage showlle vaikka kisojen yhteydessä?
Autoja varmaan löytyis porukoilta ..
tiiseri
58023 Tamiya Holiday buggy and 58024 Sand rover (http://www.youtube.com/watch?v=mVvUSyzanKA#)
http://www.youtube.com/watch?v=NBfJKmT6CRs# (http://www.youtube.com/watch?v=NBfJKmT6CRs#)
Maalasin tänään katon, kuskin hatun ja kanisterit.
Ensi viikolla uudet rattaat ja renkaat, laittelen sitten kuvia.
Lexan gear suojaamaan uusittua askia tulossa myös.
Sand roverista myös kuvaa sitten, se voisi teoriassa joutaa
toiselle harrastajalle jos kiinnostusta on näihin museo peleihin..
Toki voin laittaa molemmat ajokuntoonkin.
Ja tosiaan laitoinha mä uudet kuulikset. Tossa kuva maalaushommien jälkeen
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2FHB3.jpg&hash=04ac4cf948c39a482d25a303c35fede6109151cb)
HIENO!
Kiitti Tonza! kuskilla on Irwinin 70-luvun nahkastetson :cool:
Rc10 facesta löytyy hiilikuitu versio mugenin bulldogista.
Jerzi
Hienoja videoita noista vintage autoista youtube pullollaan, tässä yksi Sand Scorcher, joka tosin 1980 oli niin kallis malli että oli useimpien tavoittamattomissa
http://www.youtube.com/watch?v=CYTh3Yvd614# (http://www.youtube.com/watch?v=CYTh3Yvd614#)
Vajaa 1000mk.
Omani ostin koulukaverilta v.84 sinivalkoinen ja ei viriosia ollut kiinni :evil:
Jerzi
Juurikin näin. Se oli liikaa, koska siihen päälle tarvittiin vielä ajokamat?
Verrattavissa 1000-1500€ nykyään. 1980 se oli aika hitokseen paljon rc autosta.
oliko se sun eka ?
Tamiya renault 5 turbo.
Fan va fin bil :wink:
Sellainen lötynee uusi rakennettu mutta maalaamaton kori.
Jerzi
Jännä kuinka paljon makeempia autot oli silloin verrattuna nykysiin kiinalaisiin muovikasoihin
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffunkyimg.com%2Fu2%2F896%2F818%2F58026-Renault-5-Turbo.jpg&hash=f6c40f6e71849975c5b93bf5acfd20b37323209d)
Tuo on niin hieno :wink:
Jerzi
Tamiyan lamborghini cheetah vm78
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fassoracing.kuvat.fi%2Fkuvat%2FVanhempaa%2FTamiya%2BCheetah.JPG%2F_smaller.jpg&hash=230d7163b96cb5a628c927904a5a08c5b5a3d171)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fassoracing.kuvat.fi%2Fkuvat%2FVanhempaa%2FP1100115.JPG%2F_smaller.jpg&hash=e997305dd8b4d4771ce1d24c07a099f5ee81a48c)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fassoracing.kuvat.fi%2Fkuvat%2FVanhempaa%2FP1100111.JPG%2F_smaller.jpg&hash=d62905305fc4d177c705a5e62e85eb3d2bd46ab7)
Todella hieno :cool:
varmaankin sun oma alkuperäinen?
entä milloin oot viimeksi ajanut?
shorty lipo ja esc toimii, jos haluat ajaa,
akku ei varmaan enää hengissä..
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 16.02.14 - klo: 19.54
Todella hieno :cool:
varmaankin sun oma alkuperäinen?
entä milloin oot viimeksi ajanut?
shorty lipo ja esc toimii, jos haluat ajaa,
akku ei varmaan enää hengissä..
Tuolla hyllyssähän toi ollut useamman vuoden.
Akku tuskin älyissään jos samalta vuodelta kuin auto (78) :azn:
Holiday Buggy tai takas pitkään poissa olleen veljensä, Sand Roverin.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2FSR_HB.jpg&hash=05813a921e58ce02496375a953dfc752bd9bd0e2)
Tuossa on vielä toimivat vastari ja servot Tamiya ripmax 6 vuodelta 1976 :cool: (samat videossa alla)
Futaba Ripmax M series radio control system from 1976 (http://www.youtube.com/watch?v=x7WQ4WjylRU#ws)
Mulla myös pikkupoikana ollut tuollainen sand scorcheri. Purettiin vaan veljen kanssa se osiin (syytä en enää muista) ja mutsi luuli sen olevan rikki ja heitti roskiin :angry: Uutena saatiin joululahjaksi, olisikohan ollut -79. Tuossa ylempänä olevassa videossa oleva ohjain ja vastari löytyy vielä tallista. Myös sen aikainen laturi taitaa myös olla tallessa. Muistan vieläkin kun faija kasasi sitä aattona ja sen jälkeisinä päivinä. Ensi testiajolla auto linkosi täydestä laukasta pihatien lumipenkasta metsään ja sitten sitä tongittiin sieltä hangesta.
Siis Sand Roveri - Scorcher on se hienompi ja kalliimpi metallirunkoinen kupla.
Harmillista.. no äidit tekee sellasta joskus :wink:
Ok, paljos pyydät Futabasta ?
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 19.02.14 - klo: 08.16
Siis Sand Roveri - Scorcher on se hienompi ja kalliimpi metallirunkoinen kupla.
Harmillista.. no äidit tekee sellasta joskus :wink:
Ok, paljos pyydät Futabasta ?
Siis tuollainen kupla se oli. Eikös se ole scorcher. Pohjalevy oli muistaakseni lasikuitua tai ainakin sen näköistä/väristä materiaalia. En taida futabaa myydä. Taitaa löytyä yksi sen aikainen servokin. Servon akseli on 4 kulmainen muovi tappi.
Ok, joo saman huomasin servosta, nelikulmainen servosarven kiinnitys :grin:
Tilasin hobbykingistä 380 bl combon, katotaan sopiiko autoon.
Tuollaiset löytyy.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmoggisamuli.kuvat.fi%2Fkuvat%2FRC-Autot%2F20140219_184721.jpg%3Fimg%3Dimg900&hash=b4d6d09cc5ce72883a8d0eb87dfa531735c650f3)
Siisti! :cool:
Onko tuossa tadiossa avaruustekniikan tarra kiinni :undecided:
Jerzi
Kyllä on.
Tuohon aikaan radioista piti tehdä ilmoitus viranomaiselle ja saada radiolupa.
15 vuotta sitten piti nitron ostamiseenkin olla myrkkylupa.
harva nykyharrastaja tietää moisista ;)
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 20.02.14 - klo: 13.30
Tuohon aikaan radioista piti tehdä ilmoitus viranomaiselle ja saada radiolupa.
15 vuotta sitten piti nitron ostamiseenkin olla myrkkylupa.
harva nykyharrastaja tietää moisista ;)
Metanolille löytynee myrkynostolupa vielä jostain.
Kirjallinen RC-laitteen käyttölupakin on varmaan jossain.
Mutta ei nitro tietääkseni vaatinut erillistä lupaa.
--Esa
Kyl sitä kyseltiin jossain liikkeissä mutta täysi-ikäiselle myytiin silti.
Voihan se olla että se oli läppää vaan. En koskaan sellasta oo tarvinnut.
Olen kerran joutunut näyttämään myrkkyluvan. Sen jälkeen homma oli selvä tässä kyseisessä liikkeessä.
Minulla on vielä äitini nimiin aikoinaan hommattu radiolupa jotta pystyin harrastamaan RC-autoja ja -lennokkeja alle mopoikäisenä. Nyt kun ajattelee, niin oli sinällään hupaisaa ajella polttis autoa (ThunderTiger Off-Road tuuppi Buggy, en muista mallinimeä) Futten 6 kanavaisella 27mHz tikkuradiolla. Mankassa oli myöskin se avaruustekniikan tarra.
Metukkaa varten piti hakea vallesmannilta myrkkylupa ja metukkaa haettiin 'jostakin' 5L metalli astiassa lupa kourassa.
Pääsin pari vuotta myöhemmin jopa ihmeelliseen maailmaan kesätöihin - Avaruustekniikkaan!!!
Voi niitä harrastuksen alkumetrejä...
Nonii, alkaahan täältä löytyy hyvää stooria :cool:
Otettaisko kesällä ne vintage ajot myös :wink:
Hurreissa on ainaki ollu hyviä ajoja, onko meillä?
Tällainen polttis auto löytyy myös. Pitäisi olla vuosimallia -90. On saatu kerran joidenkin lennokki harrastajien avustuksella hetkeksi käymään. Siis joskus silloin kun auto hankittiin. Mutta kertaakaan ei ole ajettu. Faija hankki autoon 200l tynnyrin polttoainetta mikä sitten seisoi joitain vuosia kotitalon takapihalla. Sieltä jotkut hurjat haki 25l muovi kanikoilla ja lastasivat 205 pököttiin ja lähtivat kotiin. Enpä olisi halunnut matkustaa siinä autossa.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmoggisamuli.kuvat.fi%2Fkuvat%2FRC-Autot%2F20140220_213024.jpg%3Fimg%3Dimg900&hash=f8da68ac42283f9bd8a4141076ee6f9aba9ac0de)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmoggisamuli.kuvat.fi%2Fkuvat%2FRC-Autot%2F20140220_213103.jpg%3Fimg%3Dimg900&hash=64f1999ebe08616192b9f27367901921bab5bf6b)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmoggisamuli.kuvat.fi%2Fkuvat%2FRC-Autot%2F20140220_213127.jpg%3Fimg%3Dimg900&hash=be331a4646fd1af9470ac88d7603fa105968c9ba)
Auto on siis 4wd Ghibli merkiltään. Osaako kukaan kertoa autosta mitään.
Aikamoinen tuokin heh, mutta suhteellisen uusi kuitenkin.
Joo ei ihan vintage...
Joskus aiemminkin on tullut näistä kuvia johonkin laitettua, mutta pistetäämpä tähänkin. Shumin tuuppikrossi, Asson mattis ja PB C8. PB:n laatikossa lukee vuosimallina 1982. Auto on käytännössä ajamaton. Myös formulakori löytyy.
Rattiradiosta löytyy telehallintokeskuksen hyväksymistarrat.
Vanhat polttis lankkuautot on kyl niin vintagea.
Sääli vaan ettei niillä pääse ehkä ihan samalla tavalla enää ladulle ku vintage sähköillä (krosseilla).
Jälkimmäiset on helpompi herättää henkiin.
No niinpä! Harmi vaan kun noihin sähköautoihin ei ole säästynyt ensimmäistäkään varaosaa.
Polttislankkuun sen sijaan löytyisi muovikassillinen varaosaa. Onko muuten tuo polttiksen ketjuveto ollut miten yleinen ratkaisu ks. autoissa?
Kai se joskus oli, vaan hihnoillahan ne kaikki nykyään on.
Tämmönen tuli hankittua, oli täälläkin myynnissä.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.photobucket.com%2Falbums%2Fv291%2Freimond%2FWP_20131120_003_zps1d906cbc.jpg&hash=b8f51709fb7aca0d77a5747b1d779cc592026fcd) (http://smg.photobucket.com/user/reimond/media/WP_20131120_003_zps1d906cbc.jpg.html)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.photobucket.com%2Falbums%2Fv291%2Freimond%2FWP_20131120_001_zpscf44f825.jpg&hash=b57431dbef80f1be21983e55c9f4b6dbeaae6d50) (http://smg.photobucket.com/user/reimond/media/WP_20131120_001_zpscf44f825.jpg.html)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.photobucket.com%2Falbums%2Fv291%2Freimond%2FWP_20131120_004_zpse5c8063a.jpg&hash=d355c4efe2ed9b8bd260cfc2add800f1e0ed09ed) (http://smg.photobucket.com/user/reimond/media/WP_20131120_004_zpse5c8063a.jpg.html)
Tuommosia tuli entisöityä pari vuotta sitten, muutama uus proggis ois laatikossa odottamassa joutoaikaa.
Yks "originaali" peltiasso olis lähes valmis ja re-release vielä paketissa.
ilman koria:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/t31/469406_10150845141594213_1581342184_o.jpg)
ja lisää tuolla:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150845130099213.417021.223123974212&type=3 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150845130099213.417021.223123974212&type=3)
Hienoja pelejä jätkillä. Ainakin shot taitaa olla re-release vai onko ?
Ku vielä näkisi kuvat...
Nuo mun Sand Scorcher ja Super Champ on originaaleja, ei re-release -malleja.
Makeita nämä vintage autot ja muistelot. Ja samantapaisia juttuja ollu tietty kuin muillakin, piti olla radiolupaa ja piti olla metanolin ostolupaa... no nehän hommattiin ja sitte säädin nitroautoa koulun jälkeen parvekkeella! swiddu mitä toimintaa jos nyt ajattelee! :tongue: :tongue: Faija ei ois tykänny, mut se oliki töissä eikä tiennyt mitään!
Eka kunnon autohan meillä oli proidin kanssa tamiya sand scorcher, ostettii käytettynä mutsin työkaverin pojalta joka oli lähteny armeijaan ja tartti rahaa. Scorcher meni aika lujaa ja jokainen reissu päättyi siihen että se karkas ja meni täysiä milloin mihinkin. Mitään siitä ei kyl hajonnu, mut hirvee paniikki tuli aina ku se lähti!! :grin: Siitä pelistä ei montaa osa ole jäljellä, perhana kun kaikki pitää purkaa ja tuhoo. Sit mentiin askartelukeskukseen ja ostettiin marui toyota land cruiser. Sillä sitten koitettiin ajaa 6v akulla ja eihän se mihinkään kulkenu ja pihalla kaverit kyseli millon sä ajat täysii ja sit sai niska punasena selittää että kokoajan...! tollanen siis: http://youtu.be/38Ev21r6w-k (http://youtu.be/38Ev21r6w-k)
Seuraavaks tuli kyosho tomahawk, tamiya super shot, pb minimustang, Kyosho Bigbrute, asso rc10, kyosho burns 2wd polttis, Tamiya blackfoot ja Tamia hornet. Eli onha noita jonki verran ollut. Ainoat mitkä näistä selvis jälkipolville edes joteinkin oli rc10 jonka myin yhdelle aktiiviharrastajalle viime talvena ja toi polttis rönöttää autotallin hyllyssä.
Noissa vanhimmissa peleissä ei kyllä alumiinia säästelty, muovia ei ollu paljoakaan. Ajamalla ei monikaan varsinaisesti hajonnut, usein joku ruuvi löysty tai joku osa irtos, mut harvoin tarvittiin varaosia. Kyosho big bruteen meni takahubeja ja bläckfuuttiin etuhubeja, muuten en muista varaosia ostaneeni.
Hyvää settiä Tommi!!
olet oikeassa noiden alurunkojen suhteen, lukitteet ja ruuvit pitää olla kunnossa etteivät porsi. Halvemmat muovikippoiset ovat olennaisesti helpompia tuossa suhteessa eivät tosin tietenkään läheskään yhtä hienoja.
Jos intoo löytyy niin voisi tehdä tuonne minun face video sivustoon juttu kyosho beetlestä. Yksi kyoshon helmeistä.
Jerzi
Siinäpä minun Turbo Optima Mid ja Ko Propo EX-II:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FIMG_0926_zps81535ab6.jpg&hash=67223e8d0feb65e5e0e8e5734baee43de5295636)
Eikös Jerzi näitä diggaillut jossainvaiheessa? :grin:
Sand Scorcher alkaa kuumotella jo pahasti. :shocked: Kai sellainen pitää tässä piakkoin hommata. :roll:
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 21.02.14 - klo: 13.52
Hienoja pelejä jätkillä. Ainakin shot taitaa olla re-release vai onko ?
originaali -85, ajamaton.
Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 21.02.14 - klo: 19.49
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 21.02.14 - klo: 13.52
Hienoja pelejä jätkillä. Ainakin shot taitaa olla re-release vai onko ?
originaali -85, ajamaton.
Mistäs Mika päättelit etto hotshott olis uusinta painos :sad:
Niin paljon on eroja soihen vanhaan että en huolis uusinta painosta.
Facessa sand scorcherista kuvia..
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 21.02.14 - klo: 19.49
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 21.02.14 - klo: 13.52
Hienoja pelejä jätkillä. Ainakin shot taitaa olla re-release vai onko ?
originaali -85, ajamaton.
loistavaa! :police:
sorry kun katoin vaan tästä lumian ruudulta enkä erottanut yksityiskohtia. Itellä on ollut joskus -85 kans, mutta uudesta en mitään tiedäkään.
hienoja autoja, vesan originaalit vau!
Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 21.02.14 - klo: 18.05
Siinäpä minun Turbo Optima Mid ja Ko Propo EX-II:
Eikös Jerzi näitä diggaillut jossainvaiheessa? :grin:
Sand Scorcher alkaa kuumotella jo pahasti. :shocked: Kai sellainen pitää tässä piakkoin hommata. :roll:
Mä diggailen näitä nyt kun ei into riitä enää "oikeisiin rc autoihin" ja harrastuspaikoilla juoksemiseen, kai se ikä sitä tekee. Mutta sen verran kiva olis jossain harrastuspaikalla kyllä käydä jos porukoilla olis intoa vintage luokan pystyyn laittamiseen, missä ei niinkään nopeus olisi se tärkein juttu. Joku kerran kuussa jossain lavangon sähkisbaanalla vaikka. laittaa vaikka YV jos kiinnostusta on.
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 21.02.14 - klo: 22.04
Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 21.02.14 - klo: 19.49
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 21.02.14 - klo: 13.52
Hienoja pelejä jätkillä. Ainakin shot taitaa olla re-release vai onko ?
originaali -85, ajamaton.
loistavaa! :police:
sorry kun katoin vaan tästä lumian ruudulta enkä erottanut yksityiskohtia. Itellä on ollut joskus -85 kans, mutta uudesta en mitään tiedäkään.
hienoja autoja, vesan originaalit vau!
Harmi kun maalattu hopeaksi, tekisi mieli yrittää poistaa maali ja tehdä punaiseksi
molemmilla aikanaan paljon ajettu,ja käytön jälkiä tosiaan on.
Ääähh... Progress... Tuollasen haluaisin myös!
Wow :cool:
Kuvamateriaalia vuodelta 1982. Auto on Rough Rider ja puikoissa minä 9v.
Valitettavasti ajan saatto ja hukku veivät auton.
-Niki-
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1355.photobucket.com%2Falbums%2Fq708%2FNiki2104%2FOld%2520photo%2F1982_RoughRider_zps00baa100.jpg&hash=631b4ba7d71ef6a7d16138c97c72e157c71dc829)
Ai stana!! Hienoja hetkiä :cool:
Komea vintage kuva vintage autosta. :cool:
http://www.modelsport.co.uk/tamiya-holiday-buggy-2010-dt-02-/rc-car-products/36927 (http://www.modelsport.co.uk/tamiya-holiday-buggy-2010-dt-02-/rc-car-products/36927)
Emppu, tolla ei oo just mitään tekemistä näiden vintage autojen kanssa. Renkaatkin aivan liian ulkona korista, aika roskaa :grin:
Ei olekaan, kyl mää sen tiedän mutta satuin löytämään ton kopion.
Ostaa tollasen halvan missä kaikki toimii jo valmiiksi ja kaivaa sen maahan vuodeksi ja sitten se on valmis.
Meinaatteko ajella leikkisästi jossain noilla ?
eikös niissä pitäisi sitten olla mekaaniset säätimet yms että olisi Kunnon vintagea ?
Jos se olis yhtään sama ku orkkis niin mikäs siinä, mutta tuossa uudessa renkaat on tökerösti niin leveellä ettei tosikaan.
kyllähän sellanen ajatus vous kutkuttaa.
Uusimmassa Radiostyrt lehdessä 1/2014 on Vintage RC harrastajia kiinnostavaa asiaa!
Osa 2/3 1:8 polttiskrossarien kehityksestä. Vuodet 1978-1987. 6 sivua.
Raportti Nordic Vintage Challenge kisasta (1:10 sähkökrossareita 1979-1994). 5 sivua
Pitääpä tsekkaa!
Mä luulen että vintaget on nousussa!
jengi kaipaa vanhoja hyviä aikoja.. Jos niitä edes koskaan oli.. :grin:
vintageissa on se hyvä puoli että niitä ei tarvii päivittää ku niitä ei voi.
Mitäs Mika tarkoitat että niitä ei voi päivittää.
Hiilikuitu versiot tehty nyt ainakin
Tamiya porsche 956, datsun 260zx, frog. Schumacher topcat.kyoshoja useita malleja. Ayk sidewinder. Mugen bulldog. Muuta rc10.
Tänäpäivänä kuin 3d tulostus on suht helppo homma niin kaverit tekee ihan mitä vaan noihin autoihin.
Jerzi
Varmaan että ei ole tehdas valmisteista optio osia?
Sen ajan viriosia on maailma pulloillaan.
Esim mipin 4wd sarja maksaa n.2,500usd sand scorcheriin jos se on uusi.
Jerzi
Justiin :grin:
Joo toi oli just mielessä mutta en vielä tilannu :grin:
Niitä ei noin vaan tilata.
Tiedän yhden janterin joka tekee 3d kopiot tuosta niin katsotaan mikä on loppu tulos.
Jerzi
Tää on hyvä. Tätä mäkin meinaan tehdä parin kk sisään.
Acomsin rattikin on sama.
Sand roverin kori vaatii low profile akkuliittimet, jotta shorty lipo mahtuu alle.
Vintage Tamiya Sand Rover and holiday buggy fun (http://www.youtube.com/watch?v=AnqvsYeFZNU#ws)
Sand rover, super!
http://www.youtube.com/watch?v=mYuU3-vfI8c# (http://www.youtube.com/watch?v=mYuU3-vfI8c#)
Tällainen vanhus tuli eilen hoitoon:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_0988_zpsa2b23077.jpg&hash=71b87f632e249dff671f3e164edc0627ba2fa2ae)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_0990_zpsd019cca5.jpg&hash=3e4663830a60619892d6abb617ee57f13dad62b4)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_0991_zps5cb0f7e0.jpg&hash=3c666a16b4d40c34fe4d3c41eb776acbc3280e20)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_0992_zpsb9e72916.jpg&hash=7f42469c22bbff754db248aadbd5967987721dbc)
Elikkäs auto on serkkuni Kyosho Raider Pro, spoilerista päätellen ARR, vissiin jostain 80-90-luvun taitteesta. Serkku tuon uutena saanut Viskarilta Kauhajoelta kuulemma joululahjaksi. Kuulemma silloin Kauhajoella on pyörinyt jonkinlainen RC-kerho, jossa tuolla on kilpailtu. Paljon elämää nähnyt auto, koneena Mega Motor 12x2 Paved Oval. Jäänyt varastoon joskus 90-luvun puolenvälin tienoilla, kun akku oli tullut tiensä päähän, ei ollut nuorempi serkku enää malttanut uutta ostaa. Oman 3600mAh NiMh:n iskin kiinni ja sehän heräsi heti henkiin. Pitäisi tuota hieman putsailla ja takapyörät laakeroida sekä kumit hankkia niin olisi ihan täysi peli. Senverran hienoja patentteja paikallaan, että ei viitsi alkaa entisöimään. Trendy MX-2 on myös pelittävä.
On kyl! Voithan siistiä ja sitte laittaa patentit takas. Toi moottorin päädyn suojus (?) on hieno :cool:
Näin mä sen aattelin tehdä. Toi moottorin suojus on tehty lääkepurkista. Päällystetty maalarinteipillä ja sisällä pala superlonia. :grin: Muutama ilmaveihtoreikä jollain tökitti päätyyn.
Tuolta facesta löytyy ryhmä JERZIN VIDEOT jossa käyn läpi jotain tällaista vintage henkeä.
Jerzi
Onkos ne videot kaikille nähtävillä vai pitääkö olla rekisteröitynyt siihen pahuuteen? :undecided:
Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 04.03.14 - klo: 13.38
Onkos ne videot kaikille nähtävillä vai pitääkö olla rekisteröitynyt siihen pahuuteen? :undecided:
Kaikille jotka mää olen hyväksynyt sinne.
Jerzi
Tamiya Clod Buster (http://www.youtube.com/watch?v=gm7HwiU02iw#)
Valitettavasti Tamiya Clod ja Clod QD ei ole enää perheessä :sad: joku keräilijä halusi ne kerran ostaa...
Mä nyt kysyn täällä, kun jotenkin aiheeseen liittyy (ehkä?):
Minkäslainen nopari tuollasen Kyosho Mega Motorin jatkeeksi kannattaisi iskeä? Sen verran vintagea arvostan ja vähän autoilla ajan, että harjallinen mylly ja NiMh akut on käytössä. Optimasta on joskus heivattu mekaaninen säädin pellolle ja isketty joku random Futaban ESC kylkeen. Tuntuu vain jarruttavan tehon ulostuloa aika raakasti, tuo Raider samalla motilla mutta mekaanisella noparilla liikkui huomattavasti vikkelämmin. Tossa Paved Ovalissa on merkintä 12x2, vissiin viittaa siihen käämitykseen.
Mähän en ymmärrä näistä sähkövehkeistä juuri mitään, kun bensojen kanssa olen paininut pääasiassa.
E: Tuossa koetin katsella, niin olisko tällainen mistään kotoisin:
http://www.ebay.com/itm/1-10-RC-Car-HobbyWing-EZRUN-180A-1040-Waterproof-Brushed-Motor-Programmable-ESC-/181338972444?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2a38a5211c (http://www.ebay.com/itm/1-10-RC-Car-HobbyWing-EZRUN-180A-1040-Waterproof-Brushed-Motor-Programmable-ESC-/181338972444?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2a38a5211c)
Hei noita säätimiä on porukoilla hyllyt väärässä joten laita ostoilmo vanhasta kisasäätimestä niin et kyllä 20e maksa enempää.
Osto kollektorisorvi. Niitä voi 15-30e saada.
Vaikka on kuinka vintage auto niin en kyllä enää hiilelliselle mene.
Jerzi
Tymhät kymysykset part 22335:
Mitä eroa on Kyoshon Raider ja Raider Pro:lla? Kopat ja renkaat nyt ainakin mutta onko muuta? Koetin etsiä Pro:n manuskaa netistä, mutta en ainakaan yhtäkkiä löytänyt. Normi Raiderin manuaali kyllä löytyi, yhtäkkiä oli samanlaista osaa kuvissa, kuin mitä tuossa autossa.
Tuli siinä sitten heräteostoksena ostettua oma Raider Pro, saapunee ensiviikolla. Oli ainakin kuvissa siisti, kuulemma vähän ajettu ja hintakaan ei ollut päätähuimaava niin ostin pois. Laittaa hyllylle jos ei muuta.
Mä oon vissiin hurahtanut näihin autovanhuksiin. :grin:
En osaa vastata mutta ymmärrän hurahduksen :cool:
mitenhän kauan kestää hobbykingin kaman saapuminen helsingin "transitista". Ollu siellä jo viime pe asti prkl..
tietääkö joku hoitaako kuljetuksen kotimaassa Itella vai joku muu?
Itella ei taas asiasta yllätys tiedä yhtään mitään saapumistunnuksella (koska mallia letter).
Harmittaa turha odottelu..onkohan tulli sähläämässä välissä vaikka kama tulee euroopan warehousesta (saksa?)
Pro mallissa on golden shocks ja laakerit ja jos en väärin muista eri väriset vanteet.
Huomenna JERZIN VIDEOT ryhmässä esittelen TAMIYA FW07 FORMULA 1 auton.
Jerzi
Ja sinne lisättiin äsken asso rc10 hiilikuitu kori videon jonka sain valmiiksi.
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 07.03.14 - klo: 00.04
Pro mallissa on golden shocks ja laakerit ja jos en väärin muista eri väriset vanteet.
Huomenna JERZIN VIDEOT ryhmässä esittelen TAMIYA FW07 FORMULA 1 auton.
Jerzi
Kiitos Jerzi infosta! :azn:
Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 07.03.14 - klo: 16.06
Kiitos Jerzi infosta! :azn:
Lisään vielä että nyt siellä olis esille asson rc10 viper kori joka on mallia hiilikuitu.
Tähän hätään luonossa sen on 3 ihmistä nähnyt ja heillä on ollut silmät auki oikein kunnolla.
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 07.03.14 - klo: 00.04
Pro mallissa on golden shocks ja laakerit ja jos en väärin muista eri väriset vanteet.
Huomenna JERZIN VIDEOT ryhmässä esittelen TAMIYA FW07 FORMULA 1 auton.
Jerzi
Mitenkähän näitä videoita pääsisi katsomaan?
Lainaus käyttäjältä: Elmaurizio - 07.03.14 - klo: 19.21
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 07.03.14 - klo: 00.04
Pro mallissa on golden shocks ja laakerit ja jos en väärin muista eri väriset vanteet.
Huomenna JERZIN VIDEOT ryhmässä esittelen TAMIYA FW07 FORMULA 1 auton.
Jerzi
Mitenkähän näitä videoita pääsisi katsomaan?
Laitat Jerzille täällä viestin ja kysyt että voiko ryhmään liittyä.
Entä jos ei faseta :undecided:
Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 08.03.14 - klo: 18.15
Entä jos ei faseta :undecided:
Elämä on täynnä valintoja.
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 08.03.14 - klo: 18.15
Entä jos ei faseta :undecided:
Vaikka facettaisi niin ei siltikään välttämättä onnistu!!
Tuolta löytyy juttua (rullaamalla sivua alaspäin) vanhemmista leikkiautoista, ranskaksi tosin mutta kuvia on kattavasti.
http://rcmagvintage.com/ (http://rcmagvintage.com/)
http://www.ebay.co.uk/itm/Kyosho-3197-Raider-PRO-Instruction-Manual-/291002838352 (http://www.ebay.co.uk/itm/Kyosho-3197-Raider-PRO-Instruction-Manual-/291002838352)
Osta tuosta mäkistation manuskat siihen :) Ei kai tommonen kympin investoonti paha ole?
Joo pitänee hommata, jahka taas peipaliin lisään hieman krediittejä.
Tässä alkanut harkitsemaan Midin muuttamista harjattomaksi. Millaista tekniikkaa siihen suosittelisitte? Ei näistä sähköjutskista ole niin hirveästi kokemusta. :undecided:
Tops 17,5 kone.
Jerzi
Illalla tulee video minun uudesta hiilikuituisesta rc10 viper korista JERZIN VIDEO ryhmään.
Be ready...
Jerzi
mun mielestä olisi aika ystävällistä linkittää kuvat ja materiaalit tänne suoraan
Mää olen ne ystävällisesti linkittänyt ne faceen :wink:
Jerzi
varmaan.. mut ei niitä kyl löydä..
No mistä olet etsinyt :undecided:
Onko kellään laittaa esille ayk tai hirobo autoja. Tuskin Suomenmaasta mitään multiplexin autoja löydy.
Jerzi
Tollanen Raider sieltä tänään tupsahti:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1011_zps30f698f0.jpg&hash=efb0ff439ab6f9a3ceca1f8988df44ceea409d0f)
Siisti, suht. timmi ja ryhdikäs. Ja kivan värinen. :grin:
Kelpo peli! Kuvaa ilman koppaa myös :)
Oli hienoo palautta entisöity Hol Buggy alkuperäiselle omistajalleen :cool:
Ilmassa oli nostalgiaa.
Puheltiin että kesällä lavankoon tai vaikka jyrkkälään olis kiva saada jonkun sortin vintage rossit.
Meitä olis nyt ainakin 2 tulijaa ja autojahan tuntuu olevan vaikka kuinka paljon!
Jos ei mahu oikeiden luokkien kisojen yhteyteen niin sitten muuten vaan.
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 12.03.14 - klo: 14.38
Kelpo peli! Kuvaa ilman koppaa myös :)
Oli hienoo palautta entisöity Hol Buggy alkuperäiselle omistajalleen :cool:
Ilmassa oli nostalgiaa.
Puheltiin että kesällä lavankoon tai vaikka jyrkkälään olis kiva saada jonkun sortin vintage rossit.
Meitä olis nyt ainakin 2 tulijaa ja autojahan tuntuu olevan vaikka kuinka paljon!
Jos ei mahu oikeiden luokkien kisojen yhteyteen niin sitten muuten vaan.
Tännehän tuo tupsahti .
Lähellä oli etten halannut autoa ja tuojaa.. niin sillain miehekkäällä tavalla. :grin: :grin: :grin: :roll:
Meinasin ensin jättää hollyn autoon odottamaan kotimatkaa, mutta hotelli huoneeseen se oli haettava ihailtavaksi. Tiedä vaikka karkaisi taas.
Hehe hyvä homma :grin: mahtava juttu kyl!
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 12.03.14 - klo: 14.38
Kelpo peli! Kuvaa ilman koppaa myös :)
Kai mä sitten otan sieltä kuvaa, jahka sinne saadaan muutakin täytettä kuin se Reedy Outlaw mosa, joka siellä näytti kiinni olevan.
Ok!
Jouduin laittaa uutta tilausta HKlle ku Itella päätti hukata paketin tai ainakin se on kohta 2 vko ollut suomessa "tulossa". No sikälikin se meni pieleen ku tilasin moottori combon jossa oli 2mm akseli kun olis pitäny olla 2,3 tai 3,0. No jos sieltä joskus tulee ja mahdollisesti tämä jälkimmäinen (otin EMSnä) niin sitten 35€lla löytyy täältä uusi TrackStar 1/16 - 1/18 harjaton combo jos jollakulla tarvetta..
Paketit hukassa ja just luin että Itella irtisanoo 500.. onkohan tuo syy vai seuraus (noin yleisesti ottaen) ..
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 13.03.14 - klo: 09.27
Paketit hukassa ja just luin että Itella irtisanoo 500.. onkohan tuo syy vai seuraus (noin yleisesti ottaen) ..
KYLLÄ!
mun paketti briteistä piti tulla Tapiolaan,sen sijaan se oli tiputettu Tapulikaupungin valintataloon!
Onhan tos tietenkin 2 samaa alkukirjainta
:laugh:
Lainaus käyttäjältä: transewaves - 13.03.14 - klo: 10.28
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 13.03.14 - klo: 09.27
Paketit hukassa ja just luin että Itella irtisanoo 500.. onkohan tuo syy vai seuraus (noin yleisesti ottaen) ..
KYLLÄ!
mun paketti briteistä piti tulla Tapiolaan,sen sijaan se oli tiputettu Tapulikaupungin valintataloon!
Onhan tos tietenkin 2 samaa alkukirjainta
:laugh:
jopa 3 :embarrassed:
Sekavaa toinintaa!
edit:
sain tänään puristettua asiakaspalvelusta sen verran että kertoivat ulkomaan postin mukaan lähetyksen lähteneen Suomeen vasta 5.3. vaikka EMS seuranta sanoo että se olis saapunut jo 28.2. ja luovutettu Itellan hoiviin 1.3. klo 21:35. Mitähän ihmettä? No luotan postin antamaan tietoon ja odottelen ns. rauhassa :grin:
Positivista että asiakaspalvelun Sari yritti edes ja saikin kaivettua jotain infoa.
Tosin odotellaan Sand Roveriin kuitenkin tuota eilistä tilausta, jossa 380BL 3mm akselilla eikä 2mm.
Harvinaisen vaikee tuntuu olevan löytää Suomesta, ilmeisesti Sharkkeihin oli jotain vastaavia mutta muuta en pystynyt kotimaasta löytämään kalliin Traxxas 380 lisäksi jossa on btw ihan tynkä johdotus.
540 kokoinen BL on luuktavasti liian tykki ja mulla ei ole kuin 380 pukki, vaikka voishan sellasen alumiinista taiteilla itsekin ehkä..
Kunnostettavana tallainen tamiya ta-01 (vm.92), oisko jo vintage ikään päässyt? Escort cosworth korilla ollut, mutta sellaista koppaa ei mistään ehjänä enää löydy niin meneekö ketuiksi jos teen tt-01 schnitzer bmw:n kopan siihen ( osanumero on eri muuten näyttää ihan samalta ). Orkkis jouset ja iskaritkin tuntuu olevan vähän kiven alla.
Alempi kuva siis lähtötilanne...
Nyt löytyi helmien helmi :shocked:
Aito Swensson rc auto, 1/12 Mirage 12.
Video juttu tulee faceen huomenna joten ole valmiina tähän harvinaiseen rc autoon.
Jerzi
fases myynnin mr wheelie beetle 1983 hintaan 250e :grin:
faces mul on 10 kuvaa autosta, sori vaan ettei kukaan näe niitä lol
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 17.03.14 - klo: 09.39
faces mul on 10 kuvaa autosta, sori vaan ettei kukaan näe niitä lol
onx sul mitään hakemus kaavaketta millä voi hakea jäsenyyttä sun galleriaan :laugh:
löytyy facesta ja linked in jäsenyys tarvitaan myös
Nyt on miragesta video juttu facessa :wink:
Olkaa hyvä arvon jäsenet :grin:
Hienosta autosta on siis kyse :tongue:
Jerzi
Ps tamiya 201 4wd williams f1 autosta on myös video juttu.
Pidä tunkkis :grin:
No kivojahan nuo varmaan ovat :roll:
Kieltämättä, Jerzillä olisi varmaan jännää juttua tarjolla, mutta kuulun myös tähän naamakirjan välttelijöiden kerhoon. Se kun on muka sosiaalinen, oikeasti pahasti sulkeutunut yhteisö.
Youtubeen vaan pätkää, yksityisellä käyttöluvalla ja linkkiä tänne, jos ei ihan kaikkien halua saada niitä katsella.
Lupaan tilata kanavan jos sellaisen vaan teet.
Itse tulen uppimaan vanhuksista pätkää tubeen jahka ilmat sallivat. Tuosta pihan nurkalta kun puita kaadettiin, aattelin sinne pienen radan työstää näille vintage-vekottimille, että saa fiilistellä. Ei tulisi kuin joku 5-10m rinki, muutama mutka kiertämään kantoja ja muutama pieni hyppy. Eli ihan passeli komeana kesäiltana ajeluun.
Tässä muuten joku viimekesäinen muka-taiteellinen pätkä, kun kaverin uuden kameran ominaisuuksia testailtiin :grin::
Kyosho Turbo Optima Mid - Trailer (http://www.youtube.com/watch?v=wL9g9EuxuQg#)
Pistätkö vielä mobiililaite hyväksytyksi tuon videon tubesta, niin me mobipellet nähdään kansa :grin: :grin:
Ilmeisesti videossa käytetty musaraita estää sen käytön mobiililaitteissa ja TV:ssä.
Pahoittelut. :undecided:
Tabilla ainankin näky, suoraan tällä sivulla katottuna!?
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 17.03.14 - klo: 17.41
Pidä tunkkis :grin:
Ok. Sinne faceen tulee kiva juttu minun tunkista :laugh:
Ette pety :wink:
Jerzi
Ps nyt on tunkkivideo kuvattu ja kohta se on facessa :grin:
Tääkin aihe on kohta lukos ..
Päättäkää mistä teen videon seuraavaksi.
Pb diamond
Serpent quattro full carbon
Asso rc 500
Sg lankku c8
Asso 12e
Kyosho Beetle sama alusta kuin scorpion
Tamiya hotshot
Yokomo 834b eka 4wd
Hirobo rockn city 4wd hihna
Jerzi
Taitaa mennä Jersin itseriittoiseksi keskusteluksi, vahinko :tongue:
Ei minua haittaa lsinkaan.
Otan sen varastosta esille joka tupsahtaa ekana edille.
Oma veikkaus kohdistuu yokomoon tai pb autoon.
Hienoja pelejä molemmat.
No face näyttää minkä otin :wink:
Jerzi
Minkä takia jaksat siitä täällä kehua? Eikö se face riitä?
Ihmettelen suuresti nyt "sä et saa leikkiä meidän kanssa" mentaliteettia?
No ehkä tämä Urpo täällä päässä ei vaan ymmärrä aikuisia :grin: :grin: :grin:
En ymmärrä avautumistasi lainkaan.
Ilmoitan vain että mistä haluatte että teen seuraavaksi jutun.
Missä mää sitten keulin :shocked:
Lisätään sitten listalle vielä
Kyosho plazma
Tamiya bigwig
Näitä on liikaa muisteltavaksi.
Jerzi
Itsekään en ole Facebookissa, mutta ymmärtäisin että profiilin saa julkiseksi siten, että ei tarvitse olla edes tunnuksia jotta pääsee näitä videoita katsomaan. Lisäksi voisit esim. laittaa linkin mistä pääsee sinun sivuille. Siis mallia www.facebook.com/t (http://www.facebook.com/t)ähänomatsivusi
Voisi ehkä hieman lisätä kiinostusta tätä sinun hienoa sivuasi kohtaan. Nyt kiinostaa kuin kilo #!%&! ;)
Valitan. Valitan. Vastaukset sinun kysymyksiin.
Se ei ole julkinen ryhmä.
Se on harmi kuin ei kiinnosta enempää kuin kilo shaissee.
Kaverit jotka siellä on jäseneennä voisi hiukan valaista myös minua kuinka pashka juttu se sivusto on..
Harmi että dt ole facessa.
Jerzi
Sanotaan nyt siis että autot kyllä kiinostaa, videot kyllä kiinostaa, mutta kun ne on Facessa, niin se riittää minulle. Itse olen tehnyt periaatepäätöksen, että Facebookiin en mene.
Jos minä haluan pitää yhteyttä ystäviin, niin teen sen mieluummin kasvotusten.. Mutta omapa on valintasi jos et halua muille tätä hienoa sivustoasi jakaa. Voistiko siirtää nämä omat Facebook-viestisi vaikka omaan topiciin, niin pidetään tämä Vintage Car topikkina. Ei kiinosta Vintage Car topikissa lukea siitä kuinka sinä olet lisännyt videon Facebookiin.
Minut lisättiin alunperin ryhmään mutta nyt on poistettu eikä syytä kerrota..Miksi?
Tätä mainostamisen rumpaa ihmettelin itsekin.
Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 18.03.14 - klo: 11.01
Minut lisättiin alunperin ryhmään mutta nyt on poistettu eikä syytä kerrota..Miksi?
Eikös tämäkin kuulu vatvoa siellä apinagalleriassa :tongue:
En minä mitään mainosta vaan ilmoitan :wink:
jerzi
Mutta ilmoita ne vaikka omassa topikissa.. Saa sitten ne jotka asiasta on kiinostuneita lukea siitä topikista. Nyt menee tämä Vintage Car topikki pilalle. Jos topikin taso jatkuu samana "Video lisätty mun Nikkosta Facebookiin..." niin jääpä jatkossa tämä hieno Vintage Car topikki lukematta.
Kiitos ja anteeksi..
Lainaus käyttäjältä: neruda - 18.03.14 - klo: 11.12
Mutta ilmoita ne vaikka omassa topikissa.. Saa sitten ne jotka asiasta on kiinostuneita lukea siitä topikista. Nyt menee tämä Vintage Car topikki pilalle. Jos topikin taso jatkuu samana "Video lisätty mun Nikkosta Facebookiin..." niin jääpä jatkossa tämä hieno Vintage Car topikki lukematta.
Kiitos ja anteeksi..
6 sivua kirjoiteltu ja joku 10 autoa esitelty.
On hieno topikki :grin:
Jerzi
Ps en omista enkä ole koskaan omistanut enkä tule omistamaankaan nikkoa.
No vaikka onkin vain 10 autoa, niin kyllä minä niitä katselen mieluummin kuin noita sinun viestejäsi.. Mutta antaa olla, en jaksa vääntää enempää tästä asiasta..
No älkää nyt viel lopettako! :laugh:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FaVZgT.gif&hash=6c2333ef4494892d22897a69073a1f426760efab)
Lainaus käyttäjältä: neruda - 18.03.14 - klo: 11.43
No vaikka onkin vain 10 autoa, niin kyllä minä niitä katselen mieluummin kuin noita sinun viestejäsi.. Mutta antaa olla, en jaksa vääntää enempää tästä asiasta..
Niin. Minähän olen vain ilmoittanut mitä tuleman pitää.
Joo minäkin katson mielummin noita kuvia kuin sinun täysin turhia viestejä.
Mää laitan nyt micropopparit tulemaan..
Vixxxxlun vuoksi lisään vielä muutaman ihan suht herkun tuon faceen :laugh:
Jerzi
No siitä vaan :wink:
Ei sitä nyt jaksa vanhan ukon kanssa vääntää. :grin: :grin: :grin: :grin:
tosi surkeita noi kaikki autot :(
mulla tulee sellasii herkkui kalastus foorumil mitä ei oo monikaan aikaisemmin nähnyt :wink:
Lainaus käyttäjältä: transewaves - 18.03.14 - klo: 13.29
tosi surkeita noi kaikki autot :(
mulla tulee sellasii herkkui kalastus foorumil mitä ei oo monikaan aikaisemmin nähnyt :wink:
Laitahan linkki tulemaan :wink:
Joo en ole niitä väittänytkään herkuiksi. Sinulla varmaan on sellaista peliä että minun silmät aukee todellakin paljon.
Jos näin on niin silloin sinulla on dynamic c8 auto tai 4wd sand scorcher mip tukivarsilla rch etupäällä.
Olis kiva nähdä ne sinun vanhat autot :tongue:
Odotan innolla linkkiä.
Jos on niitä perus muovipashkoja niin älä edes vaivaudu lsittamaan niitä esille. Nikko osio on erikseen.
Jerzi
Hyvää keskustelua taas Vintage autoista :wink: Pojat on näköjään poikia :grin:
Lainaus käyttäjältä: transewaves - 18.03.14 - klo: 13.29
tosi surkeita noi kaikki autot :(
mulla tulee sellasii herkkui kalastus foorumil mitä ei oo monikaan aikaisemmin nähnyt :wink:
haha :grin:
jaahas nyt jerry haukkuu sand roverit ja holiday buggyt muovipaskoiks?
no sitähän ne, mutta kuitenkin kiinteä osa kotimaista harrastus kulttuuria.
silloin ei yksinkertaisesti on monellakaan ollut varaa frogia kalliimpiin, ae rc10 oli vain todella hc jätkillä.
Vuosi -85 -86 alkoi tulla sitä tosi skeidaa markkinoille.
Sand rover holiday buggy olivat lähinnä malleja, ei niinkään rc autoja.
Ja huom. Tämä on minun mielipide.
Nyt en muista kuin olen radalla mutta täytyy tarkistaa että lukeekos sr hb manuaalin etusivun ylälaidassa suiteble for rc. Näin lukeevnoissa ihan ekoissa tamiya rc autojen manuaaleissa.
Jerzi
UKsta tuli pränikät rattaat Roveriin. Sähköjä vielä odottelen..
Nyt on lisätty vaikka mitä faceen. Kovin juttu on haastattelu Viljami Kutvosen kanssa. Jutteltiin hänen LRP masterssin kisan voitosta :tongue:
Jerzi
Ps jos joku muistaa tamiya porsche 956 niin sellaisesta tein jutun tänään.
Hyvin hienoo:))
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 23.03.14 - klo: 10.41
UKsta tuli pränikät rattaat Roveriin. Sähköjä vielä odottelen..
onks linkkiä facebookiin?
On mut en laita sitä tänne :wink: vaa niille jotka on tilannu mun kanavan
no joo.. Oikeesti laitan ku saan ne sähköt ja sit voi vähän esitelläkin. Toki pitää ottaa tyypit eka et näkee toimiiks ne hobby kingit edes tossa. Jos ei ni sitte Ultima sc:n sähköt tilalle, ne toimii 380 motin ja lipon kans, on testattu. Ultimaan sit harjattomat.
Giganen Sanwakin tulos Oulusta, katotaan kumpaan laitan. Voi olla että Rover menee edelleen Acomsin tikkuradiolla ja alkup. vastarilla.
Näin et Jerzi kävi tsekkaa nää postit mut "no comment" :grin:
No ei siinä mitään.
Toi Sand Rover on kyl vintagena iha siisti peli.
:grin:
Jerzi
Ps faceen taas lisätty vintage ym muita videoita :wink:
Haha pateettista
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 12.03.14 - klo: 14.38
Puheltiin että kesällä lavankoon tai vaikka jyrkkälään olis kiva saada jonkun sortin vintage rossit.
Meitä olis nyt ainakin 2 tulijaa ja autojahan tuntuu olevan vaikka kuinka paljon!
Isojen kisojen ruokatauolle näytöslähtö, paras valitaan tyylipisteillä :) turha näitä hienosti entisöityjä vehkeitä on hyllynpäälle tai facebookkiin piilottaa.
Facebookkiin piillottaa :grin:
Veikkaan että se ei ole piilotettu kuin joka päivä sinne tulee uusia jäseniä.
No siellä käsittelen myös muuta kuin vintage autoja.
Esim minun hiilikuitu projektit päätyvät kaikki sinne.
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: Loomis - 24.03.14 - klo: 04.58
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 12.03.14 - klo: 14.38
Puheltiin että kesällä lavankoon tai vaikka jyrkkälään olis kiva saada jonkun sortin vintage rossit.
Meitä olis nyt ainakin 2 tulijaa ja autojahan tuntuu olevan vaikka kuinka paljon!
Isojen kisojen ruokatauolle näytöslähtö, paras valitaan tyylipisteillä :) turha näitä hienosti entisöityjä vehkeitä on hyllynpäälle tai facebookkiin piilottaa.
kyl kyl! +1
Kyl kyl +2 , jos vain päivät sopii :grin:
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 24.03.14 - klo: 08.18
kyl kyl! +1
Hyvä idea :) Voin ottaa tapahtumasta pienen videon ja laittaa sen johonkin missä mahdollisimman moni voisi sen nähdä. Jos vaikka saataisiin uusia vintage harrastajia, muuten on vaarana että samat jätkät jankkaa samoista asioista sivu tolkulla :O
Lainaus käyttäjältä: Loomis - 25.03.14 - klo: 02.31
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 24.03.14 - klo: 08.18
kyl kyl! +1
Hyvä idea :) Voin ottaa tapahtumasta pienen videon ja laittaa sen johonkin missä mahdollisimman moni voisi sen nähdä. Jos vaikka saataisiin uusia vintage harrastajia, muuten on vaarana että samat jätkät jankkaa samoista asioista sivu tolkulla :O
On yritetty ja siihen se yritys jäi mutta innokas pitää olla.
Jerzi
Niin eikös sitä vintage krossiluokkaa joskus kaavailtu?
Hotshotti on kaupan niin pääsee rossaan.
Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 25.03.14 - klo: 17.35
Niin eikös sitä vintage krossiluokkaa joskus kaavailtu?
Kyllä.
Jerzi
Tamiya Renault 5 turbosta juttua tämän päivän aikana facessa :wink:
Rc10 facessa olis kuva tarjolla korista.
Jerzi
Ehdotus vaan... kannattaisko näitä mainostaa ennemmin tuolla naamakirja osiossa ?
http://rc10.fi/index.php?topic=82977.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=82977.0)
Niin mä en tiedä kuinka paljon vintage henkistä kaveria siellä käy.
Tää on parempi mainos paikka näin minun silmiin :wink:
Jerzi
Etkö voisi tehdä omaa aihetta jos mainostaa haluat? Miksi pilata hyvä topic turhanpäiväsillä mainostuksilla? Kiitos ja anteeksi. :smiley:
1+ ^
Tuotahan minäkin jo aiemmin ehdotin, mutta eihän se Jerzille käy. Eli +2 noihin ylempänä oleviin kommentteihin..
Lainaus käyttäjältä: neruda - 28.03.14 - klo: 16.05
Tuotahan minäkin jo aiemmin ehdotin, mutta eihän se Jerzille käy. Eli +2 noihin ylempänä oleviin kommentteihin..
-1.
Jerzi
tännekin voi liittää kuvia, mikä siinä on niin vaikeeta ?
vai onko se just toi mainostus juttu facessa... stupid :shocked:
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 28.03.14 - klo: 16.37
tännekin voi liittää kuvia, mikä siinä on niin vaikeeta ?
vai onko se just toi mainostus juttu facessa... stupid :shocked:
Niinkuin olen monesti sanonnut.
Laitoin saman tasoisen kuvan tänne mitä muutkin laitoivat ja se oli kuulema provosoitua käyttäytymistä ja sain bannia.
Tänne en laita enää mitään pashkaa kuvaa tarjolle.
Facessa on paljon hienoja juttuja tarjolla. Tosin siellä ei ole kuvia tarjolla vaan teen videoita aiheesta.
Jos nyt jonkun mielestä tää on hyvä topikki niin ei sitten mitään.
Paljon on autokuvia näitten 7 sivun edestä laitettukin tänne.
Jos nyt joku on sitä mieltä että olen ainoa joka puhuu ohi aiheen niin syö ittes.
Jerzi
Ai sä oletkin uhri.. No sitte. Not.
LainaaJos nyt jonkun mielestä tää on hyvä topikki niin ei sitten mitään.
Paljon on autokuvia näitten 7 sivun edestä laitettukin tänne.
Jos nyt joku on sitä mieltä että olen ainoa joka puhuu ohi aiheen niin syö ittes.
Jerzi
Ensimmäiset 4 sivua on suht hyvää asiaa, mutta sivulta 5 alkoi tämä sinun Facebook-mainostus ja siitä jo siinä vaiheessa mainittiin sinulle. No ei, eihän Herra Jerzi tästä ota kuuleviin korviinsa, vaan alkaa ihan v*ttuilakseen laittamaan lisää ja lisää näitä mainoksiaan. Tuosta sivusta 5 eteenpäin on siis suurimmaksi osaksi taidettu jauhaa tuosta sinun Facebook-sivustostasi. Voit varmaan itse tarkistaa kuinka moni näistä viesteistä on sävyltään positiivisia ja kuinka moni negatiivisia. Sen jälkeen voit ehkä päätellä jotain mielipiteistä..
Veikkaan että aika moni tällä foorumilla olevista henkilöistä haluaisi mielellään nähdä sinun videot ja kuvat, mutta he eivät ole Facebookissa ja eivätkä sinne myöskään sinun sivujesi perässä ole menossa. Näille henkilöille tuo sinun mainostaminen ei tuo mitään lisäsisältöä tähän topikkiin, vaan heidän näkökulmastaa topikki on enemmän tai vähemmän pilalla. Useammat henkilöt ovat esittäneet toiveensa että jatkat tätä mainostamista omassa topikissa, mutta ei niin ei.. Tai sitten vaihtoehtoisesti laitat ne Facebook-sivut avoimeksi myös niille, jotka eivät siellä ole.
Voisiko joku mode kenties puuttua tähän touhuun. Ja jos modet ottaa minun avautumiseni pahasta, niin bannatkaa :D Hieman vaan alkaa ärsyttämään..
Jos tarkistat tilanteen niin huomaat että olen tämän topikin avannut aikoinaan niin sinun pyynnöstä ilmoitan minun topikissa mitäs facessa tapahtuu.. :grin:
Täällä puhuttiin postin toiminnasta niin miksi et puuttunut siihen.
En näe mitenkään että postin toiminta kuuluu vintage auto keskusteluun mutta ymmärrän sinua miksi sinua harmittaa.
Niin minuakin harmittaisi tuossa tilanteessa.
Jerzi
Kaikki olis enemmän kuin jees, jos löysäisit hieman ja ilman kuittailua laittaiaet kuvat tänne.
Ei tarttis vääntää, porukka tykkäis.
Mutta sinähän pyllistät forumille ja yrität keulia face jutuilla. Valitettavasti jää yritykseksi.
No ehkä kesällä radalla ja posti vihdoin on toimittamassa tämän jälkimmäisen hong kong tilauksen,
josta ei moitittavaa, ja pääaee testaa Roveria 380 harjattomalla, toivon.
Sitten kesää kohti ja radalle!
kieltämättä jetzi keksiny nerokkaan idean :)
Joillekkin kiusaus liittyä ryhmään nähdäkseen jotain kämäsiä autoja on liian suuri ja tapahtuu jotain odottomatonta ja ennenkuin ehdit kissaa sanoa olet uhri :)
Hei Mika hei.
Ikinää en ole pyllistänyt mitäs minulla on.
Olen kiltisti vain ilmoittanut mitäs olis tarjolla taas facessa.
Tehän olette pyllistäneet kuin laitatte kuvia tänne ja pröystäätte niillä miten upeita kiesejä teillä on.
Hei minä vaan kerron mallin mitäs olis tarjolla.
Vai olenko muuta väittänyt,pullistanut. EI.
Jerzi
PS Voisin tehdä kuin tuo nyt on tuossa esillä 1/8 kyosho formula1 juttu, se joka oli pienoismalli lehdessä.
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 28.03.14 - klo: 22.45
Hei Mika hei.
Ikinää en ole pyllistänyt mitäs minulla on.
Olen kiltisti vain ilmoittanut mitäs olis tarjolla taas facessa.
Tehän olette pyllistäneet kuin laitatte kuvia tänne ja pröystäätte niillä miten upeita kiesejä teillä on.
Hei minä vaan kerron mallin mitäs olis tarjolla.
Vai olenko muuta väittänyt,pullistanut. EI.
Jerzi
PS Voisin tehdä kuin tuo nyt on tuossa esillä 1/8 kyosho formula1 juttu, se joka oli pienoismalli lehdessä.
Aamen, laupias samarialainen on puhunut...
Lainaus käyttäjältä: Miksu L - 28.03.14 - klo: 15.25
Etkö voisi tehdä omaa aihetta jos mainostaa haluat? Miksi pilata hyvä topic turhanpäiväsillä mainostuksilla? Kiitos ja anteeksi. :smiley:
Samaa mieltä, ei tätä topiccia taida kuitenkaan olla tarkoitettu minkään tietyn asian mainospaikaksi, varsinkin kun tuo mainostus tuntuu tulevan tasan yhdeltä nimimerkiltä!! Ei mitenkään etteikö Vintage autot ja niistä videot olisi siellä Facessakin hienoja mutta kun niitä ei edelleenkään kaikki pääse katsomaan niin ei sitäkään tarvi täällä sitten "kettuilumielessä" toitottaa että nyt videota tarjolla mutta kaikki ei pääsekkään niitä katsomaan lällällää... Eikös tuollainen jatkuva saman asian toistaminen ala jo lähennellä spämmäystä vai mitä ylläpito on mieltä? Koska ei niiden videoiden linkittäminen tänne ole varmaan teknisesti ylivertaisen vaikeaa mutta kun tuo videoitten tekijä on vetänyt herneen nenään ilmeisesti saamastaan mielestään aiheettomasta bannista niin tuo koko mainostustouhu tuntuu vaan olevan siitä asiasta kettuilua.
Lainaus käyttäjältä: PaavoNokkava - 28.03.14 - klo: 23.03
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 28.03.14 - klo: 22.45
Hei Mika hei.
Ikinää en ole pyllistänyt mitäs minulla on.
Olen kiltisti vain ilmoittanut mitäs olis tarjolla taas facessa.
Tehän olette pyllistäneet kuin laitatte kuvia tänne ja pröystäätte niillä miten upeita kiesejä teillä on.
Hei minä vaan kerron mallin mitäs olis tarjolla.
Vai olenko muuta väittänyt,pullistanut. EI.
Jerzi
PS Voisin tehdä kuin tuo nyt on tuossa esillä 1/8 kyosho formula1 juttu, se joka oli pienoismalli lehdessä.
Aamen, laupias samarialainen on puhunut...
Aito jehovalainen tuli takaisin kolostaan.
Jerxi
Tällaisista autoista tein viimeksi jutun :wink:
https://www.youtube.com/watch?v=P6jHQz3Qaf8 (https://www.youtube.com/watch?v=P6jHQz3Qaf8)
http://www.tamiyaclub.com/car.asp?id=49 (http://www.tamiyaclub.com/car.asp?id=49)
Jerzi
Nyt menee tuo ehdotus käytäntöön näiden mainiostamisien kanssa. Aihe nyt on mennyt hieman jo huonoon suuntaan monen mielestä niin yritetään tällä korjata tilannetta taas parempaan suuntaan.
Jatkossa nämä facebook mainostukset autoista tehdään täällä -> http://rc10.fi/index.php?topic=82977.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=82977.0)
Kiitos ja kumarrus..
Lainaus käyttäjältä: mcly - 29.03.14 - klo: 10.19
Nyt menee tuo ehdotus käytäntöön näiden mainiostamisien kanssa. Aihe nyt on mennyt hieman jo huonoon suuntaan monen mielestä niin yritetään tällä korjata tilannetta taas parempaan suuntaan.
Jatkossa nämä facebook mainostukset autoista tehdään täällä -> http://rc10.fi/index.php?topic=82977.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=82977.0)
Kiitos ja kumarrus..
+1 Kiitos, eiköhän tännekin saada nyt terveempi kulttuuri ja hyviä juttuja vintage autoista niiden toimesta joilla niitä on ja jotka niistä haluavat muille asiallisesti kertoa ilman mitään pelleilyjä.
Arvatkaas mitä :shocked: ja tällä kertaa hiilikuitu versio. Kärcherin väreihin maalattu :roll:
https://www.youtube.com/watch?v=wvOVZ4br6A8 (https://www.youtube.com/watch?v=wvOVZ4br6A8)
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: Elmaurizio - 29.03.14 - klo: 10.25
+1 Kiitos, eiköhän tännekin saada nyt terveempi kulttuuri ja hyviä juttuja vintage autoista niiden toimesta joilla niitä on ja jotka niistä haluavat muille asiallisesti kertoa ilman mitään pelleilyjä.
+1
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 29.03.14 - klo: 11.35
Lainaus käyttäjältä: Elmaurizio - 29.03.14 - klo: 10.25
+1 Kiitos, eiköhän tännekin saada nyt terveempi kulttuuri ja hyviä juttuja vintage autoista niiden toimesta joilla niitä on ja jotka niistä haluavat muille asiallisesti kertoa ilman mitään pelleilyjä.
+1
Seurataan eli
-1
Jerzi
Arvatkaas mitä :wink:
https://www.youtube.com/watch?v=0rIVS2ID6uA (https://www.youtube.com/watch?v=0rIVS2ID6uA)
Jerzi
Aika vaikee arvata., toi ei oo sun video vai onko?
sulla on tommonenkin ?
Joo ei ole minun ja joo minulla on noita.
Jerzi
Tais vetää jengin ihan sanattomaks :grin:
no täs ny kuitenkin yx linkki mun uistelu foorumilta.
Vintage RC Car RC10 Gold Pan- 20 Year Unboxing & Restoration (http://www.youtube.com/watch?v=DtZN2LwfyOc#ws)
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 30.03.14 - klo: 00.23
Tais vetää jengin ihan sanattomaks :grin:
Tuo video vai :wink:
Jerzi
Taas on pyörähtänyt projekti eteenpäin. Ta-01 sai uuden korin ja vanteet tt-01 kitistä ja osanumerotkin on samat.
Ebaystä tulossa hävyttöman hintaiset siniset iskarin muoviosat, loput jousituksen osat saksasta. Postissa tulossa vielä toistakymmentä purkkia tamiyan maaleja korin ja ohjaamon maalaamiseen. Rahaa palanut odotettua paljon enemmän, mutta eihän mikään (kiva) harrastus ilmasta ole.
Tossa mun Lazer-ZX.. Kaikki Hiilikuitu osat on muuten Jerzin tekemiä.. Nyt työn alla Turbo Ultima,
pitäis saada model expon WJ:hin valmiiks.. Pääsis koittaan miten se pärjää stanu luokassa.. :laugh:
Vesa. Nuo akkupannat pitää tehdä hiilikuidusta.
Ja se ultima. Tarviikos siihen osia.
Tämä Vesan lazeri oli esillä tiksin radalla niin ainoa mitä voin sanoabettä se on syötävän näköinen livenä.
Jerzi
PS se lazer zx-s on melko varmasti hienompia rc autoja mitä on ikinää tehty. Sellainen oli Suomessakin Toni Rahkolla. Niin hieno huh.
Hyvä poijat.. nyt on aihe taas ruodussa :wink:
No vihdoin on in-runner 380 harjaton kiinni Roverissa ja ihka uudet rattaat.
pitää vielä kolvaa johdot ja bulletit, sit testaa!
toi gear cover on vähän hatara, mistäköhän taiteilis fiksumman suojan..
Ja sit se älyhörpötin hyötykäyttöön ja kuvia systeemistä tännepäin.
Vai pistätkö ne apinakalleriaan :grin: :grin: :wink:
Omat akut on vieläkin jossain vinkuintiassa . Eli kokeilut jääneet vähäiselle;(
Joo aasian toimitukset on ihan tuskaa. Ems toi perille mutta hintaa tulee lisää.
Laitetaan heti kun testattu. Liittimet varmaan huomenna joten jos sais kolvattuu..
Kyllä tuo ajoon pitäis saada, ei pelkästään hyllylle tai galleriaan. Mutta katotaan nyt miten edes kulkee..
Onko alkuperäiset tamiyan tekemät rattaat.
Jos on niin keitä ne tai sitten säästä kaasun käyttöä.
Minullakin on noita rattaita varastossa mutta ei niitä voi käyttäö kuin sileeksi menee samantien.
Jerzi
ostin ebaysta, kirkkaan valkoiset en tiedä valmistajaa. alkuperäiset tamiyan kellertyneet on varalla.
pitää miettiä keittämistä.
onhan mulla tuo rattaiden lexan suoja mutta se on vähän hatara.
netistä löytyy hienoa aluminiisia koneistetettuja jopa hihnavedoksi konvertoituna, hauskoja.
Joo ainoa ajopaikka missä oli edes vähän kiva tuolla srllä ajaa oli löysähkö hiekka.
Diffin puuttuessa sekä iskarin niin se pomppiijahyppii miten tahtoo.
Jos en väärin muista niin olen jopa yhden kisan kisahallissa srllä ajannut.
Jerzi
No katellaan missä sitten ajellaan. Vaihtoehtoja kyllä löytyy hiekkamontusta nummeen, asfaltista savirataan.
Sain ton suojan taiteiltua päälle ja vähän erkkaa tiivisteeks. Ihan hyvä viritys tuli.
Nyt vielä liittimet ja johdot, sitten pääsee tyyppää.
Jos olisin sinä laittaisinvne frogin orkkis takarenkaat kiinni.
Huomattavasti enemmän pitoa.
Jerzi
nyt on super champin taka renkaat, orkkis renkaat jää hyllyyn
Nonnii, nyt on saatu useamman kuukauden projketi päätökseen ja auto kulkemaan!
Sattui tulemaan auton mukana 10T pinjoni joka tuntui passelilta tohon harjattomaan vakio 15T sijaan, jota en edes kokeillut. Harjaton on Hobby Kingin 380L inrunner Donkey 3000 ST 3mm akselilla. Nopari 45A samasta paikasta. Akkuna Gens Ace shorty 4200 mAh 2S lipo. Rattina kössin rtr ratti, on myös vaihtoehtoisesti toimiva Acomsin autenttinen tikkuradio.
Autohan kulkee mukavasti, soralla tietty kiikkerä mutta muussa maastossa ja asfaltilla kulkee tosi hauskasti - yhtä hyvin ku nykypäivän markettiautot :) tossa on tommonen kumpu jota pitikin on tosi hauska kiivetä ylös ja sand rover keulii hauskasti mennessään maaston muodoista, vinha peli!
Enemmän tuo antaa kuin odotin. Vauhdikas ja fun factorissa löytyy. Kyllähän tuota on ehdottomasti ulkoilutettava radallakin ja jos muita vintageja sattuu samaan aikaaan niin ehdotonta plussaa.
Kuvia alla, ajokuvia myöhemmin. Sattupa sopivasti että nopari tuuletin tulee tuohon kuskin jaloissa olevan reiän kohalle alimmassa kuvassa. Voi olla että siinä kohdassa oli vanha mekaaninen nopari, nyt on tosiaan säätimen tuuletin.
Kyseessä siis 1981 alkuperäinen Tamiya Sand Rover, ei mallien hienoimmasta päästä mutta varsin yleinen Holiday Buggyn ohella meillä Suomessa tuohon maailman aikaan.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2Fsr1.jpg&hash=29ec282a7b676dfc14f531d2eb5db8fc538541a4)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2Fsr2.jpg&hash=d676161d8b541217b3fbd615b5fc407c447124ea)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2Fsr3.jpg&hash=591398a450063e63c18a7394b06dfd6c67d5886e)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2Fsr4.jpg&hash=3e39339bc54150532980b74d10e3b4a7cd8d74f6)
Tuohan on aivan pakasta vedetty.. Pistäppä viel video jossain kohti niin käyn hakees meille hubbabubbaa purkaks.. Mielummin 3 kpl yhtä aikaa :grin:
Hahaa joo 3 hubbabubbaa suuhun ja autot radalle :tongue:
Kiitti, on se aika hyvä. Yritän saada vaikka pojan kanssa otettuu vähä liikkuvaa kuvaa.
Raision kirjastosta löytyi ajankohtaista harrastetietoa :)
(https://farm8.staticflickr.com/7186/13608249515_e22dbbb649.jpg) (https://flic.kr/p/mJvQtD).(https://farm4.staticflickr.com/3761/13608257095_c0189624bc.jpg) (https://flic.kr/p/mJvSJk)
Lainasitko :)
Minulta taitaa löytyä sama kirja kätköistäni :) Tuli aikoinaan Big Bearin mukana.
Hauska peli tasamaallakin, alusta elää sen verran ettei ole tylsää kruisata.
Onhan se huikeeta ku 1981 6V ni-cd akku kesti 5 minaa, nyt saa ajella kevyesti puoli tuntia harjattomalla eikä hyydy. Melkein ku polttiksella ajelis...
Pari ulkokuvaa:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2Fsr6.jpg&hash=724265fb07d28c802816b154d7d60dcef2252e0b)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.snrt.net%2Fholidaybuggy%2Fsr7.jpg&hash=59007b8a3a1d701ba9ff8f2e3a78c48743d7fa59)
Jerzi iha sanaton ku näki Roverin
Valitan Mika. Tällä hetkellä ei ole kuin muutama auto joka saa minun leuat lonksumaan. Hienohan tuo on mutta nuo on niin nähty.
Krypton olis kiva nähdä luonossa. Sc coyote myös. Dynamic c8. Smp slide. 4wd sand scorcher. Kyosho lazer zx s versio.
Noita hienoja pelejä riittää.
Jerzi
No niinhän se on. On noita silti kiva duunailla ja kuskatakin.
Sitä mää teen joka päivä. Siis rakennan näitä autoja.
Se hiilikuitu mugen bulldog jota rakensin pitkään se oli loistava projekti.
Jerzi
Ekaa kertaa maalaan tämmöstä enkä olettanut sen helppoa olevan, mutta rajansa kaikella. Kädetkin tärisee luonnostaan aivan liikaa tähän hommaan, maalit ei peitä kun vasta ehkä kolmannella maalaus kerralla ja jotenkin tuntuu että ois pitänyt jotain ohennintakin käyttää kun näkyy penselin vedot niin hyvin. Pitääkö maalata ruiskulla että tulee yhtä siisti kuin gt warriorin ukkeli. Olen haaveillut pienoismallin rakentamisesta tämän projektin jälkeen, mutta en aio edes yrittää enää. Tulee onneksi se kori tuon päälle vielä estämään lähemmän tarkkailun, sitä se ei kestä.
Hienosti oot tehny! Tsemiä!
Ipadillä otettu kuva tietysti saa pienimmät virheet ja maalin leviämiset katoamaan ;)
Morroo. Onko tuo 959 osa.
Jerzi
Jos tarkoitit porschea niin ei ole, tämä on onroad touring ohjaamo. Pikaisesti googlasin niin porschessa on ralli ohjaamo jossa kartturi mukana. Sitä en osaa sanoa onko se sama mitä vielä tänä päivänä tehdään.
Kävin ulkoiluttaa Roveria, hauska laite. Ajoin Acomsin tikkuradiolla.
Kiintee takapää auttaa maastossa ku ei mene tehoa hukkaan diffiin.
Pitää kokeilla isompaa pinjonia 10->15T
Mistä löytäis sellasen alumiinputkesta taivutetun puskurin vakion tilalle?
esim.
http://www.tamiyaclub.com/pictureframe.asp?t=n&id=img22039_13122010112344_1.jpg (http://www.tamiyaclub.com/pictureframe.asp?t=n&id=img22039_13122010112344_1.jpg)
eBayssa ainakin Sand Scorcheriin on tuollaisia ollut saatavilla.
Ok, pitääpä etsiä tuolla, kiitti!
No löysin uuden mustan sand scorcher puskurin, joka on alkuperäistä vaalean ruskeeta fiksumpi autoon, malli on sama. Tilasin myös 13 ja 15 pinjonit 10 ja 18 lisäksi. Noista pääsee sit sovittelee optimia tolle harjattomalle 380:lle.
Koitin ettii netistä optimia mutta ei osunut silmään.
Itse odottelen vieläkin vinku Intiasta shortening akkua.
No tänään näin että eurolla tuli genssejä varastoon , pitää pistää sinne tilaus :wink:
Ok, hyvä tietää
Musta ss puskuri oli aikoinaan todella kallis.
Hinta n.150usd
Jerzi
Kappas. Tämä oli uksta joku 15€
Kivasti tyylitelty Subaru; huono kuvaus mutta maalaus on siisti ja Freddy teema aika cool
brand new tamiya subaru brat pt.3 (http://www.youtube.com/watch?v=Qk8su2MMvzw#ws)
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 15.04.14 - klo: 22.28
Kappas. Tämä oli uksta joku 15€
Jos se on niitä uustuotantoja niin ymmärrän
Jos on ne vanhat valkooranssi etiketillä niin en ymmärrä.
Muutamat ss osat olivat aikoinaan kalliit. Kromiosat.vanteet.etukumi
Esim nyt.
Mipin 4X4 voimansiirto ja mipin runko ja sen heiluritukivarret. Hemmetin kalliit tänäpäivänä.
Jerzi
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimagizer.imageshack.us%2Fv2%2F1024x768q90%2F834%2Fo18v.jpg&hash=6e7e8d104fc2f9fd614df93386a17ce63afd1452) (https://imageshack.com/i/n6o18vj)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimagizer.imageshack.us%2Fv2%2F1024x768q90%2F836%2F93u9.jpg&hash=8e7235e101fbd3bb22e0d429ba71fda68e7d1c25) (https://imageshack.com/i/n893u9j)
Noniin siinä on mun Tamiya Sand Scorcher 1979v malli . Melkein ensimmäistä tuotantosarjaa oleva auto. :wink: :azn: Onse hieno ja tuota alan nyt kunnostamaan ( renkaat maalaan nätimmiksi, muoviammetta vähän korjailen ynnämuuta pientä)
Loistavaa! :cool:
Sand Scorcheriin liittyen, mitä ihmeen eroa on tuolla 2010 Re-issue kit:llä (58452) ja RTR XP:llä (84164)? Mikä selittää edullisemman hinnan tuohon kit-malliin nähden?
Laitoin Scorcherista kyselyä myyjäliikkeeseen, kai sieltä alkuviikosta jotain infoa saa.
Ja uutisiin.
Huhujen mukaan Kyoshokin olisi siirtymässä re-release mallien pariin, Kössin sivuilla kun pyörii banner Scorpionista.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.rc-news.de%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F04%2FComing-soon-Kyosho-Scorpion-Re-Release.jpg&hash=385c5dc96fb3d8c219f1a26557374b45d9116e68)
Jäämme seuraamaan aiheen kehittymistä.
Pistäs Mäkistation kuvaa tosta optimastas.. :tongue:
Sivulta 3 ainakin löytyy kuva Midistä ja sivulta 5 kuva Raider Pro:sta.
Voisi tässä koettaa laittaa Marwanilta tilaukseen uudet kumit tohon Optimaan ja eBaysta laakerisarjan. Hobbykingiltä noparikin pitäisi ottaa testiin.
Vintaget on niin in :) scorpion.. Yes
Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 19.04.14 - klo: 21.03
Vintaget on niin in :) scorpion.. Yes
Vintage Scorpparin vois kyl itsekkin hommata kirjahyllyyn koristeeks.
Miksi vain koristeeksi :tongue:
Lainaus käyttäjältä: Andrimus - 19.04.14 - klo: 21.49
Miksi vain koristeeksi :tongue:
Mukavampi noilla uudemmilla on ajella. Tietty jos jotain kisameininkiä olis ens talveks, niin sit ois eriasia.
Alaston kuvia ja lähikuvia ja kuvia ja ja ja... Optimasta Mäkistation..! :grin:
Työn alla tälläkertaa Ultima.. En entisöi aivan alkuperäiseksi, vaan jos jotain puuttuu niin teen itse tai
lainaan kaverin autosta.. :wink:
Otan kuvaa Optimasta sitten kun saan sen työn alle. :azn: Renkaat ja Fast Eddyn laakerisarjan tilasin, muuten tuo onkin ihan ajettavassa kunnossa. Joskus vielä orggis väreihin koppa, mutta tuo nykyinen jonkun aikanaan pensselillä siististi maalaama menee vielä.
Enpä muista muuten noita Midejä nähneeni myynnissä sen koommin, kun tuon huutonetistä kallilla viimekesänä ostin.
BTW, ihan siisti Ultima kksaffylla työn alla.
Päätin kokeilla suoraan 10-> 18 pinjoni, kylläpäs liikkui.
Tilasin vielä 20&21 paketin. Ei lämmennyt harjaton joten täytyy testata vielä pidempää.
Hauska tuo rover ku oikee liikkuu. Ku rata on vähä tasoittunut tämänpäiväisestä, niin sitten radallekin. Sen verran jo vauhtia että pakko vaihtaa tikku rattiin.
Laitoin Ultimaan sähköt..
Nopari: Novak Explorer Sport
Moottori: Orion Method 21x2
Servo: Ansmann Expert Line
Oli sitten hieno ajella.. Noissa on sitä jotain.. :tongue:
Seuraavaks tulossa ehkä jo tällä viikolla postista: shumacher Cougar ja Kyosho Optima Mid..!!!
Täytyy opetella laittaan foorumille videoita kun noilla ajelee... Jos jotain kiinnostaa nähdä vanhoja kisa pirssejä
in action..!?
Kiinnostaa, hyvä hyvä.
Missä vaikutat?
Toi tamiya rover on aika lelu mutta 1980 aika vakavasti otettu kuitenkin verrattuna silloisiin markettiautoihin. Ne tasoitti tietä kuitenkin monille..
Pälkäneellä asustelen.. Nää vintage autot on kyllä taas karannu käsistä.. :tongue:
Nyt kun saadaan maastosarjaan stanu nelkkuja, niin kyllä kutkuttais käydä lazerilla tai optimalla kisa vetäseen..!
Oon Turbo ultimalla ajanu pari stanu kisaa... Nokian Wj:ssä ja Joensuun itärossissa..
Oukei! Huippua. Scorpion vois tosiaan olla vaihtoehto itellekin jatkossa..vaikka toi re-release..
Stanunelkkuun saattais sopia vaikka omakin ReGress... Tuskin sillä nykyautoille pärjäisi, vaan tuskin kuskikaan pärjäis..
Tuolla lisää Scorpionin re-releasesta:
http://www.redrc.net/2014/04/kyosho-scorpion-re-release-2wd-buggy-details/ (http://www.redrc.net/2014/04/kyosho-scorpion-re-release-2wd-buggy-details/)
Kyllä hienolta näyttää, mutta samalla myös hintavalta.
Noita aiempia ultima kuvia katsellessa oikein harmittaa oma saamattomuus, kun omat ultima-projektit ovat yhä vaiheessa. Tahtoisi kanssa päästä ajamaan ja fiilistelemään.
Odotetusti.. Joten ehkä ei .. Mutta hieni kyl.
Oma tamiya ei päätä huimaa mutta se on ajokunnossa, joka on kieltämättä iso plussa.
Jonkinlainen hintakin Scorpionille jo saatu:
http://www.kyoshoamerica.com/Scorpion-2014_p_23152.html (http://www.kyoshoamerica.com/Scorpion-2014_p_23152.html)
Jos tosiaan hinta pitää niin saa Scorcher jäädä.
Veronpalautuksille lienee käyttöä... :grin:
No tuohan ei paha..
Tuohan on lähes ilmainen, itse olisin veikannut jotain 4-alkavaa euromäärää. Menee myös itsellä vakavaan harkintaan, vaikkakaan ei minulle edusta mitään tunnepuolen juttuja. Kun 1. Autoni hankin oli Scorppari juuri poistunut ja Ultimaa joutui tuolloin odottamaan.
EDIT: Oli ilmestynyt Amain:iin ennakkotilaukseen, joten laitoin tilauksen sisään varmuuden vuoksi
Itsekin katselin Scorpparia vain tiskin takaa Askartelukeskuksessa city käytävässä, mut nythän se vois hankkia.
Mulla on mun alkuperäinen Scorpion Beetle tallella. Ihan ajokuntoinen se ei ole enkä ole vielä innostunut entisöimään. Kiva auto kuitenkin ja hyvä että tästäkin tulee uusintapainos.
Voin vaihtaa tuon oman vintage-helmi hotshotin johonkin crawleriin tms jos jollakulla polttelee. Olisi aika uniikki paketti.
Nyt on tullut tuo uuswanha Scorppion Modelsportin sivuille:
http://www.modelsport.co.uk/kyosho-scorpion-2014-2wd-buggy/rc-car-products/384421 (http://www.modelsport.co.uk/kyosho-scorpion-2014-2wd-buggy/rc-car-products/384421)
Ei tuo nyt ihan pahan hintainen ole, toki tarvitseehan tuo vielä sähköt..
Aika samoihin hintoihin taitaa tulla kuin jenkkilästä vastaava tulleineen.
Vintagevermeiden suunnalla tapahtumassa perheenlisäystä, kun tuli hankittua pikkuveljelle Tamiya Hornetin rere sekä vaihtokauppana on tulossa 1½ Kyosho Raidereita. Oli goldshocksia ja kaikkea muuta hyödyllistä. Saanpa ainakin siitä puoliskasta puuttuvat ohjauksen osat tuohon Pro:hon. :azn:
Tuli haettua postista kauhee kasa Raider matskua:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1128_zps976935ea.jpg&hash=44e9e95faeaecbf8e06031e18c540de3978a879e)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1129_zps86e3df8c.jpg&hash=df41d4100be6ca042534677433d2286bbdd34adc)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1130_zps7da0211c.jpg&hash=13a594ffbd1aeb89cb9dff78c9b6f794f6f163d2)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1131_zpsa1dff9ec.jpg&hash=7315a2efdcb49c23e0a1e36dc8a1f11d96ba6552)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1132_zpsf53b3750.jpg&hash=6f6b84af9550300721d5cd38bcf39bd382e198e1)
Ilmeisesti tuo suht. ehjä on tuo Turbo ARR etupyörillä ja Midin takavalsseilla, koppana kuitenkin ARR.
ARR:n voisi kyllä laitella kuntoon, kun yllätykseksi tuli sen laatikkokin mukana.
Aiemmin hankkimaani Pro:hon iskin tuolta ne uupuvat servosaverin kalikat kiinni sekä nappasin tuosta sekasikiöstä noparin. Kyllähän se hienosti liikkui. :azn:
Hornetinkin saa varmaan perjantaina käydä hakemassa postista, pääsee junnukin ajamaan.
Pahoittelen että täytän topicia lelu-Kyoshon kuvilla, sanokaa vain ku pitää lopettaa. :grin:
Hauskahan toi on :cool:
Laitavaan juttua ja kuvia Mäkistation.. Näitä on ihan kiva katella!..
Aloitin just uuden projektin.. Kyosho turbo optiman.. Täytyy vaan jotkut sähköt keksiä siihen..
Tietääkö kukaan et minkälaisilla moottoreilla noilla kilpaa ajettiin..? Esim. Käämit ja merkkejä..?
15 t...
Eikö ne Le Mans sarjan motit ole oikeita Midiin, 240S ja 480s taisivat olla ihan suositukset manuaalissa
Ajelin akullisen Pro:lla, kyllähän se hauskasti menee. Kyllä vaan melkein pitää siirtyä LiPo aikaan, ei tuolla NiMh:llä kauaa täydellä höyryllä vain ajanut. Kuinka tuollaisen harjallisen kanssa, siinä vissiin pitäisi olla jonkinlainen cutoff-moduuli kaverina? Entä muita komponentteja? Vai pitääkö suosiolla siirtyä tyystin harjattomaan?
GT Warrior joskus pyysi Pro:sta kuvaa ilman koppaa, so here we go:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1133_zps5055db9a.jpg&hash=8992ef42bbd9d040bb042aea143a389c31128d5c)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1134_zps9d280d30.jpg&hash=cb1218342db333e389ad0b07d4712619a0817bfe)
Ohajusservo vaatii vielä syynäystä, ei käänny kuin oikealle kunnolla.
Voihan siihen laittaa tasurin johtoon halvan lipovahdin, mikä alkaa piipaamaan kun kennot menee rajalle
http://www.ebay.com/itm/1-8S-LED-Lipo-Voltage-Indicator-Checker-Tester-Low-Voltage-Buzzer-Alarm-v-h9-/331151599910?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4d1a2c6926 (http://www.ebay.com/itm/1-8S-LED-Lipo-Voltage-Indicator-Checker-Tester-Low-Voltage-Buzzer-Alarm-v-h9-/331151599910?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4d1a2c6926)
Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 01.05.14 - klo: 11.00
Ajelin akullisen Pro:lla, kyllähän se hauskasti menee. .jpg[/img]
Ohajusservo vaatii vielä syynäystä, ei käänny kuin oikealle kunnolla.
Joskus pikkuveli omisti Turbo Raiderin ja itsekin sitä joutui jonkun verran mekkaamaan. Otetaan nyt kuitenkin se järki käteen ja todetaan, että se on ihan sheisse-vehje. :grin: Se oli jo uutena silloin 20 vuotta sitten melkonen räpellys. :evil:
Siksi mä edellisellä sivulla puhuin lelu-Kyoshosta. :grin:
Onhan noi sellaisia rimpuloita, mutta puutarharaaserina ihan asiansa ajava. Tohtii antaa junnullekin ja pysyy nipussa.
Kokeilen kuvan laittoa.. Ei onnistu kun liitteenä.. Ja huonolaatusena..
Käytän ipadiä, jos tiiät miten kuvan laitto onnistuu kuten esim. Mäkistationilla.. Niin laita
yyveellä mulle..
Ei sotketa tätä topiccia.. Muokkaan tänkin pois kun saan vastauksen.. :wink:
https://www.dropbox.com/s/6sgqm6mx9zselsi/2014-05-01%2021.51.35.jpg (https://www.dropbox.com/s/6sgqm6mx9zselsi/2014-05-01%2021.51.35.jpg)
https://www.dropbox.com/s/hkzyl1155ind1bc/2014-05-01%2018.18.14.jpg (https://www.dropbox.com/s/hkzyl1155ind1bc/2014-05-01%2018.18.14.jpg)
No niin nyt saa kuvat kohtuu laatuista tänne..! Kiitos Mäkistation..!
Tossa Optimasta muutama räpsy..
laitoin kksaffylle viestiä. :azn:
Mitä ukkelit olisi mieltä tällaisesta setistä vintage vermeeseen?
http://www.ebay.com/itm/HOBBYWING-ezrun-RC-sport-car-13T-brushless-motor-35A-ESC-3in1-combo-TRUCK-BUGGY-/171303976564?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27e2833e74 (http://www.ebay.com/itm/HOBBYWING-ezrun-RC-sport-car-13T-brushless-motor-35A-ESC-3in1-combo-TRUCK-BUGGY-/171303976564?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27e2833e74)
Suosittelivat ulkomaan foorumilla tuollaista yhteen Turbo Ultimaan, mutta mitä tuollainen sanoisi Mid:ssä taikka noissa mun takatuuppareissa? Ei olisi ainakaan hinnankiroissa. :shocked:
^ Varmasti tosi passeli ainakin 2wd vintageen.. Sitä vaan mietin et kestääkö noin pieni säädin nelkussa.. :roll:
Mulla oli joskus Kyosho Lazerissa HW 60a 9T kompo.. Ei remmit kestänyt...
Lazeriin oon ajatellut laittaa 10.5T koneen ja HW 60a noparin, stanu krossia ajatellen..
Optimaan laitan hiili vehkeet.. Kunhan löydän sopivan moottorin..
Jos haluaa ajotuntumaa niin katsoisisin jotain muuta :wink:
Noita ns kisasäätimiä saa 40-50e käytettynä ja mosan n.20e.
Sensorillinen paketti sen olla pitää jos haluaa nauttia ajamisesta.
Vähän sama kysymys että ostaisinko tuo servon kuin se on vain 10e ja siinä on 20kg vääntöä ja nopeutta on 0.23sek. Halpa mutta vääntävä.
Jerzi
Hiukan aiheen vierestä, mutta itse tilasin tälläiset hiilisähköt johonkin vintage projekteistani tai sitten scorpionin re-releaseen asennettaviksi:
Hobbywing 60A säädin
http://www.rcmart.com/quicrun-brushed-electronic-speed-controller-p-38913.html?cPath=1560_51 (http://www.rcmart.com/quicrun-brushed-electronic-speed-controller-p-38913.html?cPath=1560_51)
ja Tamiyan kone
http://www.rcmart.com/tamiya-53929-dirttuned-motor-p-19814.html?cPath=1560_948 (http://www.rcmart.com/tamiya-53929-dirttuned-motor-p-19814.html?cPath=1560_948)
Lyötyy toki aikakauden Novakkeja ja niihin koneita, mutta ajoon meinasin ihan uudet kamat niin ei tartte vanhan elektroniikan kanssa tuhertaa. Ja hinta mielestäni kohtuullinen. Lipolla kun ajaa niin pitää muistaa että jännite on suurempi kuin ennen joten ei tartte välttämättä sitä 15t konetta samaan vauhtiin
Tohon Optimaan haluaisin kunnon vintage sähköt.. Mulla on nopariksi Novak T-4, en vaan tiä toimiiko se..
Laittakaa linkkiä jos jossain on juttua josta näkis millaisilla laitteilla ennen kisattiin.. ( silloin kun toi Optima oli uusi.. :wink:)
Novakin T4 ei kovin tiukkaa konetta kannata laittaa tai se ei ainakaan toimi enää. Jos tiukasti aikakaudessa haluat pysyä niin säätimen metsästäminen voi olla haasteellista, kun pitäis löytää jotain 1986-1990 elektroniikkaa. Novak HPC olisi hyvä, mutta hiukan liian uusi 90-luvun alkua.
tässä linkissä on lueteltu 2wd mm kalustoa, joten siitä saa vuoden 87 huippukamaoista osviittaa:
http://studio68.no/rc/default.asp?id=1530 (http://studio68.no/rc/default.asp?id=1530)
Saffylla nyt hyviä kuvia Mid:stä. :azn:
Rere Hornet saapui tänään ja kyllähän junnu sillä lähes tunnin pompotti pitkin pihaa menemään. Ainakin sata kertaa se oli katollaan ja muutamat kunnon kolaritkin otti mutta ei se auto mitään tiennyt. Äkäinen värkki vakiokoneellakin. :shocked: Keulii ja kuopii ihan riittävästi. :grin:
E: Pari Hornetin kuvaa:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1135_zps02eede52.jpg&hash=8d3861c92df43cca7a108dd3d857e64f0a0d57be)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1136_zps6ab9c2db.jpg&hash=9b6c06f9477fe4ddec9ba7736f40d1c73993d35e)
Mitä tuosta nyt sanoisi? Siisti ja vähän ajettu RTR/XB yksilö.
E2: Niin tuosta moottorihommasta. Kyllä mä taidan kokeilla tuollaista linkkaamaani comboa johonkin noista Raidereista, tod. näk. Pro:hon. Pääsisi hieman selville noista harjattomista ja LiPo akuista ja ei tuohon halpaan autoon mitään yyberkalliita komponentteja huvita toistaiseksi alkaa hankkimaan. Ja käytetyt on aina käytettyjä.
Katellaan sitten Mid:iin palikkaa myöhemmin, siihen tuli muuten tänään se laakerisarja, pääsee sitäkin entraamaan.
Hieno Hornet. Tollasella tuli kisattua joskus vanhassa kisahallissa, tosin en mitenkään pärjännyt.
Näitä pitäisi saada radan varteen ja radalle kyllä kesän aikana samaan aikaan.
Vielä vähän kesken, ohjauslinkit asentamatta ja sähköt viimeistelemättä, mutta eiköhän nekin pian ole paikallaan.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi6.aijaa.com%2Ft%2F00857%2F13242475.t.jpg&hash=da9d2f43e7dfd38cb1ad895e9b227b7293edd20e) (http://aijaa.com/fWbwu2)
Tästä tuli vanteita lukuun ottamatta originaali, sellainen kuin oma 1. rc joskus muinoin oli. Seuraava Ultima onkin jotain hiukan muuta :wink:.
Millanen akku tohon tulee? Hieno kyl!!
Ihan normi pötkölipo. Tarkemmin tämä
http://fi.eurorc.com/product/2670/gens-ace-2400mah-74v-25c-2s1p-hard-case-lipo-battery-pack (http://fi.eurorc.com/product/2670/gens-ace-2400mah-74v-25c-2s1p-hard-case-lipo-battery-pack)
Moottori on Mabuchi ja säädin Hobbykingin x-car hiilisäädin. Servona ja joku vanha futaba ja radioina KO exII
Näillä oli tarkoitus kokeilla
Edit: Vastauksena alla olevaan että ainakin x-car säädin toimii, ajotestit jäivät odottamaan ainakin viikon päähän, kunhan saavun mopomatkalta euroopasta. Radiot joutui vaihtamaan 20v uudempiin (ex-5) niin rupesi pelittämään, mutta se tuskin oli säätimestä kiinni. Kuitenkin tuossa n. 10-20e hintaluokassa on nyt myös hobbywingin hiilisäädin, jonka valitsisin ennemmin.
Ok
Kerrohan kuinka x-car toimii, tuossa olin itsekin sellaista tilaamassa jokin aika taapäin, mutta lueskelin, että aika vikaisia ovat olleet.
Soitto Jonnille prohobbyyn vai mikäs sen nykynimi olikaan niin sieltä voi halvalla löytyä futaban mc400.
Jerzi
Tossa vähän videoo Ultimasta... Tekniikka löytyy edelliseltä sivulta..
https://m.youtube.com/watch?v=w_-C-G9FI5w
Sais olla vähän enemmän potkuu.. :tongue:
Lainaus käyttäjältä: kksaffy - 04.05.14 - klo: 09.46
Tossa vähän videoo Ultimasta... Tekniikka löytyy edelliseltä sivulta..
https://m.youtube.com/watch?v=w_-C-G9FI5w
Sais olla vähän enemmän potkuu.. :tongue:
jätlällä on nostajat palkattu omastatakaa.huhuh :grin:
Hienostihan se Ultima liikkuu. Koirallakin näkyy olevan hauskaa. :laugh:
Tosi hienosti! Ei oo sand roverilla mitään jakoa tuohon..
Vintage Scorpion näyttäis olevan jo pre orderissa rapakon toisellapuolella. 200$ Kittinä. Melkein pitää ens talveks hommata, jos vaikka jotain pientä kisatouhua sais noille :)
Joo.. On ton koiran koulutus viä kesken.. kyyyllä se viä nostaan oppii..! :grin:
Löysin Kyoshon mega 16x2 moottorin.. Täytyy sitä kokeilla Ultimaan..
Täytyis löytää hiiliä ja niitä häiriön poistajia, mitkä kolvataan moottoriin..
Mistähän niitä Suomesta sais..? Ja onko noi hiilet ns. Yleis malliset, et sopii merkistä riippumatta..
Laitoin Optiman hyllylle oottaan sähköjä.. Ja rupesin rakentamaan S4-10 luokkaan kilpuria..!!
Lazer ZX-R.. Jos haaveet toteutuu ja usko riittää niin Maastosarjaa meinasin tolla kokeilla..!
https://www.dropbox.com/s/2jpasjs25k8xfyj/Photo%204.5.2014%2020.35.33.jpg (https://www.dropbox.com/s/2jpasjs25k8xfyj/Photo%204.5.2014%2020.35.33.jpg)
Sähköjen suunnittelua.. :tongue:
Joo kyllä tuo rere Scorpion pitää laittaa piakkoin tilaukseen itsekin.
Onko porukat huoltaneet viimeaikoina nuota Kyoshon Gold Shock iskareita? Minkä paksuista öljyä niihin kannattaisi laittaa? Nuo vanhat manuaalit vain antavat vaihtoehdoiksi soft, medium ja hard öljyt, mutta mitä ne on tänäpäivänä? Pari sarjaa moisia olisi huoltoa vailla.
Niin, pistin kokeeksi tuollaisen linkkaamani Hobbywing 13T combon tilaukseen, kun 55€ rahteineen sellaisen sai. Aattelin tuohon mun Pro:hon sen istuttaa. Millaista akkua tuolle tarjoaisi, ainakin 2S 25C 4000mAh akulla tuollaista comboa pyöritettiin netin syövereissä, onko parempia vaihtoehtoja? Normaali pötköakku saisi olla, kun noissa Raidereissa on erittäin ahtaaksi tehty tuo akun kiinnitys.
Niissä Option House gold iskareissa oon törmänny ainakin kahteen erimäntään.. Yhdellä kololla ja kahdella..
Mut kyllä jos 35wt öljyt laittaa niin ei ihan metsässä oo..
Onko kukaan vaihtanut tiivisteitä noihin.. Mitkä O-renkaat sopis sinne..? (Nyky iskareiden)
Toi akku riittää tohon autoon varmasti..Eurorc:llä on riittävä halpa akku..
http://fi.eurorc.com/product/2670/gens-ace-2400mah-74v-25c-2s1p-hard-case-lipo-battery-pack (http://fi.eurorc.com/product/2670/gens-ace-2400mah-74v-25c-2s1p-hard-case-lipo-battery-pack)
Kiitos saffy tiedoista!
Tänään saapui yksi pari Marwanin OT-66 gummeja. Oli vain tullut pakatessa jokin hässäkkä ja toinen pari oli unohtunut lähettää. Laitoin samantien Marwanille mailia ja vastasikin hyvin nopeasti, pahoitteli kovasti virhettään ja lupasi välittömästi lähettää sen puuttuvan parin. Muuten vaikuttivat asiallisilta nuo repro Sand Superit. Marwan on tehnyt hyvää työtä. :azn:
Jos joillekin ei ole Marwanin tuotteet vielä tuttuja niin kannattaa tutustua:
http://www.marwanrc.com/main.sc (http://www.marwanrc.com/main.sc)
Koreista olen kuullut, että eivät olisi ihan niin hyviä kuin Team Bluegrooven vastaavat, heiltä vain ei saa noita teippisatseja.
TBG in korit taas on kopioita Mrlexanin koreista :embarrassed:
Jerzi
Oma Marwanin tekemä Optima kori http://www.rc10talk.com/viewtopic.php?f=30&t=23420 (http://www.rc10talk.com/viewtopic.php?f=30&t=23420) oli liian pieni, Lexan kun kutistuu muotista irroituksen jälkeen hieman ja kun muotti on tehty alkuperäisestä korista näin vain käy. Tämä on se pahin ongelma näissä repro koreissa. Tämä tulee esille erityisesti esim. iskaritukien kiemuroita leikatessa jossa välimatkat etu- ja takaiskaritukien välillä on pitkä; alkuperäisien leikkausviivojen mukaan jos leikkaa niin pilalle menee. Tosin vaihtoehtojakaan ei käytännössä ollut, Optiman rere toiveita ei tuohon aikaan ollut ja alkuperäisen metsästys jatkuisi varmaan vieläkin ja/tai olisi TODELLA kallis. Myös leikkausviivat olivat monin paikoin hävinneet näkymättömiin ja joitain ohuita alueita oli myös.
Mr Lexan taas ei ole (ilmeisesti osittain TBG takia) prässännyt koreja pariin vuoteen, harmi. Hänellä olisi varastossa kymmeniä ellei satoja muotteja, joista osa alkuperäisiä! Myös laatu on ollut hyvää verrattuna muihin.
Toinen ihan hyvää palautetta saanut on ebayssä haskins2004, mutta nämä ovat sitten tehty alkuperäisistä koreista ja ongelmat samoja kuin muillakin repro "valmistajilla"
Jos taas metsästää Losi:n koreja, kannattaa ne hankkia ebaystä voodoochild401 nimimerkiltä. Hänen isänsä on ollut Losilla töissä jo ennen Team Losi aikoja, eli silloin kun firma tunnettiin lähinnä nimellä RPS. Muotit ovat siis alkuperäiset ja korin koko aivan oikea. Myös laatu muutenkin on todella hyvää ja pienet detailit (leikkausviivat, ikkunan rajat, merkinnät koriin tuleville rei'ille yms.) ovat todellakin tallessa http://www.rc10talk.com/viewtopic.php?f=27&t=25299&start=30 (http://www.rc10talk.com/viewtopic.php?f=27&t=25299&start=30).
Ja sitten tämä TBG joka siis on saanut ei niin hyvää mainetta sillä, että on käyttänyt Mr Lexanin repro koreja omina pohjinaan ja tehnyt siis jo valmiiksi liian pienestä korista vielä pienemmän. En tiedä onko hänellä näitä enää valikoimissaan, mutta näin on ainakin ollut ja tähän kannattaa varautua. Laatu on kuulema joissain koreissa hänellä ihan hyväkin mutta ei siis välttämättä kaikissa. Valikoimaa kaverilla riittää. Samoin hänellä on joku kytky kaverinsa? kanssa joka tekee repro tarra-arkkeja omalla nimellään jonkun kikkailujutun takia.
Jirka
No nyt on Lazer saanut sähköt.. Tuli vaan pieniä ongelmia noparin kanssa..
https://www.dropbox.com/s/7qbkpafkuaoglax/Photo%206.5.2014%2021.32.09.jpg (https://www.dropbox.com/s/7qbkpafkuaoglax/Photo%206.5.2014%2021.32.09.jpg)
https://www.dropbox.com/s/ddgxlr5tpl72q1a/Photo%206.5.2014%2021.32.56.jpg (https://www.dropbox.com/s/ddgxlr5tpl72q1a/Photo%206.5.2014%2021.32.56.jpg)
https://www.dropbox.com/s/6k5c6ki3kj11hsg/Photo%206.5.2014%2021.31.57.jpg (https://www.dropbox.com/s/6k5c6ki3kj11hsg/Photo%206.5.2014%2021.31.57.jpg)
Muutakin ongelmia kohtasin..
Slipperi.. Se on kuin kuuladiffi.. :shocked: mut ei toimi eikä pidä..!
Onko siihen jotain jo joku jossain keksinyt.. Jos siihen vaikka sais normaalin slipperin..?
Mut muuten Pääsis kohta testaan..! Laitan videoo siitä, kun saan auton iskuun..
Lainaus käyttäjältä: kksaffy - 06.05.14 - klo: 22.14
Slipperi.. Se on kuin kuuladiffi.. :shocked: mut ei toimi eikä pidä..!
Onko siihen jotain jo joku jossain keksinyt.. Jos siihen vaikka sais normaalin slipperin..?
Se on noin suurinpiirtein keskidiffi: http://www.rc10talk.com/viewtopic.php?f=30&t=29802 (http://www.rc10talk.com/viewtopic.php?f=30&t=29802). Lazer ZXR:ssä oli keskidiffin ja toisen takapöyriin vaikuttavan yksisuuntaislaakerin tilalla slipperi ja muistaaksini sitten 48DB spurri.
Jirka
EDIT: Tarkista painelaakerin (sieltä yläakselin hihnapyörien ja yksisuuntaislaakerin välistä) kunto. Samoin noiden neljän lautasjousien (wave washer) kunto, joilla keskidiffi "puristetaan" kasaan.
Jirka
Tyhmä kysymys :shocked:
Menisköhän midin spurri zx ärrään??
Välitys nyt ainakin olis eri :angry: mutta ainakin pommin varma juttu.
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 07.05.14 - klo: 07.13
Menisköhän midin spurri zx ärrään??
Välitys nyt ainakin olis eri :angry: mutta ainakin pommin varma juttu.
Jerzi
Sen voisi saada, mutta luonnollisesti keskidiffi "häviää". Pitää ottaa huomioon, että ZX:n spurrin paksuus rakenteellisesti on siinä olevien kuulien paksuus kun taas MID:ssä se on vain ihan spurrin itsensä paksuus. Tämä paksuuden lisäys vaatinee esim. jonkin prikan (pitänee liimata spurriin kiinni?) asentamisen korvaamaan keskidiffikuulien poiston. ZX:ssä kun esim ylhäältä katsottuna spurrin vasen puoli vie vedon takahihnalle ja oikea puoli = akseli (Main Gear Shaft) etuhihnalle; "pakka" spurrin ympärillä pitää siis olla tiukasti kasassa ja luistamaton, jotta veto menee hihnoille asti. MID:stä tai muualta pitänee myös tuoda "Gear Protection Washers" tai vastaavat levyt (katso MID manuaali vaihe 4 "Installation of Spur Gear", jotka "tahmaavat" spurrin sen molemmilla puolilla oleviin prikkoihin.
Pinjonien saanti saattaa olla isompikin ongelma, MID:n ja ZX:n spurrit kun on 0.6 modulinen ja Kyoshon pinjonit olivat 15-25-hampaiset. Ei taida 25-hampainen ylettyä MID:n spurriin asti. Kannattanee siis ennemmin lähteä jollain 48DP spurrilla, jonka akselin reikä on sopiva / siihen saa oikean kokoisen metrisen laakerin/holkin.
Jirka
Teaseria Scorpionista:
https://www.youtube.com/watch?v=VQ0gq68A0mc&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=VQ0gq68A0mc&feature=youtu.be)
*Kuola valuu* :tongue:
Aika hyvä :cool:
Ei lämmitä video mihinkään suuntaan ei. Noita löytyy jo ja ei ole tarvetta muuta kuin jos nyt välttämättä haluaa ajoauton niin voimansiirto olis hyvä investointi.
Kiva että kyosho on myös lähtenyt tähän rere juttuun.
Losi ei voi sitä tehdä ja schumi tekee jos tulee tarpeeksi iso kerta tilaus. Hirobo ja ayk.sta en tiedä.
Tuosta on oltu nyt puolesta ja vastaan ulkomaan foorumeillakin.
Itse olen vahvasti tuon puolesta. Loistava mahdollisuus ostaa järkihintainen Scorpion, jolla viitsii ihan oikeasti ajaakin, eikä tarvitse varjella hauraita renkaita ja muita osia hyllynpäällä. Ja näen mahdollisen lupauksen tulevasta, ehkä Kyosho julkaisee lisääkin rere malleja? Tamiyalla kun on jo laaja mallisto moisia.
Tamiyasta tulikin mieleen, että on uskomattoman luja vekotin tuo Hornet. Vissiin 6 akullista se on saanut täyttä sikaa, takaspoikka antautui aika äkkiä mutta muuten tuo vain menee ja menee. :grin: Aivan loistava, junnu tykkää kuin hullu puurosta. Iskunvaimennusta siitä pitää kyllä jossainvaiheessa kehittää, ei nuo kynäjouset oikein toimi.
Todella hieno auto tuo Scorpion, nuo vintage buggyt on hienoja kyllä.
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 13.05.14 - klo: 19.13
Losi ei voi sitä tehdä ja schumi tekee jos tulee tarpeeksi iso kerta tilaus. Hirobo ja ayk.sta en tiedä.
Miksi ei (Team) Losi voisi? Tiedän siellä kaverin (ei suomalainen) joka kuulema joka kuukausi kokouksessa, jossa päätetään mitä aletaan seuraavaksi tekemään, ehdottaa rere:n tekoa. Toistaiseksi ei ole mennyt läpi.
AYK:ta ei liene enää olemassa.
Schumacherilta jos rere tulee, olisi myös kiva, että laatu olisi myös alkuperäisellä tasolla; olisi ainakin rakentamista koko rahalla :tongue:.
Jirka
Ok. Ymmärsin että se tulipalo vei mukanaan muotit.
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 14.05.14 - klo: 12.33
Ok. Ymmärsin että se tulipalo vei mukanaan muotit.
Jerzi
Muotit on ilmeisesti tuhottu jo aikoinaan ennen tulipaloa. Firma on ymmärääkseni muuttanut ja yleensä siinä yhteydessä on hyvä siivota "varastoja" tarpeettomista tavaroista. Tulipalossa meni paljon muuta mielenkiintoista :cry:. Tosin en usko, että noin yleensä ottaen alkuperäisiä muotteja 80-90 luvuilta saadaan nykyisiin/käytössä oleviin muovikoneisiin kiinni, eli ne pitää tehdä joka tapauksessa uudestaan.
Jirka
Sain viimein lazer videon ladattua nettiin...
https://m.youtube.com/watch?v=EBzyMhUKiU4 (https://m.youtube.com/watch?v=EBzyMhUKiU4)
Tekniikkana tossa on:
Turnigy 10.5T motti
Savox kisa servo
Hobbywing ZERUN 60a v2.1 säädin
Tossa pari kuvaa shortyn asennuksesta....
https://www.dropbox.com/s/7xolnxqujpy8asj/Photo%2029.5.2014%2013.42.19.jpg (https://www.dropbox.com/s/7xolnxqujpy8asj/Photo%2029.5.2014%2013.42.19.jpg)
https://www.dropbox.com/s/x3f5ufu5fxqk6lk/Photo%2029.5.2014%2013.42.01.jpg (https://www.dropbox.com/s/x3f5ufu5fxqk6lk/Photo%2029.5.2014%2013.42.01.jpg)
https://www.dropbox.com/s/qrrvemmhg7gojhs/Photo%2029.5.2014%2013.41.28%20%281%29.jpg (https://www.dropbox.com/s/qrrvemmhg7gojhs/Photo%2029.5.2014%2013.41.28%20%281%29.jpg)
https://www.dropbox.com/s/7qbkpafkuaoglax/Photo%206.5.2014%2021.32.09.jpg (https://www.dropbox.com/s/7qbkpafkuaoglax/Photo%206.5.2014%2021.32.09.jpg)
Makeesti kulkee! Kerropa vielä mikä vuosimalli kyseessä?
En tarkkaa vuosimallia tiedä, mutta joku 89.. Toi on ensimmäisiä lazer malleja, koska toi on zx.. Seuraavassa painoksessa zx-r oli jotain eroja.. Spurri nyt ainakin.
Ilmoittauduin tolla Joensuuhun sm:mien yhteydessä ajettavaan stanu nelkkuun.. :tongue:
Saa nähä miten vanhus kestää..
Allright!
Hienosti menee. Laitahan punchit nollaan :grin:
No ennakot ainakin... :wink:
Tuu hotshotilla viivalle..! Ei vaa.. Ei semmosta kannata pihalla tärvellä.. :tongue:
Vanteet tarvii vielä eteen keksiä... Tilasin Kyoshon mutta vanteen sisällä olevat rivat otti kiinni...
Lainaus käyttäjältä: kksaffy - 23.06.14 - klo: 23.46
Vanteet tarvii vielä eteen keksiä... Tilasin Kyoshon mutta vanteen sisällä olevat rivat otti kiinni...
Veitsi käteen ja rivat pienemmiksi :smiley:
Vanne voi hyvinkin kestää vaikka tukia hieman ohentaa.
Juu.. Täytyy veistellä..
Pääsee varmasti helpoimmalla.. :wink:
Pari Nichimoa kaupan:
http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/RC_Autot_12627417.htm?ca=8&w=3 (http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/RC_Autot_12627417.htm?ca=8&w=3)
Piti hieman ihmetellä että mitäs nämä nyt ovat, mutta Exceed ja Luminous lienevät malleiltaan.
Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 01.07.14 - klo: 19.33
Pari Nichimoa kaupan:
http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/RC_Autot_12627417.htm?ca=8&w=3 (http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/RC_Autot_12627417.htm?ca=8&w=3)
Piti hieman ihmetellä että mitäs nämä nyt ovat, mutta Exceed ja Luminous lienevät malleiltaan.
Kaikki vanhat rc autot ei ole kyoshoja :grin:
Jerzi
Aaaaahhh... Exceed... :tongue: . Oli joskus eka autona ja uutena hommattiin :laugh: . Oi aikoja, oi aikoja...
Löytyi tällainen itsellekin sopiva topic joten laitetaan pari kuvaa mukaan.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi91.photobucket.com%2Falbums%2Fk300%2Fdarkcrystal_photo%2FTamiyaAudi_zps6a1572ac.jpg&hash=0716f470e1c9976b1d62788f7a78833d30d6f9a3) (http://s91.photobucket.com/user/darkcrystal_photo/media/TamiyaAudi_zps6a1572ac.jpg.html)
Kuvan 1983 julkaistu Tamiyan Audi Quattro löytyi jo kahdeksan vuotta sitten myynti-ilmoituksen perusteella ja jopa sen alkuperäinen laatikko + manuaali ovat säilyneet hyväkuntoisena. Valurunkoihin on jäänyt muutaman varaosakin (esim. tukivarret eteen) ja myös kuskifiguri on mukana. Lexankorissa on kovamuoviset puskurit edessä ja takana, etupuskurista puuttuvat lisävalot. Audi on ajokunnossa, alkuperäinen nopeudensäädin on korvattu modernimmalla. Mekaaninenkin yhä tallella.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi91.photobucket.com%2Falbums%2Fk300%2Fdarkcrystal_photo%2FSekalaisia001_zps5645c6e8.jpg&hash=accc97b631f9ab8251ffaee065a9da616004163e) (http://s91.photobucket.com/user/darkcrystal_photo/media/Sekalaisia001_zps5645c6e8.jpg.html)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi91.photobucket.com%2Falbums%2Fk300%2Fdarkcrystal_photo%2FTamiyaSandScorcher_zps5b800f31.jpg&hash=f07c747b7cd48b4251f686e0cf74eef8ec24fb91) (http://s91.photobucket.com/user/darkcrystal_photo/media/TamiyaSandScorcher_zps5b800f31.jpg.html)
Tamiyan Sand Scorcher on ehtaa tavaraa ja tuli mulle pari kesää sitten seisottuaan ensin vuosia. Auton renkaat olivat pitkän seisomisen vuoksi lytyssä ja takaa halkeilleet. Onneksi (ehkä osin uustuotannon alettua) tähän autoon saa uusia renkaita. Auto on kunnostettavana tällä hetkellä.
Hienoja autoja KaiR:llä. :azn:
Sand Scorcher löytyi sattuman oikusta. Olin vierailemassa ex -mimmin luona, joka oli muuttanut lapsuuden kotitaloonsa vanhempiensa muutettua sieltä vähemmän hoitoa vaativaan vuokrataloon. Talossa kulkiessa päädyin mimmin isoveljelle aikanaan kuuluneeseen huoneeseen ja mitä lymyilikään vanhan kirjahyllyn ylätasolla! Kyllä - pölyinen Vintage Scorcher ja mun ilme olisi varmaan ollut näkemisen arvoinen! Parin kuukauden ruinaamisen jälkeen sain ostaa sitten auton pois. JEE! :azn:
Lainaus käyttäjältä: KaiR - 03.07.14 - klo: 12.23
Löytyi tällainen itsellekin sopiva topic joten laitetaan pari kuvaa mukaan.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi91.photobucket.com%2Falbums%2Fk300%2Fdarkcrystal_photo%2FTamiyaAudi_zps6a1572ac.jpg&hash=0716f470e1c9976b1d62788f7a78833d30d6f9a3) (http://s91.photobucket.com/user/darkcrystal_photo/media/TamiyaAudi_zps6a1572ac.jpg.html)
Kuvan 1983 julkaistu Tamiyan Audi Quattro löytyi jo kahdeksan vuotta sitten myynti-ilmoituksen perusteella ja jopa sen alkuperäinen laatikko + manuaali ovat säilyneet hyväkuntoisena. Valurunkoihin on jäänyt muutaman varaosakin (esim. tukivarret eteen) ja myös kuskifiguri on mukana. Lexankorissa on kovamuoviset puskurit edessä ja takana, etupuskurista puuttuvat lisävalot. Audi on ajokunnossa, alkuperäinen nopeudensäädin on korvattu modernimmalla. Mekaaninenkin yhä tallella.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi91.photobucket.com%2Falbums%2Fk300%2Fdarkcrystal_photo%2FSekalaisia001_zps5645c6e8.jpg&hash=accc97b631f9ab8251ffaee065a9da616004163e) (http://s91.photobucket.com/user/darkcrystal_photo/media/Sekalaisia001_zps5645c6e8.jpg.html)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi91.photobucket.com%2Falbums%2Fk300%2Fdarkcrystal_photo%2FTamiyaSandScorcher_zps5b800f31.jpg&hash=f07c747b7cd48b4251f686e0cf74eef8ec24fb91) (http://s91.photobucket.com/user/darkcrystal_photo/media/TamiyaSandScorcher_zps5b800f31.jpg.html)
Tamiyan Sand Scorcher on ehtaa tavaraa ja tuli mulle pari kesää sitten seisottuaan ensin vuosia. Auton renkaat olivat pitkän seisomisen vuoksi lytyssä ja takaa halkeilleet. Onneksi (ehkä osin uustuotannon alettua) tähän autoon saa uusia renkaita. Auto on kunnostettavana tällä hetkellä.
Kaverilla oli toi The Frog pohjainen Audi. Hidas mutta ihan kuolattava :cool: Sika makee siis!
Mulla oli ja nykyisin kaverillani on tuolla samalla kopalla oleva nelivetoinen nitro Audi . Neliveto oli toteutettu kunnon ketjuvedolla. Vähän nyt potuttaa kun luovuin siitä 90 luvun alussa. :cry:
Lainaus käyttäjältä: KaiR - 03.07.14 - klo: 12.23
Löytyi tällainen itsellekin sopiva topic joten laitetaan pari kuvaa mukaan.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi91.photobucket.com%2Falbums%2Fk300%2Fdarkcrystal_photo%2FTamiyaAudi_zps6a1572ac.jpg&hash=0716f470e1c9976b1d62788f7a78833d30d6f9a3) (http://s91.photobucket.com/user/darkcrystal_photo/media/TamiyaAudi_zps6a1572ac.jpg.html)
Kuvan 1983 julkaistu Tamiyan Audi Quattro löytyi jo kahdeksan vuotta sitten myynti-ilmoituksen perusteella ja jopa sen alkuperäinen laatikko + manuaali ovat säilyneet hyväkuntoisena. Valurunkoihin on jäänyt muutaman varaosakin (esim. tukivarret eteen) ja myös kuskifiguri on mukana. Lexankorissa on kovamuoviset puskurit edessä ja takana, etupuskurista puuttuvat lisävalot. Audi on ajokunnossa, alkuperäinen nopeudensäädin on korvattu modernimmalla. Mekaaninenkin yhä tallella.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi91.photobucket.com%2Falbums%2Fk300%2Fdarkcrystal_photo%2FSekalaisia001_zps5645c6e8.jpg&hash=accc97b631f9ab8251ffaee065a9da616004163e) (http://s91.photobucket.com/user/darkcrystal_photo/media/Sekalaisia001_zps5645c6e8.jpg.html)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi91.photobucket.com%2Falbums%2Fk300%2Fdarkcrystal_photo%2FTamiyaSandScorcher_zps5b800f31.jpg&hash=f07c747b7cd48b4251f686e0cf74eef8ec24fb91) (http://s91.photobucket.com/user/darkcrystal_photo/media/TamiyaSandScorcher_zps5b800f31.jpg.html)
Tamiyan Sand Scorcher on ehtaa tavaraa ja tuli mulle pari kesää sitten seisottuaan ensin vuosia. Auton renkaat olivat pitkän seisomisen vuoksi lytyssä ja takaa halkeilleet. Onneksi (ehkä osin uustuotannon alettua) tähän autoon saa uusia renkaita. Auto on kunnostettavana tällä hetkellä.
Hieno Audi.Mulla on vastaava alusta.Tamiya Opel Ascona 400 Rally.Täysin uudenveroinen:)
Frog pohjainen audi :undecided:
Korit millä tuo alusta tuli oli
Subaru brat
037
Ja frog
Vai olenko missannut jotain.
Jerzi
Itse olen elänyt siinä uskossa, että Audin kanssa samaa alustaa käyttivät sarjat joissa oli korina Lancia 037 ja Opel Ascona. Audi ja Acsona esiintyvät Tamiyan samassa promovideossakin. Tosin muitakin koreja varmaan samaan alustaan laitettu.
Lisäksi olen kuullut väittämän, että kaikki nämä edellämainitut perustuvat alunperin Wild Willynä julkaistuun hupijeeppiin, jonka konstruktiota on vain siis jatkettu jotta siitä on saatu ns. auton mittainen. Interweb on tosin täynnä kaikenlaista "tietoa" joten suhtaudutaan hieman varauksella tuohon.
Tuo Audi on mulla periaatteessa ihan toimettomana kaapissa (aika kuluu enemmänkin ura-autojen parissa) joten mahdoliseen omistajanvaihtoon tähtääviä viestejä voi laittaa YV.
Lainaus käyttäjältä: KaiR - 07.07.14 - klo: 13.31
Itse olen elänyt siinä uskossa, että Audin kanssa samaa alustaa käyttivät sarjat joissa oli korina Lancia 037 ja Opel Ascona. Audi ja Acsona esiintyvät Tamiyan samassa promovideossakin. Tosin muitakin koreja varmaan samaan alustaan laitettu.
Lisäksi olen kuullut väittämän, että kaikki nämä edellämainitut perustuvat alunperin Wild Willynä julkaistuun hupijeeppiin, jonka konstruktiota on vain siis jatkettu jotta siitä on saatu ns. auton mittainen. Interweb on tosin täynnä kaikenlaista "tietoa" joten suhtaudutaan hieman varauksella tuohon.
Tuo Audi on mulla periaatteessa ihan toimettomana kaapissa (aika kuluu enemmänkin ura-autojen parissa) joten mahdoliseen omistajanvaihtoon tähtääviä viestejä voi laittaa YV.
Audi ja ascona on sama kuin ww mutta hiukka pidempi runko. 037 on sama runko kuin frogissa ja bratissa.
Jos laitat minulle kuvia tulemaan tuosta audista niin voin kertoa mikäs olis hyvä markkina hinta sille.
tessa.hellsten@welho.com
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 01.07.14 - klo: 19.33
Pari Nichimoa kaupan:
http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/RC_Autot_12627417.htm?ca=8&w=3 (http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/RC_Autot_12627417.htm?ca=8&w=3)
Piti hieman ihmetellä että mitäs nämä nyt ovat, mutta Exceed ja Luminous lienevät malleiltaan.
Juu, Luminous ja Exceed pro.
Muuttivat meille viikko sitten. Luminousiin tein pikaputsin ja vaihdoin omista varastoista originaalit etuiskarit paikalleen. Tämähän on samanlainen kuin mun ensimmäinen Rc-auto.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.photobucket.com%2Falbums%2Fv736%2FRahtimies%2FMobile%2520Uploads%2Fluminous2_zps33dc474a.jpg&hash=1c210adb3eb9d854f4d12612be1b710cfd2b596f) (http://smg.photobucket.com/user/Rahtimies/media/Mobile%20Uploads/luminous2_zps33dc474a.jpg.html)
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 05.07.14 - klo: 20.27
Frog pohjainen audi :undecided:
Korit millä tuo alusta tuli oli
Subaru brat
037
Ja frog
Vai olenko missannut jotain.
Jerzi
Näinhän se meni kuten ed sivulla ;)
http://rc10.fi/index.php?topic=36340.msg739802#msg739802 (http://rc10.fi/index.php?topic=36340.msg739802#msg739802)
http://www.kyoshoamerica.com/Scorpion-2014_p_23152.html (http://www.kyoshoamerica.com/Scorpion-2014_p_23152.html)
Tänään postitäti toi tuommoisen.nopee kun viikko sitten maksoin.nyt kun vain löytyis aikaa kasata.ja harjallisen noparinkin tarviis vielä.jos jollai on ylimääräistä niin tarjousta tulemaan.sais olla vintage henkinen.
Mistä tilasit? Hankin moisen myös tässä nyt näinä päivinä kun 8vk sairasloman pukkasi päälle kun jalkani rikoin. Tekniikkaakin tuossa jo mietiskelin, ainut oikea mylly lienee joku Le Mans sarjan kone. Muut sähköt saa olla modernimpia mutta mylly on tuossa kuitenkin aika näkyvässä osassa.
Itse tuota kanssa pähkäilen , mutta pelkään että ei kiireiden vuoksi kerkiä ennen syksyä.
Kun tiedätte mihin sähköihin päädytte, niin pistäkää tänne setti ja myöhemmin kokemukset. Luulis siitä olevan apua seuraaville pohtijoille.
Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 15.07.14 - klo: 19.10
Mistä tilasit? Hankin moisen myös tässä nyt näinä päivinä kun 8vk sairasloman pukkasi päälle kun jalkani rikoin. Tekniikkaakin tuossa jo mietiskelin, ainut oikea mylly lienee joku Le Mans sarjan kone. Muut sähköt saa olla modernimpia mutta mylly on tuossa kuitenkin aika näkyvässä osassa.
amainista ostin,laitoin jo kauan sitten ennakkotilaukseen.toissa sunnuntaina tuli sposti et ois maksettava ja tiistaina ilmo et lähti matkalle.en paljoo nuista vintake sähöistä ymmärrä kun oon myöhännäis heränny tähän hommaan.tilasin vaan kun aikoinaan näin kaverilla tämmösen (joskus 84 vuonna).sen verran et joku vanha tamiyan kone tulee ja sille nopari jos löytyy.jos ei löydy niin sitten jotku nykyaikaiset stannusähöt.servoks joku savöx ja radioksi mikä sattuu omista vapaaks.
vuos sitten yritin sitä peltiassoo mut luottokortin häviäminen just maksun hetkellä lannisti niin että peruin koko homman
Amainista aattelin itekin tilata, vaikutti luotettavimmalta vaihtoehdolta.
Itselläkin oli ensimmäinen oma RC juurikin tuollainen Kyosho Scorpion ja elettiin vuotta 1984 tms. ja autollahan oli tuohon aikaan kovat meriitit koska muistaakseni 1983 vuoden MM -tilleli jossain crossiluokassa ajettiin Scorpionilla ( tai siihen pohjautuvalla autolla ). Vaihdoin auton jossain vaiheessa tuoreenpaan Tomahawkiin jonka jälkeen RC -innostus sitten vain lopahti ja kamat lähti kiertoon.
Lainaus käyttäjältä: KaiR - 16.07.14 - klo: 14.06
Itselläkin oli ensimmäinen oma RC juurikin tuollainen Kyosho Scorpion ja elettiin vuotta 1984 tms. ja autollahan oli tuohon aikaan kovat meriitit koska muistaakseni 1983 vuoden MM -tilleli jossain crossiluokassa ajettiin Scorpionilla ( tai siihen pohjautuvalla autolla ). Vaihdoin auton jossain vaiheessa tuoreenpaan Tomahawkiin jonka jälkeen RC -innostus sitten vain lopahti ja kamat lähti kiertoon.
Meneekö vuosi väärin :embarrassed:
Jerzi
Ei meinaa osata päättää että minkä koneen tuohon Scorpioniin iskisi. Parempia Le Manseja on aika häjysti tarjolla, lähinnä 360ST koneita, mutta se on 550 sarjaa, ei vissiin sovi? Yhden pätkän näin jossa vedettiin ihan perus Tamiyan hopeakannukoneella ja se näytti menevän ihan kivasti. Tamiyan Sport Tuned voisi olla myös ihan varteenotettava vaihtoehto, vaikka se hieman "kilpailijan" tuote onkin. Myös Le Mans Stock 05 myllyä mietin, se olisi ainakin helposti ja edullisesti saatavilla oleva motti.
Yhtäkään harjatttomalla tekniikalla olevaa Scorpparia en ole vielä nähnyt.
LainaaItselläkin oli ensimmäinen oma RC juurikin tuollainen Kyosho Scorpion ja elettiin vuotta 1984 tms. ja autollahan oli tuohon aikaan kovat meriitit koska muistaakseni 1983 vuoden MM -tilleli jossain crossiluokassa ajettiin Scorpionilla.
LainaaMeneekö vuosi väärin :embarrassed:
Jerzi
Mun mielestä vuosiluvut on suunnilleen kohdillaan?
Laitoin muuten sulle sitä postia Audiin liittyen - kuvia yms.
Just jätin tilauksen Amainille Scorpparista... :tongue: Toivottavasti se sieltä tulisi pian.
Lainaus käyttäjältä: KaiR - 16.07.14 - klo: 14.06
Itselläkin oli ensimmäinen oma RC juurikin tuollainen Kyosho Scorpion ja elettiin vuotta 1984 tms. ja autollahan oli tuohon aikaan kovat meriitit koska muistaakseni 1983 vuoden MM -tilleli jossain crossiluokassa ajettiin Scorpionilla ( tai siihen pohjautuvalla autolla ). Vaihdoin auton jossain vaiheessa tuoreenpaan Tomahawkiin jonka jälkeen RC -innostus sitten vain lopahti ja kamat lähti kiertoon.
Ensimmäiset tuuppareiden MM-kisat ajettiin Pomonassa 1985 ja Asso voitti. Eka kyöstin voitto taitaa olla vuodelta 1987 Ultimalla.
Epävirallisista en osaa sanoa. Mutta hieno on auto kyl. :D
Ok, olkoon näin. Eipä tässä omana tietolähteenä ollut muu kuin ajan kultaamat muistot ja visiot Pienoismallilehden sivuilta.
Oikeastaan tähän voisi esittää jatkokysymyksen, että MITÄ Scorpionilla sitten voitettiin, koska mielestäni auton kisamenestys näkyi sen mainonnassa? Olisiko kyse ollut mahdollisesti EM -tittelistä?
Huomenna pitäisi olevan rere Scorpionin kätösissäni. :grin:
Kuinka on kansa, kirjoittelenko siitä tänne vai tehdäänkö sille ihan oma topic?
oma topiikki.tehkee joku joka on touhunnu näitten kaa aiemmin.ite oon niin uus harrastaja et en rupee vintage tiedoilla keulimaan(niitä ei oo)homma vaan kiinnostaa
Tänne vaan.. Tai no joka tapauksessa tulee luettua eli miten vaan :wink:
Mjoo. Voisihan tuosta sitten ihan oman aiheensa laittaa pystyyn, jatketaan täällä sitten ihan oikeista vintage vermeistä jauhamista. :grin:
Tuossa muuten hahmottelin osin omatekoista buggya, joka hyödyntäisi ainakin Raiderin alustan osia, kun niitä nyt tuntuu mulla pyörivän pitkin poikin. Ajattelin tehdä sellasen tribuutin 80-luvun buggyille. Katotaan mitä saadaan aijalliseksi, tehään eka tuo Scorppari kuitenkin, jos siitä saisi jotain hyviä vaikutteita. :azn:
Pistin Scorpparista aiheen pystyyn:
http://rc10.fi/index.php?topic=85994.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=85994.0)
Vanha ja väsynyt Midi sai uudet kumit alleen:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1085.photobucket.com%2Falbums%2Fj440%2FMakistation%2FRC%2FIMG_1429_zps12ffbe0e.jpg&hash=22053fd2f7abab21f3bf4b56714dddf27d34292c)
Voisi kai tuonkin nyt ottaa oikein työn alle. Huolellinen putsaus, laakerointi ja iskarien huolto.
Krhm.
Täällä Re-release uutiset, hyvää iltaa.
Tietojemme mukaan Tamiya olisi tuomassa Super Champ-auton uudelleen markkinoille:
http://www.tamiyausa.com/items/radio-control-kits-30/off-road-buggies-36450/rc-fighting-buggy-2014-84389 (http://www.tamiyausa.com/items/radio-control-kits-30/off-road-buggies-36450/rc-fighting-buggy-2014-84389)
Rere-Scorppari on pelannut kuin unelma, aiheesta lisää auton omassa topicissa.
Kiitos ja hyvää illanjatkoa.
Tuo oli samainen auto jonka naapurin muksu sai , kun itse olin omilla pennosilla ostanut holiday buggyn.
Oli meinaan sen verran kallis silloin , että meinas ihan kateus puskea pintaan :roll: :grin: :grin:
Saas nähä ostattaako tuon tamiyankii.on melko hienon näköinen.
Jos Tamiya saisi noiden SRB-sarjan autojen hinnat samalle tasolle kuin Kyosho ja Asso rere:issään on saanut niin ehkä voisi harkita, mutta ~400€ periaatteessa ihan hyllynkoristeesta on ainakin mulle vähän liikaa.
On ollut hiljasta täällä niin pari kuvaa jos vaikka te muutkin innostutte taas laittamaan juttua.
Ta-01 bmw tuli eilen valmiiksi!
Ja tänään hain postista bigbearin!
Vähän enemmän entisöinti haastetta, osia ei oikein enää tahdo löytyä. Huomenna alkaa purkaminen...
Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 23.07.14 - klo: 22.14
Mjoo. Voisihan tuosta sitten ihan oman aiheensa laittaa pystyyn, jatketaan täällä sitten ihan oikeista vintage vermeistä jauhamista. :grin:
Tuossa muuten hahmottelin osin omatekoista buggya, joka hyödyntäisi ainakin Raiderin alustan osia, kun niitä nyt tuntuu mulla pyörivän pitkin poikin. Ajattelin tehdä sellasen tribuutin 80-luvun buggyille. Katotaan mitä saadaan aijalliseksi, tehään eka tuo Scorppari kuitenkin, jos siitä saisi jotain hyviä vaikutteita. :azn:
Ei sulta sattumalta löytyis niitä punasia iskaria alakiinnitys osia tai vastaavia ja haluaisit kenties luopua johinkin hintaa.
Huomasin vaan että nuokin osat oli ottanu vähän siipeensä.
Projektina raider arr, taka kumit tossa löysinkin jo.
Kori pitäänkin varmaan tilata TBG:ltä.
Mitä olin tutkiessani interwebziä huomannut niin ainakin osat Optiman osista kävis tosin ei ihan täyttä varmuutta, onko mitään tietoo onko käykö esim. juuri noi jousituksen osat.
Voin vaikka myydä koko Raider kasan pois, ei taida koskaan niistä autoa tulla rakennettua. Pistä YV:tä jos kiinnostaa.
Ei kellään sattuisi olemaan tamiya df01 buggya josta saisi lunastaa osia?
tarvitsisin alatukivarret, "koiranluu" vetoakselit, ohjaustangot ainakin.. saisi projektin etenemään.
Voin kyllä ostaa koko autonkin jos löytyy sopuhintaan joltain?
ajattelin tänne vintagepuolelle laittaa vielä kyselyä, ostopuolella on kyllä ilmoitus.
yv tai mercci[at]suomi24.fi
Nyt alkaa jo näyttämään aika hyvältä koppaan vielä uudet maalit niin olis yksi valmiina. Ja nälkähän kasvaa syödessä, näitä tehdäänkin sitten kolme jos vaan osia saan haalittua. Kaksi hyllyyn, punainen ja sininen ja punaiseen foamit kromivanteilla. Yksi huonommista osista kasaan rähmitty ajamista varten. Pääsin tänään ottamaan tyypit ja hauskaa oli vaikka ihan varovasti ajoin, todella suuri kääntösäde! Seuraavaksi maalilla läträämään ja etsimään kahta taka-akselia rattaineen....
Ihana 80 luku :grin: :grin:
Rumaa kuin .. Mutta auto on nätti;)
Tänään kävin itte ajelees holiday bugilla..
Nyt kun vielä löytäis jokun näköiset takarenkaat.
Löytyisköhän joltain Super Champin originaalia koria joutilaana? Saisi tuon entisöintiprojektin valmiiksi Sand Scorcherin viereen. Onko jollain havaintoa, saako tuota Fighting buggyn koria irrallaan? Jossain luki uusikin osanumero olevan discontinued. Eli vainko koko kittinä saa?
Taitaa mennä ebay settiin tuo.. Omia renkaita käyn tsekkaa siel viikottain.
Ebayssa NIBit maksaa noin 500baksia, sillon ku sattuu olemaan saatavilla,käytetytkin on ehkä "hivenen" ylihinnoteltuja, kun kokonaisia autoja saa ebaysta parilla satkulla retroradioineen... Pitää koittaa metsästää jos ois uuden kitin kori saatavilla, jos joku ois hyödyntäny alustan ja kori löytyis ennestään.
Jep .. Itte katsonut renkaiden takia koko settiä.. Enkä varmaan ees myis loppuja :laugh:
Onkos kellään mitään infoa/omistaako kyseistä vintage krossaria.Eli siis AYK SideWinder+tälle futaba attack radiot kyseessä.google kertoi että jotain 80 luvun alkupuolen väkkyrä.Tämmöinen kulkeutui käsiin ja kaikki info tästä olisi tervetullutta.
Ei aivan priima laite,kaikenlaista siistittävää olisi jne.Arvokin kiinnostaa,millä haarukalla kuljetaan?
Harvinaisempi peli lienee, ei kauheesti löytynyt mitään kun koetin katella. Hieman Kyosho Scorpionin tapainen se vaikutti olevan.
Laitahan kuvaa näytille.
Lainaus käyttäjältä: kaistapää - 30.01.15 - klo: 11.36
Onkos kellään mitään infoa/omistaako kyseistä vintage krossaria.Eli siis AYK SideWinder+tälle futaba attack radiot kyseessä.google kertoi että jotain 80 luvun alkupuolen väkkyrä.Tämmöinen kulkeutui käsiin ja kaikki info tästä olisi tervetullutta.
Ei aivan priima laite,kaikenlaista siistittävää olisi jne.Arvokin kiinnostaa,millä haarukalla kuljetaan?
Surkea voimansiirto.
Upea kori.
Jännästi iskarit.
Ei kovin menestykäs.
Ei pahemmin ollut viriosia tarjolla tuohon.
Usaassa myytiin tuo sama auto nimellä GATOR.
itse omista jokunen noita ja yhdestä tein hiilikuituversion joskus -90 alussa.
Ei mikään harvinainen.
Uusi laatikossa rakentamaton n.600usd
Käytetty jossa kaikki osat on niin 50-100usd
Itse putsaisi sen ja en ajaisi.
Jerzi
ISO kiitos JJ57:lle korin bongaamisesta - nyt on uusi kori hyllyharvinaisuudelle 80-luvulta valmiina maalausta varten :)
https://www.facebook.com/vdezign/photos/a.10150845130099213.417021.223123974212/10152871225154213/?type=1&theater (https://www.facebook.com/vdezign/photos/a.10150845130099213.417021.223123974212/10152871225154213/?type=1&theater)
https://www.facebook.com/vdezign/photos/a.10150845130099213.417021.223123974212/10150845141214213/?type=1&theater (https://www.facebook.com/vdezign/photos/a.10150845130099213.417021.223123974212/10150845141214213/?type=1&theater)
Ei ehkä suoraan tänne kuuluis mutta täältä taitaa parhaan yleisön saaha.elikkä eräässä vintage projektissani on vanhamekaninennopari.noparissa on tietenkii neutraali,eteenpäin on hidas,keskinopee ja nopee.taaksepäin on nopee.nyt näistä kolmesta eteenpäin vaihteesta on viety johto sille onkosenyt vastus. eli kolme johtoo ja nopeelta vaihteelta heitetty hyppyjohtona pakille.nyt mietin että jos liitän sen pakin johdon nopeelta tuolla hitaan johdolle niin muuttuuko pakki silloin nopeesta hitaaks.tämä säästäis 30vuotiaita rattaita melkoisesti.
Toivottavasti joku tajus mitä koitin selittää.
mihin tommosen rattaita tarvii säästää :)
miksi et vaan käy hakemassa vastuksen vastus kaupasta sille pakille?
Lainaus käyttäjältä: transewaves - 17.02.15 - klo: 13.37
mihin tommosen rattaita tarvii säästää :)
miksi et vaan käy hakemassa vastuksen vastus kaupasta sille pakille?
Nii vaihtoehtohan se on tuokin.lähinnä kysymys olikin siitä et toimisko tuo nuin kun aattelin.hyllyssähän se kestää kyllä seistä vaik miten pelais.jos sitä rattaitten kestoo mietit.
Tiedättekö mistä saan kyoshon USA-1 auton? Sitä o etitty :afro: :afro: :afro:
Ebay on ehkä se ykkös paikka. Enkä usko ettetkö olis siellä metsästänyt tuolta.
Sit olis vähän ovelampi osoite http://www.tamiyaclub.com/# (http://www.tamiyaclub.com/#) siellä on myös usein kyoshea ja muuta vintagea myynnissä.
Sitten tietenkin vois ihmetellä tuolta Pauli4x4 nimimerkiltä. Tämä löytyy täältä
http://rc10.fi/index.php?topic=80302.0 (http://rc10.fi/index.php?topic=80302.0)
Luulen että tuo säie kiinnostaa muutenkin :azn:
Tuli ostettua tamiya mercedes benz c11, olikohan -90 vuodelta tuo malli, eli esikuva on c-ryhmän kilpuri jonka mersu esitteli samana vuonna.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.huutokuva.net%2Fu1RM.jpg&hash=731783d9d57c76d412248ed9d7105bebfc320aeb)
Saa nähdä tuleeko hopea orkkisluukki vai jotain muuta...
Satuin saamaan käsiin tällaisia käyttämättömiä moottoreita:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforums.offipalsta.com%2Fpicture.php%3Falbumid%3D7255%26amp%3Bpictureid%3D171328&hash=6dd6702d6242bf5a94f104115fce5c2bf8a93fcb)
Tekeeköhän näillä enää mitään vai onko kaikki jo siirtynyt harjattomiin?
Eiköhän noille vielä ottajia ole vintage harrastajien keskuudessa...ebayssa jos ei suomessa ja kyllähän jotkut ajelee vielä stampedeita yms. harjallisilla, itsekin yhden hiilimoottorin voisin tarvita..
Oliskohan täällä mielipidettä moniko lankanen hiilikone tohon tamiya mb c11 autoon(leveys 200mm, 2wd suoraveto takaakselilta) olisi passeli, tarkoitus olisi tattarisuonradalla(polttisprofiililla) kokeilla, joko normi pötkönimh:llä tai 2s lipolla.
Auton myyjä muistaakseni sanoi että kulkua riittäisi 27t koneellakin, ulkomaan foorumeilla ovat kyllä laittaneet huomattavasti kireämpää konetta..
Eli minkälaista konetta mun kannattas tuohon katsoa?
Tarkoitus olisi kuitenkin että kulkua olisi suht reippaasti.
Laadukas 19- 23 lankanen ja loppu välityksillä. Mukavampi kun vääntää vielä ja ei ole paikat liian kovilla. Ja noista harjallisista että tekeekö mitään niin itse huomaamattaan melkein siirtynyt osittain takaisin harjallisiin, jotenkin mukavampi pelata niitten kanssa ja muistella ysäriä kun vielä silloin alkuvuosina tuli kisailtua :)
Kokeilee vielä kohtuu kovilla hiilillä kun ei sitä aivan huippu vääntöä kovalla pinnalla tarvita ja jos vielä jouset saa pehmeämmiksi niin ei syö konetta..... lipo ystävällisempi luulisin
http://www.tori.fi/pohjanmaa/Polttomoottoriauto_17628120.htm?ca=16&w=3 (http://www.tori.fi/pohjanmaa/Polttomoottoriauto_17628120.htm?ca=16&w=3)
Tässä olisi jollekkin vintage henkilölle ajokkia tarjolla. Ei ole minun ilmoitus mutta ajattelin jakaa sen tänne muiden nähtäväksi.
Voin sanoa että ei tuo kasa ole edes 20e arvoinen.
Jos olis ollut lupos niin olis sinnepäin ollut.
Ei pahalla mutta hiukan mennään kyllä yläkanttiin nyt.
Mutta eihän se ole tyhmä se joka pyytää vaan se joka maksaa.
Jerzi
Loppuvuodesta hommattu vanhimman sukupolven Kyosho Optima alkaa kasautumaan kesän ajoihin !
Kaikenlaista osaa tuli talven aikana hommattua sieltä sun täältä, taitas kohta saada pari-kolmekin tommosta tehtyä :grin:
Ketjun sijasta laitoin tähän hihnan Optima midistä, pitäis olla huoltovapaampi.
Kaikki rattaat on Thorpin vahvistettuja, ja moottorin pinjoni RW-racingin teräksinen.
Joka nurkkaan tulee tietenkin ne "legendaariset" GOLD-kisaiskarit!
Vanteet laittanen Lazerin 2.2-tuumaiset (vaikka niissä ei offsettiä paljoa olekaan) ja renkaaksi jotkut modernit minipinnit. Kopaksi tilasin jo Optima Pro-version, jossa on pohjan suojaksi undercover.
Kyllä sillä täytyy jollain Pirkanmaan/Keski-suomen radalla pyörähtämässä jos pysyy kasassa :tongue:
Olisi tuollainen kyoshon alpha 1 sähkäri mutta varaosien saanti on vähän hankalaa. Uutta hihnaa olen yrittänyt löytää mutta heikosti tuntuu olevan tarjolla. Onko kenellekkään jäänyt tuollaisen manuaalia josta saisi varaosanumeroita?
Pientä edistystä Optiman kanssa. Tukivarret laitoin vanhoista osista, saa välttää aluksi. Turbo-mallin vahvempia tukivarsia on jokunen setti varalle :)
Hubit, vetarit ja pyörien akselit ovat uusia, kuten myös kaikki linkit ja kuulat.
Iskarit on vielä matkalla joten tästä ei nyt sitten hetkeen edistytä.
Radiolevyksi tilasin Optima PRO-mallisen, kun näytti vielä olevan maahantuojan listalla. Siinähän on akku edempänä ja ohjausservo akun takapuolella.
Hyvä että sinulla on tuo hihnaveto. Iso ongelma optimassa on tuo etupää.
Se kuin tulee hyppyrissä nokalleen niin hihnankiristys antaa periksi ja sitten alkaa ketju hyppimään kuin se on niin löysällä.
hihnalla sitä ongelmaa ei ollut niin paljoo.
jerzi
Moi,
Tiedustelen, osaako kukaan sanoa, mahtaako Schumacher Cougar2 vintageen pystyä hyödyntämään minkään nykyisen schumacher-auton osia?
Tuli takapakkia Optiman kanssa, pyörittelin voimansiirtoa ja huomasin että hihnahan on ihan rasvassa!
Syyksi paljastui vuotava etudiffi. Tässä siis on ratasdiffit ja laitoin sinne ihan vaan silikonirasvaa enkä tiivistäny millään, kun ei manuaalissa tiivistystä pyydetty. No siinä meni uus hihna, onneks on toinen hyllyssä :cheesy:
Onko kellään ajatusta miten nuo sais parhaiten tiivistettyä?
Lainaus käyttäjältä: Sampsa76 - 05.04.15 - klo: 11.06
Tuli takapakkia Optiman kanssa, pyörittelin voimansiirtoa ja huomasin että hihnahan on ihan rasvassa!
Syyksi paljastui vuotava etudiffi. Tässä siis on ratasdiffit ja laitoin sinne ihan vaan silikonirasvaa enkä tiivistäny millään, kun ei manuaalissa tiivistystä pyydetty. No siinä meni uus hihna, onneks on toinen hyllyssä :cheesy:
Onko kellään ajatusta miten nuo sais parhaiten tiivistettyä?
Ihan "moottorisilikonilla" ohut kerros. Putsaa vaan pinnat kunnolla. Helppo kaapasta pois & uutta tiivistettä tulee suoraan tuubista. :smiley:
Noita ei ole tehty täytettäväksi silikoniöljyllä, vaikka kuinka tiivistää niin vuotaa vähintäänkin ulostuloista.
Vaseliinia sisään sopivasti ja kannet kiinni.
Täsmennetään että käytetty silikonirasva oli siis tuubitavaraa, ei öljyä. Tosin traxxaksen versiona, tiedä sitten onko siinä eroa kyoshon rasvaan.
Täytyy kokeilla tuota "moottorisilikonia", pitäis löytyä ellei oo jämähtänyt!
Jossain myöhemmässä optima midin manuaalissa oon kyllä nähny sinne laitettavan kyoshon hard diff-öljyä. Mutta ei sen tarkempaa mainintaa jäykkyydestä.
Se tuupi rasva on varmaan kuuladiffiin tarkoitettua..? Se tulee varmasti pihalle ratasdiffistä...Ei kannata tiivistää ollenkaan.. Niinku Unkka sanoi, niin
Ulostuloista tulee pihalle..
Ajoin stanu nelkkua viime kesänä (vai oliko edellinen..?) Lazer ZX:ällä.. Halusin etupään diffin jäykemmäksi
Kun rasvalla se oli tosi löysä.. Laitoin 300.000 UR öljyn ja se pysy diffissä ja toimi hyvin..
mustarasva diffiin kuuluu.. Vaikka tämä..
http://www.rcm.fi/tarvikkeet/rasvat/u1957-moly-axle-grease-pot.html (http://www.rcm.fi/tarvikkeet/rasvat/u1957-moly-axle-grease-pot.html)
Itelläkin löytyis Optima Mid joka kaipailis joitain osia samoten Shogun olis muutamaa ratasta vailla. Mistä muualta kuin ebaysta noita kannattais ettiä?
Juuri tätä rattaisiin tarkoitettua laitoin, voihan se olla liian löysää:
http://www.rcm.fi/tarvikkeet/rasvat/traxxas-1647-silicone-grease.html (http://www.rcm.fi/tarvikkeet/rasvat/traxxas-1647-silicone-grease.html)
Täytin sen pesän kyllä ihan kokonaan, kuten Ultiman manuaalissa mainitaan (Fill up the gear train space with silicone grease) . Ehkä vähemmälläkin tulee toimeen, ainakin yleensä näemmä laittavat vain noiden rattaiden pinnoille. No metsästellään kuitenkin tänään sopivaa tavaraa sinne.
Nyt on diffeissä jäykät rasvat. Menihän tuossa taas yksi ilta väsätessä. Voimansiirrosta tuli kyllä herkempi, uusi hihna vaikuttaa muutenkin paremmalta.
PRO-mallin radiolevykin on paikoillaan ja ZX-5:n vanteet saapuivat.
Takaiskarit on Kyosho Sport shockit (W5143) ja etuiskarit on toistaseks Tamiyan mini-CVA:t, koska semmoiset nyt oli hyllyssä ylimääräisenä.
Seuraavaksi luvassa korin leikkelyä ja moottorin ruuvaus paikoilleen.
Hieno peli...
Jos haluat tuohon optimaan jotain erikoista niin minä voisin värkätä hiilikuidusta osia tuohon.
Hanki nyt hyvä mies ne option housen iskarit.
jerzi
Tässä on kuvia mun Lazer ZX:tä.. Jerry on tehnyt tähän pohjalevyn, ylärungon ja moottoripukin..
Ajoin tällä maastosarjassa stanu luokkaa.. Huippu laite..
https://db.tt/cPHN7IaP (https://db.tt/cPHN7IaP)
https://www.dropbox.com/sc/vov4l9mj3vucge1/AABHIJB4iDWD_bpzqxZov-Jwa (https://www.dropbox.com/sc/vov4l9mj3vucge1/AABHIJB4iDWD_bpzqxZov-Jwa)
Minua harmitta lähettää valmis tuote sinulle kuin siitä tuli niin hyvän näköinen :evil:
jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 18.04.15 - klo: 09.46
Minua harmitta lähettää valmis tuote sinulle kuin siitä tuli niin hyvän näköinen :evil:
jerzi
Niinpä... Takas et saa.. Auto toimi todella hyvin.. Laitoin lisää kuvia.. :tongue:
Hieno lazer kyllä! Mullakin on jonkinmoinen kasa lazerin osia, jos vaikka ens talvena tekis semmosen :)
Onko tuo zx-r:n voimansiirrolla, se taitaa olla hieman perus-zx:ää parempi?
Kerzi, jotain hiiliosaa vois miettiä, ainakin noi etuiskarit vois olla pystymmässä. Täytyy palata asiaan kunhan reissusta kotiutuu.
Lainaus käyttäjältä: Sampsa76 - 18.04.15 - klo: 19.42
Hieno lazer kyllä! Mullakin on jonkinmoinen kasa lazerin osia, jos vaikka ens talvena tekis semmosen :)
Onko tuo zx-r:n voimansiirrolla, se taitaa olla hieman perus-zx:ää parempi?
Kerzi, jotain hiiliosaa vois miettiä, ainakin noi etuiskarit vois olla pystymmässä. Täytyy palata asiaan kunhan reissusta kotiutuu.
Toi on perus ZX:än voimansiirrolla.. Ihan hyvä ja kestävä ollut.. Slipperin puute on ainoa ongelma...
Tossa on joku kuula hässäkkä, mikä on ennemmin joku diffin tyylinen kun slipperi..
Tomahawkia pukkaa Kössiltä:
http://www.redrc.net/2015/04/kyosho-re-release-the-tomahawk/ (http://www.redrc.net/2015/04/kyosho-re-release-the-tomahawk/)
Hieno vintage buggy tuo tomahawk, voisi ehkä hommata tuon kun tulee myyntiin.
Prkl kuin tunnen kaverin täällä Suomessa jolla on rakentamaton alkuperäinen versio.
Kyllä olen kateelinen.
Jerzi
Sain Optima Pron valmiiksi :azn:
Vähän täytyy vielä kulmia säädellä jne, mutta aika kivasti menee.
Nurtsilla teki helposti kaarrosta rollit sekä nosti kaasusta keulaa, vaikka säätimen punchit minimillä!
Säätimen kanssa on pientä probleemaa. Mtronicsin prodigi-kisasäädin ei tykkää tuosta KO-propon kaasusta, eli en saanut millään konffattua täydellä kaasulla, herjaa vaan jotain. Mutta suurinpiirtein puolikaasulla homma onnistuu. Ei siinä muuta, kun liikerata on vähän lyhyt ja ajossa stoppaa välillä kun vetää kaasun pohjaan.
Toinen ongelma on akkujen kanssa. Nuo nykyiset Nimhit on vanhoja Nicd-akkuja isompia, Nosramin 3000 menee, mutta team Orionin 3300 ja LRP 4600-akut on sekä liian paksuja että liian pitkiä. Täytynee niistä vähän veistää alanurkista pois. Tunkemalla sitten paikoilleen..
Kolmas koskee servosaveriä. Se on niin löysä, että auto ei mee suoraan vaan jää aina kulkemaan jompaankumpaan suuntaan. Koitin kiristää laittamalla 1mm aluslevyn jousen väliin, mutta eipä juuri vaikutusta. Tämä tuntuu olevan ongelma muillakin, kun ulkomaan foorumeita lukee.
Laitetaan vielä kuva sisuskaluista.
Ohjaus parani kummasti, kun vaihdoin servosaverin 4,8mm muovilinkit käytettyihin sekä muut 5,8mm linkit hieman väljempiin (Lazerin LA43-mallisiin).
Taakse laitoin vakaajan, ja eteen tilasin puskurin taakse 3D-printatun palan noiden alumiinitangoista itsetehtyjen tilalle. Sitten saan eteenkin vakaajan kiinni. Näitä tosin ei vielä ole tässä kuvassa.
Niin ja Ebaystä tilatut Gold shockit saapuivat. Eron huomas kyllä heti kun käsissä testaili, käytän ne kuitenkin auki ja katson millä osilla on kasattu. Uudet öljyt samalla sisään.
Pari uutta Kyosho-projektia tuli hommattua, palataan niihin myöhemmin :tongue:
Tämä ei taida olla vielä "vintagea" kun vasta 20v vanha, mutta aikansa paremman pään kisapeli kuitenkin!
Elikkä Kyosho Lazer ZX-RR, tällä yksilöllä ei kait ole koskaan kisattu eikä muutenkaan paljoa ajettu.
Moottorina oli LeMans HF Torque Competition (13T quad-käämityksellä), jonka purin huoltoa varten. Laitoin testiajoon K-speed 19T-moottorin, ja silläkin kulki kyllä takapihalla aika perhanasti ! Seuraavaksi tän kanssa vois käydä kokeilemaas Jämsän radalla.
Perus ZX-R:ään verrattuna tässä on Gold-iskareiden sijasta Ultimate-vaimentimet, Hyperclutch, akku ja moottori hieman taaempana, eri takasiipi ja jotain muuta pientä. Iskareista ainakin toinen takanen tuntuu olevan heikohko, pitänee siis niihinkin perehtyä. Tuntuvat kaikki vähän tihkuvan öljyä.
Muistuuko kenellekkään tämmöisestä mitään mieleen?
Terve!
Löysin varaston perukoilta yli 20 vuotta säilössä olleen vanhan RC-autoni joka on Marui Coors Melling Thunderbird. Auto on melko hyvässä kunnossa, ja saa jatkaa matkaansa perintönä omalle jälkikasvulleni. Hommasin siihen uuden akun ja sain auton toimimaan, mutta jonkun verran vikoja siinä tuntuu olevan. Itse en lapsena jaksanut tekniikkaan tutustua, ja nyt olen opetellut auton mekaniikkaa ja osia.
Kysymykseni on että miten autoa voisi päivittää? Auton nopeudensäädin on ilmeisesti hajalla; se toimi aluksi, mutta nyt auto vain peruuttaa. Nopeudensäätimestä oli pari johtoa irti ja mielestäni onnistuneesti ne korjasin (kolvasin), mutta vika ei hävinnyt. Sopisiko autoon tällainen halpa kiinalainen ESC: http://www.ebay.co.uk/itm/1-8-1-10-Brushed-Brush-320A-Speed-Controller-ESC-RC-Truck-Car-Boat-Reverse-/400777751257?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item5d50372ad9 (http://www.ebay.co.uk/itm/1-8-1-10-Brushed-Brush-320A-Speed-Controller-ESC-RC-Truck-Car-Boat-Reverse-/400777751257?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item5d50372ad9)
Ohjausservo pitäisi myös päivittää, mutta siihen löytyykin vastaavia Futaban S148-servoja. Ellei sitten ole jotain modernimpia malleja tarjolla.
Kylläse kannattais viedä takasin varastoon ja ostaa jälkikasvulle nykyauto johon saa varaosia.halpa rtr paketi on parempi ku tuommonen vintage vekotin ja on helposti korjattavissa.
Lainaus käyttäjältä: kyoshodbx - 05.06.15 - klo: 10.45
Kylläse kannattais viedä takasin varastoon ja ostaa jälkikasvulle nykyauto johon saa varaosia.halpa rtr paketi on parempi ku tuommonen vintage vekotin ja on helposti korjattavissa.
Kiitos vinkistä, mutta tässä haettiin nyt juuri varaosia vanhaan ja kaikin puolin muuten hyväkuntoiseen autoon. Jos sinä et tiedä niistä, niin ehkä joku muu tietää.
aattelin vaan jos/kun tarviit muuta osaa autoon niin ne voi olla jo tiukemmassa.mut kai sun kannattaa toi linkittämäsi säädin laittaa,mitä ilmeisimmin se käy.kerro sitten millanen oli ajaa.
Tuon auton ongelmat ovat.
Rattaat
Hexit
Vanteet
Ja jos nuo löydät niin voi jopa olla käytettynä vaikeat löytää.
Älä päivitä vaan putsaa se ja laita hyllyn reunalle ja hanki uuse rtr auto.
jerzi
Kyllä tuo toimii,ehkä voisit varmistaa että mittojen puolesta passaa autoon.
Eiköhän tuo kestä pihassa sudittelua,jos joku ratas tms hajoaa eikä uutta löydy niin sitten vasta hyllyyn.
Sääli on sairautta.
Juurikin näin :undecided:
Jerzi
Pari vintagea tuli osina laatikossa ja kaipaisivat manuaaleja jotta saisi läjään. Kyseessä on Thunder Tigerin The Tiger ja Kyoshon Nitro Brute
Jos jollain löytyisi digimuodossa tai linkkikin kelpaa. Itse en ole löytänyt netin syövereistä.
Muut Vintage-harrastelijat taitavat viettää lomaa kun on näin hiljaista :wink:
Minä rakentelin alkukesästä ketjuveto-Optiman, varustettuna mekaanisella noparilla ja huimalla Kyosho Speed-"viri"moottorilla (Mabuchi RS540SH). Koppa tosin on toistaseks Turbo-mallista, kun ei ole hyväkuntoista orkkista. Ens talvena tuo saanee oikean kopan.
Ajossa ketjusta tulee mukavat saundit :grin:
Kesäloma on ohi ja kunnostelu jatkuu. big bearin ehjät rungot on harvassa ja rikkinäisiä itseltä löytyy kolme. rupesin miettimään onnistuisiko kahden rikkinäisen liittäminen yhdeksi ehjäksi, onnistuu! valumuotin saumajälkiä pitkin dremelillä ensin karkeasti leikkaamalla ja sitten 360 karkealla paperilla tarkemmin, 150 kokeilua paikalleen ja pikaliimaa perään! Nyt taas hommat etenee.
Tässä pieni arvoitus, mikä auto kyseessä? Helpotetaan sen verran että Kyosho se tietenkin on ja 80-luvun loppupuolelta :azn:
Mulla on tässä pieniä osapuutteita, jos jotain löytyy niin laittakaa infoa!
Liian helppo.
Harmi että tuo ei löynnyt läpi täällä😉
Jerzi
ps muista laittaa kultaiset iskarit kiinni ja ne alkuperäiset vanteet.
Sulle helppo tietenkin, kun oot tainnu tämmösen omistaa :grin:
Muita arvauksia ei olekaan tullut.
Mulla on alkuperäisiä, käytettyjä vanteita, mutta kaikki eri väreillä. Yksi pari oransseja, yksi keltaisia ja yksi vihreitä. Täytys etsiä sopivat parit noille.
No kyseessähän on tietenkin Kyosho MAXXUM FF, etuvetoinen buggy ! Kuulemma nämä etuvetoiset oli tietyillä radoilla takavetoisia nopeampia. Olispa mukava kokeilla, mutta koitetaan ensin etsiä puuttuvat osat.
Tuubista löytyy vähän ajelua:
https://www.youtube.com/watch?v=EUWaPhrU6Tk (https://www.youtube.com/watch?v=EUWaPhrU6Tk)
Hiljasta ollut täällä niin pistän pari kuvaa viime viikonlopun hommista jos vaikka muutkin innostutte! Maaleja poistettu ja maalattu uudestaan, toinen autoista sai kauan kaivatun taka-akselin, thanks Jertzi!
Jaaaaa valmis! Näemmä minun vastuulla tän topicin kirjotukset, ei se mitään. Voittaja fiilis, harjotuskappale olis valmis. Maalauskopissa tuhautin. Kuva tekee vääryyttä, näyttää kuvassa rosoiselta vaikka on ihan hyvä pinta. Vetäsin lakat noiden tarrojen päälle jos ne ei alkais kuoriutumaan irti ajanmyötä. Reilu vuosi meni että sain yhden auton kunnostettua.Seuraava odottaa maalausta ja tarroja ja siitä tulee varmaan punainen.
Komia.. Kuvaa kattellessa tuli olo kuin pikku poikana. Jos vaikka joulupukilta pyytäis :roll:
Mun BB, joka "valmistui" jo pari vuotta sitten. Eli siis muuten valmis, mutta puskuri puuttuu ja lavakaaren valot.
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforums.offipalsta.com%2Fpicture.php%3Falbumid%3D6960%26amp%3Bpictureid%3D161438&hash=122115fd7bce66b536cc82a4da6a1737664c57d7)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforums.offipalsta.com%2Fpicture.php%3Falbumid%3D6960%26amp%3Bpictureid%3D161440&hash=57b9c989ff93ff0426027e3bddc29e17ce9e057a)
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforums.offipalsta.com%2Fpicture.php%3Falbumid%3D6960%26amp%3Bpictureid%3D161443&hash=a703eab7749436ba5a0fa4575845a77c57bc4361)
Toinen tuommoinen olis mullakin vielä jemmassa, joka pitäis entistää myöskin...
Tällä hetkellä on projektina Maruin The Samurai sekä Kyoshon Stadium Baja Beetle.
samurai ois minullakin kasausta oottamassa,tällä hetkellä on laatikossa purettuna putsattuna ja vialliset osat hommattuna.eli pelekkää hauskaa laatikollinen :azn:
Pauli4x4 mybrotherfromanothermother! Upea isokarhu! Sen puskurin puuttuminen ei haittaa (melkeenpä paremman näköinen ilman), mutta ne lisävalot tekis vielä hienommaksi. Kerroppas miten teit sen kuskiukkelin kypärän maalauksen ja tekstin, itsellä useampi noita kuskeja ja vaikeuksia maalata sitä box artin punaista raitaa ja big bear tekstiä en ole edes yrittänyt... Ja Kyoshodbx, pistähän projektikuvaa ja valmiista tuotoksesta tänne, kai käytät pyhät johonkin järkevään :laugh:
Hyvää Joulua kaikille!
Lainaus käyttäjältä: Morroo - 23.12.15 - klo: 23.25
Pauli4x4 mybrotherfromanothermother! Upea isokarhu! Sen puskurin puuttuminen ei haittaa (melkeenpä paremman näköinen ilman), mutta ne lisävalot tekis vielä hienommaksi. Kerroppas miten teit sen kuskiukkelin kypärän maalauksen ja tekstin, itsellä useampi noita kuskeja ja vaikeuksia maalata sitä box artin punaista raitaa ja big bear tekstiä en ole edes yrittänyt... Ja Kyoshodbx, pistähän projektikuvaa ja valmiista tuotoksesta tänne, kai käytät pyhät johonkin järkevään :laugh:
Hyvää Joulua kaikille!
Juu, niitä lavakaaren valoja mulla ei vielä ollut sillon kun tuota kasailin, mutta tuossa uudemmassa hankinnassa on kyllä kaikki osat tallessa. Nuo valot on melko kiven alla, joten onkin tarkoitus jossain vaiheessa tehdä niistä 3D-mallit, niin porukka vois sitten tulostaa itselleen puuttuvat valot. :smiley:
Kypärän maalailin kynäruiskulla kauhean teippaamisen jälkeen, ja big bear tekstin ja karhun töhrin vaan ihan vapaalla kädellä, ohutkärkisellä tussilla. Menee ihan täydestä kun ei liian läheltä katso! :grin: Box art tuo ei kyllä ihan täysin ole, vaan hiukan hain samaa lookkia kuin mitä kylki/konepeltigrafiikoissa. Vaikka kuvasta ei oikein saa selvää, niin se on kolmella värillä maalattu, kuten nuo muutkin grafiikat. Eikä tuo tekstikään ole samalla tavalla kirjoitettu kuin box artissa. Jos seuraavan ukkelin maalaisi esikuvalleen uskollisemmin!
Joo, ikkunakin on tässä vähän säröllä, mutta se tuo sopivasti ilmettä lisää, kun eihän tämä nyt mikään uusi ole enään! :smiley:
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforums.offipalsta.com%2Fpicture.php%3Falbumid%3D6960%26amp%3Bpictureid%3D161444&hash=e52bcba328f4049ac546407e6feacb6292f4c4ee)
Kasailin samuraita.
Mistäs noin hyväkuntoisen Samurain löysit? Tää mitä mä alottelin kunnostamaan, on sen näköinen että sillä on kyllä ihan oikeasti ajettu enempi kuin kolme akullista! :laugh:
Ja osiakin puuttuis jokunen... Jos jollain on ylimääräisiä Samurain osia, niin ilmoitelkaa! Puuttuis ainakin iskareiden osia, etupuskuri ja toinen punaisista "helmaputkista". Renkaat ja vanteetkin kiinnostais...
Kyllä se täällä oli myynnissä noin vuosi sitten.yhtenä kesänä kertoi myyjä sillä ajaneensa.renkaat ei oo juuri kuluneet mut ajanmyötä kylläkin halkeilleet.semmosen tupelluksen tein kasatessa et laitoin diffeihin 500000 öljyä ihan siks että pysyis sisällä.mut aiheuttaa sen että voimansiirto on tosijäykkä,
Kun se leviää muihinkin rattaisiin.eli pitää vielä käyttää auki ja putsata/vaihtaa notkeemmaksi.ajatus on käydä kierroksen tai parin verran koittamassa radalla.sen jälkeen hyllyyn pölyä keräämään.nopariin on tarkoitus tehdä muutos.nythän pakki on sama kuin täyskaasueteen.muutan sen siihen pienimpään nopeusvaihtoehtoon,josko säästäisi rattaita tuolla hyllyllä ollessa. :grin:
Tuli tehtyä samurai "valmiiksi".renkaita tarvii liimailla vielä ja koeajo suorittaa.tuolla paripostausta aiemmin on linki jonka takaa pitäisi löytyä parempia kuvia autosta ja vähän muustakin.
Edittiä:
Noniin nyt koeajo autotallissa on suoritettu,kaikki toimii niin kuin pitääkin.pakinhan muutin pienimmälle nopeudelle kun tehtaalta tullessa on nopeudella kolme.myös muinainen radio soi hienosti.osaako kukaan kertoa että mitkä nykyisistä renkuloista sopisi autoon/vanteilleen.on nuo omansa jo senverran huonot että vois fiilistely ajoihin hommata jotkin muut.
hieno! kunnon 80's meninkiä :cool:
Multa löytyis tällästä vintagea!
(https://hm-lab-x.fi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1053.photobucket.com%2Falbums%2Fs475%2FJone_Pohjanen%2F20160119_212104_zpsff3jfely.jpg&hash=bb10de8bc47f3b171663dcf56eaf29cdde39b493)
Kaikkiin kuviin!
http://s1053.photobucket.com/user/Jone_Pohjanen/library/?sort=2&page=1 (http://s1053.photobucket.com/user/Jone_Pohjanen/library/?sort=2&page=1)
Myynnissä :cool:
Etsiskelin pitkän aikaa Kyosho Ultima Mk1-mallia.
Suomesta en moista löytänyt täydellisenä, mutta tutulta Briteistä löytyi. Hän oli vieläpä sitä myymässä, joten ei tarvinnut suostutella!
Kunto varsin siisti, mutta sen verran käytetty että raaskii ajaa. Iskarit on jostain on-road-mallista, jouset niissä vähän liian jäykän tuntuiset.
Muutama fiksaus (laakerit pyöriin, sähköt kiinni, ohjauksesta välykset pois..) ja jospa ensi viikolla ehtisi käymään ajamassa!
Jos jollain sattuu olemaan tämmöiseen boksi ja/tai manuaali, niin semmoista etsiskelen :wink:
Nätti peli!
Lainaus käyttäjältä: Sampsa76 - 26.02.16 - klo: 17.59
Etsiskelin pitkän aikaa Kyosho Ultima Mk1-mallia.
Jos jollain sattuu olemaan tämmöiseen manuaali, niin semmoista etsiskelen :wink:
http://www.retromodelisme.com/manuel_page/109/ultima-2wd-kyosho.html (http://www.retromodelisme.com/manuel_page/109/ultima-2wd-kyosho.html)
Jirka
Moro!
Nyt tuli se lupaamani punainen big bear valmiiksi vihdoin! Nyt on kaksi entisöityä. Kolmanteen ei ehjät osat riittänyt, kaksi sinistä koria kuitenkin valmiina oottamassa alustoja.
Pakko poisto! :cool: Uusinta versio mun ensimmäisestä rc autosta, JEE! Alkuperäinenkin on edelleen tallella.
http://www.redrc.net/2016/05/tamiya-to-re-release-the-blackfoot/ (http://www.redrc.net/2016/05/tamiya-to-re-release-the-blackfoot/)
Taas tuli uusi. Jäi uupumaan puskuri, lavakaarenvalo ja ohjausservon päähän tulevat hilut. Jos jollakin pyörii näitä ylimääräisinä niin yv....
Tämmönen Kyosho piti tehdä vintage-luokkaan, mutta valmistui liian myöhään eikä aikataulut muutenkaan anna myöten osallistua.
Auto siis Ultima pro-xl, itsetehdyllä hiilialustalla. Vaihteisto Triumphista, jotta saa slipperin. Koneena harjallinen, tietenkin :wink: Akuksi nykytyyliin shorty-lipo.
Kopaksi nyt sattui laatikosta löytymään Ultima2, mutta Pro-X:n koppaa olen ajatellut käyttää.
Painoa ajokunnossa 1496gr, mutta keulaan joutunee laittamaan lisää.
Ihan näppärä peli ajella!
Upeeta, mahtavaa! Schumacher on lähtenyt myös julkaisemaan vanhoja klassikkoja.
Ainakin CAT XLS Masami on tulossa. :afro:
http://www.racing-cars.com/pp/New_Cars_and_Parts/CAT_XLS_Masami/K172.html?utm_source=USA%2FCanada+Dealers&utm_campaign=1da526c376-EMAIL_CAMPAIGN_2017_01_25&utm_medium=email&utm_term=0_1d270054bc-1da526c376-289745341 (http://www.racing-cars.com/pp/New_Cars_and_Parts/CAT_XLS_Masami/K172.html?utm_source=USA%2FCanada+Dealers&utm_campaign=1da526c376-EMAIL_CAMPAIGN_2017_01_25&utm_medium=email&utm_term=0_1d270054bc-1da526c376-289745341)
http://www.redrc.net/2017/02/schumacher-cat-xls-110th-4wd-buggy-re-release/#more-126288 (http://www.redrc.net/2017/02/schumacher-cat-xls-110th-4wd-buggy-re-release/#more-126288)
Hieno juttu kyl. Tää vintage homma kiinnostaa varmasti monia.
Vähän elämää vintagepuolellekin. Mul ois kysymys koskien vanhaa sähköracemoottoria. Onko kellään enempää tietoa mille aikakaudelle osuu SRM Racing Scorcher Plus 27T Timed vaihdettavilla hiilillä oleva moottori? Meinasin tämän tunkea vanhaa Scorpioniin. Moottorin pitäis käsittääkseni olla aivan sen aikakauden tuotteita.
Lainaus käyttäjältä: Flameball - 25.03.17 - klo: 09.12
Vähän elämää vintagepuolellekin. Mul ois kysymys koskien vanhaa sähköracemoottoria. Onko kellään enempää tietoa mille aikakaudelle osuu SRM Racing Scorcher Plus 27T Timed vaihdettavilla hiilillä oleva moottori? Meinasin tämän tunkea vanhaa Scorpioniin. Moottorin pitäis käsittääkseni olla aivan sen aikakauden tuotteita.
Tuota konetta kutsuttiin skorseriksi ja oli aikansa ykkös stanukone.
Itsekkin sillä ajoin mutta se aika oli tyyliin -85-88.
Jos en väärin muista se oli oranssi hopea värinen.
jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 26.03.17 - klo: 16.00
Lainaus käyttäjältä: Flameball - 25.03.17 - klo: 09.12
Vähän elämää vintagepuolellekin. Mul ois kysymys koskien vanhaa sähköracemoottoria. Onko kellään enempää tietoa mille aikakaudelle osuu SRM Racing Scorcher Plus 27T Timed vaihdettavilla hiilillä oleva moottori? Meinasin tämän tunkea vanhaa Scorpioniin. Moottorin pitäis käsittääkseni olla aivan sen aikakauden tuotteita.
Tuota konetta kutsuttiin skorseriksi ja oli aikansa ykkös stanukone.
Itsekkin sillä ajoin mutta se aika oli tyyliin -85-88.
Jos en väärin muista se oli oranssi hopea värinen.
jerzi
Joo oranssia muovia hiilipääty ja sit semmosta valkoista ja osittain krominväristä tarraa patin ympärillä. Tämä yksilö on melko vähän ajetun näköinen eikä ulkoisesti häviä juuri uudelle. Soveltunee hyvin scorppariin kun se on oman ymmärrykseni mukaan mk4 versio eli lienee jotain vuosmallia -86-87. Kiitokset vähistäkin tiedoista :)
Tietääkö kukaan mikä auto on kuvassa?
90-luvun alun tai sitä aikaisempikin tuotos pitäisi olla kyseessä.
Kyosho slingshot.
Jerzi
No niimpäs näkyy olevan. Kiitos. Aivan uusi tuttavuus minulle. Ei ihme ettei hakusana rally lukuisine variaatioineen tuottanut tulosta.
Arvelin kuvasta auton olevan Tamiya Posche 959 ja Celican vastine kenties Lancian tai vastaavan korilla, joskin hieman kehittyneempi sellainen hihna voimansiirrolla.
Vähän Mid Optiman vaikutteita minusta. Mukavan näköisiä tuon ajan renkaat tämän päivän mini pinneihin ja muihin matto rakettien kumeihin verrattuna.
Löysin vanhoja moottoreita, Losi revolution 6060 super stock motor, parma 1/12 renault ja renault turbo motor. Moottorit ovat alkuperäisissä paketeissa. Minkä arvoisia nämä on?
Mitäs ebay sanoo?
Ebayssä myydään 187€ Team losi moottoria. Paljon voisi pyytää?
Lainaus käyttäjältä: Junnu.korvenpaa - 15.11.17 - klo: 19.35
Ebayssä myydään 187€ Team losi moottoria. Paljon voisi pyytää?
Noh pistä paremmaksi ja laita 500usd ja postit 100usd.
Kyllähän aina saa pyytää mutta revolution koneen arvo tai siis paremmin sanottuna kuinka haluttu kone on niin ei se vedä vertoja mabushin konrille.
Ei pahalla mutta ainahan saa pyytää mutta se ei taas kerro minkäs arvoinen se olis.
Oma arvio on jossain 90usd tops.
Jerzi
Revolution moottorien arvo ei ole oikeasti sen kummempi kuin vastaavan ikäisten ja kuntoisen Reedy, Trinity, Twister tms. moottorin arvo. Tuossa vain muutama vuosi sitten joku meni tyhmyyksissään ostamaan ebaystä NIB Revolution stanukoneen (juuri tuollaisen 6060:sen) jollain $200 ja tuon jälkeen ovat jotkut muutkin kokeilleet, että josko siitä omasta saisi saman hinnan. Toista poskettoman ylihintaista Revolution stanumoottorikauppaa en ole nähnyt; samat kalliit moottorit näyttävät pyörivän vuodesta toiseen kun taas ns. normihintaisa menee "normaalisyklillä" kaupaksi.
Jirka
Pyyntejä paremmin jonkun arvosta kertoo se, millä hinnalla sitä oikeasti on myyty. Ebäystä kun hakee "Losi revolution 6060 super stock" valitsee "sold listings" niin siellä on vain muutama joista kalleimman pyynti on ollut 60$ ja myyty parhaan tarjouksen perusteella. Toki se on ilman pakettia, mutta antaa suuntaa. Vrt. tuo yksi jonka pyynti on toista sataa taalaa.
Käykö kukaan ajamassa vintageilla esim fullspeedin tiloissa?
Itse voisin tulla mukaan nyt sisäkaudella jos saatais sovittua joku ajankohta. Olis "Turbo" Tomahawk ja Optima harjattomina.
Kiinnostais myös hommata RC10 classic ja onhan tuo Schumin re releasekin kiinnostava.
Onko näitä teillä kellään ajossa?
Entä Kössin tai Tamiyan malleja?
Classic stealthin laatikolla.
Tuolla alkuperäisellä kuin ei juuri mitään tee.
Jerzi
Käytkö sillä Jerry ajamassa?
Eikö classicin kuuladiffi kestä ? Outoa.. re release siis.
Lainaus käyttäjältä: mikari - 16.11.17 - klo: 19.36
Käytkö sillä Jerry ajamassa?
Eikö classicin kuuladiffi kestä ? Outoa.. re release siis.
Kestää juu mutta siinä ei ole slipperiä ja stealtti on niin maan pirun hyvä laatuinen on että oksat pois.
En käy ajamassa mutta kisoihin tulen hiukan vanhemman pelin kanssa.
Jerzi
+40 mm kisat ajetaan tänävuonna Lavangossa elokuun alussa ja jos saadaan 10 vintage autoa viivalle niin päästää leikkiin mukaan..
Olisko lähtijöitä??
Jerzi
On! 2wd ja 4wd molemmat löytyy
Lainaus käyttäjältä: mikari - 16.11.17 - klo: 16.29
Käykö kukaan ajamassa vintageilla esim fullspeedin tiloissa?
Itse voisin tulla mukaan nyt sisäkaudella jos saatais sovittua joku ajankohta. Olis "Turbo" Tomahawk ja Optima harjattomina.
Kiinnostais myös hommata RC10 classic ja onhan tuo Schumin re releasekin kiinnostava.
Onko näitä teillä kellään ajossa?
Entä Kössin tai Tamiyan malleja?
Nyt vasta huomasin tän ketjun. Itse kävin talvella ajelemassa B2:lla, orkkis worldsilla ja lopputalven/kevään ajelin keskimoottorisella RC10:llä. Se ainakin toimi hyvin betonilla ja muutama muukin vintage auto siellä oli ajelemassa. Nyt kesällä ajattelin ajella Graphitella Lavangossa aina kun ehtii käymään.
Worlds rerelease olis varmaan ajeluautona parempi kuin Classic, mutta kyllähän silläkin ajelee.
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 22.05.18 - klo: 09.22
+40 mm kisat ajetaan tänävuonna Lavangossa elokuun alussa ja jos saadaan 10 vintage autoa viivalle niin päästää leikkiin mukaan..
Olisko lähtijöitä??
Jerzi
Jep, mä tuun.
-Niki-
Jerzi, tee tosta kisailmo?
Olen laittanut yv.tä fullspeediin mutta eivät ole vielä vastanneet.
Itse olisin sitä mieltä että säännöt olisivat jotenkin näin.
Vapaat sähköt mutta 2s akku.
2wd ja 4wd sallitut.
Vuosi -93 tai vanhempi.
Reret sallitut.
Jerzi
Vastashan ne... Laita viesti :wink:
http://rc10.fi/index.php?topic=103154.msg823083#msg823083 (http://rc10.fi/index.php?topic=103154.msg823083#msg823083)
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 23.05.18 - klo: 12.45
Olen laittanut yv.tä fullspeediin mutta eivät ole vielä vastanneet.
Itse olisin sitä mieltä että säännöt olisivat jotenkin näin.
Vapaat sähköt mutta 2s akku.
2wd ja 4wd sallitut.
Vuosi -93 tai vanhempi.
Reret sallitut.
Jerzi
Hyvät säännöt
Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 23.05.18 - klo: 12.51
Vastashan ne... Laita viesti :wink:
http://rc10.fi/index.php?topic=103154.msg823083#msg823083 (http://rc10.fi/index.php?topic=103154.msg823083#msg823083)
Noh tässähän se juuri onkin että olen jo niille laittanyt yv.tä eikä ole vielä vastanneet minulle.
Minä en kaipaa mitään palkintoja tästä luokasta mutta olishan se kiva jos ei tarvitse lisenssiä lainkaan.
Se voi olla aika rajoittava tekijä tässä.
Jerzi
Onko se kisa sitten turffilla ? Savibaana kyllä miellyttäisi enemmän.
Meitä ois tulossa 2 kuljettajaa.
Turffillahan ne ovat..
Mielestäni parempi niin..
Jerzi
Mulla olis Kyosho Sandmaster polttis. Oiskohan mitään järkeä muokata tuota sähköautoksi, vai kannattaisiko säilyttää orkkiksena ja etsiä suoraan sähkö projekti? Ei oikein polttikset enää kiinnosta meinaan. Joten tää saattas olla joutenkin ja vaihtokin kävisi.
Joo jätä sellaisenaan se .
Ainoat osat mitkä tuosta autosta kiinnostaa keräilijöitä on nuo vanteet. Jostain syystä 😊😊
Jerzi
Tamiya näyttäisi julkaisseen SRB-autoihin "uuden" kuuladiffin osanumerolla #54897. Ei vielä kovin monesta kaupasta löydy mutta Googlella löytää jo kuvia. Nähtäväksi jää sopiiko tämä myös RC10 MIP SP-1-laatikkoon kuten edellinen versio (kunhan akselit lyhentää).
Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 19.02.20 - klo: 21.59
Tamiya näyttäisi julkaisseen SRB-autoihin "uuden" kuuladiffin osanumerolla #54897. Ei vielä kovin monesta kaupasta löydy mutta Googlella löytää jo kuvia. Nähtäväksi jää sopiiko tämä myös RC10 MIP SP-1-laatikkoon kuten edellinen versio (kunhan akselit lyhentää).
Asensin aikoinaan mipn diffin srb laatikkoon ja siinä samalla se 4wd ketju kitti.
Jerzi
Tuli koottua tuollainen uusi Tamiya-diffi ja soviteltua sitä MIP-laatikkoon. Melko hyvin sopii mutta aivan pikkuisen jostain kohtaa ratas hankaa laatikkoa. Halkaisija 0.5mm suurempi, leveydessä ero 50 vs 32 mm.
Kaveri on kunnostamassa Maruin Thunderbirddiä ja etsii uusia kumeja vanteiden päälle. Sopiikohan mikään nykyisistä renkaista halkaisijaltaan 50mm ja leveydeltään 30mm vanteen päälle? Ei ole niin väliä millainen pinta renkaassa on kunhan ei mikään traktorin renkaan kuvio ole.
Ebaystä tietysti saa vaikka orkkiksia, mutta pienemmän budjetin kumit olisi hakusessa.
Eikä tarvitse olla edes uudet kunhan on ehjät...jos jollain sattuisi olemaan vaikka sopivat ylimääräisenä jemmassa.
Onko Tamiya re release 4wd krossareiden etukumit sinne päinkään (Bigwig, Egress, jne.).
Ne on monesti 32mm leveitä ja 82mm ulkohalkaisija. Vannekoko on 2.0. Ei siis 2.2 kuten moderneissa buggyissa.
Maruin vanne koko on lähempänä tuoring auton vanne kokoa, ehkä jotku tamiyan rallirenkaat saa venytettyä niiden päälle. Yritä saada yhteys käyttäjään hth1 hän keräilee marui ja tamiya autoja. Hänelle myin oman Marui thunderbirdini.
Ja jos sileitä 30mm renkaita haluaa niin Tamiyalta löytyy. Sitten olis viä HPI / protoform vintage touring renkaat jos kuviollinen katurengas käy. Schumacherin CAT merkinnällä olevat krossirenkaat myös 50mm vanteelle
Hieman menee aiheesta sivuun, mutta löytyisikö keneltäkään kopiota TULOS-64 RC-autokisan ajanotto ja tuloshallintaohjelmistosta Commodore 64:lle? Esim. D64 image tai sitten natiivi lerppu/kasetti. A-P Jakoselta taisi aikoinaan ohjelmiston saada.
Aika pro olis laittaa kuusnepalle ajanotto vintage kisoissa 👌
Lainaus käyttäjältä: mikari - 07.07.20 - klo: 09.54
Aika pro olis laittaa kuusnepalle ajanotto vintage kisoissa 👌
Muistaakseni HMR llä oli 64 käytössä -90 luvun alussa.
Tony Rahko voisi muistaa paremmin.
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 16.09.20 - klo: 12.08
Lainaus käyttäjältä: mikari - 07.07.20 - klo: 09.54
Aika pro olis laittaa kuusnepalle ajanotto vintage kisoissa 👌
Muistaakseni HMR llä oli 64 käytössä -90 luvun alussa.
Tony Rahko voisi muistaa paremmin.
Jerzi
Kuusankoskella oli myös muistaakseni käytössä Rallicross-kisoissa 90-luvulla, joissa esim. yhdessä kisassa minä huusin ohi ajavien autojen numerot maaliviivalla ja toinen kaveri näppäili ne, mahtoivat olla kierrosajat tarkkoja. Matriisikirjoitin sitten surisi tulokset.
mainiota 👍☺️
Lainaus käyttäjältä: Grasshopper - 16.09.20 - klo: 12.27
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 16.09.20 - klo: 12.08
Lainaus käyttäjältä: mikari - 07.07.20 - klo: 09.54
Aika pro olis laittaa kuusnepalle ajanotto vintage kisoissa 👌
Muistaakseni HMR llä oli 64 käytössä -90 luvun alussa.
Tony Rahko voisi muistaa paremmin.
Jerzi
Kuusankoskella oli myös muistaakseni käytössä Rallicross-kisoissa 90-luvulla, joissa esim. yhdessä kisassa minä huusin ohi ajavien autojen numerot maaliviivalla ja toinen kaveri näppäili ne, mahtoivat olla kierrosajat tarkkoja. Matriisikirjoitin sitten surisi tulokset.
Noinhan se meni. YouTubessa HMR:n 1980-luvun kisavideoilla näkyy käytössä olleen jopa harvinainen
Commodore 128D-malli, ja allekirjoittanutkin siellä ohjeistamassa näppäilijää.
Edelleenkin on tuo ohjelmisto hakusessa. Sain yhteyden tekijä A-P Jakoseen, mutta hänellä ei enää kopioita ole. Ehdin myös Olalta kysellä reilu vuosi sitten eikä hänelläkään ollut. Olan mukaan 1990-luvulla siirryttin hänen tekemään DOS-versioon.
Hauskaa historiaa.
Tämä tulossa https://rc.kyosho.com/en/rccar/30622.html
Harmi ettei ole 1/10, mutta on se silti upea!
https://www.horizonhobby.com/product/1-16-mini-jrx2-2wd-buggy-brushed-rtr/LOS01020.html?utm_source=sfmc&utm_medium=email&utm_content=Spot1&utm_campaign=05262022_surfnewrelease (https://www.horizonhobby.com/product/1-16-mini-jrx2-2wd-buggy-brushed-rtr/LOS01020.html?utm_source=sfmc&utm_medium=email&utm_content=Spot1&utm_campaign=05262022_surfnewrelease)
Pari videota Losi JRX2 buggysta.
Legendary RC Car Reborn! Losi Mini JRX2 Buggy | RC Driver
https://www.youtube.com/watch?v=oSQ7EguJTvI (https://www.youtube.com/watch?v=oSQ7EguJTvI)
e229: TEAM LOSI Releases MINI JRX2 1:16 Scale RTR Retro RC
https://www.youtube.com/watch?v=qvIBVxblVkM (https://www.youtube.com/watch?v=qvIBVxblVkM)
Schumacher Cougar Classic 1/10 re-release:
https://www.racing-cars.com/news/news320/introducing-the-new-cougar-classic (https://www.racing-cars.com/news/news320/introducing-the-new-cougar-classic)
Onko kellään tietoa tuleeko Cougaria myyntiin johonkin suomalaiseen rc liikkeeseen?
Schumacher Cougar Classic Iconic RC Car
https://www.youtube.com/watch?v=aEo8K_HyxZ0 (https://www.youtube.com/watch?v=aEo8K_HyxZ0)
Lisää vintage herkkuja Schumacherilta! Minun mielestä hienoin 4WD krossari Procat.
Schumacher ProCat Classic Iconic RC Car
https://www.youtube.com/watch?v=p7EmngG7OSk (https://www.youtube.com/watch?v=p7EmngG7OSk)
moi,
vieläkös porukkaa harrastaa vintaaseja ?
sattui kohalle 1983 Scorpion uusi paketissa vieläpä niin pitipä hommata. Matkalla vielä saksasta suomeen. Myyjän mukaan tuotu aikoinaan japanista muutaman muun mallin kanssa.
jos kaikki on kuten pitää niin pääsee rekentelemaan aitoa ja alkuperäistä autoa. voin laittaa youtube videota.
kasaan tietty alkuperäisellä moottorilla joka tulee mukana ja mekaanisella 3-portaisella säätimellä. nimh akku kai se pitää laittaa :)
myyjällä oli pari muutakin, kasaamaton Double Dare ja hieno kasattu Ultima II joka ei kyllä vaikutan olevan ihan samaa laatua kuin alkuperäinen Ultima vaan enemmän lelu ? vai katsoinko väärin ? jos kiinnostaa voi laittaa viestiä vaikka tähän ketjuun. kuva Ultimasta alla.
(https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-9/319418518_484422950344234_6896751650571660204_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=ae9488&_nc_ohc=J8ajVCH98fQAX9AltjZ&_nc_ht=scontent-hel3-1.xx&oh=03_AdRTn9YuOuw6xxw4ewOZWAl3rVE1HeqXAA0IcMhkSS3gSA&oe=63C4DCC0)
onko muut tehny hankintoja jouluksi tai muuten tällä saralla ?
kiinnostavia mahiksia keräilijöille täällä: https://brookslefeberauctions.hibid.com/catalog/409606/day-2-rc-car-hobby-shop-race-track-liquidation/
mitäs autoja teillä olikaan ?
SRB-autot ovat aina kiinnostaneet, joten tuli hommattua Sand Scorcher; odottaa vielä kasaamista. Jotain hop up -osaa tullut jo hommattua: lexan-kori, alumiinipuskurit, kuuladiffi. Iskarit pitää kuulemma vaihtaa, tai ainakin O-renkaat. Osaisiko joku suositella jotkut hyvin saatavilla olevat oikean kokoiset iskarit? Vääntösauvajousituksen ajattelin kuitenkin ehkä pitää.
hyvä kuulla! 👍
Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 17.12.22 - klo: 15.01
SRB-autot ovat aina kiinnostaneet, joten tuli hommattua Sand Scorcher; odottaa vielä kasaamista. Jotain hop up -osaa tullut jo hommattua: lexan-kori, alumiinipuskurit, kuuladiffi. Iskarit pitää kuulemma vaihtaa, tai ainakin O-renkaat. Osaisiko joku suositella jotkut hyvin saatavilla olevat oikean kokoiset iskarit? Vääntösauvajousituksen ajattelin kuitenkin ehkä pitää.
onko alkuperäinen vai re-make ?
Lainaus käyttäjältä: mikari - 17.12.22 - klo: 09.31
kiinnostavia mahiksia keräilijöille täällä: https://brookslefeberauctions.hibid.com/catalog/409606/day-2-rc-car-hobby-shop-race-track-liquidation/
mitäs autoja teillä olikaan ?
En varsinaisesti vintageja harrasta, mut tuli kerättyä jonkin verran kokoelmaa kun covid alkoi, eikä kisojakaan juuri ollut. Losilta on JRX mallit, pari XX mallia, XXX, XX4, XXXT MF, osa uusia, osa uudenveroisessa kunnossa/tehty osittain uusilla osilla. Assolta on kans useampi generaatio alkaen peltiassosta, worlds carin ja graphiten kautta B2 ja B3 malleihin. Sitten toki schumin XLS Cat sekä Pro Cat (tulossa valmiiksi pian) ja uus TTech Predator X10. Tuossa vaan krossit, ratavehkeitä on toinen mokona odottamassa vuoroaan, lähinnä 1/12 vehkeitä 80-luvulta mallia asso ja corally. Kaikki orkkiskamaa, ei uusintapainoksia.
Suurimmasta osaa kamoja on kattavat kuvat facen RC sivulla Vesa Yli RC - V-Dezign.
Mulla harrastus on aina pyörinyt kisakaluston ympärillä, vaikka muutama pihasuditin ehti myös harrastusajalle mukaan. Koska touhun aloitin vasta ysärin lopussa, ei noi "viralliset vintaget" (pre-93) oikein ole koskaan ollut oma juttu. Pikkuautoilun suhteen pistin pillit pussiin 10 vuotta sitten, mutta suuri osa autoista jäi kaappeihin, kun osan olin keräilymielessä silloinkin jo hankkinut, eikä vanhat kilpa-autot eivät olleet tai ole juuri minkään arvoisia. Reilu vuosi sitten onnistuin pullauttamaan välilevyn selästä ja siinä oli pitkällä sairaslomalla aikaa putsailla vanhaa kalustoa. Ja se vähän lähti lapasesta. Kokoelma on miltei kolminkertaistunut siitään mitä vanhastaan oli ja samalla ajatus on selkeytynyt siitä, että kokoelmalla haluan esittää sitä miten tietyt luokat ovat kehittyneet vuosien varrella.
RC10.fi -FB sivuille oon pariin otteeseen laittanut kuvia kokoelmasta - mistä suurin osa ei ole vintagea - mutta viimeisimpienkin jälkeen jo järjestystä on tarvinnut muuttaa tilan loputtua. Uusia kuvia en ole saanut aikaiseksi vielä ottaa, mutta tuolla on vanhoja räpsyjä https://solar4.kuvat.fi/kuvat/RC-vitriinit/ (https://solar4.kuvat.fi/kuvat/RC-vitriinit/)
Lista autoista alkaa olemaan aika pitkä
Team Losi XXcr Kinwald (ei-KE varaosilla)
Team Losi XXXcr
TLR 22 4.0
Kyosho Mid Optima (og rere varaosilla)
Marui Samurai (kuplan korilla)
Team Associated B44
Durango DEX410 V3 (V4 osilla päivitetty)
Schumacher Cat K2
Kyosho Inferno MP5 Evolution II
Hobao Hyper 7
Hobao Hyper 7 PBS (PCR servodekillä)
Thunder Tiger EB4 S3
Team Losi 8ight 2.0 (1.0 iskaritornit ym osia)
Losi 8ight-T
Losi 8ight-T 2.0 (gen3 radiodekki ym)
JQ The Car og (2013 rungolla)
JQ The Car Yellow Edition
JQ The CAr Black Edition
Corally SP10
Corally SP10V
BMI DB10RR
Schumacer SST 98
Team Losi XXX-S Graphite
Team Associated TC3 FT
Team Associated TC4 Team
Xray T2 2007
Schumacher Mi3.5
Xpress XQ1S
Tamiya M03
Xpress XM1S
Team Associated RC12I/L hybridi
Team Associated RC12L (PK "Coral" rungolla)
Corally SP12
Corally SP12G
Team Associated RC12LS
Academy SP3 (ei kilpa-auto)
Team Associated RC12L3
CRC CK Gen-X
Team Associated RC12R5.1
Vdesign Carpet Ripper
Xray X12 2014
Roche Rapide Evo 2017
Serpent Sprint 6000 (alkupään malli)
Serpent Sprint 6000 (pushrod -jousituksella)
Mugen MRX4X
Serpent 710
Bashereitä
Marui Big Bear
Kyosho Racing Kart (og)
Team Associated RC18R
Tuolla listalla ei siis ole mitään harvinaisuuksia, päinvastoin. Suurin osa autoista on sellaisia, mitkä ovat olleet ns. "kova luu" omalla aikakaudellaan. Autoja en myöskään oo yrittäny saada mint-kuntoon, vaan näyttämään siltä että olisivat valmiita seuraavaan kisaan tai kerhoiltaan, enimmäkseen aikakauden mukaisilla sähköillä.
Bucket listillä on muutama mitä puoliaktiivisesti seurailen;
Asson RC12I ja RC12E, eli nuo vanhat mattoautot mekaanisten nopeudensäätimien aikakaudelta
Losin JRx2 ja XX4, mutta näiden hinnat alkavat olemaan jo sellaisissa sfääreissä, etten saa itselleni järkeiltyä mokomien summien käyttämistä
Mutta bucket listin lisäksi mennään vanhalla kunnon Sulo Vilen -mentaliteetilla.
Lainaus käyttäjältä: Vesa - 18.12.22 - klo: 21.08
Lainaus käyttäjältä: mikari - 17.12.22 - klo: 09.31
kiinnostavia mahiksia keräilijöille täällä: https://brookslefeberauctions.hibid.com/catalog/409606/day-2-rc-car-hobby-shop-race-track-liquidation/
mitäs autoja teillä olikaan ?
En varsinaisesti vintageja harrasta, mut tuli kerättyä jonkin verran kokoelmaa kun covid alkoi, eikä kisojakaan juuri ollut. Losilta on JRX mallit, pari XX mallia, XXX, XX4, XXXT MF, osa uusia, osa uudenveroisessa kunnossa/tehty osittain uusilla osilla. Assolta on kans useampi generaatio alkaen peltiassosta, worlds carin ja graphiten kautta B2 ja B3 malleihin. Sitten toki schumin XLS Cat sekä Pro Cat (tulossa valmiiksi pian) ja uus TTech Predator X10. Tuossa vaan krossit, ratavehkeitä on toinen mokona odottamassa vuoroaan, lähinnä 1/12 vehkeitä 80-luvulta mallia asso ja corally. Kaikki orkkiskamaa, ei uusintapainoksia.
Suurimmasta osaa kamoja on kattavat kuvat facen RC sivulla Vesa Yli RC - V-Dezign.
mainiota Vesa, täytyy tutustua tarkemmin!
Lainaus käyttäjältä: solar4 - 19.12.22 - klo: 08.13
Mulla harrastus on aina pyörinyt kisakaluston ympärillä, vaikka muutama pihasuditin ehti myös harrastusajalle mukaan. Koska touhun aloitin vasta ysärin lopussa, ei noi "viralliset vintaget" (pre-93) oikein ole koskaan ollut oma juttu. Pikkuautoilun suhteen pistin pillit pussiin 10 vuotta sitten, mutta suuri osa autoista jäi kaappeihin, kun osan olin keräilymielessä silloinkin jo hankkinut, eikä vanhat kilpa-autot eivät olleet tai ole juuri minkään arvoisia. Reilu vuosi sitten onnistuin pullauttamaan välilevyn selästä ja siinä oli pitkällä sairaslomalla aikaa putsailla vanhaa kalustoa. Ja se vähän lähti lapasesta. Kokoelma on miltei kolminkertaistunut siitään mitä vanhastaan oli ja samalla ajatus on selkeytynyt siitä, että kokoelmalla haluan esittää sitä miten tietyt luokat ovat kehittyneet vuosien varrella.
RC10.fi -FB sivuille oon pariin otteeseen laittanut kuvia kokoelmasta - mistä suurin osa ei ole vintagea - mutta viimeisimpienkin jälkeen jo järjestystä on tarvinnut muuttaa tilan loputtua. Uusia kuvia en ole saanut aikaiseksi vielä ottaa, mutta tuolla on vanhoja räpsyjä https://solar4.kuvat.fi/kuvat/RC-vitriinit/ (https://solar4.kuvat.fi/kuvat/RC-vitriinit/)
Lista autoista alkaa olemaan aika pitkä
Team Losi XXcr Kinwald (ei-KE varaosilla)
Team Losi XXXcr
TLR 22 4.0
Kyosho Mid Optima (og rere varaosilla)
Marui Samurai (kuplan korilla)
Team Associated B44
Durango DEX410 V3 (V4 osilla päivitetty)
Schumacher Cat K2
Kyosho Inferno MP5 Evolution II
Hobao Hyper 7
Hobao Hyper 7 PBS (PCR servodekillä)
Thunder Tiger EB4 S3
Team Losi 8ight 2.0 (1.0 iskaritornit ym osia)
Losi 8ight-T
Losi 8ight-T 2.0 (gen3 radiodekki ym)
JQ The Car og (2013 rungolla)
JQ The Car Yellow Edition
JQ The CAr Black Edition
Corally SP10
Corally SP10V
BMI DB10RR
Schumacer SST 98
Team Losi XXX-S Graphite
Team Associated TC3 FT
Team Associated TC4 Team
Xray T2 2007
Schumacher Mi3.5
Xpress XQ1S
Tamiya M03
Xpress XM1S
Team Associated RC12I/L hybridi
Team Associated RC12L (PK "Coral" rungolla)
Corally SP12
Corally SP12G
Team Associated RC12LS
Academy SP3 (ei kilpa-auto)
Team Associated RC12L3
CRC CK Gen-X
Team Associated RC12R5.1
Vdesign Carpet Ripper
Xray X12 2014
Roche Rapide Evo 2017
Serpent Sprint 6000 (alkupään malli)
Serpent Sprint 6000 (pushrod -jousituksella)
Mugen MRX4X
Serpent 710
Bashereitä
Marui Big Bear
Kyosho Racing Kart (og)
Team Associated RC18R
Tuolla listalla ei siis ole mitään harvinaisuuksia, päinvastoin. Suurin osa autoista on sellaisia, mitkä ovat olleet ns. "kova luu" omalla aikakaudellaan. Autoja en myöskään oo yrittäny saada mint-kuntoon, vaan näyttämään siltä että olisivat valmiita seuraavaan kisaan tai kerhoiltaan, enimmäkseen aikakauden mukaisilla sähköillä.
Bucket listillä on muutama mitä puoliaktiivisesti seurailen;
Asson RC12I ja RC12E, eli nuo vanhat mattoautot mekaanisten nopeudensäätimien aikakaudelta
Losin JRx2 ja XX4, mutta näiden hinnat alkavat olemaan jo sellaisissa sfääreissä, etten saa itselleni järkeiltyä mokomien summien käyttämistä
Mutta bucket listin lisäksi mennään vanhalla kunnon Sulo Vilen -mentaliteetilla.
Moro! hyvä kuulla ukostakin :)
onpa super hieno kokoelma ja TODELLA näyttävä!! kiitos jälleen jakamisesta.
omalla listalla olisi Asso RC10 mutta en ole lähteny ebaysta ostamaan vaikka aika ajoin - kuten tälläkin hetkellä - etenkin jenkeistä putkahtelee varsin nättejä malleja. Jos joku suomessa olisi halukas luopumaan niin voisin hyvin harkita. 10-12 vuotiaana tuli ihasteltua stadin Askartelukeskuksessa moista ja on niin palanut verkkokarvolle.
Pitipä ihan raapia lista mitä on tullut kerättyä hyllyyn kun aiheesta kerta puhutaan :D
Asso RC10, Original, käytetty ja täysin entisöity
Asso RC10 Worlds car, käytetty mutta paljon uusia osia, työnalla
Asso RC10 Graphite, käytetty ja täysin entisöity
Asso RC10 B2 Matt Francis teemalla, käytetty ja täysin entisöity
Asso RC10 B3 Masami 1997 teemalla, käytetty ja täysin entisöity
Asso RC10GT black tub trukki, pääosin uusista osista kasattu, täysin entisöity, hieman työnalla vielä
Asso TC3 Team, käytetty ja työnalla
Centro C4.2, Cavalieri teemalla, Pääosin uusista osista kasattu, työnalla
Losi JRX Pro, käytetty ja täysin entisöity
Losi JRX Pro Se, käytetty ja täysin entisöity
Losi XX BK1997 teemalla, käytetty ja täysin entisöity
Losi XX Graphite Brian Dunbar 1997 teemalla, käytetty ja täysin entisöity
Losi XX4 Graphite Worlds BK teemalla, täysin uusista osista kasattu
Losi XXX BK1 BK teemalla, käytetty ja täysin entisöity
Losi XXXT MF1 Matt Franxvain pari akkua ajettu, käytetty ja täysin entisöity
Losi Street weapon, käytetty, työnalla
Schumacher Cat XLS Masami, hyvin vähän ajettu originaali, täysin entisöity muutamalla repro osalla
Schumacher Pro Cat, käytetty ja täysin entisöity muutamalla repro osalla, työnalla
Tamiya Sand Scorcher, originaali, käytetty ja täysin entisöity
Tamiya Super Champ, originaali, käytetty ja täysin entisöity
TTech Predator X10, täysin uusista osista kasattu
Corally SP2, uusi ajamaton
Corally SP2, käytetty ja täysin entisöity, lähes ajamaton
SP12G3, käytetty ja täysin entisöity
SP12V, käytetty ja täysin entisöity
Lisäksi Asson alkupään RC12 malleja on muutamia odottamassa vuoroaan päästä työnalle.
vau, komee lista! :cool:
Video :) https://www.youtube.com/watch?v=Hqa4OIaV5Xc (https://www.youtube.com/watch?v=Hqa4OIaV5Xc)
Lainaus käyttäjältä: mikari - 17.12.22 - klo: 09.10
hieno kasattu Ultima II joka ei kyllä vaikutan olevan ihan samaa laatua kuin alkuperäinen Ultima vaan enemmän lelu ? vai katsoinko väärin ?
En tiedä mitä tarkoitat alkuperäisellä ultimalla? Ultima II oli seuraava versio ultima prosta siinä oli pidempi runko
ja taisi olla uusi materiaali rungossa. Halvemmilla osilla tehty budjetti ultima, jossa oli ratasdiffi eikä siinä ollut kuulalaakereita. Sen jälkeen tuli turbo ultima II, jossa oli aluiskarit, kuuladiffi, kuulalaakerit ja muita optionhouse osia.
enpä minäkään - kun kattelin tota Ultima II niin ei vaikuttanut ihan kisa buggylta mutta havaintoni voi olla täysin väärä, siksi kysyinkin teitä kun itselle se ei ole millään lailla tuttu.
Kössihän julkaisu ajoittain hyvinkin halpismalleja kisapeleistään about samalla nimellä joten mietin oliko tässä tapauksessa näin.. tosin tällöin alkuperäisen nimen perässä oli usein "sport"
Ultima II oli kisa-auton halpismalli samaan tyyliin kuin Optima mid custom. Ensimmäinen kyoshon virallinen sport malli oli Lazer ZX sport.
noni.. sitähän mä kattelin joo, kiitti
tamiya kilikali (PS) + vanha purkkimaali (PC) mitä löytyi
(https://cimg6.ibsrv.net/gimg/www.rctech.net-vbulletin/1600x2000/8dfd254a_e5a5_4417_93a3_dde28daaaccb_ac45fc90d4041d44cb858db6d0cd8067dd1e1f71.jpeg)
https://www.neovintage-rc.com/home (https://www.neovintage-rc.com/home)
1983 Scorpion valmis: https://www.youtube.com/watch?v=jtlkr9vvZ7M (https://www.youtube.com/watch?v=jtlkr9vvZ7M)
(https://cimg7.ibsrv.net/gimg/www.rctech.net-vbulletin/1440x1439/7705ad32_0b16_4733_9c69_a38c26d720c2_086281d8e9d28ea255d522f7491f5dc79b3a64a6.jpg)
(https://cimg6.ibsrv.net/gimg/www.rctech.net-vbulletin/2000x1504/13d4a8d0_102c_49a2_9a62_3259fb67e6c3_85064e58fddacf107c2d39cc10dac7716a38adb3.jpg)
Tamiya Ninja H2 model kit käsin maalattu siveltimellä ... varmaan 40 vuotta edellisestä buildista :)
Tänne ei saa näköjään enää lisättyä kuvia helposti, mutta Hobby Market Ky:n mainoksesta 1986 löytyi tällainen asiallinen korimainos/lista GR-10 luokkaan (nykyinen M2/M4-10/V2-10/S2-10):
GR-10 LEXAN KORIT: 55 Chevrolet, 34 Ford Vickie, 40 Ford Coupe, 32 Street Rod, 32 Roadster
Samassa läpyskässä 1985 tuloksia Tamiya -mainoksessa ("Varma luotettava hankinta, varaosien saanti turvattu"):
Suomen Maasto Cup GR-10 -85
VOITTAJA
I HOT SHOT / Vesa Salo
II HOT SHOT / Julle Pedersen
III HOT SHOT / Ola Pedersen
IV HOT SHOT / Daniel Ljungqvist
Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 05.04.23 - klo: 00.51
Tänne ei saa näköjään enää lisättyä kuvia helposti, mutta Hobby Market Ky:n mainoksesta 1986 löytyi tällainen asiallinen korimainos/lista GR-10 luokkaan (nykyinen M2/M4-10/V2-10/S2-10):
GR-10 LEXAN KORIT: 55 Chevrolet, 34 Ford Vickie, 40 Ford Coupe, 32 Street Rod, 32 Roadster
Samassa läpyskässä 1985 tuloksia Tamiya -mainoksessa ("Varma luotettava hankinta, varaosien saanti turvattu"):
Suomen Maasto Cup GR-10 -85
VOITTAJA
I HOT SHOT / Vesa Salo
II HOT SHOT / Julle Pedersen
III HOT SHOT / Ola Pedersen
IV HOT SHOT / Daniel Ljungqvist
Niitten hotshotit olivat TMS rungolla.
Muistan kuin eilisen päivän kuin kävin vuonna 1985 Savelassa Pedersenien luonna ja hypistelin niitten hotshotteja.
Tsiisus miten hienoja pelejä olivat ja se voiman siirron herkkyys oli jotain ihan käsittämätöntä.
Hienoja muistoja jotka säilyy.
Jerzi
Pienoismalli-lehdestä 3/87 löytyy sen Hot/Super Shotin rungon piirustukset, oli aika yleinen itse tehtynä (tarvittiin vain lasikuitulevyä). Taisi olla 1987 viimeinen kausi jolloin Tamiyalla pärjäsi hyvin. Oliko myös viimeinen jolloin viriluokka oli 2WD/4WD sekaluokka, ja "isot pojat" pistelivät menemään A-finaalissa RC10:llä ihan vakuuttavasti siellä nelivetoisten seassa.
Sain vinkin tästä keskustelusta niin piti kirjautua tänne pitkästä aikaa.
Oliko jo 1985 jo lasikuitu/hiilikuitu rungot? Vai tulivatko ne vasta Super Shotin aikaan? Tätä en muista varmuudella.
Samoihin aikoihin alettiin käyttää elektronisia nopeudensäätimiä. Suosituin oli Ruotsalainen Tiger RC-Racing "homemade" säätimet missä FETit on eri piirilevyssä ylempänä, niin ajoviima jäähdytti niitä ja muu elektroniikka oli piuhanpäässä alempana suojassa.
Minulla on vielä tallessa Hot Shot muovirungolla oleva auto (joka saattaa olla v.-85 auto), sekä lähes uusi Super Shot hiilikuiturungolla ja Tigerin noparilla jossain kellarissa.
Daniel
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 08.04.23 - klo: 10.40
Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 05.04.23 - klo: 00.51
Tänne ei saa näköjään enää lisättyä kuvia helposti, mutta Hobby Market Ky:n mainoksesta 1986 löytyi tällainen asiallinen korimainos/lista GR-10 luokkaan (nykyinen M2/M4-10/V2-10/S2-10):
GR-10 LEXAN KORIT: 55 Chevrolet, 34 Ford Vickie, 40 Ford Coupe, 32 Street Rod, 32 Roadster
Samassa läpyskässä 1985 tuloksia Tamiya -mainoksessa ("Varma luotettava hankinta, varaosien saanti turvattu"):
Suomen Maasto Cup GR-10 -85
VOITTAJA
I HOT SHOT / Vesa Salo
II HOT SHOT / Julle Pedersen
III HOT SHOT / Ola Pedersen
IV HOT SHOT / Daniel Ljungqvist
Niitten hotshotit olivat TMS rungolla.
Muistan kuin eilisen päivän kuin kävin vuonna 1985 Savelassa Pedersenien luonna ja hypistelin niitten hotshotteja.
Tsiisus miten hienoja pelejä olivat ja se voiman siirron herkkyys oli jotain ihan käsittämätöntä.
Hienoja muistoja jotka säilyy.
Jerzi
Taisi Olli Sven "Tiger" Hanson.
Säätimeni ostin Olalta -85 ja maksoin käytettynä 500mk
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: BigD - 09.04.23 - klo: 21.40
Oliko jo 1985 jo lasikuitu/hiilikuitu rungot? Vai tulivatko ne vasta Super Shotin aikaan? Tätä en muista varmuudella.
1986 Pienoismallissa on Olan raportti Italian EM-kisoista. Sen mukaan hommasivat juuri ilmestyneet Super Shotit ja lasikuiturungot Englannista juuri noihin kisoihin, ja että viime vuoden Hot Shotit olivat loppuunajetut. Ehkä siis 1985 oli vielä muovirungot.
Tuo Pienoismallin juttu on muuten mielenkiintoinen koska siinä on hyviä värikuvia sen ajan "pro"-autoista, pitkälti kokeellisia/itsetehtyjä/modattuja. (Jerzihän pitää tätä perinnettä hienosti yllä.) Kuvissa on esim. varhainen hiilikuitu-Asso (ja pari neliveto-pelti-RC10-protoa). Erityisesti se hiilikuitu-Asso oli silloin mielestäni tosi cool. Askartelukeskuksessahan oli hyllyssä erittäin kalliit Parman hiilikuituosat, ja joskus 1987 kesällä faija taipui ne kustantamaan kun tuli ensimmäinen finaalipaikka jossain kansallisissa.
Google löytää myös ulkomaisia juttuja noista 1986 EM-kisoista. A-finaalissa Optima sai 8 paikkaa, Hot/Super Shot yhden, ja sitten viimeisenä oli yllättäen takaveto RC10 (Jamie Booth, raa'asti kevennetty peltirunko ja kick-upia väännetty jonnekin 40' tienoille, muuten näyttää vakio-osilta).
Mielenkiintoista!
Olispa kiva kesällä ottaa vintage kokoontuminen jossain vaikka Hyvinkäällä. Ajaa samalla muutama läppi ja ihmetellä kalustoa ja jauhaa shittiä. Kohtahan sinne radoille jo pääsee kait ?
Tuolla ois albumeissa muutama hyllyyn kasattu vintage ihmeteltäväksi. Melkeen saman verran vielä työnalla/tulossa.
https://www.facebook.com/vdezign/photos_albums (https://www.facebook.com/vdezign/photos_albums)
Lainaus käyttäjältä: mikari - 13.04.23 - klo: 22.47
Olispa kiva kesällä ottaa vintage kokoontuminen jossain vaikka Hyvinkäällä. Ajaa samalla muutama läppi ja ihmetellä kalustoa ja jauhaa shittiä. Kohtahan sinne radoille jo pääsee kait ?
Vintage-kokoontumiset kesällä tietysti Maastosarjan V2-10 -kisoissa, sinne kaikki mukaan! Vaasan savirata oli tosi huippu vetää 1986 Edinger pelti-Assolla pari vuotta sitten, ja viime vuonna myös "uudemmalla" 1989 Andy's/Hougella. Ja toki myös Oulun ja Joensuun turffiradat ovat olleet huippuja, tänä vuonna myös Kuopio mukana; odotukset on kovat.
No niin, nyt kaikki vintage-kuskit ilmoittautumaan Vaasan 1:10-krossi-2WD kisaan! "Rough riders do it in the dirt."
Oma kokoelma kasattu nyt tässä viimeisten 12kk aikana. Yhden auton sattumalta bongasin ja siitä lähti sitten kierre. Tässäpä listaa
-Team Associated RC10B3 (odottaa kunnostusta)
-Kyosho Outrage ST
-Kyosho Stadium Baja Beetle (yksi kunnostettu ja 2 tai 3 kpl osissa odottamassa kunnostusta)
-Kyosho Pureten Ep Spider
-Kyosho Pureten Ep Spider MkII
-Kyosho Pureten Ep Spider TF-2 Race Version
-Kyosho Pureten Ep Spider TF-2 Type R (osista kasattu ja lisätty viripalikkaa)
-Kyosho Pureten Ep Spider TF-3 NIB
-Kyosho Pureten Ep Spider TF-3 Type R (osista kasattu ja lisätty viripalikkaa)
-Kyosho Pureten Ep Spider TF-3 Type R NIB
-Kyosho Pureten Ep Spider TF-3 Type R '99 (osista kasattu ja lisätty viripalikkaa)
-Kyosho Pureten Ep Spider TF-4 Type R Sports Class Edition
Saviratakisaa ajatellen tuli kevään aikana yritettyä "keventää" ja viritellä Sand Scorcheria.
Koriksi Kamtecin lexan-kopio, heiltä löytyi myös sähköille kevyempi ja kestävämmän oloinen kotelo ("carbon look" ABS; tästä olisi ollut myös kirkas lexan-versio mutta taitaa olla liian heppoinen). Akuksi ohut shorty-lipo, ja hop up -osia on kuuladiffi ja iskareihin laitoin vinkin perusteella Tamiya 53574 O-renkaat. Kiinan pojilta löytyi alumiinipuskurit eteen ja taakse, sekä 12 mm hex-adapterit 2.2" vanteille. Edessä pitää olla slim-vanteet jotta mahtuu pyörät kääntymään ja pyörimään. Lähinnä mielenkiinnosta tuli kokeiltua saako modernit renkaat kiinni, oikeasti olisin varmaan ajanut Rough Riderin "Sand Blaster" -renkailla.
Ajokunnossa painoa on 1670 g (sama mitä A&L pelti-Assossa kevennetyllä rungolla). Alkuperäiset vääntötangot oli aika jäykän oloiset, joten taivuttelin 2 mm messingistä uudet ja takajousitus hieman pehmeni.
Kori tuli maalattua 1980-luvun tyyliin pensselillä kun ei ole maalaustiloja, ja löytyi vanhoja Tamiyan PC-maaleja lasipurkissa; ihmeen hyvin säilyneet vuosikymmenet, jonkin verran piti ohentaa.
Tulevaisuuteen jää vielä kokeilla saisiko A&L-slipperin sopimaan, sen pitäisi mennä suoraan top shaftiin mutta spurrin pölysuojaksi pitäisi löytää joku isompi. Vaihdelaatikkoa pitäisi myös dremelöidä ja porata siihen reiät moottorin kiinnitystä varten niin moottorivaihtoehtoja saisi enemmän perus 540-stock/torque tuned/sport tuned -sijaan.
(https://aakoskin.kapsi.fi/sand2023.jpg)
Hieno vekotin! Itellä odottelee re-re Turbo Scorpion laatikossaan pientä siivua omaa aikaa kokoamista varten.
Miten tuommoinen messinkilanka toimii pidemmän päälle jousena? Muistelen amiksesta, että messinki kovenee taivuttelusta ja lopulta katkeaa taivutuskohdan vierestä.
Meinaatko koota Turbo Scorpionin hyllyyn vai ajoon?
Kyllä messinki sopii jousiin, mutta se on kyllä totta ettei kestä paljoakaan taivuttelua, ja se 90 asteen kulma joka tohon tankoon on taivutettu on varmasti heikoin lenkki. Netissä on kaikenlaisia vääntötankolaskureita; niiden perusteella hajoaminen ei ole kuitenkaan itsestään selvää, ja voi jopa kestääkin.
Huikean M2-10-maastosarjakisan päätteeksi tuli ajettua koe-ajo Vaasan radalla ja kyllä autolla pystyy rataa kiertämään. Rough Riderin Sand Blaster -renkaissa ei ole tosin mitään pitoa, aivan väärä valinta. Jousitus toimi kyllä hyvin eikä pompottanut. Sport Tuned:lla vauhti on suunnilleen yhtä hidas/nopea mitä oli pelti-Assolla 17.5-koneella, eli vintagen kärkikahinoihin ei ole asiaa, mutta tärkeintähän ei ole vauhti vaan fiilistely kun tällaisella autolla ajaa.
kuulostaa mainiolta! Millonkas tuo kisa olisi ja vaatiiko lisenssin ? en aja aktiivisesti joten mahdollisimman matala osallistumiskynnys olis kiva :)
Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 12.06.23 - klo: 20.52
Meinaatko koota Turbo Scorpionin hyllyyn vai ajoon?
Ajoon mä näitä kokoan, vaikka sen osuus harrastuksesta onkin harmillisen vähäinen.
Mielessä on jo erilaisia keinoja laskea maavaraa ilman, että camber lisääntyy tolkuttomasti.
Lainaus käyttäjältä: mikari - 15.06.23 - klo: 10.10
kuulostaa mainiolta! Millonkas tuo kisa olisi ja vaatiiko lisenssin ? en aja aktiivisesti joten mahdollisimman matala osallistumiskynnys olis kiva :)
Vintage on ollut Maastosarjassa harjoitusluokkana nyt kolmatta vuotta ja tietoja löytyy osioista "Kilpailijoiden kanava" ja "Kilpailukutsut". Osallistujamäärien perusteella tieto näistä kisoista ei ole vintage-harrastajille kovin hyvin levinnyt, tai sitten harrastajia ei vain ole. Harjoituskisaanhan ei lisenssiä tarvita. Kynnys on todella matala, ja kalustoa ei tarvitse hävetä.
Ekan kisan ajoin 27 Mhz radiolla vuodelta 1983, hyvin toimi. Ajanottaja epäili onko enää taajuudet vapaana, mutta Traficomin sivuilta voi käydä katsomassa että kide-miehille on kaistaa vapaana kuin aina ennenkin. Omista radioista löytyy myös Telehallintokeskuksen hyväksymisleimat (ennen sitähän piti esittää katsastuksessa radiolupa!). Latenssihan näissä on pienempi kun signalointi menee analogisesti eikä jonkun kiinalaisen softaprotokollastackin kautta.
Vaasan kisa oli jo ja meni, nyt Kuopion ilmoittautuminen on vielä auki. Jos muita autoja ilmaantuu niin ajattelin ajaa vaihteeksi Stealth pelti-RC10:llä, modernit sähköt. Tosin tietysti jos joku tulee Grasshopperilla tai Hornetilla kisaan, niin Sand Scorcherilla tullaan mukaan.
Ainakin 5v viimeisestä rc auton omistuksesta aikaa. 1kk sitte tuli ajatus saada joku piha suditteluun, ajattelin ettei vauhtia niin hirveästl tarvi ja takavedos olis vähä haastetta. Törmäsin tamiyan ja kyoshon uustuotanto retro malleihin. Päädyin kyoshon beetlen, mikä olisi hyvä maltillinen combo ja kv luku? Kotona oli valmiiksi jo 3s 5000mah akkuja jotka oli vielä voimissaan. Akku kotelon muokkasin vähä isommaksi jotta ei tarvinu niitä ostaa... Myös 120A combo oli vielä talles mutta se tuntuu liian rajulta ja painava moottori, ei tarvisi olla päättömästi tehoa...
Lainaus käyttäjältä: hanzu12 - 29.06.23 - klo: 22.40
Ainakin 5v viimeisestä rc auton omistuksesta aikaa. 1kk sitte tuli ajatus saada joku piha suditteluun, ajattelin ettei vauhtia niin hirveästl tarvi ja takavedos olis vähä haastetta. Törmäsin tamiyan ja kyoshon uustuotanto retro malleihin. Päädyin kyoshon beetlen, mikä olisi hyvä maltillinen combo ja kv luku? Kotona oli valmiiksi jo 3s 5000mah akkuja jotka oli vielä voimissaan. Akku kotelon muokkasin vähä isommaksi jotta ei tarvinu niitä ostaa... Myös 120A combo oli vielä talles mutta se tuntuu liian rajulta ja painava moottori, ei tarvisi olla päättömästi tehoa...
Meinaatko että 3s on ihan ok beetleen?
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 30.06.23 - klo: 07.21
Lainaus käyttäjältä: hanzu12 - 29.06.23 - klo: 22.40
Ainakin 5v viimeisestä rc auton omistuksesta aikaa. 1kk sitte tuli ajatus saada joku piha suditteluun, ajattelin ettei vauhtia niin hirveästl tarvi ja takavedos olis vähä haastetta. Törmäsin tamiyan ja kyoshon uustuotanto retro malleihin. Päädyin kyoshon beetlen, mikä olisi hyvä maltillinen combo ja kv luku? Kotona oli valmiiksi jo 3s 5000mah akkuja jotka oli vielä voimissaan. Akku kotelon muokkasin vähä isommaksi jotta ei tarvinu niitä ostaa... Myös 120A combo oli vielä talles mutta se tuntuu liian rajulta ja painava moottori, ei tarvisi olla päättömästi tehoa...
Meinaatko että 3s on ihan ok beetleen?
Jerzi
Kyllä, aivan sen takia kun akut jo on, ainakin tulee pitkä ajoaika. Toki varmasti saa radiosta vähä tehoja tiputtaa.
Lainaus käyttäjältä: hanzu12 - 30.06.23 - klo: 09.07
Lainaus käyttäjältä: hanzu12 - 29.06.23 - klo: 22.40
Ainakin 5v viimeisestä rc auton omistuksesta aikaa. 1kk sitte tuli ajatus saada joku piha suditteluun, ajattelin ettei vauhtia niin hirveästl tarvi ja takavedos olis vähä haastetta. Törmäsin tamiyan ja kyoshon uustuotanto retro malleihin. Päädyin kyoshon beetlen, mikä olisi hyvä maltillinen combo ja kv luku? Kotona oli valmiiksi jo 3s 5000mah akkuja jotka oli vielä voimissaan. Akku kotelon muokkasin vähä isommaksi jotta ei tarvinu niitä ostaa... Myös 120A combo oli vielä talles mutta se tuntuu liian rajulta ja painava moottori, ei tarvisi olla päättömästi tehoa...
Kyllä, aivan sen takia kun akut jo on, ainakin tulee pitkä ajoaika. Toki varmasti saa radiosta vähä tehoja tiputtaa.
Meinaatko käyttää vakio takarenkaan kiinnitystä? 3S akulla voi ajot loppua ekaan kaasun painallukseen. :wink:
3S je ei tarvitse olla päätöntä tehoa on hieman ristiriitaista. :grin:
Lainaus käyttäjältä: Metsäläinen - 30.06.23 - klo: 10.58
Lainaus käyttäjältä: hanzu12 - 30.06.23 - klo: 09.07
Lainaus käyttäjältä: hanzu12 - 29.06.23 - klo: 22.40
Ainakin 5v viimeisestä rc auton omistuksesta aikaa. 1kk sitte tuli ajatus saada joku piha suditteluun, ajattelin ettei vauhtia niin hirveästl tarvi ja takavedos olis vähä haastetta. Törmäsin tamiyan ja kyoshon uustuotanto retro malleihin. Päädyin kyoshon beetlen, mikä olisi hyvä maltillinen combo ja kv luku? Kotona oli valmiiksi jo 3s 5000mah akkuja jotka oli vielä voimissaan. Akku kotelon muokkasin vähä isommaksi jotta ei tarvinu niitä ostaa... Myös 120A combo oli vielä talles mutta se tuntuu liian rajulta ja painava moottori, ei tarvisi olla päättömästi tehoa...
Kyllä, aivan sen takia kun akut jo on, ainakin tulee pitkä ajoaika. Toki varmasti saa radiosta vähä tehoja tiputtaa.
Meinaatko käyttää vakio takarenkaan kiinnitystä? 3S akulla voi ajot loppua ekaan kaasun painallukseen. :wink:
3S je ei tarvitse olla päätöntä tehoa on hieman ristiriitaista. :grin:
Kuten tuossa kirjoitin jos luit niin akut jo on valmiina siksi käyttäisin niitä ettei tarvi ostaa uusia kun noita 3s käytän rc työkoneissa.
Kyllä luin aikaisemmat viestit ja omilla vehkeillään saa tehdä mitä haluaa.
Lainaus käyttäjältä: hanzu12 - 30.06.23 - klo: 09.07
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 30.06.23 - klo: 07.21
Lainaus käyttäjältä: hanzu12 - 29.06.23 - klo: 22.40
Ainakin 5v viimeisestä rc auton omistuksesta aikaa. 1kk sitte tuli ajatus saada joku piha suditteluun, ajattelin ettei vauhtia niin hirveästl tarvi ja takavedos olis vähä haastetta. Törmäsin tamiyan ja kyoshon uustuotanto retro malleihin. Päädyin kyoshon beetlen, mikä olisi hyvä maltillinen combo ja kv luku? Kotona oli valmiiksi jo 3s 5000mah akkuja jotka oli vielä voimissaan. Akku kotelon muokkasin vähä isommaksi jotta ei tarvinu niitä ostaa... Myös 120A combo oli vielä talles mutta se tuntuu liian rajulta ja painava moottori, ei tarvisi olla päättömästi tehoa...
Meinaatko että 3s on ihan ok beetleen?
Jerzi
Kyllä, aivan sen takia kun akut jo on, ainakin tulee pitkä ajoaika. Toki varmasti saa radiosta vähä tehoja tiputtaa.
Meinaatko että 3s 5000mah akulla on pidempi ajoaika kuin 2s 5000mah?
Jerzi
Kyllähän tossa on 50% enempi mehua akussa ylimääräisen kennon ansiosta. Jos tehot tiputtaa radiosta niin ettei sudittele niitä harakoille, kyllä 3S 5000 mAh akulla ajaa selvästi pidempään kuin 2S 5000 mAh akulla täysiä ajaessa.
Toisin sanoen, jos tehot laskee suunnilleen samoihin mutta jännite on korkeampi, on purkuvirta väistämättä alempi.
Yokomolta tulossa uudelleen julkaisu.
WORLD EXCLUSIVE! RERE Yokomo Super Dog Fighter YZ-870C 2023 RC ReRelease Coming!
https://www.youtube.com/watch?v=3iblVUdIoBA (https://www.youtube.com/watch?v=3iblVUdIoBA)
Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 19.06.23 - klo: 21.52
Lainaus käyttäjältä: mikari - 15.06.23 - klo: 10.10
kuulostaa mainiolta! Millonkas tuo kisa olisi ja vaatiiko lisenssin ? en aja aktiivisesti joten mahdollisimman matala osallistumiskynnys olis kiva :)
Vintage on ollut Maastosarjassa harjoitusluokkana nyt kolmatta vuotta ja tietoja löytyy osioista "Kilpailijoiden kanava" ja "Kilpailukutsut". Osallistujamäärien perusteella tieto näistä kisoista ei ole vintage-harrastajille kovin hyvin levinnyt, tai sitten harrastajia ei vain ole. Harjoituskisaanhan ei lisenssiä tarvita. Kynnys on todella matala, ja kalustoa ei tarvitse hävetä.
Ekan kisan ajoin 27 Mhz radiolla vuodelta 1983, hyvin toimi. Ajanottaja epäili onko enää taajuudet vapaana, mutta Traficomin sivuilta voi käydä katsomassa että kide-miehille on kaistaa vapaana kuin aina ennenkin. Omista radioista löytyy myös Telehallintokeskuksen hyväksymisleimat (ennen sitähän piti esittää katsastuksessa radiolupa!). Latenssihan näissä on pienempi kun signalointi menee analogisesti eikä jonkun kiinalaisen softaprotokollastackin kautta.
Vaasan kisa oli jo ja meni, nyt Kuopion ilmoittautuminen on vielä auki. Jos muita autoja ilmaantuu niin ajattelin ajaa vaihteeksi Stealth pelti-RC10:llä, modernit sähköt. Tosin tietysti jos joku tulee Grasshopperilla tai Hornetilla kisaan, niin Sand Scorcherilla tullaan mukaan.
Mainiota. Sori etten ole käynyt läpi noita osioita, 20 vuotta meni sen verran aktiivisesti että varmaan riittää useimmille haha ;)
Millonkas ois seuraavat skabat pk seudulla tai hyvinkäällä harjoituskisana ? Jos minä ja Elffin Kimi tultais mukaan.
Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 08.04.23 - klo: 10.40
Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 05.04.23 - klo: 00.51
Tänne ei saa näköjään enää lisättyä kuvia helposti, mutta Hobby Market Ky:n mainoksesta 1986 löytyi tällainen asiallinen korimainos/lista GR-10 luokkaan (nykyinen M2/M4-10/V2-10/S2-10):
GR-10 LEXAN KORIT: 55 Chevrolet, 34 Ford Vickie, 40 Ford Coupe, 32 Street Rod, 32 Roadster
Samassa läpyskässä 1985 tuloksia Tamiya -mainoksessa ("Varma luotettava hankinta, varaosien saanti turvattu"):
Suomen Maasto Cup GR-10 -85
VOITTAJA
I HOT SHOT / Vesa Salo
II HOT SHOT / Julle Pedersen
III HOT SHOT / Ola Pedersen
IV HOT SHOT / Daniel Ljungqvist
Niitten hotshotit olivat TMS rungolla.
Muistan kuin eilisen päivän kuin kävin vuonna 1985 Savelassa Pedersenien luonna ja hypistelin niitten hotshotteja.
Tsiisus miten hienoja pelejä olivat ja se voiman siirron herkkyys oli jotain ihan käsittämätöntä.
Hienoja muistoja jotka säilyy.
Jerzi
Mahtavaa Jerzi :)
Kyosho '87 JJ Ultima Replica 60th Anniversary Edition, tämä on tähän mennessä kiinnostavin buggy kyoshon vintage sarjasta.
https://www.redrc.net/2023/08/kyosho-87-jj-ultima-replica-60th-anniversary/ (https://www.redrc.net/2023/08/kyosho-87-jj-ultima-replica-60th-anniversary/)
Taitaa olla ainoa Kyoshon sähköbuggy, jolla on napattu IFMAR-mestaruus? Optima Midillä olisi suorituskyvyn puolesta onnistunut, mutta Masami ajoi Schumacherilla.
Harvinainen värkki siinä mielessä, että oli ihan kisakelpoinen yli 10 vuotta myöhemminkin. Vähän tuo Tomahawkin korin istuvuus runkoon närästää, ehkä joku JRX:n tai Cougarin kori seuraisi paremmin rungon ääriviivoja.
Yokomo 870C:n paluusta on supistu kuukauden verran ja Hearn's on laittanut jo teaseriksi tuotteenkin sivuilleen. En nyt linkitä mitään koska linkit kuolee tällaisissa tapauksissa niin usein ja nopeasti. Samat lähteet löytää sekunnissa Googlella.
Lainaus käyttäjältä: Sauli Lumikko - 06.08.23 - klo: 10.31
Taitaa olla ainoa Kyoshon sähköbuggy, jolla on napattu IFMAR-mestaruus? Optima Midillä olisi suorituskyvyn puolesta onnistunut, mutta Masami ajoi Schumacherilla.
Harvinainen värkki siinä mielessä, että oli ihan kisakelpoinen yli 10 vuotta myöhemminkin. Vähän tuo Tomahawkin korin istuvuus runkoon närästää, ehkä joku JRX:n tai Cougarin kori seuraisi paremmin rungon ääriviivoja.
2013 Jared Tebo voitti 2WD mestaruuden Ultima RB6:sella. Eihän tuo JJ mikään kaunotar ole mutta tuskin tulisi vintage markkinoilla vastaan ilman uudelleen julkaisua. On se sen verran spesiaali.
Ainoa osa tuosta JJ autostaan on tuo runko..
Se on vaikea replikoida.
Jos en nyt väärin muista niin Akira Kogavalla on sormensa tässäkin mallissa joten väitän että on paranneltu versio tuosta alkuperäisestä versiosta.
JJ autossaan oli trinity osia, olikos siinä thorpin idleari.
Mikä hassuinta niin akku oli kiinni nippusiteellä ja meni rungon läpikin...
Jerzi
Lainaus käyttäjältä: Metsäläinen - 05.08.23 - klo: 09.14
Kyosho '87 JJ Ultima Replica 60th Anniversary Edition, tämä on tähän mennessä kiinnostavin buggy kyoshon vintage sarjasta.
https://www.redrc.net/2023/08/kyosho-87-jj-ultima-replica-60th-anniversary/ (https://www.redrc.net/2023/08/kyosho-87-jj-ultima-replica-60th-anniversary/)
ihan makee kyl. Jos Scorpionin alkuperäiset muotit ei olis hävinny tehdaspalossa Japanissa aikoinaan ja remake olis tehty niiden alkuperäisten muottien pohjalta niin ehkä se olis ollut kiinnostavin kuitenkin, remake on vähän liian moderni. Toki "brushless" osat olis sitten voinu tarjota optio osina tai eri kit versiona.
Lainaus käyttäjältä: mikari - 07.08.23 - klo: 09.22
Lainaus käyttäjältä: Metsäläinen - 05.08.23 - klo: 09.14
Kyosho '87 JJ Ultima Replica 60th Anniversary Edition, tämä on tähän mennessä kiinnostavin buggy kyoshon vintage sarjasta.
https://www.redrc.net/2023/08/kyosho-87-jj-ultima-replica-60th-anniversary/ (https://www.redrc.net/2023/08/kyosho-87-jj-ultima-replica-60th-anniversary/)
ihan makee kyl. Jos Scorpionin alkuperäiset muotit ei olis hävinny tehdaspalossa Japanissa aikoinaan ja remake olis tehty niiden alkuperäisten muottien pohjalta niin ehkä se olis ollut kiinnostavin kuitenkin, remake on vähän liian moderni. Toki "brushless" osat olis sitten voinu tarjota optio osina tai eri kit versiona.
Eikö remake ole sen verran lähelle alkuperäistä tehty, että jengi ehostaa vintage-mallejaan remake-osilla?
Turbossa on toki epärealistinen leveys ja vannekoko aikakauteen nähden, mutta muuten näyttävät mun silmääni aika uskollisilta 80-lukulaisille isilleen. En tosin ole orkkista nähnyt kuin kuvissa ja videoissa.
osittain joo mutta mitat eivät oo täysin samat
mulla on 1983 orkkis Scorpion tossa hyllyllä
Lainaus käyttäjältä: mikari - 10.07.23 - klo: 17.41
Millonkas ois seuraavat skabat pk seudulla tai hyvinkäällä harjoituskisana ? Jos minä ja Elffin Kimi tultais mukaan.
Jos tarkoitat "pk seudulla" Pohjois-Karjalaa niin aika lähellä Kuopiossa olisi nyt kisat 26.8. Maastosarjan päätöksessä, ja kauden 2023 ainoa vintage-lähtö! Vielä ehtii ilmoittautua mukaan; ei muuta kuin puhaltelemaan pölyjä pois hyllyautoista ja autot radalle. Melkein ehdin jo luopua toivosta vintage-kisojen osalta, mutta huomenna pitääkin mennä Hakkilaan tyyppailemaan peltiassoja ja miettimään kisa-autoa.
Lisätietoa Yokomo super dog fighter uudelleen julkaisusta.
https://www.redrc.net/2023/10/yokomo-super-dog-fighter-re-release/#more-215497 (https://www.redrc.net/2023/10/yokomo-super-dog-fighter-re-release/#more-215497)
Assolta RC10 classic läpinäkyvillä osilla:
https://www.associatedelectrics.com/news/latest_products/2764-new-rc10cc-classic-clear-edition-kit/ (https://www.associatedelectrics.com/news/latest_products/2764-new-rc10cc-classic-clear-edition-kit/)
Mitäköhän tästä ajattelisi?
"While it is stronger than SLA and could be driven, it was manufactured as a display piece for your collection.
The polycarbonate clear components will only be available in the kit. They will not be sold individually."
Hyllyautolle ei ole tarvetta, mutta hienoa olisi jos kulutusosaa (iskarit, voimansiirto, rattaat jne) tulisi taas helpommin saataville.
https://landlmodels.co.uk/collections/fan-rc
Euroopan diileri FAN RC osille, löytyy kaikki mahdollinen ja vieläpä edullisesti.
Lainaus käyttäjältä: Vesa - 01.11.23 - klo: 12.15
https://landlmodels.co.uk/collections/fan-rc (https://landlmodels.co.uk/collections/fan-rc)
Euroopan diileri FAN RC osille, löytyy kaikki mahdollinen ja vieläpä edullisesti.
Kappas, tämähän oli hyvä tieto, kiitos. Myös https://www.jcracingproducts.co.uk/ (https://www.jcracingproducts.co.uk/) myy vastaavanlaisia, ilmeisesti heillä oma tuotanto. Nämä molemmat tosin Briteissä EU:n ulkopuolella eli tulee kyllä vielä ALV:t päälle. JCR:ltä näkyy löytyvän myös metalliosaa eli vaihteiston ulostuloja ja nivellettyjä akseleita. Molemmilta puuttuu kuitenkin 6-rattaisen osat.
Onko jollain kokemuksia noista osista? Esim. nuo FAN RC iskarit. Ovatko uudelleenrakennettavia, ja millaiset tiivisteet?
Kysyntää ilmeisesti on kun on useampia valmistajia. Kiinassahan on vielä Dhawks Racing, ja oliko Pargu Factory korealainen, näillä enempi alumiiniosat se oma juttu. Jenkeissä Vintage RC ja Factory Works myy kanssa jotain täsmäosaa. J-conceptsilta tuli kanssa uusia RC10 osia myyntiin, näitä yritin joskus kysellä saisiko Suomen kauppias niitä myyntin mutta kommentti oli tyyliä "no commercial potential".
FAN RC kamat tulee jostain kiinasta tms, eli ei ole brittifirma. Sen osalta kun olen kuullut, niin laatu on erinomaista, itellä ei kokemusta. JC racing vanteet on ok mut olen kuullut että kaikki muu on aika kirveellä veistettyä, eikä sopivuus ole kovin hyvä ilman lisätyötä.
Ensimmäiset kuvat Yokomo 870 2023 rere autosta.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid05ffYo6efC5bbSeSRj3TZayevgXWLLbyeuUyydDGHjsNAN6qDaLn8mTTEfguBHCf6l&id=10005738950263 (https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid05ffYo6efC5bbSeSRj3TZayevgXWLLbyeuUyydDGHjsNAN6qDaLn8mTTEfguBHCf6l&id=10005738950263)
Yokomon kuvat myös redrc sivuilla.
https://www.redrc.net/2023/11/yokomo-super-dog-fighter-re-release-buggy-images/ (https://www.redrc.net/2023/11/yokomo-super-dog-fighter-re-release-buggy-images/)
Dogfighteri on mahdollista laittaa ennakkotilaukseen Tamicolta hinta 510,58e. En tiedä onko tulossa Suomessa
mihinkään kauppaan, jos tulee niin hinta on varmaan 800e. :evil:
RC10 Classic 40-vuotisjulkaisu, nyt nylon-osilla; paljon järkevämpi kuin clear kit:
https://www.associatedelectrics.com/teamassociated/cars_and_trucks/RC10_Classic_40th/Kit/
Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 16.04.24 - klo: 01.21
RC10 Classic 40-vuotisjulkaisu, nyt nylon-osilla; paljon järkevämpi kuin clear kit:
https://www.associatedelectrics.com/teamassociated/cars_and_trucks/RC10_Classic_40th/Kit/
Tamicolla tämä oli listoilla keväällä mutta katosi hyvin pian, mutta nyt näyttää olevan taas saatavilla, olisiko sitten lisää & uutta erää tehty? Tilasin yhden kun jäi aikoinaan edellinen classic re-re väliin. Saa nähdä mitä sieltä tulee.
Myös jotain varaosaakin on taas saatavilla, esim. 6-rattaisen juoksurattaat #6613 jotka oli aikoinaan kiven alla, niin nyt alle 10 e.
Eipä tässä tilanteessa muuta voi kuin ajaa kovaa ajoa peltiassoilla.
Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 16.04.24 - klo: 01.21
RC10 Classic 40-vuotisjulkaisu, nyt nylon-osilla; paljon järkevämpi kuin clear kit:
https://www.associatedelectrics.com/teamassociated/cars_and_trucks/RC10_Classic_40th/Kit/
Ja vielä lisää uudelleenjulkaisua pukkaa. Jay Halsey Edition Kit: https://60years.associatedelectrics.com/rc10-jay-halsey-edition-kit/
Erot peruskittiin ilmeisesti lähinnä kosmeettiset:
- eri siipi
- etuvanteet pienemmät (1.5" Sand Scorcher -tyyliset) ja nappularenkailla
- etupuskuri
- etuiskaritorni eri
- korin tarrasetti eri
Siisti!
Vintaasia ratapuolelta https://www.youtube.com/watch?v=9_-gGjr7EF8
RC10 classicista vielä tulossa "green edition":
https://60years.associatedelectrics.com/rc10-classic-40th-anniversary-green-edition/