Käytin autossani (HPI MT2 ja vakio kone) aiemmin polttoaineena 15% coolpoweria ja nyt kun ostin tonkan Byronin 25%:sta niin tulpat ei kestä kuin hetken. Alkuperäinen tulppa kesti kait pari tankillista ja nyt olen saanut kaksi kylmää tulppaa hajalle puolessa tankissa. Tossa puolessa tankissa kun ei kerkee edes kone lämmetä, saati sitten saada kunnollisia säätöjä siihen... Kyllä luulis tulpan edes hetken kestävän vaikka ois käyny miten laihana?

Mitähän tohon neuvoksi? kun ei kehtaa kuitenkaan kovin montaa tulppaa hajottaa...
Haluaisko joku tehä vaihtokaupan vähän vähemmän tehokkaaseen polttoaineeseen? :D

No toki löpön vaihdossa säädöt muutin, mutta tolla uudella tulpalla kerkesin sen puol tankkia ajaa niin, eipä siinä oikeen kerennyt säätöjä hakea, ei se ainakaan hirveän laihana käynyt...

Mikähän nyt on kun vaihdoin 15% pensan 25% byroniin niin os:n 8 tulppa kesti jonkun aikaa ja nyt uus kylmä R5 tulppa kyrvähti melkein saman tien? Eikö nyt kylmän ois pitäny kestää?

Autona on HPI MT2 vakiolla .15 koneella...
Toki suositus tolle ois max 20% pensa mutta mutta...

Koita irc-nettiin jotain toista servua, vaikka irc1.inet.fi soneralle tai irc.kolumbus.fi tai net elisalle.

Ei, ei! Meet vaan jollellekkin tyhjälle kanavalle. esim kirjotat /join #noobin_nettiradio niin jos se on tyhjä niin sillon oot oppi. Kanavia ei tarvii mitenkään erikseen tehä.

Ei saa ainetta kunnolla niin nousee kierrokset. Laita nippusiteet kaikkiin letkujen päihin myös paineletkuun.

Futaballa on näitä halpoja perus am-vastareita johokkin 20e hintaan suomesta. Ei ole kovin iso kakku jos se nyt rikki meni...

Eikö teillä muka ole jaksoja ylä asteella?

Tämmönen paineilmakäyttöön tarkotettu takaisuventtiili vois olla ihan toimiva.

Saattas se jotenkuten palaa 9v:lla vähän aikaa.

kjähkjäh alkaa vasta tiistaina  :mrgreen:

Lainaus käyttäjältä: "Mika Matilainen"nostetaampas.

Mites, mulla on tollanen M55 känny, ja siitä on alkanu lähtemään maali kaijuttimen kohdalta?

Saako takuuseen uutta vai pitääkö antaa olla tollanen :|

Taitaa olla vähän sama asia jos yrität saaha näytöstä naarmuttuneen kännykän takuuseen...

Koska ilokaasu ja sytkäreissä käytetty kaasu on vähän eri asia. Ilokaasu ei kai itsessään pala koska se on vaan happea ja typpeä. Se vaan herkistää palamista, niinkun puhdas happi. Kaasua jos työnnät koneeseen niin se itse kaasu syttyy vaan palamaan ja imaisee sen liekin takaisin sinne polttoaineletkuun ja siinä palaa sitten metanoli, nitro ja koko auto.

Olen nähnyt noita muutaman ja lukenu netistä aika paljon noista ja kaverikin omistaa semmosen (sanilin), niin ainakaan niiden perusteella en ostais; Pieni, pienet renkaat, heikot katteet, nelitahti, kuulemma ollut vikoja, huolto ei ole kovin hyvä, heikko kiihtymään...
Joissain merkeissä ei ole kuristuksia, joten kulkee vakionakin ihan hyvin ja nelitahti on aika pieniruokainen.
... http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?t=32671

Ennemmin kannattaa ettiä halvalla joku käytetty, aprilia, yamaha, mbk, peugeot ym.

Todennäkösesti poksahtaa koko kone

Ei sitä tiedä, todennäkösesti nousee.

Eihän tämä tietääksen tarkoita, että ne ei sais pitää kamaa varastossa. Joten eihän toimitusaikojen pitäis muuttua mihikkään, jos kamat on varastossa.

Samanlaisia ongelmia oli minulla kun kone oli väljä, mutta siihen ei vaikuttanu säädöt mitenkään.

Sama mitä tossa alemmassa topicissa suositellaan voi olla ihan hyvä. Eli HPI T-15.

Lainaus käyttäjältä: "Pekka V"Hyvältä moottorilta vaikuttaa!!
Miksu-:Pureten alpahassa EI ole gs mottia, vaan siinä on gx motti joka on hieman tehottomampi(?) kuin gs motti!

sama asia.

Löytyykö auton alustasta useampia turhia reikiä moottorille? Voi olla että joudut poraamaan uudet, jos siinä ei ole kun reiät pelkälle vakiokoneelle.

Pirun hyvä mottihan se on hintaansa nähden ja varmasti tehokkaampi kun joku gs15. Tuota voi suositella kaikkiin kyoshoihin niitteen romujen gs-moottoreiden tilalle!

Jos kytket suoraan 1,5 voltin ledin vaikka 9 voltin patteriin, niin ledi kärähtää tietenkin. Vastuksella pienennetään sitä jännitemäärää mikä menee ledille. Vastus on semmonen puolensenttiä pitkä pötkö ja maksaa jotain 10 senttiä kpl.

Akkuja, akkuja ehdottomasti niihin radioihin!

Mitä erikoista tossa on? tavallinen diffi, tai sitten missasin jotain tärkeetä.

Lainaus käyttäjältä: "noob"Tein niinkuin neuvoit, Sami. Ei siltikään sano mitään. Myyjälle soittaessani ei saanut yhteyttä siihen numeroon...

Täytä se kone niinkun sami neuvoi ja sitten ota tulppa irti ja pistä vaikka jotain paperia kannen päälle ja nyvit konetta. Jos sieltä roiskii ainetta, niin testaa että tulppa hehkuu ihan kunnolla punaisena ja pistä takasin kiinni. Sitten vaan nykimään käyntiin ja sen kyllä pitäs lähteä jos sinne koneeseen ainetta tulee.

Sillä mitä öljyä se on on tuskin paljoa merkitystä, kunhan se on oikean paksuista ja eikä haittaa jos menee koneeseen. Risinöljy on ihan toimivaa ja sitä saa hätätapauksessa vaikka apteekista pienissä pulloissa.

Lainaus käyttäjältä: "Toni N"Tuli laitettua MT 2:n Novamega kiinni kun hommasin Superiin uuden koneen.
HAUSKAA oli niin kauan kuin sitä kesti. Auto meni aivan järjetöntä vauhtia 16T kellollla ja vakio spur-gearilla.
Auto pysyi todella hyvin hanskassa, vaikka vauhtia olikin kolme kertaa vakioon enemmän, ja kiihtyvyyttä vieläkin rajummin.
Autossa on Hobaon iskarit ja TT:n liilat jouset, jotka toimivat tässä autossa hienosti.
Autosta tulee hieno rällättävä kunhan saa kestävämpää diffiä tilalle. Vakiot kestivät takana noin 5 minuuttia :)

Laitanpa tästä ohjuksesta kuvaa ja videotakin tulemaan kunhan saan jälleen kuntoon.

Joo, videoita ehdottomasti! :mrgreen:
Huomenna pitäis tulla Asson putki, t-maxxin sovitin ja myös taakse uudet diffin rattaat. Tolla putkella ja käyrällä pitäisi irrota kunnolla lisää tehoa, saa nähä.

Lainaus käyttäjältä: "noob"Nyt uudet yrittäjät: perustakaa rc-kauppa tänne Lappeenrantaankin!

Kannatan! Eikä mitään pelkkää kyosho-kauppaa, vaan semmonen mistä saa vähän kaikea.

Eniten olen tilannut hobbylinnasta ja hobbypeoplesta tänne. Molempian asiakaspalvelu toimii.

Vähän epäselvä kysymys, mutta siis eikö kone pysy käynnissä tyhjäkäynnillä vai? Kiristä vähän tyhjäkäyntiruuvia, niin että kone kiertää enemmän tyhjäkäynnillä.

No kallis ja kiva sitten  :mrgreen: