Itsella tuo monsteri ja siinä kiinni LRP A.I  Automatic Runner Reserve- nopari. Minkäs laista moottoria tuon kanssa suosittelisitte?

Joo itella kans toi vakio nopari alko sulamaan ja takuu korvasi uuden. Tämmösen LRP Runner Bullet Reverse noparin sain tilalle. Pystyisikö tuon kanssa käyttämään harjatonta moottoria joka antaisi autolle n. 45km/h, jos pystyy niin mikä moottori kelpaisi? Nopari on 100% vesisuojattu, mutta autoa pitää silti suojata vedeltä, koska muut osat ei ole vesitiiviitä? Mitkä ne muut osat on ja saako niistä ostettua vesitiiviitä malleja?

öö kaikki osat tällä hetkellä vakioita

Tänään testailin autoa. Tuosta noparista oli sulanut akku johto irti, joten kokeilin vain tökätä johdot paikoilleen ja laittaa virrat päälle. noparissa ei pala valo, mutta renkaat kääntyvät ja auto ei reagoi jos painan kaasua tai pakkia. Tarkoittaako tuo sitä, että vain moottori rikki? Jos näin voisin ostaa uuden samanlaisen moottorin ja voisi vielä ajella jonkin aikaa, kunnes varaa uuten nopariin ja moottoriin?

Tänään sitten kärähti sähköt. Laiton akun villasukan sisään ja villasukka oli jotenkin päässyt sotkeutumaan moottoriin vettä ei kuitenkaan tietääkseni mennyt sisälle. Ja ohjaimesta katkesi antenni keskeltä poikki  voinee varmaan vain otta nikko ohjaimesta antennin ja kiinnittää tuohon nysään mitä jäi jäljelle? Olisiko ehdottaa jotain moottori ja nopari pakettia, budjetti 100€?

Itsellä tuo monsteri alkaa "pätkimään" n.15min ajon jälkeen. eli ajat kaasu pohjassa suht tasasella tiellä niin auto vain pysähtyy, sitten nostat vähäksi aikaan ilmaan edelleenkin kaasupohjassa niin renkaat alkaa vähän ajan päästä pyöriä ja pääsee taas ajamaan kunnes sama toistuu. Onko tuo ihan normaalia ja johtuu siitä että akku lopussa?

Väsäsin nyt nopeesti tämmösen videon, laatu on mitä on. Niin ja sisko kuskina 

http://s305.photobucket.com/albums/nn222/ussak/?action=view&current=LRPS10blastmonster.mp4

Lainaus käyttäjältä: ghhgtd - 27.12.10 - klo: 15.37
Pistäs ussak videota tuosta autosta jos mahdollista  .

Juu voin huomenissa illalla laittaa videota. Ja itellä auto kyllä kestänyt vaikka täysillä ajettua mm. jäälyhtyä, betoniseinää, lumihankea, koiraa päin, tosin vakio sähköt tuossa kiinni. Tuossa nyt vielä kuva.

Kiitoksia kaikille auttaneille sain renkaat suoraan! Osaisiko joku vielä sanoa mistä voisi johtua tuo pakin viive?

Lainaus käyttäjältä: Ama - 26.12.10 - klo: 12.39
Jos renkaat ovat reilusti vinossa trimmin ja ratin ollessa keskiasennossa kannattaa säätö tehdä ohjauksen linkkitangosta.
Myös servovarren tulisi osoittaa kohtisuoraan menosuuntaan. Trimmistä vain hienosäädöt, näin saadaan
ohjauksen geometria pysymään molemmillepuolille käännettäessä melko samana.

Renkaat ovat niin vinossa että trimmi pitää säätää maximi asentoon että menevät suoraan. Selvennäs vielä mikä on ohjauksen linkkitanko ja servovarsi? Ja renkaat vinot vain jos kytkin on-asennossa

Lainaus käyttäjältä: Lehtila - 26.12.10 - klo: 13.01
Ja kannattaa olla tarkkana tuon lumen/veden kanssa ettei kärähdä sähköt.

Juu tähän asti toiminut hyvin muovi pussi sähköjen päälle ja kiristys molempiin päihin semmoisella kangas teipillä jossa ei liimapintaa.

Kiitoksia. Nuo loput napit varmiinkin kääntyvyyden hienosäätöön? Pitäisi niihin varmaan tutustua kunhan malttaa  :mrgreen:

Nyt on ensimmäiset ajot monsterilla ajettu ja vauhtia omille taidoille kyllä piisaa tarpeeksi. Kuuluuko etu renkaiden olla vähän kääntyneenä oikealle? Pystyykö tätä säätämään jostain? Onko normaalia, että auto reagoi pakitukseen pahimmillaan ~1 sekunnun viiveellä? Siinä vielä pari kuvaa:

Itselläni tuo monsteri pukinkontissa, voin joulun jälkeen tänne vaikka pistää infoa siitä jos jotakuta kiinnostaa?

Kiitoksia. Taidan tyytyä tuohon monsteriin ja ostaa lipon jos budjetti antaa myöten.

Power racinilta ajattelin tilata. Aloin tässä miettimään jos ostaisi tuon bx mallin ilman sähköjä ja laittaisi suoraan tehokkaammaan koneen kiinni niin mitä osia pitäisi ostaa ja paljon tulisi maksamaan?

Ajattelin tuon monsterin ostaa ensimmäiseksi autokseni. Onko jotain osaa jota kannattaisi tässä samalla tilata heti varastoon? Tässä ketjussa puhuttiin jotain öljyjen vaihtamisesta iskareihin, tarpeellista? Ja kuinkas kauan tuolla vakiolla jaksaa ajella, kannattaisiko suoraan ainakin lipo ostaa niin kulkisi vähän kovempaa?

Airsoft puolelta itseltäni löytyisi ansmanin peruslaturi jossa miniliitin. Pystyykö tällä ladata rc autojen Ni-Mh akkuja?

^^ Kiitoksia. Pitänee vielä varmaankin käytettynä katsella, jos saisi jonkun vähän paremman auton ja lipot suht koht halvalla.

Niin ainakin itse olettaisin. Kävisikö tuohon 8.4v 1400mAh akku, kun semmoinen löytyisi tosin tarkoitettu airsoft aseisiin niin en tiedä käykö liittimet? Vai kannattaisiko lipo suoraan ostaa?

RC harrastusta aloittelemassa ja kysyisin olisiko tuo:
http://www.hobbylinna.com/blast-24ghz-p-23293.html hyvä ensimmäiseksi autoksi? Alustana olisi nurmikkoa ja hiekka tietä. Talvella tietysti kanssa tarkoitus mennä jäälle ajelemaan. Olisiko ehdottaa jotain muuta 200€ budjetin autoa noihin olosuhteisiin? 200€ ehdoton raja, koska en tiedä kuinka kauan jaksaa innostaa tämä touhu niin ei viitsisi kamalasti alkuun sijoittaa.

Joululahjaksi olisi tarkoitus saada ensimmäinen oikea rc auto jolla voisi aloittaa tätä harrastusta. Tuota olen katsellut: http://www.hobbylinna.com/blast-24ghz-p-23293.html Kysyisin, että onko joitakin varaosia, yms joita kannattaisi etukäteen ostaa varastoon? Entäs kuinka hyvin nuo kestävät pakkasta ja lunta, pitääkö joitakin osia suojailla?