Huomenna taas rata auki klo:14.00 - 18.00.

Tervetuloa niin uudet kuin vanhatkin harrastajat.

Sunnuntaina taas imatralla kanssa perus kinkerit klo 9.00 - 14.30 jos touringi kuskei lyötyy lukemasta tätä viestiä :) itsekkin sinne menossa

T. Sami

Radalla nyt ja ainakin klo 16 asti jollei pidempääkin.

Halojata hallooo 😊 sellasta läksin kyselemään kyseisest autosta että kun autossa on takana ratasdiffi ja en nyt kyllä lyödä mistään sen diffin kuorille tuotenumeroo tai no ylipäänsä mistään kyseisiä kuoria muutakun 417 mallin kuoret. kysymys niistä käykö ne kuoret tohon 416 malliin.

Radalle menossa :)

Radalla nyt

Radalle menossa tossa 12 maita

Meikä menee kanssa testaa parit akulliset tossa klo 16 jälkeen ja oon sinne klo17.30asti

Mä oon radalla täl hetkellä että tervetuloa

Tere Ilmoitelkaas kun oot huomen lauantaina 21.3.2015  menos radalle niin ei tarvi rampata ovella kattoo 😁tulen ainakin pasin kanssa kisaamaan kumman losi kulkee sillo kovemmin 😂

Tere. Onkohan kukaan mahdollisesti siel klo 16 - 17 välil paikalla? Oltas kaverin kaa tulos jos vain on joku siel et ovi olisi auki :)

tullu nyt luettua tätä foorumia vähän useemmin niin lyösinki tälläsen topikin :D niin tuli täs vaan mieleen pistää omasta m06.sta kuva tänne:D eli omasta alustas lyötyy trf iskarit,etu ja taka iskari tornit vaihettu hiilari tolppiin ja diffinä toimii öljy diffi lyösäl öljyl ja hyvin se kulkee mitä ajan tuol imatralla :) tietty sitt etu ja taka hudit on optio osaa ja tietty ohjaus on kokonaan alumiinia :) vakaajat pitäs viel hommata niin sais paremmaks viel ;D tuntuu mutkas nuosevan ain joku tassu ilmaan :) koppana lyötöö muummuassa kupla ja sitten vaihees oleva silvia s13 kori :) kunhan saan maalin niin pitää maalailla uusiksi kun käytin väärää maalia taas kerran niin karis maalit pois. Lissäilen siitäkin kuvan kunhan saa maaalit sisuksiin.

Joo kyllä se on tuttu asia :) kylhän tuo vie niin hitoksee öljyy et 2tankillista ni joku 5dl öljyy ;) mutta mutta venttiileitte varsien kumit pitäs vaihtaa niin pikkase veis  vähemmän :) ja ostaes autoliikkee piikkii pistin uuen imusarjan sielt se muuttuvan imusarjan tanko oli poikki ja seki tyyppi vikoja :)

Nykyisin tälläne mazda 6  2.3 vapari 164hp. Kuvan laatu kohillaan kun piti kännykän etukameral ottaa ja muuttaa asetukset pienimmälle kun tulee muute liika isoi kuvii niin ei saa ladattuu tänne :)

Mul kanssa toi kilpailu numero puuttuu eli varmaan aamul selviää mullekkin asis?

Ilmotettu :) pitäähän se lähtee koittaa ensimmäinen kisa :)

Pakko laittaa viel hugosta kuva kun rc foorumist kyse ni pitähän se laitta entisest corrist ja kisus yhteinen kuva kun hugo teki valtausta :)

Ei mahtun samaan ja täs hemmo huono kuva kun joutu rajailee et suostuu liittää :)

Semmosii kisuja :) hugo ja heta yhes hugo vaalee ja sit hemmo on tää toinen vaalee :) iät hugo 1v heta 8kk hemmo noin 4kk

Plussaa ja ruusuja käyttäjälle k.kanervala suju vaihto hyvin ainakin täältä musta päin katsottuna :) auto oli sellanen kun kuvaili ja kuvissa :)

Moi. Kysyisin vähän neuvoa jos joku ajelee driftingia s10 tc.llä niin kumpi diffi parempi laittaa täysin lukkoon etu vai taka? Ennekun puran auton osiks. Mitenkäa tc.seen omat iskarit ja jouset onko driftingiin hyvät? Aika jäykkä toi alusta muutenkin ni pitäskös laittaa iskarit lyösemmät? Vaiko onko tost tc.seestä ylipäätänsä järkeä tehä drifteriä? Oli enne drifterinä yokomon mr4tc ni siin oli spooli ees ni oli ihan mukava luisutel mut myin veljelle sen kun  aloitin mineilyn ni tuli tos sit halval hankittuu toi blasti ni ajattelin joa siint tekis pihasuttailu drifterin:) kaikki vinkit blastista drifteriks otetaan vastaan:) jos jollakin vaik säätöjä lapul ylhääl alustan säädöistä niin saa laitel yv.llä jos haluaa jakaa jq auttaa säädöissä :) tietyst jokainen ajaa niil säädöil mitkä tuntuu hyväl mut jotain suuntaa antavaa olisi

Mikähän siin on ku yrittää säätää parempaan päin autoa ni joku menee sit huonommaks nyt tartte vinkkejä, sain vähän nopeutta autoo lisää ja must just ok vauhti mut nyt alko vähän puskemaan liikaa, pitkäs luisus pystyy menee täysil mut hiljemmas vauhis ku yrittä tehä nopeempia kääntyjä kyljeltä kyljelle ni puskee, takan campperit ihan piirun ver Yläreuna ulos päin siis tosi vähän ja eest camberrit jonkun verran sisään, keula 100% lukos ja takan suht tiukka kuuladiffi. Iskarin asentoja muuttelee eestä ja takanta ?

Jopas oli ylläri ku ajattelin et vaihan iskareihin öljyt kun auto tuli käytettyn mulle ni oliki jotkut ihme iskarit ku ei ees öljyjä voi laitta et ihan kuivan toimivat? Ei oo moisia vastaan viel tullut, pitäne kait hankkia ihan öljy iskarit jostain. Auto rupes tuntuu jo paremmalta ku ajanut treeniä 8akullista ja säätämäl vähän iskari kulmia ni loppu viimosetki puskemiset. Takakuula diffi vaan nyt lyöstyy parin akun jälkee aina :( onko kellä kokemuksia tost yokomon mr4tc alustasta?

Niin joo. Tos kuuladiffit ja takadiffi tuntuis aika lyösältä. Kamppereit säätän eteen jo hieman js takantakin tosi vähän ei oo kyl camder mittaria mil laittas. Pitäne koitta eri päis lukkoa ja katella mil tuntuu menevän parhaiten. Koneen toimii 3600kv merkist ei tietoa kyl. Kyl ainakin liikkuu luisus :) tietäs vaan sisäisen välityksen tohon ni vois katto vålitykset viel paremmin.

Moro täs alottelen driftausta pidemminkin huvin vuoksi asfaltilla ja en jaksa koko ketjua lukea läpi ni auton toimii yokomo mr-4tc mallia en tarkkemmin tie mut kardaanilla on kumminkin ni millanen sisäinen välitys? Pitäis laskea välitys kohilleenn. Mites säädöt noin muuten kannattas laittaa, eeteen laitoin lukko diffin ku tuli mukana oli ainakin parempi pitää luisus. Sit viel jos jollaki oh tarpeettomana kysyinen auton raato ni voisin osta ku hinnasta sovitaam varaosiksi:)

Toi ts4 kori ainakin käy hyvin kans

Tulen näyttä autoa teille ammattilaisille

Oukei pitäs vaan kesäks keksiä. Pihal  ku tos ajellut nyt pari kertaa ni kaikki lika mene suoraan noparille ja joka paikkaan. Olen nyt koitellu painoja ni ees se 30g pala minkä ostin eurorc.ltä ja servon pääl 40g eli varmaan jo liikaa. No kuhan ulkorata saadaan kuntoon talven jäljiltä ni pääsee koittelee paremmin. Taakse tein 40 ja 20g pötköt takapuskurin sisään laitetavaks jos tarvis no kokeilemallahan se selvii sit. Noparin laitoin itekki akun taakse kun mahtu ja vastarin oikealle puolelle ja 10g palasen vasemalle puolelle.kaikilla painoilla ei ainaka enä pompi soral ajaes mut katto sit radal mitenkä menee.

Moro onko nois team c tuuppi crosseis sama pohja levy kun ts2 ja tr2?? Meinasin vaan et käylö crossin korit sisäkoriks eis jotenkin suojais. Täs samal nyt et paljonko teil painoja lisätty eteen taikka taakse???

sunnuntaina 10.30 - 11.30 välil menos ulkoiluttaa corria :-)

moro täs kyselisin renkas vaihto ehtoi et mitkä olisivat hyvät savipohjaselle radalle? sisäradal ( betoni ) mennyt minipineil hyvin mut pitäs ulos jotain renkait alka miettiä ni ehotuksia voisin huolia :-)