Ruusuja myyjille:
Pasi78
Tepaja

juu jäi sinne vielä tyhjää tilaakin. Kuinka paksua tavaraa se yleisesti ottaen on? Toi mitä laitoin joukkoon oli Valvolinen punasta vaseliiniä eli melko paksua tavaraa eli jos jäykempää laittaa niin mennään  jo purkkalinjalle.

Lainaus käyttäjältä: polle - 02.05.11 - klo: 14.48

Lainaus käyttäjältä: isi+poika - 01.05.11 - klo: 13.43

Lainaus käyttäjältä: isi+poika - 29.04.11 - klo: 07.36
Silmämääräsesti arvioitiin naapurin äijän kanssa, että 2wd Slash noin 50-60 km/h, mutta gps paljasti tylyt huiput 36km/h Hyvin sitä rikki on saanut noillakin huipuilla.

Uusi testi 45,6km/h, kun moottoriin (novak 8.5 brushless) vaihdettu uusi laakeri vanhan jumittaneen tilalle ja vähä räyhäkkäämmät takafillarit...paras akku jäi vaan kotiin, josko sillä sais ton viiskybää rikki.

Mitkä välitykset?

20/86

Lainaus käyttäjältä: isi+poika - 29.04.11 - klo: 07.36
Silmämääräsesti arvioitiin naapurin äijän kanssa, että 2wd Slash noin 50-60 km/h, mutta gps paljasti tylyt huiput 36km/h Hyvin sitä rikki on saanut noillakin huipuilla.

Uusi testi 45,6km/h, kun moottoriin (novak 8.5 brushless) vaihdettu uusi laakeri vanhan jumittaneen tilalle ja vähä räyhäkkäämmät takafillarit...paras akku jäi vaan kotiin, josko sillä sais ton viiskybää rikki.

Ok. Kiitos...lisää tököttiä sit vaan.
Tuli vaan mieleen, kun availin diffiä niin sielä snadisti vaseliiniä niin heitin joukkoon n. teelusikanpuolikkaan lisää suunnilleen saman paksua tököttiä, mutta sen jälkeen tuntuu, että perä ei ole niin lukossa kuin aikaisemmin. Toisaalta voihan olla, että vanhat vaseliinit on ollut jäykemmät tai vanhuuttaan jäykistynyt, että kun tuli tuoretta joukkoon niin notkistu hieman.

Pikanen noobikyssäri..taas.
Onko niin, että mitä enempi vaseliinia diffissä niin sen kovemmat "lukot"?

Silmämääräsesti arvioitiin naapurin äijän kanssa, että 2wd Slash noin 50-60 km/h, mutta gps paljasti tylyt huiput 36km/h Hyvin sitä rikki on saanut noillakin huipuilla.

Kiitoksia paljon avusta.

Pikalisäkysymys: mites noi moottorit kestää roiskevettä?
olen putsannut auton etupäästä kurat, mukavasti käsisuihkulla, mutta takapäähän en ole uskaltanut roiskia, kun sielä on se moottori.

Ostitko auton käytettynä? Joku aiempi omistaja on saattanut oikaista ja tulkita pultit tarpeettomiksi omassa käytössään tai jättänyt pultit pois vastakierteen korkattua (sisäkierre #5837 muovissa). Jos kysessä on uusi auto niin pulttien puuttuminen on selkeä reklamaation paikka.

Käytettypeli, näin siinä varmaan on käynyt ja toimihan ne hyvin ilmankin niin kauan kun meni rikki
Hyvä tietää, nyt jos Sabelta ei ko. pulteja löydy niin voi metsästää muualta.... ja tietenki millikantaisena, ettei mene noi pajahommat liian helpoksi.

Irrota #5837, #2557:t (ruuvit) ovat siinä kiinni. Raidetangot pitää irrottaa ensin ja servon työntötanko, muista laittaa ruuvilukitetta kun kokoat.
[/quote]

Kiitos vastauksesta.
No ne 2557:t taitaa olla multa hävinnyt, kun 5837:n tipahtaa ihan nätisti pois ruuvien irrotuksen jälkeen ja ohjauslaite jää servontangon ja raidetankojen varaan kiikkumaan. Onko ne 2557:t ihan jengoilla vai pelkät tapit? Kuviin ei ole ainakaan piirretty kierteitä.

Noob tarvii jeesiä! Slashin räjäytyskuvan mukaan (front assembly) ohjauslaiteen (3743) sisään menee kaksi tappia/ruuvia (2557 3x30cs) yläpuolelta. Mitä ne on ja onko niitä oikeasti? Meillä meni rikki se ohjauslaitteeseen alapuolelta menevä tappi joka on kiinni "pohjapanssarissa" Nyt kun tilasin Sabesta osia niin sieltä ei ainakaan koodilla löytynyt ko. tuotetta eikä autoa purkaessakaan uskois, että molemmat tapit häviäs noin totaalisesti.

Hyvää Pääsiäistä!

Kiitos A-P.lle hyvästä sanastosta (noparin jäi vielä mysteeriksi) ja muista kommenteista.
Käytetty Slash tuli hommattua. Käytetty oikestaan sen takia, kun luki täältä viestejä huomas, että uusienkin kanssa saa pussillinen varaosia olla takataskussa eli varikkorutiinit pitää saada joka tapauksessa toimimaan.

Kiitos linkeistä...yritin kahlata tekstejä läpi, mutta upposin vain syvemälle suohon Mikä on gigaradio ja mites noissa monstereissa ym. pysyy renkaat kiinni noin käytännössä? toi slashi näyttää ainakin vähempi "haavoittuvalta" noitten fillareiden suhteen. Poika taitaa vaan kääntyä noihin monsterimalleihin kun ne on "vähä siistejä"
Ilmeiseti kaikki kolmea voi modata ja viritellä suht samalailla.

P.S. Onko forumilla suomi-rc-suomi-sanastoa, jos ei niin pistäkää pystyyn

Poika kinuaa pihasuditteluautoa ja jos noista kolmesta joku pitäs valita niin mikä? Onko autoissa muuta eroa, kuin kuoret esim. vauhti, ajoaika tai jotain mikä olisi hyvä tietää? Hinnat ainakin suht samoissa.
Kiitos jos viitsitte auttaa...ei yksi ihmiselämä riitä kun näitä yrittää netissä vertailla.