Mulla olis Kyosho Sandmaster polttis. Oiskohan mitään järkeä muokata tuota sähköautoksi, vai kannattaisiko säilyttää orkkiksena ja etsiä suoraan sähkö projekti? Ei oikein polttikset enää kiinnosta meinaan. Joten tää saattas olla joutenkin ja vaihtokin kävisi.

Toi auto oli mulla toissa kesänä ja taisin myydä sen helsingin suunnalle silloin? Siihen oli ainakin sillon bmw kori ja toiset vanteet, eli sai valita kummalla kuosilla ajeli.

Radan puuttuessa ajot jäi melko vähäisiksi, muuten kiva peli oli. Stormilta taisin ostaa tuan ekassa kuvassa olevan pääkallo tarrasarjan, ku autossa oli jotkin teamin tarrat tms. missä luki joku nimi. Pidin kans tuota väriä haasteellisena saada mikään näyttämään miltään..

Osta jarrunestettä reilusti ja liota väri pois, niin saat maalattua hienommaksi sen :)

Olisko vielä illan pimeinä tunteina joku saanu niitä aikatauluja näytille??? Katsojan ominaisuudessa olisin kiinnostunut?

EDIT: Muokkasin viestiä, niin se hävisi kokonaan.

En jaksa runoilla uudestaan, mutta oma mielipide on se että kaikkia autoluokkia pitäisi saada reilusti esiteltyä ulkona/sisällä, samoin lennokkeja ym. Ei tuollaiset vehkeet oikein miltään pöydän päällä näytä. Pitäisi yleisön päästä tositoimissa näkemään.

Nillä pienillä (1/18??) autoilla kun on ollut jotain ajoja noilla messuilla, niin itelle niistä ainakin tulee mieleen juuri nikkotouhut ym, vaikka tiedänkin niiden olevan teknisesti erittäin hienoja. Ei tuollainen mun mielestä anna oikein oikeata kuvaa lajista, vaan vahvistaa vain sitä "lasten leluja" ajattelua. Lajista tietämätönhän näkee vain sen "kuoren" ja muodostaa käsityksensä siitä. Ja tämä siis täysin oma mielipiteeni, joka varmasti herättää myös pahennusta, mutta ketään ei ole tarkoitus loukata tai vähätellä, vaan tässä haettiin messuille kehitysehdotuksia.

Kyllä tulee ihan kaupasta levyjä osteltua, kun ärsyttää tää nykyihmisten kysymys: "kannattaako niitä levyjä enää ostaa, kun ne saa netistä" ite ainakin pidän tuota "rokkistaran" elämää työnä siinä kuin muitakin ja en omista MITÄÄN imurointi ohjelmia yms. Lisäsyynä vielä sekin että kone toimii paljon luotettavammin ilman noita...

Ai niin ja se kysymys, eli viimeisin levyhankinta on: Mötley Crüe-Red White And Crüe. Ja levyjä löytyy "riittävästi", sekä CD, että LP muodossa ja jokunen DVD:kin mukana. Kohta joku kysyy, että mikä on LP :mrgreen: Tässä siis toinen harrastukseni.

Lainaus käyttäjältä: "Mr.MR"FG Leopard:issa (kisamalli) on akseliväli näköjään 505mm. Pienellä alustan säätelyllä varmaankin pätevä vastustaja Bajalle.

No hommaa tuommoisen pohjalevyn, niin eiköhän se FG:kin siitä parane, jos se kerran pituudesta on kiinni. Ja ekaks tietty kunnon iskarit yms. asiat kuntoon. Ja laittaa leveimmät hexit mitä löytyy, niin tulee vielä leveyttäkin lissää äkkiä pari senttiä.

Ite Bajan livenä nähneenä, niin oli erittäin hieno auto, mutta jotenkin  "muovinen" tietyiltä osin mun silmään. Aika näyttää kuinka kestää, uskon kuitenkin että hyvin.

On ite tullu osteltua tarjouksesta kaikenlaisia vanhoja leffoja, sekä boxeja. Ihan hauska katella näin 10-20 vuotta myöhemmin niitä silloin hyviä leffoja...

Hyviä vanhoja oli ainakin Tappava ase 1-4 boxi sekä Beverly hills kyttä trilogia.

Surkuhupaisana yksityiskohtana vois mainita aikanaan rankan ja parhaan leffan RAMBO 1... Aika kultaa muistot :mrgreen:

Ilmeisesti kuuluu arvostella tuo "helppo68" nimimerkki???

Tulee mieleen 38 vuotias ukkeli joka on helppo nakki :mrgreen:  Arvosanaks vois antaa 9,5 koska jää helposti mieleen...

Hyvä nimimerkki kaikenkaikkiaan.

Ei näistä mitään sattuis löytyyn netistä? Laillisesti pitäis saada kun en omista yhtään imurointi tms. ohjelmaa...

jos joku tommoset kisat sais pystyyn, niin kai niihin vois osallistua jollain muulla, kun "kisapelillä"??? Esim Tamiya Crasshopper, Marui Ninja jne. Ja monsteri luokkaan Tamiya Black foot, Marui Big bear jne. Tässä vain pari esimerkkiä, jotka ainakin mua kiinnostas ja kovasti.

Mikäs toi tommonen akk lehti on?

EDIT: Nyt tiedän lehden :mrgreen:

Miksi skotlantilaiset paimenet käyttävät kilttiä? No kun lampaat pelkää vetoketjun ääntä. :mrgreen:

Joo tarviipa kysellä vaikka Boystoysiltä, kun seuraavan kerran asioi, noita iskareita ja jousia. Ajattelin jos sieltä löytys vaikka jonkun toisen merkin "halppis" iskarit jokka vaikka vahingossa sopisi tuohon. Niin ja sitten tietysti joku rekka kori tms. tilaukseen.

Kysytääns toisinpäin. Eli miten off road beetlestä saa on road beetlen? Sliksit alle tietenkin, mutta millä auton sais laskettua tonttiin? Ja mulle riittäs ihan semmoset sunnuntai ajelijan ohjeet... Olisko mahkuja käyttää vaan lyhyempiä iskareita ja jousia???

Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"
Moni muu ajaa vakavasti kilpaa nitroautoilla...
Moni jopa tienaa leipänsä sillä...

Minkäslaiseen Nitroautoon mun pitäs vaihtaa toi FG, että vois lopettaa ton ihan oikean kuorma-auton ajon ja ruveta tienaan sillä nitro autolla??? Meinaan oli bensa-auto tai nitro-auto, niin kyllä sillä ajaminen on sata kertaa hauskempaa, kuin oikea työnteko.

Tämän viestin tarkoitus oli olla hauska, eli huumoria poijaat huumoria :mrgreen:  Äläkee olko niin tosikkoja...

Lainaus käyttäjältä: "nurmikko"ps ostetaan suomenkieliset ohjeet kyseiseen laitteeseen (kopioidut käy).
harmittaa niin vietävästi ,kun silloin joskus 70-80 luvulla enklantia opetettiin niin tuli vain mopolla ajeltua.

Joo kiinnostas kans noi ohjeet mulle käy myös kopio. Ei oikein kans taivu tuo tekninen sanasto... :mrgreen:

No nyt pitäs munkin kuvat toimia, eli laitetaan uudestaan näytille, kun aikasemmat linkit joutu poistaan. Herbie

Tässä oma videoni vanhasta autostani KliketiKlik

Oikeen Riemukuplaks maalasit :D[/quote]

Joo toi idea tuli mulle tossa kerran mieleen, ja kun ei netistä löytynyt vastaavaa, niin aattelin että jos olis kerrankin semmonen auto mitä ei oo muilla. Ja olihan "Herbie" kakskymmentä vuotta sitten kovin juttu ikinä :mrgreen:

Tässä muuten linkki Genesis videoon. Kiitokset esillepanosta Auton uudelle omistajalle:

http://gamma.nic.fi/~hippie2/pub/genesis_part_2.wmv

Tässä vanha auto joka on hiljattain myyty Genesis

Ja tässä uusi auto  
Molemmat korit oon ite maalannu, ja tuohon Fg:hen tein itse noi raidat ja numerot.

Poistin uuden auton kuvan, kun se vaihtuu jostain syystä päivittäin, ja ei ole mun auton kuva. Eli www.fgracingcars.com ja sieltä galleria ja off road autot Sieltä löytyy "herbie"

Kiitoksia videon esille laitosta. Tarvii ruveta ite kans opetteleen, kuinka se tapahtuu. Ja uutta materiaalia aletaan kuvaan FG Off Road Beetlellä.

Lainaus käyttäjältä: "heiksa"

Lainaus käyttäjältä: "Tripe"Mulla olis ite kuvattu videon pätkä, mutta en osaa/saa laitettua sitä nettiin. Jos jollain on mielenkiintoa ja aikaa, niin voisin sen jotenkin lähettää laitettavaks. Videon koko on lähinnä muodollinen 21.9Mt ja pakattuna 21.8Mt :mrgreen:  Ainakin kestävyydestä pääsee hajulle ton videon jälkeen...Ainoo mikä hajosi oli kori. Yhteyttä voi ottaa: tripe @ luukku . com (ja kaikki yhten)

Mää voisin laittaa sen nettiin :D Näkispä ainakin kuinka pahoin sä olet mun gensua kohdellut  

Kyllähän se vaan passais. Ajoonhan nää tehty on :mrgreen:  Ja kestävyydellä nyt lähinnä sitä meinasin, että kun täällä on epäilty noita tukivarsia heikoiksi, niin kyllä ne ainakin hyppyjä/voltteja kestää. Eli ei sillä nyt seinää päin ole ajeltu  Miten sen pätkän sais sulle?

Pistin Genesiksen myyntiin tuonne myydään osioon. Syykin löytyy sieltä  Ja voi olla kohta halapa :mrgreen:

Mulla olis ite kuvattu videon pätkä, mutta en osaa/saa laitettua sitä nettiin. Jos jollain on mielenkiintoa ja aikaa, niin voisin sen jotenkin lähettää laitettavaks. Videon koko on lähinnä muodollinen 21.9Mt ja pakattuna 21.8Mt :mrgreen:  Ainakin kestävyydestä pääsee hajulle ton videon jälkeen...Ainoo mikä hajosi oli kori. Yhteyttä voi ottaa: tripe @ luukku . com (ja kaikki yhten)

EDIT: Myös vinkkejä kuinka tuon saa pakattua pienemmäks saa kertoa.

Niin ja kun kerran Tampereelta olen, niin jos paikallinen kerho haluaa, niin videon saa vapaasti laittaa sivuillensa.

No nyt on sitten Genesikseen tehty alumiiniputkesta uusi etupuskuri, ja taakse värkkäilin alumiinista ja parista lennokin pyörästä wheelie barsit. Jos tänään innostuu, niin vois mennä kokeileen, kuinka toimii, kun on keskidiffi lukittu, ja uusi ohjausservo vaihdettu, yms. pientä säätöä.

Niin tosiaan oma kysymys meinas unohtua. Eli Vaikuttaako tuo keskidiffin lukitseminen kiihtyvyyteen ja/tai kääntymiseen heikentävästi? Ja toimiiko etu/taka tasauspyörästöt normaalisti?

Vai saako tällä vain sen edun, että laatikko kestää vähemmän aikaa ja keulii lähdössä :mrgreen: ?

Ite tilasin kopan tuolta: http://www.rcpiste.pp.fi/monsterkorit.html

En nyt sitten tiedä, tuliko siitä parempi, vai rumempi, mutta tuommoinen se nyt on :mrgreen:  

http://www.prc-autoilijat.com/coppermine/displayimage/album=13/pos=6.html


EDIT: Tää olis härski, jos olis savage

http://www.prolineracing.com/proline/bodies/3199/3199.html

Pari tyhmää kysymystä :mrgreen:

1. Miten lukitaan tuo keskidiffi? Niillä hiluilla ilmeisesti mitkä tuli auton mukana???

2. Miten kestää vaihdelaatikko yms. tuon jälkeen? Kyseessä kolmosversio.

3. Pitäskö noihin tasauspyörästöihin laittaa jotain öljyä? Jos pitää, niin mitä? Ja mielellään semmoista jota saa Atala Rc:stä

4. Pitääkö nuo tasauspyörästöt tiivistää jos sinne jotain öljyä laittaa.

5. Kertoisitteko hyvän servon ohjaukseen?

6. Joku kertoili että oli vaihtanut vakio radioon potikat. Tähän kun saisi lisäohjeita.

7. Myös jarrujen parantelusta oli maininta, eli kääntää vivut "väärinpäin" Tyhmä ei tajunnut, eli olisko kuvaa tai lisä selvitystä???

Kiitoksia etukäteen.

Nimimerkillä: Tukivarsia odotellessa

EDIT: Toimiiko tuon diffin lukitsemisen jälkeen etu ja taka tasauspyörästöt "normaalisti" eli vaikuttaako hidastavasti kääntymiseen tai muuhun?

VAROITUS: Teksti on pitkä ja täynnä faktoja. Lisäksi se sisältää uskomattoman paljon kielioppi, pilkku yms. virheitä, koska en ole äidinkielen opettaja, vaan RC-Harrastaja. Eli kommentit vain Rc asiaan liittyen

Ostin Genesis monsterin tuossa kuukausi takaperin, ja soitin naapurin isännän kaljalle ja samalla katsomaan uutta "lelua". Ei mennyt viikkoakaan, kun naapuri oli hommannut Savagen ja innostunut lajista enemmän, kuin minä ikinä (aikasemmin pari sähkistä, pureten alpha, ja pari lennokkia). No nyt siis molemmilla oli vehkeet ja eikun ajaan :D

Molemmilla autoilla ajettiin sisäänajot yms. oikein ja ruvettiin pitään hauskaa oikein tosissaan, ainoa erotus, että naapuri oli edelleen enemmän innostunut (liekö uutuuden viehätystä? Itse lukenut kaiken mahdollisen pienoismalleista jo vuodesta 86´ alkaen.)

Tässä vähän faktaa viikon vaurioista sen jälkeen, kun autot oli sisäänajettu:

Genesis:

Vipu joka vaihtaa pakille ja takaisin meni poikki. (Meni takuuseen ja myyjä lähetti uuden ILMAISEKSI)

Vastaanottimen paristot eivät kestäneet kuin 20 minuuttia. Tilalle akku + laturi (paras mitä rahalla sai yht. n. 42 €uroa) ongelma oli ratkaistu.

Ostin polttoaine suodattimen, jossa oli ryyppy toiminto ja auton käyntiin saaminen helpottui 99%. 7€uroa

Savage:

Koneesta halkesi lohko...

Uusi moottori (ei takuuseen) n. 90€uroa (on isompi, kuin alkuperäinen)

Uusi moottori kun oli asennettu, niin hajosi kytkin (hinnasta ei tietoa, mutta takuu ei korvannut)

Erinäisiä pieniä ongelmia, ja ei niin pakollisia hankintoja mm. Rotostart (joka ei käy uuteen koneeseen, hinnasta ei tietoa)

Tässä siis yhteenveto mitä tuli maksamaan, että autoilla oli "huoletonta" ajaa. Naapuri jos lukee tämän, niin on varmaan halukas tarkentamaan kuluja :mrgreen:  Tarkoitus ei ole mollata Savagea, vaan kertoa faktaa siitä miten meilläpäin on käynyt. Itse voisin ostaa Savagen vaikka heti, koska se on hyvä auto. Ideana on nyt lähinnä vaan se, että pitäisi olla jotain faktaa ennenkuin tänne kirjoittaa.

Naapuri on ajanut Savagellaan enemmän, kuin minä Gensulla (+3 tankkia) , mutta uskoisin että nyt autot pelaavat molemmilla niinkuin niiden on tarkoitettu toimivan. Savagn isompiin ongelmiin on ehkä syynä se, että naapurilla ei ole aikaisempaa kokemusta pienoislaitteista, kuin taas minulla on kokemusta parista sähköautosta + Puretenalpha polttiksesta ja parista lennokista unohtamatta tietenkään siimaohjattua lennokkiani, jossa oli Coxin pienin kone (en muista mikä, mutta Baby Bee on iso siihen verrattuna,). Eli Savage olisi varmaan yhtä hyvä valinta, silloin kun on perustiedot hallinnassa.

Naapuri jos lukee tätä... Tarkoitus ei ole mollata sinua eikä Savagea, vaan kertoa faktaa miten meillä on käynyt. Monella muulla olisi käynyt ehkä toisinpäin , mutta ei se Genesis sen huonompi auto tunnu olevan, kuin esim. Savage näin maalaisjärjellä testaten.

Hauskoja ajokelejä harrastuksen parissa toivottaen mies, jonka kokemus onkin ehkä (HUOM. ehkä luultua suurempi), ja joka toivoo vastauksiin jotain muuta, kuin että oletko kuullut...

Yhteenvetona siis väitän, että jos on edes jotain hajua näistä laitteista, niin laite kuin laite on kunnollinen, mikäli siihen "osaa" tutustua itsenäisesti esim. netistä ja kysymällä myyjältä, eikä usko kaikkea mutu puhetta.

No kuten varoitin teksti oli pitkä :mrgreen: , mutta kaikesta huolimatta hyvää alkanutta kesää harrastuksen parissa, ja ajellaan tyylikkäästi :D

Ps.

Minulle voi myös lähettää palautetta tai kommentteja osoitteella:
tripe @ luukku . com (kirjoita yhteen), koska olen tottunut seisomaan sanojeni takana... :mrgreen:

Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"

Lainaus käyttäjältä: "brutales"Onko tuossa vakiosäädöissää jousitus ja vaimennus? Näyttäsi pompottavan aika kovasti, ja pito karkailee sen vuoksi hyvin herkästi. Maastossa toimisi löysemmät jouset ja ehkä jonkin verran jämäkämpi iskunvaimennus.

Juu. Ihan vakio jousitus, ylä-iskarikin paikallaan.
Ensi kerralla kokeillaan ilman yläiskaria. ainakin jousitus lisääntyy.

Yhdessä kuopassa olisi ilman yläiskaria voinut tullakkin näitimmin ylös.

Ensikerralla ilman.

PS: oli niin hauskaa että säätäminen unohtui, oli vielä jäykistin palatkin kiinni iskareissa! Ihan oikeassa olit ^^

Onkos jo kokeiltu ilman yläiskaria? Ja jos on, niin miten on vaikuttanut?