Kyllä se käyntiin lähtee ilman sitä ja hyvin jopa.
Mutta toi seoksen ohentaminen on oikeastaan hyvä idea.
Eipä olekkaan tullut tarkasteltua asiaa tuolta kannalta.

Elikkäs. Mikä on tuon kyseisen letkun syvin tarkoitus?
Rupesin tänään ihmettelemään. Koska se oli ajon aikana irronnut. Seuraksena kone kiersi paljon paremmin ja myös vastasi kaasuun paljon paremmin. tankku myös tyhjenee yhtä iloisesti kuin ennenkin  :)

Sain haltuuni ei niin hyvä kuntoisen Kyoshon koneen.
En tiedä tarkempaa mallia mutta. Kone on peräisin Super Ten Sports Subarusta.
Ajattelin että jospa tuota sais viritettyä. Eli toimiiko näissä sovellettuna normaalit kakstahti koneen viritykset. Kuten kanavien avarrus ja kannen lasku. Ja sitten vielä rupes askarruttaan mieltä semmonen asia  kun. Sylinterissä on neljä kanavan reikää joista yks on pakokanava. Mutta yhdelle imukanavalle ei ole lohkoon jyrsitty uraa. Eli mikä tämän reiän merkitys on.

Pahoittelen mahdollia kielioppi virheitä. en osaa kirijottaa  :(

Kyllä ne vaan hajoaa. Meinaan ku niissä on halkeamia jotka kasvaa isoiksi ja lohkeilee palasia.

Edessä ne nastat kyllä kestää. Laskin että nastoja ois 21kpl. / rengas. Pitänee taka renkuloihin laittaa tiheämpi kuvio  :)
Tosin alkaa tulla vanteiden kanssa onkelmia. kun ne ei meinaa kestää enää tuota pitoa  :D

Oli pakko testata itsekkin tuommosta  :D
Tosin tein harvempi nastaiset versiot. Ja laitoin nastat silleen että. Joka toisella rivilla on kaksi nastaa ja jokatoisella yksi.
Lumisella nurmella kulki todella iloisesti mutta nastoja katkeili takaa aivan kauheena.  :(

En mene takuuseen. Mutta väittäisin että ei ne kaikki ole Lentskarin koneita. No ei ainakaan ne missä mainitaan vene.

Niin elikkäs. Tietääkö kukaan tekeekö noilla Kärkkäisen myymillä Super Custom moottoreilla mitään :?:

Ja tuosta vielä linkki koneisiin http://www.karkkainen.com/lelu/moottorit.php

Eiköhän nuo liukulaakerit sen kestä  :D :?:  Jos ei niin onhan tuossa toinen varaosa ruho.

Niin no asetooni ei taida käydä tässä tapauksessa koska minulla olisi tarkoituksena nastoittaa noi vanhat kumit talveksi  :(

Niin tietäisikö joku että miten ihmeessä saisin kumit pois vanteilta.
tuntuvat olevan liimattu jopa.

Kyselempäs tässä treadissa koska samanlaisesta vermeestä ois kyse. Eli kärsiikö tuota alkuperäisestä .12 koneesta ottaa pois sen viimeisenkin shimmin koska äkkiseltään katsottuna näyttää siltä että mäntä ottaisi kanteen jos niin tekee