Onko huomenna kukaan menossa aamupäivästä radalle?

Fun cub on todella jees lennokki. Voimaa ja haastetta piisaa just sopivasti. Ittelle toi oli eka kone ja röykytys sen mukaista. Kestää hyvin kovemmatkin laskeutumisen ja kivana puolena on et liitää tosi nätisti.

Jää sit multa väliin. Ei viitti tulla oksentelee radalle :(
Eli petteri partisen voi poistaa listoilta.

Vaikka tässä kesään on vielä aikaa, niin kiinnostaisi tietää, miltä ensi kesän osalta tuo M8e kilpailuhommat näyttää. Onko kukaan järjestelemässä mitään tämän suhteen, vai onko osallistujia tähän sarjaan vain liian vähän tällä hetkellä?
Itseä ainakin tuo 1/8 sarja kiinnostaa, ja polttispuoli ei (mekaanikon puutteen takia) ole oikein vaihtoehto.

Tuoko kukaan kyseistä merkkiä maahan?
Tuo EB-48 vaikuttaa toudella mielenkiintoiselta kärryltä 1/8 luokkaan..

kaasukäyrän säätöä ja hieman tarkempaa jarrujen säätöjä kaipailisin.
Ainakaan tuo hobbywingin peruspulikka ei moisia säätöjä tarjonnut. Täytyy kai tsekata tuo LCD purkki?

Mietiskelin tässä noparin vaihtamista (nykyinen xerun 60 A) orionin R10 pro:hon.
Kysymys nyt kuuluukin, että onko tuosta vaihdosta hyötyä? Ja jos niin miten sen konkreettisesti huomaa?
Vähän oon jäänyt kaipaamaan parempaa säädettävyyttä xerunissa, mutta kuulisin mielellään mielipiteitä, mikä olisi järkevä "seuraava askel". Tuuppikrossiin siis tulossa kiinni.

Kiitokset järjestäjille omalta osalta. (Ja erityiskiitos RCM:lle säätöjeesistä)
Tulos oli odotetun kaltainen, mutta iloa tuotti katsella aikoja.
Keskikierrosnopeus putosi n. Puol sekkaa joka akulla. Jos ois starttikierros ollu nopeempi ni ois voinu tulla hiton kovia läppejä ;)
Hyvää treeniä tuli taas ja hauskaa oli.

onko kisapaikalla ketään kauppiasta myymässä pondereita? RC4 hybridejä lähinnä
Oma ponderi sit hävisi viikonlopun aikana...

Mun ponderinumero on väärä, minkä varmaan jo huomasittekin. Ilmoittauduin reissusta ja en muistanu ponderin numeroo ulkoo ja ilman numeroo ei voinu ilmoittautuu. Laitan oikeen numeron sunnuntaina.

Onko ovet tänään auki myöhään? Ite pääsisin vasta 18 aikoihin ajelee, jos vielä iltasella saa treenata

Pientä kisakommenttia itteltäkin. Nyt sitten on ekat kisat virallisesti takana :) Tuuppicorri meni jopa yli odotuksien, vaikka vastoinkäymisiltä ei vältytty. 2. Finaalissa ihmettelin lämmittelyssä, kun on perä kovin löysä. No, iskari oli sitten ylhäältä kokonaan irti. Juoksuravia tekemään pikasäätö ja jäihän siinä kymmenen sekkaa vielä aikaa lähtöönkin. Ajo tosin oli mitä oli ku takaraivossa oli tieto,et iskari oli kiinni lähinnä pyhällä hengellä. Tuuppicrossi menikin sitten säätöjä hakiessä, ja löytyihän ne oikeet sit lopulta( 3. Finaalilähdössä). Lisää akkuja alle ni eiköhän tuo tuosta. Oli kyllä hieno meininki päästä ajamaan noin kovatasoisessa seurassa, oppi taas paljon.

Jos tarvitaan (ja saan jeesaavan käsiparin paikanpäällä) ni multa löytyy useampi kappale tuollaisia 2x1 m esiintymislavapaloja 80cm jaloilla,jotka toimittais varmaan pöydänvirkaa hyvin.
Jos tarvetta on ni llmottakaa mahd.pian,ni pakkaan mukaan

Sori hölmö kysymys, mutta eikö tuo BEC tasaa vain noita jännitepiikkejä? Eikö tässä tapauksessa vastariin liitettävä konkka aja samaa asiaa, mutta tasaa vain vastarin jännitepiikkejä? Vai oonko nyt ihan hakoteillä?

Deansit noparin päässä ja 4 mm bulletit toisessa
Akkuina turnigyn 5300 50C
Mystisintä on että näitä ongelmia ei ollu kyoshon KT201 ohjaimella ikinä

Kokoonpano:
1 auto)
461 tele vastari
HW Xerun 60A
Vortex VDS-1409 servo
Vortex 8.5t motti

2 auto)

461 tele vastari
HW EZ run 60A
Joku analogi servo?
HW 8.5t motti

Ja sama ongelma siis toistunut molemmissa ( yhteys katkeilee satunnaisesti täysin) siksi jotenkin ainoo vikapaikka
tuntuis olevan vastari. Täytyy testaa konkkaa jos jeesais. Harmi,kun muuten ohjain sopii itelle tosi hyvin

Onko muilla ollu ongelmii mt-4:n ja 461 vastareiden kanssa?
Itellä on nyt pari kertaa ollu pahoja pätkimisiä, joista osa veti auton ihan mykäksi. Tehny samaa kahdella eri vastarilla. Onko tähän olemassa mitään rx häiriönpoistajia vai mikä vois olla syy?

Onkos kukaan M8e kuski tulossa lauantaina lavankoon?
Ite koitan menna tuossa 12 maissa ottaa pientä reeniä..

Kiitokset omasta puolestani kisan järkkääjille. Oli erittäin jees päästä testaamaan kössiä pihalle. Pahoitteluni nostajille,kenelle aiheutin reilusti hommia (eka kerta kärryllä pihalla ja tuolla radalla yleensäkään :)
Henk.kohtaisesti diggasin tuosta 45 min finaalista,joka meni yllättäen yhdellä akkuvaihdolla. En tiedä mitä mieltä M8 kuskit on ,mutta ite en nähnyt ongelmana yhdistää näitä kahta sarjaa.
Toivottavasti ens kesänä saadaan enemmän M8e kuskeja kisoihin ( ja itelle
enemmän treenipäiviä :)

Hieman epäkorrekti kysymys kilpailijoita kohtaan, mutta kehtaako tulla mukaan enää 12.45 aikaan? Siis M8e sarjaan. Tuli sairaalareissu aamux muksun kaa,mut mielellään tulis kokeilee vauhtii,jos vielä tuolloin kerkee.

Hittolainen...ittee pännii ku sitä kuuluisaa oravaa,ku jäi nää väliin muksujen sairastumisen takia. Toivottavasti jatkoa on luvassa..

Olikos tänne tulossa ketään myymään noita minipinnejä? Tuntuu olevan kiven alla varsinkin 1/8 kokoluokkaan..

Upee homma!
Vasta kk sitten harmittelin, kun ei patterikaseille näkyny kisoja. Ehdottomasti mukana, pitäähän se kisaaminen joskus alottaa ;)

Ezrun kotiutu sitten tänään. Huomenna sit ottaa testiajot ultimalla :) oisko jotain välitysvinkkei tiksin radalle, vai toimiiko vakio 19/82 tuolla hyvin?

Kumpi näistä combo vaihtoehdoista toimis kyseisessä kärryssä vain toimiiko kumpikaan? Ezrun 60A, 8.5T koneella vai castle sidewinder SCT sillä uudella 3800kV koneella?

Vai oisko jotain suositusta,minkä tehosella setillä ton sais liikahtamaan riittävästi?

Nyt on pakko kysellä,kun nopeasti ei selkeetä tietoa mistään löytyny..
Eli onko 1/8 kokoluokan krossareille minkäänlaisia kisoja talviaikana? Pitäis harrastus jälleen aloittaa luovan tauon jälkeen ja tuo kokoluokka kiinnostais myös kisailumielessä, mutta tuntuu ,että kaikki kisat on 1/10 kokoluokille tai SC kärryille.