Eurorc:lle ( axel ) iso kiitos!!! Perjantaina poikkesin pikku ajelulla hakeen osia, kiireessä osa osista unohtu tilata mut onneks löyty ratkasu tähänkin.

Takuulla tietyt osat tulen ostamaan/tilaamaan tuolta harmi vaa ku JQ osia ei oo.

Ja ensimmäinen paikka mistä sp. vastattiin heti ja vielä keskellä yötä 

Lainaus käyttäjältä: SixStars - 19.06.14 - klo: 15.45
Eikö sitten yhtään ryi hitaasti paikaltaan lähdettäessä 

Jos tuo moottori on sensoriton ( en tiedä tuota mallia enkä nyt googleta, mutta siis jos ei tule muita piuhoja kuin ne paksut virtajohdot ), niin nuohan tuppaa "räkimään" nimenomaan paikaltaan lähtiessä - kuitenkin ehkä enemmänkin hitaassa lähdössä.. toki voi olla heikko liitos / juotos jossain akun/moottorin/noparin piuhoissakin..

( kaverilla kyllä oli samaa oiretta kun oli viallinen nopari uudessa autossa että voi se olla sekin.. )

Ei ryi yhtää hitaasti tai alle puol kaasulla lähettäessä.

Moottori on sensorillinen, johtoja on tutkittu ja ihmetelty tovi en usko et niistä vika löytyy.

Mut nyt rupes ihmetyttään ku koitin päästä noparin setuppiin käsiks ni ei tapahdu mitää vaikka kuinka kauan painaa mode näppäintä. Oisko kuitenki toi nopari sökö?

Missä vika?

Moottori LRP Dynamic kv2200
Nopari LRP ix8

Paikaltaan lähdettäessä reilulla/täys kaasulla pätkii/rykii, mut liikkeellä ollessa esim vajaa puol kaasu ja siitä täys kaasulle ei mitää ongelmaa?

Ääni on vähä samanlainen ku ratastais jostain mut en oo mistään vikaa löytäny ni voiko koneessa tai säätimessä olla jotain vikaa?

No niin putsailin huolella kaiken mitä irti sain ja paineilmalla kaasarin kolot ja neulat. Sit löin kasaan ja toivoa täynnä menin ulos starttaileen...... ei puhunu mitään ennen kun laitoin pikku ruiskulla "ryypyn" kaasariin sit heräs käyntii mut sammu melkein heti. Jonkin aikaa säätelin ja toistin samaa kunnes rupes löytyy sellaset säädöt et lähti ilman ryyppyä käyntiin.

Nyt on pihassa tehty testilenkki ja säädetty vähä sinne päin lopulliset säädöt illalla montulla. Mut tärkein se siis toimii.

Iso kiitos kaikille jotka yritti auttaa.

No niin moottori osina "melkein" eli purin sen takaosan rotostartin ja moottorin päätylevyn, kiertokanki löyty sieltä ja sitä pysty hyvin sormella pyörittään eli kone on ilmeisesti melko väljä?

Kaasarin ruuvit purettu putsausta vailla, kaasaria en kohtuullisella voimalla saanu irti lohkosta. Nykäsenkö kunnolla vai miten se lähtee ja tarviiko sitä irrottaa ku osat on nyt irti siitä?

Koneesta ja kaasarien neuloista löyty paksua keltasta "tahnaa" onko se sit vanhaa polttoainetta vai jotain säilytys rasvaa sitä en tiä mut pois pyyhin parhaani mukaan.

Mites ratas päästä pitäs kytkin saada irti, vai tarviiko jonku erikois työkalun? Ja tarviiko sieltä jotain tarkistaa eli onko välttämätöntä irrottaa se nyt?

Kiitos taas jos joku näihi jaksaa vastata.

Tehtyjä juttuja.

- Tankkia koitettu tiivistää, ei auttanu.
- Tulpan ja hehkun jo testasin eilen ennen tänne kirjottamista eli toimii.
- Irrotin sylinterin kannen, löysin männän :) eli pinnat näytti hyviltä putkessa ja männän päällä
- Eilen jo tarkistin tuon p.suodattimen, oli tyhjä.

Autohan on edellisen omistajan mukaan seissy hyllyssä 1.5v. joten ton kaasarin voisin seuraavaks purkaa ja putsailla.

Mites pitäskö toi koko moottori levittää pöydälle ja tutkia tarkemmin ja mitä sieltä pitäs tutkia jos tutkitaan?

Miten saa selville onko moottori "väljä"? Auton puristepaine mittari löytyy mut onko näihin vehkeisiin omat mittarit vai miten se selvitetään.

Ja kiitos kaikille jotka on vastannu ja koittanu auttaa miestä hädässä...

Lainaus käyttäjältä: mcly - 11.06.14 - klo: 13.48
Jatkossa vois ihan vähän katsoa mitä on jo olemassa 

http://rc10.fi/index.php?topic=75883.0

Siirrän tämän jossain välissä tuonne..

On katsottu... mut kiitos tiedosta kuitenkin.

ostin käytettynä nitro auton 1/8 ja on eka nitro vehje aikasemmin ollu bensa monsu ja nyt ton rinnalla sähkö crossi 1/8.

Mut takas aiheeseen eli ei käynnisty ei lupaa ei mitään vikaa oon selvitelly jonki aikaa ja ilmeisesti ei saa ainetta ku letkussa ei mee mitää joten miten pitäs aine saada nouseen letkuun?

Oon rotostartilla pyöritelly pari akkua välillä sormi putken päässä ja ilman.

Voiko vika myös johtua tankin tiivistyksestä vai onko kone sökö?