Moro! Tämmönen kysymys tuli tässä, et mitenkäs tuon takavetoakselin saa vaihdettua uuteen. Tuntuu olevan piukassa...

Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 06.11.13 - klo: 12.22
Muovispurri hajoaa yleensä mekkarin virheeseen. Kuskilla yleensä on osuutta asiaan.
Muu voimalinja saa olla sitten pomminkestävää jos oikeasti tarvitaan metallinen spurri.

Selvä homma, meikäläisen spurrien hajoominen johtuu vrmaan kuluneesta pinjonista... Vai miten tarkkaa tuo säätö on, ite pistän vaan paperin väliin, en sen tarkemmin... ?

Mistäs slashiin saa metallisia spurreja?

Lainaus käyttäjältä: Hokkaju - 03.11.13 - klo: 21.47
Kiitos kiitos  . Ajattelin vielä kiinnittää pikku lenkin moottorin alle ja pultata koko komeuden nippusiteellä kiinni. näin moottorin perä ei myöskään pomppaa ylöspäin.
Meinaan tuossa projektissa on vääntynyt motorplate niin että moottorin takapää osoittaa ylöspäin. Tuo moottorin helppo pulttaaminen runkoon on ollut vähän kinkkinen juttu... 

Onska99:  Itse olen puukottanut kardaaninsuojan liimaamalla alumiiniputkesta pätkän joka menee rungon reiästä sisään ja jatkuu etupäässä miltei kiinni  etuperän laatikkoon, kardaani kulkee sitten tämän putken sisässä. Ratkaisu on osoittautunut hyväksi ja on helppo toteuttaa. Laita siitä kuvan kunhan saan puuttuvat osat ja voin sen mitata sen kerralla oikean mittaiseksi. Käypäistä putkea saa esim Hong Kong yms säläkaupoista.

Juu pitää koettaa! 

Mitäs ootte yleensä käyttäny tossa kardaanin suojana? Kokoajan kivet välissä... 

Lainaus käyttäjältä: jesi - 27.10.13 - klo: 19.07
Wanha korkea runko siis, tuohon on palikoita kyllä.

Mahdatko tarkoittaa tätä osaa?, ei ole kallis kaupassakaan:
http://fi.eurorc.com/product/3050/traxxas-gearmotor-cover#.Um1IEOLlOZ8

Juu Juuri tuollaista tarkoitin :) Kiitos taas avusta! :)

Jesi: tuommonen runko mulla on, mikä tossa edellä mainitussa viestissä...

Kertokaas nyt joku mulle, että mistä voin ostaa sen kannen/suojan, mikä suojaa spurria ja pinionia kiviltä...? Jotenkin maa nieli kun auto oli käyttämättömänä... 

Lainaus käyttäjältä: eSATA - 26.05.13 - klo: 00.11
onska99: osa on takanapa/hubi.
Hankkia voi vaikka täältä:
https://sabe.fi/hobby/index.php?lang=fi&prodid=29284&grpid=3901

Kiitoksia :)

Lainaus käyttäjältä: FinKing - 30.04.13 - klo: 18.56
Joku nyt sanoo miten tän saa osiin.   

Mikäs tuon sinisen osan nimi on? Ja mistä tuollaisia saa?

Lainaus käyttäjältä: kumitarzan - 18.04.13 - klo: 06.49
kertokaapas kumpaa suosittelisitte? hankinta listalle pääse Asso SC10 4x4 ja traxxxasin slash
eli risut ja ruusut molemmista :D

Itsellä Slässi ainakin kestää todella hyvin.

Mites... onko porukoilla kokemusta tuollaisesta autosta ?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20558__Turnigy_SCT_2WD_1_10_Brushless_Short_Course_Truck_ARR_.html

Olen ajatellut ostaa slässiin jotkut hyvät renkaat asfaltille... Amainhobbiessa on myynnissä ihan tuollaiset slicksit sc autoille, niin onko slickseillä hyvä pito asfaltilla, vai kannattaako olla jotkut pienet kuviot?

Ok ja kiitos avusta. :)

Lainaus käyttäjältä: jhappone - 09.04.13 - klo: 19.12

Lainaus käyttäjältä: onska99 - 07.04.13 - klo: 21.00
Nyt tuli tämmönen ongelma, että yhtäkkiä kesken ajon kardaani alkoi hakata sille tehdyn uran reuniin. Pysäytin heti ajon ja vein auton sisälle. Huomasin, että myös pääratas oli alkanut klenkkua edes takas... purin auton takapään ja otin diffin irti. Onko syynä nyt, että minulta puuttuu välistä joku laakeri, koska diffi tuntuu kiinni olessaan löysältä?

Mulla kävi niin että diffin laakeri leikkas pikkuhiljaa kiinni ja kitka sitten sulatti diffikotelossa olevan muovin, mihin se laakeri tulee. Kannattaa välillä tarkistella sen laakerin kuntoa..

Mutta jos sulta puuttuu kokonaan se laakeri siitä kardaanin ja diffin välistä, niin laita se eka paikalleen :)

- J

´

Mistäs sitten ostit uuden tollaisen diffikotelon, jos se pitää hommata? :)

Mistä tuon seurantanumeron siis näkee? 

Juu laita kuva mailiin

onnimanni10@gmail.com

Nyt tuli slässiin tämmönen ongelma, että yhtäkkiä kesken ajon kardaani alkoi hakata sille tehdyn uran reuniin. Pysäytin heti ajon ja vein auton sisälle. Huomasin, että myös pääratas oli alkanut klenkkua edes takas... purin auton takapään ja otin diffin irti. Onko syynä nyt, että minulta puuttuu välistä joku laakeri, koska diffi tuntuu kiinni olessaan löysältä?

Nyt tuli tämmönen ongelma, että yhtäkkiä kesken ajon kardaani alkoi hakata sille tehdyn uran reuniin. Pysäytin heti ajon ja vein auton sisälle. Huomasin, että myös pääratas oli alkanut klenkkua edes takas... purin auton takapään ja otin diffin irti. Onko syynä nyt, että minulta puuttuu välistä joku laakeri, koska diffi tuntuu kiinni olessaan löysältä?

ok, kiitos vinkeistä :)

Mites porukat on yrittäny saada ruuveja irti, vaikka esim ruuvin pää on ihan pyöreä... onko tähän olemassa mitään kikkaa, vai pitääkö vaan laitta osat palasiks ja ostaa uudet 

Ekaa kertaa hobbykingistä tilasin, ja nyt kolmatta viikkoa akkua odottelen... onko tämä aivan normaalia?

Uudet tukivarret slassiin 

Slässi   

Piharadalta 

Paljonko posteista joutuu maksamaan, jos tuolta hobbykingistä tilaa yhden akun?

olisko tää hyvä akku auotoon, vai pitäiskö olla 3s? Jos suosittelette jotain, niin linkatkaa   

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1389_1393_1856_2380/products_id/25874/n/Venom-Power-2S-Li-Poly-20C-Car-Battery-Pack-w-Universal-Connector-74V-4000mAh

Nhl 13 ja Dirt 3