aloittelia kysyy sitä että jos on 540 koko luokan moottori niin käykö siihen 550 kokoluokan jäähdytys rauta???
- Tervetuloa foorumille RC10.FI
Uutiset:
Tämä on testisivusto, data on otettu foorumilta 6.2.2025. Mikään täällä tehty muutos ei tule automaattisesti mukaan varsinaiseen SMF-versionnostoon, vaan niistä on kommunikoitava minun kanssani erikseen. 12.2.2025 H Luomanen
Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.
Sivuja1
#1
Sähköautot / Vs: aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)
04.06.13 - klo: 16.46 #2
Sähköautot / Vs: aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)
15.05.13 - klo: 20.20
nyt on kuula laakerit tilattu ja pitäisi tulla maanantaiksi. katsotaan jos ajo parantaisi. 
#3
Sähköautot / Vs: aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)
15.05.13 - klo: 17.56
mutta auttavatko ne moottorin lämmönsuhteen? pieneneekö lämmöt???
#4
Sähköautot / Vs: aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)
15.05.13 - klo: 16.46
on se alle 80, 20minuutin ajon jälkeen. mutta kun tänään katselin autoa, niin takaveto akselin laakeri pesässä ei ollut laakereita vaan semmoiset rautaiset laakerin näköiset ,mutta ne olivat täyttä rautaa ja eivät pyörineet. voiko se vaikuttaa tilanteeseen? pitääkö tilata laakerit???
#5
Sähköautot / Vs: aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)
15.05.13 - klo: 07.04
veto on ihan kunnossa ja pinion vaihdoin nyt siinä on enää 13 hammasta ja silti kuumenee melkein saman lailla.
#6
Sähköautot / Vs: aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)
14.05.13 - klo: 20.44
no haittaako jos moottori menee aika kuumaksi kun ajaa.( melkein polttava)???
#7
Sähköautot / Vs: aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)
14.05.13 - klo: 20.06
mahtaako haitata kun ajan minun autolla (stampedella johon on harjaton tekniikka ja moottorina on gm raicining pro brusless moottori ja nopari on team orion vorteks r10.niin 30 minuutin jälkeen moottori on tulikuuma niin voinko jatka? ajamista vai pitääkö tehdä jotakin. vaihdoin jo pinionin 4 hammasta pienemmäksi eikäse vaikuta kuumeniseen ollenkaan. eli haittaako kuumenimen?
#8
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit
14.05.13 - klo: 13.55
en ole löytänyt oikean kokoisia ruuveja mistään mistä mahtaisi saada semmoisia ruuveja. 
#9
Traxxas / Vs: Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit
14.05.13 - klo: 08.31
mulla on tommonen stampede niin siitä on menny ne ruuvit jotka pitää sitä moottori kiinni autossa siis niistä on menny sen pään kierteet. eli en voi kiristää sitä ruuvia ja sitten heti kun rupean ajamaan niin spurri ja pinion menettävät kontaktin. mitä pitäisi tehdä :shocked
#10
Yleinen keskustelu / kyosho DMT ve VS. traxxas stampede 4x4 vxl
24.04.13 - klo: 18.50
Olen miettinyt jomman kumman auton ostamista ja nyt haluaisin tietää kumpi olisi parempi,kestävämpi,kulkisi paremmin maastossa,suorituskykyisempi,nopeampi 2s akulla ja ynnä muuta eli mieluiten kokemuksia autoista,kiitos. 
#11
Yleinen keskustelu / mitä diffi tarkoittaa???
21.04.13 - klo: 18.41
Kysyn mitä diffi tarkoittaa koska olen vasta aloittanut rc auto harrastuksen ja en tiedä mitä se tarkoittaa ihan suomeksi.
#12
Kyosho / Vs: Kyosho VE sarjan autot
21.04.13 - klo: 16.42
Kannattaako ostaa kyosho DMT VE. Onko kenelläkään kokemuksia onko kestävä ja kannattaako ostaa.
#13
Kyosho / kyosho DMT VE kannattaako ostaa???
21.04.13 - klo: 13.24
Olen aikeissa ostaa toiseksi autokseni kyoshon DMT VE. Onko kannattava ostos? Onko kestävä ja kuinka kovaa kulkee 2s lipolla ???
Sivuja1