Avante 2001 oli vähän yksinkertaistettu malli originaali Avantesta. Käytti useita osia jotka tulivat sittemmin Egress mallissakin käyttöön. Valkoiset orkkisvanteet on todella kiven alla, jos jostain löytyy uusia, ovat todella hinnoissaan. Kori uudelleenjulkaistiin Egressin uudelleenjulkaisun aikoihin, meni kuin kuumille kiville. Itselläkin on yks 2001 osina, varsin heikossa kunnossa kuitenkin, vaatis useammalla eurolla uusia osia. Mutta jos vaikka joskus, ellei joskus löydy parempaa tilalle.

Vastaus kysymykseesi on tämä:  KYO74019-13. Kokeile googlettaa tuo.

Lainaus käyttäjältä: Mäkistation - 01.07.14 - klo: 19.33
Pari Nichimoa kaupan:
http://www.tori.fi/etela-pohjanmaa/RC_Autot_12627417.htm?ca=8&w=3
Piti hieman ihmetellä että mitäs nämä nyt ovat, mutta Exceed ja Luminous lienevät malleiltaan.

Juu, Luminous ja Exceed pro.

Muuttivat meille viikko sitten. Luminousiin tein pikaputsin ja vaihdoin omista varastoista originaalit etuiskarit paikalleen. Tämähän on samanlainen kuin mun ensimmäinen Rc-auto.

Stanunelkkuun saattais sopia vaikka omakin ReGress... Tuskin sillä nykyautoille pärjäisi, vaan tuskin kuskikaan pärjäis..

Lainataanpa tätä vähän ja pysytään silti aiheessa.

Nythän esimerkiksi Tamiyan re-re malleja on tullut jo vaikka kuinka monta. Holidaybuggykin on uudelleenjulkaistu, mutta siinäpä ei juuri ole alkuperäistä muuta kuin kori.

Itselle noita re-re malleja on siunaantunut jo useampiakin, Hornet, grasshopper, Super (hot) shot, ja Avante .
Näissäkin on ongelma, että nälkä kasvaa syödessä. Tuolla uudella Avantella olis makeeta ajaa vaikka joku kisakin, vaikka pärjäämisestä ei ole tietoakaan. Toki Egress saattaisi olla vielä parempi, mutta katsotaan olisko sellaiseenkin vielä rahkeita. Sekin juuri markkinoille uudestaan tullut.

Aika monelle 70 luvulla syntyneelle nuo olivat ensimmäisiä oikeita rc-autoja, nostalgian takiahan niitä ostellaan :)

Juuri sain entisöityä Vanhan 1988 Avantenkin hyllyn koristeeksi, uusia renkaita ja muita kun saa ebaysta helposti tilattua.

Mietityttää että kuinkahan paljon autoja vielä on vinteillä ja kellareissa....

Voi olla ettei monikaan lopussa huomannut miten sujuu ajo yhdellä kädellä :)

Hienoa nähdä vanhoja autoja kaivettavan vinteiltä ja kellareista esille :)

Tästähän tuli uusintapainoskin, joten korinosiakin luulis olevan saatavilla.

Alustan varaosissa lunchbox/midnight pumpkin osat käy myöskin :)

En kyllä keksi syytä miks pitäs olla 2 ohjainta. 2 vastaria olis normaalimpi.

No samanlainen järjestely tuli tähänkin, otin akulta suoraan ohjaus-servojen virran, kaasu menee vastarin kautta. Deansit vaan katkaisijan paikalta ulos. Toiminee :)

Moro..

Itsellänikin tuollainen MCD X4 projekti työn alla, tosin ei oma laite.

Mutta kysymys, Kuinka olette sähköt toteuttaneet?

Katkaisijaa en ajatellut käyttää, vastarinakussa 2 liitintä, normi vastariin käyvä, ja tamiya liitin. Liekö pieneen liittimeen luottaminen?

Meinasin ottaa suoraan akulta ohjaus-servojen virrat, ei ainakaan lopu potku kesken.

Ollaanko ollenkaan oikeilla teillä?

Ruuvi.net myy ruuveja ja myöskin myyntipalstalla ollut ruuveja myynnissä, kannattaa sieltä vaikkapa kysyä.

http://rc10.fi/index.php?topic=68158.msg617809#msg617809

Morjensta taloon!!

KotkaUAn Rc harrastajat järjestävät lajiesittelyn rc-autoista. Ajankohta 14.8. 2012
Paikkana kotkan moottoriurheilukeskus. Lentokentäntie 275. Kymin lentokentän vieressä.

Paikanpäällä erilaisia rc-autoja ja harrastajia kertomassa autoista.

Myöskin koeajomahdollisuus sc-luokan autolla.

Tervetuloa tutustumaan porukkaan, ja jos ei muuta, niin nauttimaan kupillinen kahvia, ja pala pullaa :-)

Lisätietoja täältä.

Muistan kun pikkupoikana Optimat ja supershotit yms oli kovia laitteita... Supershottiahan sais uusintapainoksena :) Avantesta puhumattakaan :)

Sillä kalliimmalla laturilla lataa sitten paljon muutakin jos tarvetta ilmenee.
Tosin tuon Fusion laturin 5A latausvirta on aika reilu vastariakulle, jolle kuitenkin suositellaan 1C latausvirtaa..

TNS-B alustan manuaali löytyy tuosta yläreunasta PDF muodossa.

https://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=43529

Moottorin lämpötila tietysti vaikuttaa. Alussa moottori ei ole käyntilämpötilassa, ja saattaa siis olla röpöttävä. Lopussa taas ilmeisesti menee seos laihemmalle kun tankki tyhjenee, jolloin siis tulee tehoakin lisää. Kunhan ei mene liian laihalle, ja riko moottoria.

Hyvin pienellä porukalla, ja nollabudjetilla edistys on hiiiidasta. Mutta pitää kuitenkin muistaa, että nykyisen radan paikalla vielä muutama vuosi sitten oli tiheää metsää... Edistystä siis on tapahtunut :D

Kuinkahan moni jäsen on aktiivinen.... Varmaan useita rekisteröityneitä ja kerran käyneitä.

Linkin ponderi ei ainakaan tikkurilassa käy.

Tämä käy: http://www.hobbylinna.com/mylaps-hybrid-transponder-p-24432.html

Myös vanhemmat AMB ponderit käyvät, sekä MRT ponderit.

Eli MRT ponderi : http://fi.eurorc.com/product/408/mrt-ptx-transponder

Kyllähän tuosta muovimallimoottorista saa käsityksen, miten moottori toimii, ja miten se rakennetaan.

Jos halutaa oikeasti tehdä toimiva ja kestävä moottori, ei sitä kyllä porakoneella saa tehtyä.

Koneistuksiin pitää oikeasti olla ammattitaitoa, sopivat vehkeet, ja sopivat materiaalit.

CNC jyrsin, sorvi, yms...

Toinen kysymys on, kuinka autenttinen moottori pitää olla.. yksityiskohdat lisäävät työmäärää aika paljonkin.

Ei ole tekemätön paikka, mutta jos ei tiedä mikä on CNC jyrsin, voi olla aika hankala homma...

Tässä malli...

Matsuura Maxia: V8 Engine Block Machined From Solid

http://www.rc-race-and-drift-japan.com/index.php?main_page=product_info&cPath=91_94&products_id=1541

Toi olis jo ainakin sinnepäin...

No onneks mulla ei ole huolta, korilla ei kuitenkaan ole väliä, kun auto ei muutenkaan omissa käsissä mihinkään kulje. Yritän siis pitäytyä esteettisen silmän takia vanhemmissa korimalleissa.

Pitää ihmetellä, minkä takia monien kasikrossien korit on järjestään törkyrumia bulldog mallisia? Toivottavasti villitys menee sinne missä ei aurinko paista...

http://www.hpiracing.com/kitinfo/106949/

Varteenotettava vaihtoehto jos polttisralliautoa kaipaa...

Ennemmin uskoisin että HPI:n oma rotostartteri pelais paremmin = backplate sopis moottoriin.

Tässä bullettiin sopiva backplate
http://www.modelsport.co.uk/hpi-roto-start-back-plate-bullet-3.0-/rc-car-products/363290

Tosin on Out of stock tuolla modelsportissa.

Totta, noiden säätimien kanssa pitäis aina käyttää BECillistä vastaria,tai erillistä becciä harvassa vaan alkavat nykyisin olemaan. Toiset vastarit kestää 2S liponkin jännitteen, toiset ei :)

Tamiyan TEU-104BK sisältää myös cut-offin... ja tuota säädintä monessakin kitissä mukana.

Tuota kannattaa alkaa miettimään siltä kantilta että....

Tasamaa, vai offroad kiinnostaa??

Paljonko rahaa laitettavissa harrastukseen...

Asuinpaikka ja mahdollisesti paikkakunnan radat, ja harrastajat

Hakeutua radoille katsomaan mikä olis kiinnostavaa.

Tasamaalle halvin taitaa olla edelleen Tamiya Mini, sillä ihan kisojakin ajetaan, hauska ja suht edullinen kikotin.
Drifting, VTR ja touring vaatii touring auton.

Takaveto krossilla pääsee halvimmillaan offroad puolella, tai short course autolla...

Eli mikäs sitte olis se mikä kiinnostaa...

Hyvää seuraa ja hyvää ruokaa. Lahjoja voi itelle ostella niin paljon kuin tykkää.

Kyseessähän on Hong Nor/ Ofna Scrt-10 ja CRT.5 auton pohjalle tehty kolmidiffinen (etu/keski/taka) kymppi kokoinen sähkökrossari.

Muutos on ihan kotimaista tuotantoa, ei italialaisen puutarhajyrsinfirman tekoa, vaan Pumilio Oy tuotantoa.

Rc-garagen kauppasivuilla tuosta oli juttua, mutta lienevät siirtyneet jo bittitaivaaseen.

Muutama auto saattaa vielä sarjaa (WJ/ SM) kiertää?