Lainaus käyttäjältä: Pro-coarseRc - 19.03.14 - klo: 16.51
akseli ongelmasta selviää valamalla "diffi kopat" täyteen vaikka hartsilla tai vaikkapa biltemasta 2 komponenttista muovinkorjaus töhnää.

Oisko kuvaa havainnollistamaan, en oikein ymmärtänyt kun en näiden kanssa paljoa ole räpeltänyt.

Käykö Ultima SC:hen ihan yleismalliset vanteet, tyyliin nämä:
http://fi.eurorc.com/product/2978/louise-sc--rocket-rengas--musta-vanne---traxxas-taka--liimattu---soft---2

Kaikki muu tuossa täsmää, mutta kiinnitysreiän kooksi noissa on mainittu 5mm. Mulla ainakin nykyisissä vanteissa reikä on vähän vajaa 4mm. Kuitenkin aika monessa lähteessä sanotaan että Ultimaan käy samat vanteet kuin esim Slashiin.

Lainaus käyttäjältä: MirosHima - 15.09.16 - klo: 11.57
Minkähän mallin vehje se on? Jos RTR malli niin varmaan eteen 400/taakse 300 öljyt iskareihin ja diffiin riippuen alustasta 2000-10000.

Eiköhän se RTR ole.

Ostin käytetyn Ultima SC:n. Mitä diffiöljyä kannattaa laittaa? Entä iskariöljy vakioiskareihin, mikä jäykkyys?

Ruusut Hornet76:lle. Kaupat sujui nopeasti ja luotettavasti. Postikulujen suuruus yllätti, mutta tuotteet itsessään oli sitä mitä pitikin.

Kiitos!

Lainaus käyttäjältä: Nikkolauda - 06.09.16 - klo: 23.42
Kieltämättä houkuttaisi tuo Bronto, harjattomalla moottorilla ja lipo-akulla. Ja näyttäähän tuolla Hobbexilla olevan aika hyvin varaosiakin. Onko tästä muuta huonoa sanottavaa kuin mitä neebo kirjoitti. Muutoin alan kallistua Arrmaan.

Ostin kuitenkin käytetyn, Kyosho Ultima SC 1/10.

Kyosho Ultima SC. Käytetty vekotin, mutta jos sillä pääsis harrastuksen alkuun 

Lainaus käyttäjältä: neebo - 05.09.16 - klo: 21.58
Himoto EMXT on sama auto kuin HSP Brontosaurus, jonka itse ostin vajaa pari kuukautta sitten, joten siitä voin sanoa pari sanaa. Auto muuten kestää hyvin, mutta muovisen wheelhubin pultinreiästä lähtee kierteet aika helposti (keulassa) ja tämä ongelma korjautuu vain päivittämällä kyseinen osa alumiiniseen (n. 4e Kiinasta tilattuna).  Muuten auto tuntuu toimivan ihan nätisti ja varmasti riittää aloittelijalle.

Radalla ajaessa sitten vakiosäädöt (varsinkin renkaat) eivät toimi yhtään ja saat taistella pidon kanssa. Noin kymmenen rata-ajokerran jälkeen omani näyttää nykyään tältä, eroaa siis melkoisesti jo vakioon, mutta toimii radalla mahtavasti. Vakiona auto kyllä toimii hyvin nurmikko- ja pihasudittelussa, mutta radalla kyllä alkaa vakiosäädöt hidastaa.

Muihin vaihtoehtoihisi en osaa ottaa kantaa. Tuota Himoto EMXT:tä / HSP Brontosaurusta voin suositella sillä varauksella, kunhan tiedostaa tuon wheelhub ongelman (käytännössä kannattaa tilata päivitysosat Kiinasta samalla kun tilaa/ostaa auton).

Kieltämättä houkuttaisi tuo Bronto, harjattomalla moottorilla ja lipo-akulla. Ja näyttäähän tuolla Hobbexilla olevan aika hyvin varaosiakin. Onko tästä muuta huonoa sanottavaa kuin mitä neebo kirjoitti. Muutoin alan kallistua Arrmaan.

Lainaus käyttäjältä: Mölli - 06.09.16 - klo: 17.37
Yksi käytetty Arrma Typhon taitaa olla juurikin palstalla myynnissä.

Varmasti ihan hyvä, mutta budjetin tuplaus ei tässä kohdassa tule kysymykseen.

Lainaus käyttäjältä: mustikka - 06.09.16 - klo: 13.53

Lainaus käyttäjältä: Nikkolauda - 06.09.16 - klo: 12.01

Lainaus käyttäjältä: transewaves - 06.09.16 - klo: 11.25
Pojalla 2wd slash,ai että se menee hienosti pultti renkailla talvella 
Osta käytetty peli ?

Kyllä käytettykin kelpais, mutta kun en noista vielä tiedä mitä pitää kattoa niin vaikee ostaa ettei osta mitää shaibaa.

Jos ostat käytetyn niin onko se 200€?

Ei kai se budjetti siitä muutu, on sitten uusi tai käytetty. Mutta jos käytettyyn laittaa saman rahan niin sillä pitäs saada jotain parempaa kun uudessa että kannattaa tai sitten käytetty pitää saada niin paljon halvemmalla että jos siihen joutuu osia uusimaan niin ei heti tule kalliimmaksi kun sen uuden osto.

Lainaus käyttäjältä: Maxxi - 06.09.16 - klo: 13.36
Noissa autoissa on niin paljon kokoeroa että väitän että arrma kulkee paremmin maastossa kun LaTraxut jotka ovat oikeasti todella pieniä.

Näin arvelinkin näiden välillä olevan. Mutta samassa kokoluokassa varmaan nelikko menee paremmin.

Lainaus käyttäjältä: Maxxi - 06.09.16 - klo: 13.36
Takapitoa pystyy myös helposti säätämään takarenkailla koska Arrmassa on standardikokoiset SC renkaat ja takarengasvaihtoehtoja löytyy aina kisarenkaista laparenkaisiin tai voi vaikka helposti tehdä nastarenkaat. Latraxiin voi olla huomattavasti vaikeampaa löytää sopivia renkaita. LaTrax on varmaan hauska auto aloittelijalle, mutta edelleenkin olen sitä mieltä että LaTrax on enemmän leikkiauto eikä harrasteauto.

Saako Arrmaan osia Suomesta?

Lainaus käyttäjältä: transewaves - 06.09.16 - klo: 11.25
Pojalla 2wd slash,ai että se menee hienosti pultti renkailla talvella 
Osta käytetty peli ?

Kyllä käytettykin kelpais, mutta kun en noista vielä tiedä mitä pitää kattoa niin vaikee ostaa ettei osta mitää shaibaa.

Kiitos tähänastisista vastauksista. Ei ole helppoa valinta, ainakaan tällä budjetilla. Himoto taitaa siis kannattaa unohtaa jos osia ei Suomesta oikein saa. Karhunpaini alkaa siis Traxxasin ja arrman välillä. Arrma kiinnostais muuten kovastikin, mutta haluaisin kuitenkin nelivedon. Olen lueskellu noista kaksvetosista että esim talvella ei oikein ajaminen suju kun pyrkii spinnaamaan koko ajan.

Alkoi RC-harrastus kiinnostaa ja kyselisinkin mikä mahtaisi olla hyvä maks 200e maksava auto. Käyttöympäristö ulkona, kaupungista löytyy asfalttirata, nurmimattopohjainen 'maastorata' ja tarkoitus olisi myös ajella omassa pihassa hiekalla ja metsässä. Pitäisi kestää vettä ja pölyä. Saisi olla mielellään 4wd ja jos sillä pystyy ajamaan edes jotenkuten kivikossa tms vaikeampikulkuisessa maastossa, niin aina parempi. Puhdasta crawleria ensin mietin, mutta sen käyttöalue jää sen verran kapeaksi että jonkunlainen kompromissi varmaan olisi parempi.

Tässä muutamia vaihtoehtoja mitä itse olen katsellut:
http://www.rckauppa.fi/fi/rc-sahkoautot/1-himoto-emxt-4wd-24ghz-radiolla-ja-vedenkestaevaenae.html

http://www.rckauppa.fi/fi/rc-sahkoautot/2-himoto-zmoto-4wd-buggy-24g-radiolla-ja-vedenkestavana.html

https://www.hobbylinna.fi/tuote/latraxx-sst-bil-rtr/TRX76044-1/

https://www.hobbylinna.fi/tuote/teton-1-18-4wd-rtr-latrax/TRX76054-1/


Onko näistä joku suositeltava vai onko joku muu parempi vaihtoehto? Vai saako tuolla 200e semmoista mikä kannattaa ostaa, vai kannattaako tuokin raha käyttää johonkin ihan muuhun?