Vaihdoin uuden yläetutukivarren infernoon ku edellinen katkesi.

No niin lämmön tuoton olin unohtanut tyystin :), tuosta ku luki niin vähän ilmeisesti auto kohtainen on sekin. Joku kestää enemmän ku toinen. itsellä ihan vakio inferno ve jossa 2100kv orion Neon8 WP motti ja orion vortex R8 säädin, ku en ole vielä kesää ajanut niin eipä tiedä lämpöjä. Joku tieten täällä tietää mitä kestää ajaa yhtmenoa mutta kyllähän sitä taukoja tulee akun vaihdoissa ja muutenki välillä.

Kiitos Flameball, mietin siis asian oikein että tuon verran tarvii ainaki jos tunnin ajelee yhtmenoa. täytyy tuo radio katsoa läpi miten tuo tehojen pudotus että saa lisäaikaa.

Kysyn täältä ku en löytänyt vastausta mistään eli kuinka montaa akkua kannattaa ostaa/olla ku ajelee radalla esim? ja puhun nyt 1/8 autoista tupla-akuilla. Mietin näin että jos haluaa ajaa esim tunnin putkeen jos auto kestää :), täytyisi olla 3-4 sarjaa akkuja? 4000-5000mAh per akku? korjatkaa tyhmää jos olen käsittänyt väärin.

Etuylätukivarren vanttiruuvi poikki niin ettei saanut sitä enää tukivarren sisältä pois joten kok tukivarsi ja vanttiruuvi uusiksi

Jatketaan tätä kyselyä ku alkuun päästiin :) eli meinasin tuossa että laitan VE paremmat sivusuojat ja mp9 ssä näyttää olevan ne paremmat. Kysyin kössin myynnistä että käykö ne mp9 sivut suoraan kiinni niin vastasivat että ne  reijät ei ole samalla kohtaa ku VE pohjalevyssä mutta ku ite katoin sitä niin näyttää olevan ihan samassa kohtaa ne joten oletan että käyvät ne suojat suoraan tuohon VE pohjalevyyn? Jälleen kerran jos joku tietää miten asia on niin kertokaa että josko ne olis käyvät ja voin tilata ne.

Kiitos taas!

Niin olen vähän miettinyt tehdä mutta täytyy tehdä se tässä ku vaihtaa öljyt diffeihin seuraavan kerran :)

Kyllä kyllä, mulla on ihan uus auto joten tässäpä sitä oppii ja näkee miten mikäki kestää :)

Kiitos vastauksista, noin vähän ajattelinki että se olis vahvempi, Voiman välitykseen renkaille 2 tai 4 ei ilmeisesti vaikuta kovin paljoa? se on öljyistä enemmän kiinni ilmeisesti.

Kysyn täältä ku en löytäny netistä tietoa mikä vaikutus ero on yhdellä ja kahdella ratassarjalla tasaupyörästössä? inferno VE tulee yhdellä ratassarjalla mutta jos laittaa toisen lisää niin mitä etua/haittaa siitä voisi olla ajaessa? tai esim. huolloissa?

Kiitos paljon, täytyy alkaa katsomaan ne läpi ja vaihtaa kaikki niinku ehdotit. Tosiaan sittenpä tietää ainakin.

Kysyn nyt täältä ku en tiedä muuta paikkaa toistaiseksi foorumilla, eli ostin Inferno ve ja tuossa käynyt läpi autoa ja huolto-ohjeita. Sellainen kysymys ku en sieltä saanut tietoa että onko tehtaalla laitettu tasauspyörästöön kaikkialle öljyt ja rasvat?, ei kehtais ajella niitä rikki vain sen takia ku ei tiedä ja en nyt kehtais purkaa osiin turhaa sitä tämän takia jos joku tietää tämän. No omalta kannalta olis tieten parempi jos purkais niin pääsee näkemään ja oppii huollot yms 

Kun olen uusi foorumin jäsen niin mulla on uusi autoki, elikkäs Kyoshon Inferno ve tuli ostettua ja matkaan huoltovarusteita. Lisää täytyy hommatta ku saan aikaseksi, nyt ei ole kiire ku on lunta maassa niin voi rauhassa varustautua kesään.