Mulla taitaa olla Nikon kanssa kokemusta mitä tapahtuu kun hypätään älyttömästi kun on itse kyydissä...   tekee selälle ja keuhkoille nannaa...
Annetaan vaan RC-kaluston lentää iloisesti ja pysytään itse ehjänä !!

Yritin löytää netistä Ruotsin MM-kisoissa kuvattua Saxtonin hyppimistä TT:n uudella autolla. Muistaakseni olivat kohtalaisia pomppuja !
Muistaako kukaan mistä pirusta ne löytyi?

Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"

Lainaus käyttäjältä: "RC_seniori"

Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"Siitä vaan rosterista ku rosterista rakentelemaan... ei vaan oo yhtä kovaa ku kunnon teräs.
Miks luulette että autoissa ei käytetä rosteria?
AIVAN...
Koska se on pehmeää...

Kustannuskysymykset ei toki ratkaise.

Ja muut metallitko ei oo kovempaa vai???

Tuo metallien kovuus/sitkeys verrattuna toisiinsa onkin sit aika mielenkiintoinen juttu ...   mutta tuntuu siltä että kunnon työkaluteräs on se joka pisimpään kestää..

Niin... hyppäämään oppii parhaiten hyppäämällä....

Niinpä ! Ilmasudin öljyämisestä ja pesusta spekulointia on riittänyt.
Yhä edelleen,molemmat öljyten ja likaiset roskiin ja aina uutta peliin  :D

Samoilla jäljillä Hoken kanssa... Onko kannen ja lohkon/putken välissä saman verran tiivisteitä/simmejä kuin purettaessa?
Et sattumalta vaihtanut hehkua samalla kun padan päätit tutkia?  jos vaihdoit,oliko saman mittainen?

Moottorin lohko tai kaasarin runko halki? Kaasutin irti tai löysällä.

Näin RB:n sivuilla...

http://www.rbproducts.com/mainEn.php?part=Services&L=En&pagefaq=faqEn/Airfilter%20Maintenance%20and%20Attention

Tahtoo tommosen mun autoon....   kukas tollasia maalaileepi?

Lainaus käyttäjältä: ".21"Sinänsä asia ei minua koske mutta huvittaa suuresti että ei esim: DC 10 tai MD 11 nousu kiito haittaa. :mrgreen:

Ei haittaa kun valittajien pitää päästä etelään välillä!

Täytyy vaan toivoa että aikoja kunnioitetaan ja siten voidaan pitää rata yhä käytössä.

Tuo TQ sport vaikuttaa ainakin Ofnan sivujen mukaan aika riisutulta verrattuna Nikon autoihin...
Taitaa olla vaan iskän syytä olla tyytyväinen.

Voisko olla tämä auto jota hän tarkittaa?
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJLE8&P=ML

Niko,oliko puhetta koska se ohjelma tulee jossa oli tämä RC-kisa?

Tulee mieleen vanhat Keimolan ja Nukarin ajat...  radat kiinni vaikka millä syyllä. Molemmat alkoi siitä kun meteli häiritsi ympäristön asukkaita liikaa..
Keimolassa ei voitu melua kunnolla mitata kun kolmostien melu sotki mittaukset. Tietä ei kuitenkaan suljettu! Nukarissa oli vähän sama meininki..

Toivotaan että tässä ei olla sillä polulla...   [paljon rumia sanoja]

Lainaus käyttäjältä: "Upikka"Sanokaahan säilyskö auto ehjänä, jos ajaisin 2 gallonaa auton mukana tulleilla suodattimilla.Välillä pesisin HYVIN ja öljyisin.Sitten ku 2 gollanaa on loppu niin tilaisin uutta polttoainetta ja samalla niitä suodattimia.Eli käviskö se näin ennempää ku tekisin ite uusia.Ja kannattasko se pesu tehä sillä auton omalla polttoaineella vai käykö esim 95 bensa ja sitten vedellä huuhtelis ne bensat pois.

Puhistukseen käyttäsin 95 bensaa tai kynsilakan poisto ainetta.Sitten huuhtelisin hyvin antasin kuivua ja öljyisin.Sitten tosin 2 gallonan jälkeen ostasin niitä uusia ja vaihtasin niitä suunnilleen 2 vaihtoo per gallona.

Järki käteen....   Suodatin elementit ei todellakaan ole niin kalliita että tuohon pelleilyyn kannattaa ryhtyä.
Suodattimien pesu millä tahansa bensalla tekee hubaa terveydelle. Jos joku tuohon päättää ryhtyä,käyttäkää edes KUNNOLLISIA kumikäsineitä ettei bensa tai metanoli imeydy käsien kautta verenkiertoon. Turhaa ei ole taas korostaa että esim. metanoli on todellinen myrkky!!!   Ja peskää ne sudit ulkoilmassa ettette vedä keuhkoja täyteen liuotin höyryjä!!  

Silti kannattaa ehdottomasti vaihtaa,ei pestä niitä suodattimia. Tässä kannattaa uskoa paljon ajaneita ja kuunnella kokemuksen ääntä.

Elementtejä taitaa kaupata jokainen rc-auto rompetta myyvä kaveri. Iso-Hepa,Niko jne.....

Miksihän minua alkoi suuresti hymyilyttämään...   Taidan olla hiljaa jatkossa..

Tuli vaan mieleen...   kun sitä kuusiokolo ruuvia sitten kiristät, niin hae sille "oikea" kohta. Yhdessa kohtaa pinjonia (se akseli jonka ympärille kardaanin kuppi tulee) on hoikennus,eli tasainen kohta. Siihen se PITÄÄ kiristää. Huomaat oikean kohdan kun ruuvi menee siinä selkeästi syvemmälle!

http://www.twf8.ws/new/tech/car/hobao/hyper7/hyper7build/picsstep4/h7-step4-011.jpg

On kuvassa merkitty punaisella nuolella....     Kardaani ei ole identtinen mutta paikka ja kuusiokolo on sama..
Joko on fiude kunnossa?

Kuulostaa että etu tai takakardaani pyörii pinjonin ympärillä..  Voima muuttuu lämmöksi keskidiffissä.
Eli tarkasta kardaanien pienen kuusiokolon kireys. Löytyy siitä päästä missä kardaani on kiinni etu ja taka vetopyörästössä.
Jos vika on tässä,niin olisi syytä huoltaa keskidiffi mikäli olet autoa kiljuttanut vikaa etsiessä.

Onko Jalaksen Timppakin jo myynyt kaikki tulpat pois?

Näyttää siltä,että erittäin tyytyväiset ja aktiivisesti kalustoaan kehuvat Hobao kuskit on pitänyt viidakkorummun kuumana ja Nikolta revitään autot suorastaan käsistä :shock:  :shock:

No voihan se....  tuo pitää kopioida omaan hyperiin...

Kuka niin sanoi että olisit niin sanonut?  :D

Ei vanha jaksa tuota neliveto/kaksveto asiaa enempää kaivaa mutta neliveto aikanaan mullisti rallimaailman,hyvään "numero" ryhmä aikaan.
Nelari oli vaan niin helvetin paljon nopeampi,kiitos Audin,Hannu Mikkolan ja Stig Blomqvistin.
Se oli silloin ku vielä takaveto BDA Escorteilla vedettiin pitkää latia...
Eiköhän nuo samat fysiikan lait päde yhtälailla rc-fiudeihinkin.

Montako MM rallia on voitettu viimeisen viiden vuoden aikana kaksi vetoisella autolla?  entä nelivedolla?  niin......

Pitänee ottaa auto mukaan tietonikkariin ....

http://www.twf8.ws/new/tech/car/hobao/hyper7/hyper7build/hyper7step21.html

Tossa on todella selkeä kuvasarja siitä miten kytkin pitää kasata.
Kuvia kun klikkaa,saa selkeät suurennokset.


http://www.twf8.ws/new/tech/car/hobao/hyper7/hyper7build/hyper7index.html
Tuossa on koko setti kuvia auton kokoamisesta.

Johan sitä lapioivaa pikku ukoa tuli katseltua Hobaon sivulla... tais olla työn alla..

Tuossa kuvia autosta,jos joku tunnistaisi tarkemmin!

http://kotisivu.dnainternet.fi/marvirt/juhankuva1.jpg
http://kotisivu.dnainternet.fi/marvirt/juhankuva2.JPG
http://kotisivu.dnainternet.fi/marvirt/juhankuva3.JPG
http://kotisivu.dnainternet.fi/marvirt/juhankuva4.JPG
http://kotisivu.dnainternet.fi/marvirt/juhankuva5.JPG

Suurkiitos Ossi v:lle avusta asian tiimoilta!!

Kun olis kotisivu josta linkittää kuvat tänne, mutku....   mutta tuo alpha kuulostaa tutulta..

Kuvaa ei tähän hätään ole,mutta auto on rallikorinen Escort Cosworth. Voisi olla kokoa 1/10.
Ikää voisi olla n. 6-8 vuotta.
Nelivetoinen,veto toimii hihnalla ja auto on todella heiveröinen muovi tekele.Hihna on todella kapea ja pitkä.
Käsittääkseni auto on jostai buggy pohjasta muunnettu tuolla korilla.
Akku on poikittain autossa.

Pitäis hommata hihna jos enään mistään saa....  ja kun tietäis mihin sen ostaa!