No eipä siitä oo ikinä mitään sanottu ettei voi tollasella paikalla sitä YHTÄ! olutta juoda.
Ymmärtääkseni häiritsevään alkoholin käyttöön lähinnä puututaan.
Ja ihan yhtä paljon se tupakointikin on tätä nykyä kielletty jos se häiritsee muita.
Vai oletko sitä mieltä että se antaa lapsille/nuorille oikean kuvan että se ois jotenki hyvä asia?
Passiivinenkin tupakointi on vaarallista jos satut siinä vieressä olemaan.
ja eikö tämän säännön eräs tarkoitus ollut ettei anneta nuorisolle huonoja vaikutteita?
Vai ymmärsinkö kaiken väärin?

Niin jollain on vaan sellanen tapa et pitää vetää se 3 makkaraa ja 4 hampurilaista,sehän se vasta terveellistä on.

Ota ittees ihan rauhassa vaikka jalasta kiinni jos helpottaa

P.S. mitäs tietoa sulla on mun aikaisemmasta käytöksestä vaitätkö mua jotenki typeräks tolla kommentilla vai hä?




Niin ja jos siis ei menny jakeluun,niin edellinen viesti oli kirjoitettu tarkoituksellisesti provosoiviksi ihan vaan sen takia että en pysty sietämään tollaista poliisivaltio meininkiä mikä täällä tuntuu paikoitellen olevan ilmassa.

jaa pakko se on itsekkin jotain kommentoida asiasta(ja sen vierestä)

Onko nyt siis niin,että kun on omat ajot ajettu ja nostovuorot hoidettu,niin et saa ees katsomossa nauttia yhtä olutta?
Jos niin tosiaan on,niin toivottavasti se koskee myös satunnaisia katsojia mitkä tulevat seuraamaan kilpailua=vuoden kielto käydä katsomassa kilpailuja :D

Toisekseen jos tolle linjalle lähdetään lasten/nuorien suojelun takia etteivät he vain näkisi jonkun nauttivan a-finaalista katsomossa nauttien yhden oluen,niin mielestäni olisi aiheellista kieltää myös tupakointi kisoissa,koska aivan yhtäpaljon nuoriso saa siitä vaikutteita että se olisi jotenkin hyväksyttyä/suotavaa.
On meinaan varmasti vaarallisempaa polttaa tupakkaa kun juoda yksi olut nauttien.
Harvempi tupakoitsija kuitenkaan polttaa vaan sen yhden tupakan päivän aikana.

Samalla voitaisiin keskittyä siihen mitä siinä buffetissa on tarjolla,koska suomen nuoriso on ylipainoisempaa kuin koskaan aikaisemmin ja grillattu makkara,hampurilaiset,limut ja karkit on kaikki pirun epäterveellisiä.

jos tolle linjalle halutaan kerta lähteä ni käyttäkää tota ylivaltaa sit ees kunnolla.
Eli pelkkiä ituja ja salaattia sinne buffettiin tarjolle.

je en itse tosiaankaan toivo et siel ois myynnissä olutta,mut tollanen poliisivaltiotoiminta kyl pistää naurattamaan :D

no kenellekkään ei varmaankaan tarvitse ainakaan aluksi huutaa,puhuminen on siitä hauskaa että voi itse määritellä sen äänenvoimakkuuden.

Varikolle/tänne foorumille vois sit myös kehitellä niitä sääntöjä minkä mukaan siellä saa ajaa,jos se viime kertainen noin paljo ottaa päähän, ni ei ainakaan toistuis.

1)Ainoastaan ajajakorokkeelta saa ajaa
2)Ainoastaan vastapäivään saa ajaa=ajosuunta
3)Pitää olla oikean merkkinen auto
4)Ei saa olla torsti
5)Kuskilla pitää olla mustat sukat tai raidalliset tennissukat
6)jne...

no kerrankin voin sanoa et oon täysin samaa mieltä hoken kanssa
saa tulla sanomaan jos jokin häiritsee!
sit pyydetaan anteeks ja tehdään toisin.
ei se oikeesti oo ton vaikeampaa!
Mulla oli frendi mukana joka oli ajamassa ekaa kertaa radalla uudella autollaan ja ne hyppyrit sattuu kuitenkin olemaan vaikein paikka siella ja tässä tapauksessa myös kuivin.
Vähän aikaa me ajeltiin siellä niitä hyppyreitä edestakas myönnettäköön. Mentiin kyllä aina pois ladulta ku joku oli tulossa.
Jossain vaiheessa ainakin mä törmäsin jonku toisen autoon vaikka yritin väistää/ehtiä sivuun.(kyseisessä tilanteessa ei juurikaan kyllä vauhtia ollut enää)
Tiedän ite vallan hyvin että se häiritsee jos joku seisoo liian lähellä rataa ja ajaa,mut siitä voi myös sanoa jos se häiritsee liikaa.
me oltiin siin hyndissä 10-20min kahden asian takia.
a)muu rata oli niin märkä ettei heti viitsinyt tehdä autosta liikkuvaa mutapaakkua.
b)ensikertalaisena(mun tapauksessa reilun vuoden ajotauon jälkeen) on hiukka nihkeetä ajaa ne hyndät yrityksellä päästä niistä yli niinkuin pitäisi.
Kun olet siellä ajajakorokkeella,ni pidemmän päälle ne rappuset rupee vituttamaan.

Kiitokset jokatapauksessa niille jotka olivat nostamassa meidänkin autoja useampaan kertaan sen jälkeen kun mentiin sinne korokkeelle ajamaan.

Pyydän vielä kerran anteeksi meidän molempien puolesta. Me oltiin ne jotka niitä hyppyreitä ees taas sahattiin.

Mukava palata vuoden tauon jälkeen harrastuksen pariin ja todeta et ihan yhtä leppoisaa tää on ku viimeks ajoin.

Oikeesti! ei tää nyt ihan noin vakavaa puuhaa oo... eihän?
p.s. ens kerralla asiosta voi mainita. eiks jeh!

Lainaus käyttäjältä: "Mika R"

Siten laskettuna... tullut suht halvaksi tuo .. jotain €700 on mennyt, jaettuna kolmella alle 200€ per vuosi, laatukoneesta ei paha.. säästö tulee pitkällä välillä..

(Ja älkää ottako liian vakavasti ja nauraa saa jos siltä tuntuu ;-) )

700€ jaettuna kolmella lienee kyl about 233€,eikä alle 200€.

*pilknus*  

tämmöseen oisin vaihtamassa konetta frendille ja ei muistunut mieleen et kyosholla on vallan mainiosti erilainen toi koneen kiinnitys.
Löytyyköhän jostain jotain adapteripalaa että sais sopimaan muutkin koneet? Vai pitääkö yrittää vääntää ite...

jaahas,jos sitä itekki laittais muutaman leffan tänne jo mainittujen lisäksi:

American beauty
Hohto
Infernal affairs
ondskan
kiss kiss,bang bang
sin city
training day

noi nyt tuli tälleen äkkiseltään mieleen
Aikaisemmin mainittuna jo monta leffaa mistä ite diggaan myös,mut en jaksa alkaa toistaa niitä.

Lainaus käyttäjältä: "4Chassis"Ajokuva eiliseltä (nelari)

Nyt mika kuvaat koko kierroksen lavangosta tolla nelarilla ja jakoon se.
Et saa vähän enemmän kuvaa siit et miten se sysää.

Kovasti kiinnostais. on itellä tää harrastus jääny täks vuodeks täysin paitsioon prätkän oston takia,mut tollaset erikoisuudet kyl kiinnostaa pirusti.


p.s. jos sitä itekki niihin vikoihin SM:n pääsis saapumaan paikalle.
Auto täysin palasina ja viime vuoden vikojen SM:ien jälkeen en oo ajanu metriikään,mut polte ois kova.

Mika. Voisit ottaa jotain videota tosta nelarimeiningistä,et pääsis vähän fiilistelee.

Lainaus käyttäjältä: "4Chassis"
Jotain ton näköstä vois tulla, paitsi että on SP2 ja makeempi kansi haha ;-)
Tämän löysin lehdestä ja yllätyin että oli niin paljon samaa vaikka toki muistelin että oli jotain keltamustaa väritystä oli tässäkin. No onhan toi vielä ehkä vähän makeempi ;-)

Pyh! sun on makeempi. yksinkertainen on kaunista ja toi c5 uus kansi on pähee!!  :mrgreen:

Lainaus käyttäjältä: ".21"

Lainaus käyttäjältä: "4Chassis"Olin paikan päällä kattomassa ajoa, hyvinhän se alko kulkee  8)

Jännä homma se tosiaan oli ohjauksessa kun piti ohjaimesta kääntää vipu reserve asentoon, eli kun pyörää piti kädessä ja käänti vaikka oikealle niin rengas kääntyi vasemmalle. :shock:  Niin hullulta kun se kuulostaakin niin ajossa se toimi aina sen vähän mitä pystyi ajamaan.  :mrgreen:

just prätkäkortin ajaneena. kuulostaa kyllä tutulta.
Eli perustuu siihen että pyörä ikäänkuin lähtee alta ja kallistuksen kautta kääntyy oikeaan suuntaan=vastaohjaus

Lainaus käyttäjältä: "tumppi91"onko noissa harjattomissa hiiliä? :| jos on niin kuuluuko harjallisien hiiliä nopeemmin? :?:

Ei oo hiiliä.

Harja=hiili

Lainaus käyttäjältä: "Juha.N"Onko hobaoon myytävissä mitään ruuvipussia, kun kattelin että siinä olis ainakin lähes kaikki pohjan ruuvit orkkiksena kuusiokolokannalla. Siis lähinnä noita tankin tolppien, radiolevyn ja vastariboksin kiinnitysruuveja etin kun on tippunut ja nylppäntyneet ristipäät.

Ja samalla voisin kysyy että sopiiko hobaon ohjauspalat tuohon gs stormiin kun näyttää kiinnityksiltään melko samalta?

Lainaus käyttäjältä: "Niko"Hyper 7 normaaliruuvisarja on 10 eur.

Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"On se kumma homma kun kaikki valittee parhaimman varaosasaatavuuden
perusteella noita 1/8 krossareita ja sitte samaan hengenvetoon vannoilee
ettei ikinä mikään hajoo :lol:

No kaikista varmaan löytyy näitä "hyviä" malleja. Kilpailu kuskeille vaan on TÄRKEETÄ se että saa varaosia silloin kun niitä tarvitsee.

Kaikki ne hajoaa ainakin jossain vaiheessa jos tosissaan ajaa.

Vai kehtaatko ees väittää ettei sun losistas oo hajonnu mitään ku se on niin täydellinen.  :lol:

Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"No voi ny....Sanokaas että voiko etudiffin pistää väärinpäin?Kasasin ihan oikein räjäytyskuvan mukaan (ainakin etudiffi oikeinpäin) ja kun pyörittää spurria niin etupää vetää taaksepäin ja takapää vetää eteenpäin  :shock:  eli kumpi nyt siis on väärin?  :lol:

Voi laittaa. Katot moottorin pyörimissuunnasta vastakkaisen suunnan(eli siis sen mihin spurri pyörii sitten kun moottori on käynnissä) ja sen mukaan käännät toisen diffin toisinpäin.

Edit. hermanni oli nopeempi

tai sit on vaan vastarinakusta paras puhti vähinnyt ja ei sen takia jarruta kunnolla

Lainaus käyttäjältä: "klasu"En ole vielä säätänyt takarenkaita, mutta alkuperäinen asetus näyttäisi olevan niin että renkaat hieman auraavat, onkohan se oikein?

on

ymmärretty. Hyvä jos sait toimimaan.

Lainaus käyttäjältä: "Loikkaa"8)  mullakin ois mutta kun se kampee  mitenkä sen nyt saa ajaan suoraa :|

eli selvennykseksi viel kuva.

joitakin kuvia kisoista. http://teebee.pp.fi/lavangonkisat/

Lainaus käyttäjältä: "Speeder"Niin osaisiko joku auttaa kun tuo Hyper 8port kone muuttui aika tehottomaksi , se ei ota edes täysiä kierrosksia ja kulkee paljon hiljempaa kuin ennen.  :|

ps. ja mun hyperissä on aina ollu outo pää-neula kun siinä on säätövaraa yhteensä vain noin 15min niin sitä on hieman huono säädelläkkään.

siis täh?? eiks se pääneula muka liiku suuntaan tai toiseen kuin 15 min. ??

Lainaus käyttäjältä: "Tappi"Korjatut pisteet
17.   Jari Eklund   VAU   134

35.   Jari Eklund   VAU   32

Jari Eklund on kaks kertaa.

Lainaus käyttäjältä: "Sami L"Jollain sammu/hajos auto alkuerä vitosessa sunnuntaina aamulla, ei mekkari hakenu pääsuoralta autoa, kuski ei huutanu muille varotuksia. Tuun sieltä sit lana tiskis ja huomaan et jaaha siin oli sit klöntti matkalla.

Meitsin autohan siihen hyyty. Sorry ettei tullu kunnon varoitusta asiasta,ku yritin huutaa mun mekkarille et ois napannu sen siitä suoralta kun ihan kohdallekkin jäi,mutta eihän se mitään nähny eikä kuullu ja sit napsahtikin.

Oli kyllä kivat kisat vaikka ei nyt mitenkään mainiosti mennyt itellä.
Kun ei kone käy ni se ei sit vaan käy.

+ vois mainita sään ja radan varsinkin. Olipas kyllä mainio ajettava kaikki ne
kierrokset mitä kone pysyi käynnissä    :mrgreen:

Lainaus käyttäjältä: "Tuukka"... Mutta eiköhän joku saa autonsa valmiiksi vasta pikku tunneilla ja rohkeimmat vasta kisapaikalla.

Jep. Eli aamulla tulee melkein kiire saada vehkeet kuntoon kun ei varaosa paketti ehtinyt tänään perille ja auto on... hmm... sanoisinko vähän vaiheessa. No eipä tossa onneks ihmeempiä ole,kunhan kytkimen,vauhtipyörän,diffin puuttuvat palikat ja koneen saan toimimaan jotenki ni taas mennään(ehkä).

7,90e on tää  

Ton pitäis sopia,mut kysy kuitenkin henkilökunnalta varmistus että sopii.

Tässä vielä sen akun mitat: mm: 151 x 65 x 94 (PxLxK)

Omassa boksissa on partcosta ostettu lyijyhyytelöakku jossa on 7ah ja hyvin toimii. Biltemasta löytyy





hintaan 12,90.
Mittasin oman akun ja oli samankokoinen,niin olettaisin tuonkin sopivan vaikkakin mulla on eri boksi. Suosittelen silti mittaamaan sen tilan mihin se akku tulee ennen sen ostamista.

Siihen  tarvii sit oikeanlaisen laturin viel lisäks luonnollisesti.

Lainaus käyttäjältä: "Speeder"hinta hieman liaan suolainen noilla CNC paloilla joten taidan tyytyä tavallisiin...  

Mut noita cnc paloja et kyllä saa sit ikinä rikki vaikka mitä tekisit.
Kannattava ostos ja maksaa ittensä kyllä takaisin ajan mittaan.

Suosittelen.

Lainaus käyttäjältä: "Mika"Tossa auto eilisen jälkeen


ja onko vähän rock nää takarenkaiden scraperit.. ei jää lika vanteisiin  8)

Sä kyllä asetat standardit sanalle bling!  

Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"

Lainaus käyttäjältä: "Pinkki"Tulipa mieleen,et ootkos kokeillu mitata lämpöjä vaan yhdellä mittarilla?
Mulla oli omassa vehkeessä ongelmia ulvilan sm:ssä just lämpöjen kanssa.
Ei menny mihinkään röpötti vaan kokoajan. Silti oli lämmöt 120-150 asttetta kokoajan(sais käydä 110 asteisena)

Sit hommasin toisen mittarin ja nykyisin  vehkeet pelittää hiukka paremmin.
Tossa on vielä aika erikoista se että se näyttää suht oikein melkein sataan asteeseen,sit tulee 20-50asteen heitto lämpöihin

Kun se ongelma ei tunnu olevan pelkästään "lämmöissä" vaan se kuulostaa
siltä että se kuumenee oikeesti niin äkkiä että ei jaksa edes käydä enää
joten tuskin mittarissa on kauheesti vikaa.

Musta toi kuulostaa vaan siltä että ois niin rikkaalla ettei jaksa käydä.

ja ei kai siitä haittaakaan ole jos kokeilee toisella mittarilla.

Tulipa mieleen,et ootkos kokeillu mitata lämpöjä vaan yhdellä mittarilla?
Mulla oli omassa vehkeessä ongelmia ulvilan sm:ssä just lämpöjen kanssa.
Ei menny mihinkään röpötti vaan kokoajan. Silti oli lämmöt 120-150 asttetta kokoajan(sais käydä 110 asteisena)

Sit hommasin toisen mittarin ja nykyisin  vehkeet pelittää hiukka paremmin.
Tossa on vielä aika erikoista se että se näyttää suht oikein melkein sataan asteeseen,sit tulee 20-50asteen heitto lämpöihin