Kattoon kun tuola toweris http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMCX3&P=ML on tuon savage X:n pakkijukeesin mukana tuommonen sähköonales, tietääkö joku onko se kuinka toimiva?

Jos yhteinen harrastuksemme jotakuta häiritsee niin heidän ei silti välttämättä aina kannattaisi tulla siitä sen kummemmin mussuttamaan :lol:

http://video.google.com/videoplay?docid=-3624789158599905447&q=opel+kadett

KOITAPPAS koputella sinne niin iso torks-avain ku sopii, sillä lähtee näpsäkästi ku ei päästä uusiksi nuljaamaan

Juu kyllä noihin rahaa saa menemään... ite satuin sekaantumaan erääseen yksilöön joka vaati ennen ensi metrejä pytyn,männän,k-kangen ja hehkun ->55€.
ekan tankillisen jälkeen oli pääratas silee->k-kello+ratas sarja->30€
toisen tankillisen jälkeen edestä diffi->öpaut30€
kolmannen tankillisen jälkeen takaa diffi->ögen öpaut 30€

siis kone yhä sisään ajamatta ja rahaa menny noin 150€ itse auton lisäksi.

Pikaisesti laskettuna harrastus maksaa noin 5€/minuutilta joten hyvin epäsopiva harrastus opiskelijalle 8)

Mitä luulette ku mullakin on tuollainen vild dodge ropale Torq16-moottorilla joka juuri laukesi ja oon harkinnu tuota HPI 18 mottia tilalle, kestääköhän paikat? entäs kuinkahan kytkin ja pakari sovitusten kans? jos jollain olis etuusa 15-21 motti jouten niin kaupatkaa kun on eurot vähis

Tuo QRC on muuten mahtava jottu ja oikein säädettynä ei rutise juuri nimeksikään 8)

Oonko ainut joka on suunnitellut vääntömonentin mittaukseen ja kierrosnopeuteen perustuvaa laitetta? pelkkää mottia polkies se ainakin pitäis pelittää

Lueskelin täs vaan, jokohan käy? jottei oo niin käyny että huonon sekoittamisen vuoksi oot tankannu sinne nitrolla terästettyä öljyä, sitä pitää olla paljo että syttyy ja voi liikkua putkissa niin kankeesti että ei siksi ehdi koneeseen enää kierroksilla, tai jotain... vois koittaa lainalöpöllä pelaako paremmin, tai ees erilailla