Hei kaikille. Esittelen ammattikorkeakoulussa viestinnän tunnilla luokkatovereilleni tätä rc-harrastusta. Pari kysymystä, tai oikeastaan näin alkuun vain yksi  :)  Mikä on harrastajien määrä noin suunnilleen suomessa?

Onko JetPro:lta saatavilla 2 erillaista putkea nähin, vai mistä on puhe kun puhutaan V2:sta?

Sit tokaksi onko nuo RTR -paketin mukana tulevat radiot riittävät? tuleeko häiriöitä, riittääkö kantomatka vaikka montuilla ajellessa jossa auto välillä käy melkoisen kaukana kuskista  :)

Mun autot 2002 eteenpäin:

nää kaikki exiä:

-kyosho mega force
-hpi savage 25
-hobao hyper 7
-gs sut
-kyosho mp 7.5
-thunder tiger ek-4
-hpi savage 25
-hpi rush
-kyosho landmax 2
-fg off-road beetle
-hpi hellfire
-hpi micro

Lainaus käyttäjältä: "Korpse"Jospa joku olisi jo kyllästynyt tuohon helvetintuleen ja möisi sen minulle, joku ystävällinen sielu :P

Kah huippukuntoinen helli ois myynnissä halpa paketti lähtee

mulla olis 125 suzuki rm , vm 2001

Lainaus käyttäjältä: "racer"Joo,stadium beetle pro on tuo mun kupla.Ei ole eroa muuta kuin kori/kiinnikkeet.Tervetuloa kerhoon!Muista heti suojata diffi,laitta alumiinen spurrin taustalevy ja aludiffi.Tai no..heti ja heti...itse laitoin heti..pääsee niillä vakiollakin alkuun heti.

Onko sulla aiemmin kokemusta bensa autoista/nähny ajossa livenä?

kettu peruuntui kaupat mulla. On aikasempaa kokemusta näistä autoista. off-road beetlestä. kyllä se kiviä nakkelee aika kivasti :) Itse tein kaiutinritilästä suojat vetokäynnistinkopan päälle, ei niin isot kivenmuruset mene kopan sisään.

Lainaus käyttäjältä: "racer"Tosta se lähtee..



keulasta:



Seuraavaks FG:n evo turistia jos havittelis, Ainoo miinus vaan kun kapistuksella on hintaa yli 2000€ :mrgreen:  :shock:

Tänään alkuillasta ekat savut jos ei sada

Onko tää uusi stadium-beetle?

Itselleni pitäisi tiistai/keskiviikko saapua stadium-trukki.  

Näissä autoissa ei vissiin muuta eroa ole kuin korit/korinkiinnikkeet? Vai /

screed = TUNINKIA

no mikä niissä koritolpissa ku kaikil menee rikki? saako niitä alumiinisina?

Miten K4.6 pelas? onks helppoo ajaa sisää? vaikee säädettävä?

mitkä radiot tulee jr-hobbyn rtr:ssä? onko tietoa kellään?

LainaaSPECIFICATIONS:    FEATURES:

Width: 600mm
Length: 450mm
Engine: Thunder Tiger Pro 28
          (0.28ci / 4.6cc)
Susp. Travel: 70mm
Speed: 50+ mph
Tank Size: 130cc

Ei kai vaan? paljonko auton pituus ja leveys on todellisuudessa?

Kytkin ainakin tulee

LainaaINCLUDES: One Hot Bodies Lightning Stadium Pro-R with four shocks, clear body
           with wing, carbon fiber radio tray and center brace, yellow dish
           wheels, square pattern tires, 7056-T6 aluminum chassis and shock
           towers, clutch, air filter, header, tuned pipe, hardware
           package, photo-illustrated manual and decal sheet

Tuleekohan Pro-R paketin mukana vauhtipyörää, ja mikä on HEX -nutin koko?

Olen miettiny 2 eri autoa kumman sitten ostaa. Hellfire vai Stadium Pro-R.

Nää ovat ilmeisesti aikalailla saman kaavan mukaan tehdyt autot. Stadiumis enemmä alumiinii ja voimansiirtoa hehkutetaan kestäväks. Mulla on Hpi:n autoista paljo kokemusta ja hyvin neki kesti. Aarghh, ei tiedä kumman ostaa sanokaa te  :)

atalan autoissa ei ole mm. ristitappipäivitystä diffeissä, ja eikä ole cam -tyyppinen uudempi servosaver joten osta hobbylinnasta !

Onko kellään videota tarjota Landmaxista. Entä saisikohan Infinityn .27 moottoria asennettua tähän autoon.

Sulla ei luultavasti ole oikea välys spurrin ja kytkinkellon välissä.
Itselläni oli RTR Savage 2.9 hp tehoisella moottorilla, ja ei mennyt yhtään spurria rikki sen ajan kun auto minulla oli.

Ja jos sinulla on 6 spurria mennyt viikossa, niin vie vaikka auto hobbylinnaan, ja käske myyjän laittaa se moottori paikoilleen, niin tulee oikea välys niihin rattaisiin.

Mikä pannu tuossa on kiinni, on ilmeisesti 21 . kokoa?
Eiks vakiopannu ollutkaan hyvä  :(

Rami, mitä tarkoitat iskaritornien välisellä ylädekillä? siis meneeks sulla auton pituussuunnassa jokin jäykistin siin ylhäällä?
kuulostaa mielenkiintoiselta, onko kuvaa?

Luultavasti itse ostan tämän auton. Oliko kori maalattu valmiiks, ilmeisesti. Jos ei niin olet erittäin taitava maalaamaan koreja  :)

Suosittelevat ajamaan 20 % nitrolla, mut ei liene haittaa jos ruokkii sitä 25 % sidewinterillä

Voisiko foorumille perustaa näille isommille bensakäyttöisille autoille oman keskusteluosion. rc-harrastus sivuilla tämä oli, mutta nyt me isojen autojen harrastajan "ollaan tyhjän päällä" kun tuo foorumin toiminta loppui.  -Mike-

Mulle on tulossa tuollainen FG off-road beetle 26cc koneella. Sopivasti tietkin sulaneet niin ei tarvi lumella pyörittää  :o

Nyt sitten myin  oman Savageni. Täytyy keskittyä noihin bensavehkeisiin.

Itsellänikään ei kuvasivu suostu toimimaan kunnolla. IE:tä käytän selaimena

Koita saada aikaan hieman selvemmin luettavia viestejä.
Hehkulla hehkutetaan hehkutulpan hehkulanka kuumaksi jotta tulppa sitten toimii sytykkeenä bensan ja ilman seokselle sylinterissä.

Hehkua tarvii vain startatessa, kun moottori on saatu käyntiin niin
moottorin pitäisi pysyä käynnissä itsestään kun tulppa hehkuu sen jälkeen koko ajan itsestään.

Jos haluatte autonne laihduttavan niin kannattaa valita kevyet renkaat. Itse laitoin savageen Hpi:n Q6 vanteet ja DirtBonz renkaat niin tulipas aivan erilainen ajettava auto ;) En tiedä sit käykö nuo Revoon mut ainakin 14mm hex kolo niissä on.

Lainaus käyttäjältä: "Mika Matilainen"Mike_87: Ei liian vahvaa mulle.. kummasti .21koneen vetostartti joka mulla oli .25:ssa on kestävämpi :?

No minulla taas meni silloisesta .21 savagesta niin usein vetari p*skaks ettei mitään järkeä.

Ja nyt on kyllä hyvin kestänyt tämä vetari.

Tässä kohtaa voisi sanoa että on muuten kestävää narua tuossa infinityn moottorissa jos vertaa savagen vakiomoottoriin.

Tuossa kuva.

http://irc-galleria.net/view.php?nick=vontersild&image_id=7013010

eikö sinun kannattaisi katsoa manuaalista mistä kaasutimen ruuvista säädät tyhjäkäyntiä suuremmalle?

Laita ehdottomasti videota jos sinulla on sitä!