M8:

Erä 1
1   Petri Nirkkonen   UAU
2   Jami Oksanen   SRC-Hyvinkää
3   Antti Erjala   ETMK
4   Jaakko Menander    
5   Mika Rinne   UAU
6   Saki Luukkainen   SaloUA
7   Juha-Pekka Lehtiö   TUA
8   Olli-Pekka Lehtiö   TUA
9   Jani Niemi   SaloUA

Erä 2
1   Henry Tanskanen   UAU
2   August Poutiainen   TUA
3   Pekka Kuronen   UAU
4   Tommi Alho   TUA
5   Matti Niinistö   UAU
6   Matti Jokelainen   TUA
7   Sami Leppälä   UAU
8   Kai Jämsä   TUA
9   Jukka Häkämies   LohUA

Erä 3
1   Sami Sinisalo   TUA
2   Marko Eklund   TamUA
3   Harri Peltomaa   PCRA / TamUA
4   Markku Honkanen   UAU
5   Mikko Mäkinen   VMF
6   Jari Valkola   UAU
7   Tomi Mairue   SRC
8   Reijo Mattila   UAU

Erä 4
1   Joseph Quagraine   UAU
2   Petri Mylläri   SaloUA
3   Ari Heinonen   UAU
4   Tomi Salonen   TUA
5   Tomi Björkman   TUA
6   Joonas Vuojolahti   UAU
7   Tuomas Lintula   UAU
8   Arto Heinonen   UAU




T8:

Erä 1
1   Petri Mylläri   SaloUA
2   Joseph Quagraine   UAU
3   Joonas Vuojolahti   UAU
4   Mikko Mäkinen   VMF
5   Ari Heinonen   UAU
6   Arto Heinonen   UAU
7   Matti Jokelainen   TUA
8   Tuomo Örling   UAU
9   Matti Niinistö   UAU
10   Tuomas Lintula   UAU
11   Petri Nirkkonen   UAU
12   Jani Niemi   SaloUA

   Ilmoittautuminen 7:30 - 8:30      
         
   8:00   erä 1   Eräharjoitus 1   7 min      
   8:10   erä 2   Eräharjoitus 1   7 min      
   8:20   erä 3   Eräharjoitus 1   7 min      
   8:30   erä 4   Eräharjoitus 1   7 min      
         
                  
   8:45   Ajajakokous            
                  
M8   09:00   erä 1   Eräkierros 1   3+5 min      
M8   09:10   erä 2   Eräkierros 1   3+5 min      
M8   09:20   erä 3   Eräkierros 1   3+5 min      
M8   09:30   erä 4   Eräkierros 1   3+5 min      
         
M8   09:50   erä 1   Eräkierros 2   3+5 min      
M8   10:00   erä 2   Eräkierros 2   3+5 min      
M8   10:10   erä 3   Eräkierros 2   3+5 min      
M8   10:20   erä 4   Eräkierros 2   3+5 min      
         
M8   10:40   erä 1   Eräkierros 3   3+5 min      
M8   10:50   erä 2   Eräkierros 3   3+5 min      
M8   11:00   erä 3   Eräkierros 3   3+5 min      
M8   11:10   erä 4   Eräkierros 3   3+5 min      
         
         
         
         
T8   11:40   erä 1   Eräharjoitus 1   7 min      
         
T8   12:00   erä 1   Eräkierros 1   3+5 min      

M8   13:00   1/4-finaali   A   3+20 min         
M8   13:30   1/4-finaali   B   3+20 min         
                     
M8   14:00   semi-finaali   A   3+20 min         
M8   14:30   semi-finaali   B   3+20 min         
                     
T8   15:30   Finaali      3+45 min         
                     
M8   17:30   Finaali      3+45 min         
            
   18:30   Palkintojenjako   

Rata on ajokunnossa ja huomenna ajetaan normaalisti.

EDIT: T8:ssa ajetaan vain yksi alkuerä, kaikki pääsevät finaaliin. T8 osallistumismaksu laskettu 15€.

T8:n pienestä osanottajamäärästä johtuen kisat pidetään yksipäiväisinä lauantaina. Tarkempi aikataulu tulee erälistojen kanssa huomenna.

Pidennetään nyt vielä ilmoittautumisaikaa huomiseen klo 13 asti. Erälistat tulee huomenna.

Ilmoittautumisaikaa pidennetty 6.8. asti.

Ilmoittautuneet 7.8.2008 klo 23:25

M8
1   Jari Valkola
2   Sami Sinisalo
3   Markku Honkanen
4   Jasse Huurre
5   Tomi Björkman
6   Jethro Lehtojärvi
7   Matti Niinistö
8   Olli Viitanen
9   Pekka Kuronen
10   Tomi Salonen
11   Matti Jokelainen
12   Kai Jämsä
13   Mikko Mäkinen
14   Jami Oksanen
15   Antti Erjala
16   Jaakko Hietaoja
17   Henry Tanskanen
18   Jaakko Menander
19   Reijo Mattila
20   Petri Mylläri
21   Teemu Taalamo
22   Joonas Vuojolahti
23   Tomi Mairue
24   Ari Heinonen
25   Tuomas Lintula
26   Harri Peltomaa
27   Joseph Quagraine
28   Jukka Häkämies
29   Mika Rinne
30   Tommi Alho
31   Saki Luukkainen
32   Sami Leppälä
33   Petri Nirkkonen
34   Marko Eklund
35   Juha-Pekka Lehtiö
36   Olli-Pekka Lehtiö
37   Arto Heinonen
38   August Poutiainen


T8
1   Kaius Perttilä
2   Matti Niinistö
3   Matti Jokelainen
4   Mikko Mäkinen
5   Petri Mylläri
6   Joonas Vuojolahti
7   Ari Heinonen
8   Tuomas Lintula
9   Petri Nirkkonen
10   Tuomo Örling
11   Arto Heinonen
12   Joseph Quagraine

Rata suljettu viikon ennen kilpailua (2.8 - 8.8).

Finnish Open-sarjan 3. osakilpailu Salossa la 09. - su 10.08.2008

Luokat
Lauantai 09.08.2008: M8
Sunnuntaina 10.08.2008: T8 (Truggy)


Ilmoittautuminen
Ilmoittautumiset sähköpostilla 08.08.2008 klo 13:00 mennessä osoitteeseen: roskaposti6(ät)gmail.com
Muuta osoitteeseen (ät) = @

Ilmoita:
M8 / T8 luokka
Oma nimi
Seura
Taajuudet väh.2kpl / 2.4ghz
Auto
Moottori
Ponderin no. / Vuokraan ponderin

Osallistumismaksu 20€/luokka

Jälki-ilmoittautumismaksu 40 euroa.
Osallistumismaksu maksetaan käteisellä kilpailupaikalla ilmoittautumisen yhteydessä.

Ei lisenssivaatimusta.

Finnish Open 2008 sarjasäännöt

Sarja ajetaan pitkälti AKK:n Pienoisautojen sääntökirjan mukaan.
http://www.autourheilu.fi/attachements/2008-02-05T10-16-26175.pdf

Oleellisimmat kohdat, 1.4, 3.4 (M-8), ja 3.6.4

Poikkeukset:

- Ei vaadita kilpailu- tai huoltajalisenssiä.
- Kilpailijalla oltava vähintään 2 kideparia.
- Ei vaadita EFRA hyväksyttyä pakoputkea, mutta pitää olla vakiomitoissa oleva, 1:8 luokan pakoputki.
- Saa ajaa .28 moottorilla, mutta vain RTR paketin mukana tulevalla ja vain jos se on asennettuna RTR autoon.
- Kaikki 1:8 buggy siivet sallittuja

Finnish Open Juniorisarjasäännöt

Junioriksi lasketaan kaikki alle 16 vuotiaat. Sinä vuonna kun täyttää 16v, saa osallistua viimeisen kerran juniorisarjaan.
Juniorisarjan voittaja ei saa enää osallistua sarjaan.
Juniorisarjaan ei ole pakko osallistua.
Ilmoittautumisen yhteydessä ilmoittaudutaan myös juniorisarjaan.
Semifinaalien jälkeen ajetaan erillinen 20min juniorifinaali, johon saa osallistua alkuerien 12 nopeinta juniorikuljettajaa.
Juniorifinaalia ei ajeta jos siihen ei osallistu vähintään 10 juniorikuljettajaa.
Voittaja saa kiertopalkinnon.

Truggy säännöt

Ainoastaan Truggyt sallittuja.
Ei vaihteita.
Autoissa on oltava runkolevy.
Minimpaino 4000g.
Polttoainejärjestelmän maksimitilavuus 150cc.


Ajanotto
Personal transpondereiden käyttöä suositellaan. Kilpailupaikalta voi vuokrata AMB personal transponderin.
Kaikki käytössä olevat ponderit ovat mallia AMB personal transponder. Vuokratessasi varmista virransyöttö esim y-johdolla.
Ponderin vuokra on 5 euroa/päivä ja maksetaan ilmoittautumisen yhteydessä.

Aikataulu ja erälistat
Julkaistaan 7.8.2008 mennessä. Kilpailun järjestäjä pidättää oikeuden muutoksiin vuorokautta ennen kilpailun alkua.

Vastuu
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan sarjan sääntöjä ja kilpailunjohdon antamia määräyksiä.

Kilpailupaikka
Salo, Kavilannummen pienoisautoilurata (Kavilannummentie 160, Salo), kartta netistä:
http://www.keltaisetsivut.fi/SksWeb/map.jsp hakuun "Salo, Kavilannummentie 160"



Muuta
Kilpailupaikalla on sähköt (220V).
Paineilma ja kilpailukaluston pesupaikka on.

Edit: Ilmoittautumisaikaa pidennetty 8.8. asti.

Lainaus käyttäjältä: JK - 13.06.07 - klo: 22.41
Mitäs kummaa?? Mun ilmoittautumiseni ei ole onnistunut vai eikö mua ole kelpuutettu mukaan. 

Mun nimi ilmesty kitin listaa, kun laitoin ilmottautumisen matkaan vaan ei sitä enään näy???

Ja ilmoittauduin vieläpä hyvissä ajoin.

Alotettaisiinko nyt sillä, että kertoisit nimesi?

Ottakaa myös huomioon radan käyttöajat. Radalla sai ajaa muistaakseni klo 9-17. Vantaalla ajettiin klo 8-18 70 kuskilla. Eli jos kaikki haluaa ajamaan, ei oikein ole muuta vaihtoehtoa, kuin pitää kaksipäiväisenä.

Pro Cat?

Eihän tämä nyt enää Reiskaan mitenkään liity, mutta laitetaan nyt kuitenkin.
Hyper8, ~15 litraa ajettu: Klik
Vaihto-osa onkin sitten kestänyt samalla tavalla pudistettuna uudenveroisena jo yli 20 litraa...

Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"HUOM :!:

Muistakaahan sitten jokainen että PM kisoissa pillin pitää olla sääntöjenmukainen.
Eli ymmärtääkseni se on tänävuonna oltava 3 kammioinen.
Pillissä pitää olla EFRA leima ja pääsääntöisesti kakkosella alkavat numerot ovat olleet kolmikammioisia... Joitakin poikkeusksia on, esim 9901 yms.
Mutta siis. Tarkastakaa nyt tuo asia ettei sitten ekassa katsastuksessa tule itku kurkkuun kun on maksanut osallistumisen ja kertalisenssin, mutta ei saakkaan ajaa.

Onkohan 2020 3-kammioinen ja hyväksyttyjen listalla? Löysin jonkun EFRA:n tämän vuoden listan, mutta siinä ei ainakaan (enää?) ollut 2020. Eli mistähän tuo virallinen lista löytyisi?

Joku turkulaisista osaa varmaankin sanoa, missä kunnossa Impivaaran hallin pihalla oleva asfalttirata on tällä hetkellä? Ajattelin vaan, että jos pääsisi piakkoin jo ulkoiluttamaan ratapolttista, kun crossiradat sulaavat vähän turhan hitaasti...

Joo, siis se rata on sama kaikille ja mulle on ihan sama millaisia hyppyreitä siellä on, mutta täytyy sanoa, että jo viime kesänä hirvitti olla nostamassa takasuoran tuplahyppyrillä, kun kaikilla ei ollut kaasusormi oikein kalibroituna. Ei ole niin kauhean siistiä jos 3.5kg järkäle yrittää tulla täysillä korvanreiästä sisään...

Tänne 2 ponderia.

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=TL5243&FVPROFIL=++&search3=Go
Mistähän noita Micrelin regulaattoreita sais suomesta?

No täällähän tulee vastaukset nopeasti :D
Oma evo on vanhempaa mallia, eli se tuli pelkällä pivot ball systeemillä. Täytyy varmaan hommata tuo C-hubisarja. Kai muoviset kestää? Aluversio on vähän kalliin oloinen. Noin nopeasti katsottuna tuossa setissä olisi normaalit (ei lyhyet) tukivarret, eli ne täytyy ostaa erikseen? Tarvitaanko muuta "päivitystä"?

Olen ollut pari vuotta poissa näistä sähköautokuvioista, mutta nyt kiinnostus on taas herännyt ja kaivoin komerosta esiin vanhan T1 evo2:n. Onko tähän evo2-malliin saatavissa jonkinlaista päivityssarjaa T1FK05 malliksi? Vai kerkiääkö evo2:lla vielä ihan sellaisenaan? Tai kuskistahan se on kiinni...

Ja sitten vielä etudiffistä. Tällä hetkellä autossa on one-way, mutta nykyään porukalla tuntuu olevan käytössä solid-oneway. Millä kannattaisi lähteä kokeilemaan mattoradalla? Löytyykö jostain hyvää mattoratasetuppia evo2:lle?

Tulokset:
http://www.cjracing.lv/images/datako05/data05.html

Lainaus käyttäjältä: "blood31h8"Jeps, elikä ongelma on seuraava:

moottori toimi alussa kuin junan vessa, MUTTA kun ensimmäisen kerran hieman putsasin sitä ja tutustui sen sisältöön, eli irrotin kaasarin, männän kannen, vauhtipyörän, jne.. Pistin myllyn takas kasaan MIELESTÄNI samanlailla kun sen avasin, muttä tämän jälkeen moottorista tuli "kireä". Vauhtipyörä pyörii vain vaivoin aina välillä yläkuolon yli rotostartilla, eikä kone pysy montaa sekunttia käynnissä. kiristelinkös jotain kenties liian kireälle vai missä lie vika?

Ettei vaan etulaakeri olis mennyt vähän vinoon paikalleen laitettaessa?

Lainaus käyttäjältä: "sulis"Onko tällä autolla mitään tekemistä HoBao Hyper 7 TQ RTR:n kanssa?  >Linkki<

On muuten sama auto kuin Hobaon TQ RTR, mutta C-palat ja pilli on vanhan malliset. Myös ohjausservo saattaa olla heikompi. Olen ajanut ko autolla kohta 20 litraa, tähän asti toiminut ok.