Lainaus käyttäjältä: "m@sse"

Lainaus käyttäjältä: "mika69"Hommasin tossa kesällä pojille tollasen kiinalaisen Honda Monkey Jaban kopion.

Kulkee ihan kivasti "vakiona", kulettaa tämmöistä 80kg äijää noin 75 kilsaa tunnissa (gpssällä mitattuna).

Tehoa paprujen mukaan 2kw, ei jostain ihme syystä saa rekisteröityä tieliikenteesen  :mrgreen:

-Mika

Mistäss noita saa ja paljon maksavat? Mökkimopoksi olis hyvä :)

Menee vähän mainoistamiseksi mutta ostin tuon Kon Glanssilta WWW.kone-glans.fi makso muistaakseni jotain 500 eskoo.
Se muuten oikeesti kulkee, sanoin pojille ettää saatte ajaa vain kakkosella, kattelin että aika kovaa pojat menee.

Jonku ajan kuluttua kävin itse kokeilemassa mopoa ja ajoin nelosella mittarin mukaan 40 ja ajattelin että on sitä kele tullut vanhaksi ku eu uskalla vanha moponvirittäjä ajaa enää kunnolla 40 kymmpiä.
Hain käsi Gepsin ja eiku baanalla, kun mentiin mittarin mukaan 40 kymppiä niin gepsin näytöllä pyöri päälle 60 lukemia. Ajelin takas pihaan ja katoin mittaria tarkemmin. se oli mailimittari :lol:

Mulla on jotain videoo siitä, voisin panna megauploadiin jos kiinnostaa.

Pari asiaa moposta, Sähköliitokset on hanurista joutuu kaikki tekee uudestaa (kinkeillä vissii vähä löysemmät apikot), kaikki alkuperäiset polttimot palo melkeen viikossa, tätä mopo ei saa rekisteröityä.
Ainoa heikko esitys mopossa on mielestäni aneeminen etuhaarukka ei tunnu hirveen kestävälle rakenteelle.

-Mika

Hommasin tossa kesällä pojille tollasen kiinalaisen Honda Monkey Jaban kopion.



Kulkee ihan kivasti "vakiona", kulettaa tämmöistä 80kg äijää noin 75 kilsaa tunnissa (gpssällä mitattuna).

Tehoa paprujen mukaan 2kw, ei jostain ihme syystä saa rekisteröityä tieliikenteesen  :mrgreen:

-Mika

No nyt on Gallona ajettu Savagella ilman mitään ongelmia  :)
Täytyy koostaa videonpätkä sen kunniaksi (kunhan kerkee).
Tehtii pihaan hyppyri josta pojat pääs kokeilemaan vähän hyppyytystä, ja hienostihan se savage lentää.

Tosin valot otti vähän itteensä muutamassa railakkaammassa voltissa.  :lol:

ON se vaan eto peli tuo Savage.

-Mika

Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"Ja muistithan varmasti sisäänajon??

Joo, syksyllä jo ajoin sisään.

-Mika

Haa, Joulupukki toi meille Savagen  :mrgreen:

Olisittepa nähneet parin naskalin ilmeen kun auto paljastui lahjapapereiden keskeltä, ja sitten se ilme vasta kirkastui kun auto pantiin käyntiin.

Eilen pari tankillista ja tännää puolenkymmentä, kaikki pelas loistavasti, lämmöt siellä 110 - 120 välillä.
Hyvin tuntui pojilla auto pysyvän haskassa, ehkä jopa paremin kuin mulla :oops:

Tässä vaiheessa ei voi kuin kiittää kaikkia teitä foorumilaisia hyvistä neuvoista ja vinkeistä. KIITOS :!:

Hyvää joulua ja vauhdikasta uuttavuotta 2006 kaikille.

-Mika

36v, mutta 15v tasolla (ikuinen teini) :mrgreen:

-Mika

Hyvä ilmainen kuvan käsittelysofta on Picasa2, käytän myös psp9 ja Photoshoppia.

Tuo Picasa2 on todella hyvä ja ilmainen ja helppokäyttöinen. suosittelen kokeilemaan.
Oma kamerani on Pansun FZ20 joka on ihan hyvä, tosin iso arvolla 200 ja 400 tuppaa tulemaan kuviin kohinaa. No onneksi siihenkin löytyy hyvä lääke
Noise Ninja2 jota myös voin suositella.

EDIT:
Joku tuolla aikaisemmin mainitsi että optiikka tekee kameran ja se on todellakin juuri näin.

Tosin kuvaushommissa nälkä kasvaa syödessä joten itsekkin olen suunnitellut hankkivani digijärkkärin.

-Mika

Jos on aikaa ja halua...

Käykääs kattomassa erään valmistajan sivuja.
http://www.supremebattery.net/

Täältä löytyy speksejä miten tämän valmistajan erilaiset akut luovuttaa esim hetkellistä virtaa.
Näyttää tuo asia olevan varsin kennokohtaista, mutta noin pääasiassa jos tulkkasin noita speksejä niin juotettavalla kennolla ja ns akkupattereilla esim AA ei juuri ole eroa hetkellisessä virranluovutuskyvyssä.

Tosin olen ollut ennekin väärässä  

Yllätti muuten miten paljon tollainen AA akkuparisto voi antaa hetkellisesti virtaa.

-Mika

Lainaus käyttäjältä: "racer"On siinä ainakin paino ja blingiarvo ero :lol:  

Heh, joo tää meikäläisen härdelli painaa 150g.

Omistan joitain mittalaitteita + duunista löytyy lisää, voisin tehä pientä testiä tosta virranantokyvystä, jos kerkee ja jaksaa.

-Mika

No kokeilen ensin viidellä 2500mah akkupattereilla. tosin en usko siinä olevan mitään eroa valmiiksi rakennettuun akkuhärdelliin.
Täytyy vaan kattoa että kotelo on kunnollinen (tiukka ettei akut putoo ja että akut saa hyvän kontaktin)

-Mika

Mitäs akkua olette käyttäneet, nimenomaan sellaista joka ei ole rakennettu 1,2 Voltin yksittäisistä kennoista?

Mulla on kaapissa pari 6v akkua mutta ne on suurikokoisia ja tehottomia.

-Mika

OK sen voi kyllä toisaalta kuvitella, aikamoista röykytystä se saa.
Mutta kokeilen kuitenkin ensin tällä kotelosysteemillä, kun nointa AA akkuja on kotona tosi paljon.

Täytyy kattoa että kotelot ovat tiukkoja ja jos ei niin täytyy tiekentaa niitä että akut ovat lujasti paikallaan.

-Mika

Onkos kukaan lisännyt viidettä paristokennoa Savageen?

Sitten voisi käytää normaaleja akkuparistoja, itse ajattelin tehdä tälläisen operaation.

-Mika

Nyt rupeis olemaan valot pikkuhiljaa paikallaan, Muuten onnistu hyvin mutta
yks etuvalo lispahti liian ylös johtuen terävästä mattopuukosta  :D



Alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen laiton  molemmat takavalot palamaa himmeämmin ja jarrutettaessa kirkkaammin.

-Mika

No ompa käynyt kurjasti   , no kannattaa soittaa vakuutusyhtiöön meniskö esim kotivakuutuksen piikkiin.

-Mika

Eukko sano että Savage on muuten tosi hieno, mutta siinä ei oo valoja.
Kävin eilen hakemassa bebekiltä 4 superkirkasta kirkkaanväristä ajovaloiksi
ja 4 susperkirkasta punaista (2 taakse ajovaloiksi ja 2 jarruvaloiksi)

Ja vielä tarvittavat kaulukset + etuvastukset, ja yhden mikrokytkimen että saan jarruvalot toimimaan.

Hintaa osille kertyi noin 20 eskoa, loput rojut löytyi kotoa. Muuten nämä nykyiset superkirkkaat ledit on todella KIRKKAITA.

Täytyy laitella kuvia sitten kun saan valot asennettua.

-Mika

Jees, täytyy hakea lämpöisempi tulppa ja aluteippiä.
Noitten lämpöjen kanssa voipi tulla ongelmia, kun  muksut ei ainakaan alussa anna varmaan koneelle hirveesti kenkää.

Mites nitromäärä fuelissa vaikuttaa lämpöihin?

-Mika

Kysymys koneen lämmöistä:

Miten talvella saa lämmöt kohilleen? Eli varmaan jotain alumiiniteippiä jäähytyksen ympärille ja lämpösempi tulppa?
Entä mitä haittaa jos kone käy "alilämpöisena", onko siitä muuta haittaa kun että moottorista ei saa kaikkia tehoja ulos.
Ja jos on niin mikä on lämpötilaraja missä koneen tulisi vähintään olla?

7 tankillista ajoin "sisäänajoa" Savagella, suurimmat yllätykset itselleni olivat että miten helposti koneen saa käyntiin ja suurinpiirtein säätöihin.

Kerran en saanut konetta käyntiin, irrotin jopa tulpan ja katoin hehkulaitteella että hehkuu mutta ei vaan lähtenyt tulille. Latasin hehkulaitteen uudelleen ja heti lähti ilosesti käyntiin. eli taitaa olla aika tarkka tuosta hehkujännitteestä.

-Mika

Ankeeta on ettiä näistä topikeista vastausta, haku palauttaa aina miljoona riviä  

Käykö Model Technicsin tulpat Savageen, talveksi pitäs hankkia lämpösempi tulppa (vai olenko aivan väärässä).
ja Model Technicsin tulppa siksi että niitä löytyy täältä Kuopiostakin.

-Mika

Niin onkos Kuopion radasta kuulunut mitään, meillä maalla on kyllä tilaa ajella mutta radallakin olisi mukava käydä pyörähtämässä.

Ja talkoisiin tulen kyllä. jos vain työkiireiltä joutaa (nytkin töissä)

-Mika

Muuten onko kukaan tehnyt savageen nelipyöräohjausta?
Kun tossa talvella ostaa paremman servon ohjaukseen niin vahalla vois kikkailla.

Toinen vaihtoehto on tehdä kai semmoinen "vipuvarsi systeemi" etuservolta?

-Mika

Tuli tuossa vähän etsiskeltyä säätöjä, kai sain ne aika kohillee.
Kiihtyy tasasesti eikä röpellä yhtää ja koko ajan pukkaa savua.
Vaihdelaatikkokin tuli säädettyä, että vaihtaa kakkoselle sopivilla kierrokseilla.

Joku tuossa aikaisemmin mainitsi että mitähän siitä on jäljellä Jouluaattona, niin kun tuossa säätelin ja testailin niin se kiepsahti katolleen :shock:
Näytää toi pito noilla renkailla rittävän asfaltille.
No onneksi vauhtia ei ollut paljon ja koppa ei ollut paikallaan joten parilla naarmulla selvittiin.

-Mika

Nonnii

Nyt on Savagella muutama tankki takana sisäänajoa, kele että se vehe liikahtaa  :shock:
Luulempa että parilla pojalla ilme kirkastuu Jouluaattona, niin ja pitkä joulunodotus on myös isällä 8)
Noo täytyypi kohta putsailla se, ja panna afterrun oilit sisään ja eiku pukinkonttiin.

-Mika

Jose.92: Joo kyllä on tiedossa tuon polttoaineen vaarallisuus, tän vehkeen tankaukset hoidan minä.

Toki pojat tankkaa oman mopon ihan helposti ja turvallisesti, on niille sen verran mennyt oppi perille.
Niin ja pojat on 7v ja 11v, monta lelu rc autoa pojilla on ollut ja naapurissa käyneet ajamassa vähän terhakammalla sähköautolla, mutta tää savage on silti aika raju hyppäys.
Mutta eiköhän se siitä rupee hanskassa pysymään...

-Mika

Heh, pojat ei tiiä vielä ollenkaan. Täähän on niiden joululahja.
Eukko sanoi että komee peli, mutta lisäsi samaan hengenvetoon että taitaa iskä ajella Savagella enemmän kuin pojat :)

Pitäs ajella sisäänajo ennen joulua että pääsee pojat sitten heti ajeleen.

-Mika

Ei mitään erikoista normi Savage.

-Mika

No sehän kävi nopsaan, eilen aamulla tilasin Savagen ja tännää hain sen jo matkahuollosta.

RIPEÄÄ toimintaa Hobbylinnalta, jopa kaikki mitä tilasin oli mukana.
Mites muuten tuo spurrin säätö, ymmärsinkö ohjeista oikein että ensin kokonaan kiinni ja sitten puolikierrosta auki.
Sitten estetään renkaiden pyöriminen ja kokeillaan antaako ratas yhtään periksi sitä käännettäessä kovaa?

Sorry nää tyhmät kysymykset.

-Mika

Jees, piti panna Savage tilaukseen.
Onkos muuten kukaan ajanut konetta sisää näin:?

http://www.johnnycoolguy.com/JCGR/main/tech_break-in.html

-Mika

Moro kaikille!

Olen ostamassa ekaa polttista lapsilleni ja myos itselleni :)

Onko tämä hintansa väärti?
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=835

-Mika

No kai se savage  pitää sitten ostaa.
Mutta kumpi, no sitää pitää pohtia, kiitos kaikille avusta.

-Mika