10:1 välitys on pitkä 4-veto monsteriin. Minullakin lämpesi 70-80 asteeseen harjaton 3300kv moottori 4-veto sähkö-Menacessa 7.4voltilla (~24000rpm) vakiorenkailla ~10:1 väleillä. Harjallista ei uskalla kuvitellakkaan. Takavedolla ei ole mitään lämpöongelmaa koska auto vaan sutii mutta 4-veto vaatii paljon enemmän vääntöä moottorilta.

Kannattaa kokeilla 15:1 tai jopa lyhempää välitystä tai sitten juuri jotain 55T konetta.

Lainaus käyttäjältä: Butch - 20.06.09 - klo: 12.06

Lainaus käyttäjältä: Slugi - 20.06.09 - klo: 11.15
Oon ajatellu harjattomia tuohon myös, sopisikohan tuollainen moottori pukkiin kiinni?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6282

Joku kenellä on tuo losin oma harjaton motti voisi ilmoitella mittoja siitä et jos tuo olis sinne päinkään saman kokoinen...
Losin oma moottori ei tule kysymykseen kun autolla tarkoitus ajaa edelleenkin vain olkaarissa joten 10k kv on liikaa

Minä laitoin eilen hobbycitystä tulemaan juurikin tuollaisen koneen. Samalla tulee tällainen http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9068 ja http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5229 Noiden pitäisi mennä suoraan paikalleen. Losin moottori taitaa olla 22mm pitkä mutta 30milliselle on kyllä autossa tilaa.

Nyt on autossa testattu noita moottoreita ezrunin 18A säätimen kanssa. En ollut tyytyväinen noihin moottoreihin. 10300kv motti kiertää ihan liikaa sisäkäyttöön 2S:llä ja 1S:llä ezrunin nopari ei oikein vielä tahdo toimia vaan nykii ärsyttävästi pienellä kaasulla. Ulkokäyttöön ihan ok. Nuo pienempi kv moottorit sitten taas ei tunnu kiertävän sen kummemmin kuin vakio hiilikonekaan. Paras yhdistelmä sisäkäyttöön on omasta mielestä vakiosähköt + 2kpl noita 350mah lipokennoja. Kennot kun laittaa erikseen ja niihin tekee sarja- ja rinnankytkentäkaapelit niin voi halutessaan käyttää joko 2S1P tai 1S2P kytkentää tilanteen ja tilojen mukaan. Vakiosähköillä auton painokin pysyy vielä kurissa. 

Apexmodels.com liikkeelle propsit. Laitoin maanantaina tilauksen ja torstaina kävin hakemassa postista. Postikuluistakin plussaa. Liike sijaitsee briteissä eli ei tule tulleja tai alveja.

Lainaus käyttäjältä: Slugi - 20.06.09 - klo: 11.15
Oon ajatellu harjattomia tuohon myös, sopisikohan tuollainen moottori pukkiin kiinni?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6282

Joku kenellä on tuo losin oma harjaton motti voisi ilmoitella mittoja siitä et jos tuo olis sinne päinkään saman kokoinen...
Losin oma moottori ei tule kysymykseen kun autolla tarkoitus ajaa edelleenkin vain olkaarissa joten 10k kv on liikaa

Minä laitoin eilen hobbycitystä tulemaan juurikin tuollaisen koneen. Samalla tulee tällainen http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9068 ja http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5229 Noiden pitäisi mennä suoraan paikalleen. Losin moottori taitaa olla 22mm pitkä mutta 30milliselle on kyllä autossa tilaa.

Lainaus käyttäjältä: samperi - 18.06.09 - klo: 23.43
onko tämä combo hyvä? http://www.swanghobby.com/hobbywing-ezrun-12t-2030-7800kv-sensorless-brushless-motor-18-pr-790.html

paljoko on muuten hintaa postikuluineen(euroina)?

Tuo 30mm pituinen moottori on tosi pienikokoinen ja saattaa vääntö loppua kesken. Minulla on tällainen http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3850 Assossa MT-renkailla. 55T-spurrilla ei tunnu olevan väliä mitä pinjonia käyttää kun koneessa on senverran vääntöä.

Noista Medusan koneista vielä senverran että onko perusteltua ostaa 80millinen ennemmin kuin 70mm? 80millisestä ei ainakaan voima lopu missään sovelluksessa mutta onko isosta koneesta haittaa jos tilantarvetta ei oteta huomioon?

Lainaus käyttäjältä: Qazu - 14.06.09 - klo: 18.56

Lainaus käyttäjältä: Butch - 14.06.09 - klo: 12.23

Lainaus käyttäjältä: Qazu - 12.06.09 - klo: 09.10
Ezrunin ne 540S-koneet on ihan hintalaatusuhteeltaan järkeviä, mutta noi KEDA motorsin (kd36 etc) koneet tuppaa olemaan lyhyempi-ikäisiä.

Onko porukka ajanut näillä koneilla 3S lipoilla? Kestääkö kone?

No mulla oli 3S ja 3300 Kv, hyvin kesti. 3000 Kv kone hajos Slashissä koska voimansiirron välissä oli piilossa liuskakivi.

Jep. Mulla on myös tuo 3300kv:lla. 3S:llä saisi vähän kevennettyä välityksiä.

Lainaus käyttäjältä: Qazu - 12.06.09 - klo: 09.10
Ezrunin ne 540S-koneet on ihan hintalaatusuhteeltaan järkeviä, mutta noi KEDA motorsin (kd36 etc) koneet tuppaa olemaan lyhyempi-ikäisiä.

Onko porukka ajanut näillä koneilla 3S lipoilla? Kestääkö kone?

Minulla on Lunch Boxissa tämä LRP-kone http://www.power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showp&pid=58192
Jos vain saa pitoja niinkuin ruohikolla niin keulii vaan holtittomasti. Noparina on Tamiyan perus teu-101bk-säädin ja toistaiseksi on kestänyt mainiosti. Tuo kone on vielä senverran mieto, että voimansiirto on pysynyt ehjänä vaikka runtua on annettu isolla kädellä. Vakiomoottoriin nähden kuitenkin hupi on moninkertainen. Akkuna on ollut 3300mah 2s lipo.

Nopeudensäädin ei lämpene kuin n.35C asti, joten uskon että se on riittävä. Käytetäänhän 1/8 autoissa jo 80A säätimiäkin ja Menace on kuitenkin selkeästi kevytrakenteisempi.
Miedompi kone ja 3 kennoinen akku voisi olla ratkaisu. Mistä porukka on ostanut Medusan koneita? Niitä kun tunnutaan kehuvan auliisti.

Menace valmistui pari päivää sitten ja ajoja takana n.15 akullista. Sähköinä Yeah Racing(Hobbywing) 60A säädin ja koneena saman valmistajan 12T 3300kv. Ensimmäiset testailut 20T pinjonilla nosti koneen lämpötilan 80 asteeseen, joten vaihdoin 18 hampaisen tilalle. Nyt lämmöt pysyy normiajossa 60 asteessa ja jos jyllää koko akun kaasupohjassa niin maksimit 70C. Onkos tuo liikaa? Ajoaika 3300m 2s lipolla 9 minuutista ylöspäin.

Makea peli ajella ja ajo-ominaisuudet on hyvät. Hypyissä hieman etupainoinen. Akkuteline on kuvissa vielä viimeistelyä vaille. Moottori saisi olla hieman tehokkaampi ja tekisi mieli hommata 3s lipo testausta varten. Mutta onko siinä sitten mitään järkeä, koska auto pysyy nyt ihan hyvin näpeissä ja ehjänä.

http://i227.photobucket.com/albums/dd293/haasto/menace1.jpg
http://i227.photobucket.com/albums/dd293/haasto/menace2.jpg
http://i227.photobucket.com/albums/dd293/haasto/menace3.jpg

http://www.rcmart.com/catalog/rc-tamiya-yeah-racing-bearing-m03m02-ff02-yb0051m-p-2753.html

Tuolta näkyy minin laakerien koot.

Oletteko öljynneet tuon ulomman ilmanputsarin? Sisemmässähän on öljyt valmiiksi.

Sain ahdettua vastariboksiin hump pack-akun ja jopa failsafenkin. Ahdasta tuli ja vastarista piti kuoret poistaa.

Oma Lunchbox parin päivän kurituksen jälkeen. Alkuperäiset koritolpat meni päreiksi heti ekoissa hypyissä ja nykyiset on tehty kunnon muovista. Takana on öljyiskarit ja etupäätä vähän madallettu, että saa pyöränkulmat järkevämmiksi. Antenniputkia menee kun leipää. Ainoa mikä keskeytti ajot oli toisen takarenkaan irtoaminen liimauksesta, muuten ei mitään vielä hajonnut.

Olin itsekin ensin sitä mieltä, että vakiokone on ihan riittävä kunnes sitten kokeilin 21 lankaista. Hauska peli.

Lainaus käyttäjältä: samperi - 04.04.09 - klo: 14.38
mistäs te ootte tilanneet auton?? rf,hobao shop vai joku muu??

Lainaus käyttäjältä: sjos - 04.04.09 - klo: 13.33
Ihan hoban omaa boksia.
http://www.hobao-shop.com/catalog/product_info.php?cPath=17_19&products_id=650

mikä akku tuohon menee. ei kerrottu tuolla sivuilla

Ostin tuon RTR-paketin ja siihen päälle vähän sälää. Löpöä eivät toimita ulkomaille. Jos pelkän RTR-paketin tilaa niin toimituskuluineen on tasan 200 puntaa.

Autoon menee tietääkseni AAA-patterit. Oma auto on vielä matkalla.

Oma auto on tulossa Wheelspiniltä http://www.wheelspinmodels.co.uk/item/HBMT12-HoBao-Hyper-12-Mini-ST-1-12th-Scale-Truggy-RTR__2790/
Hintaa posteineen tulee noin 220e

Laitoin LiquidRC:stä tulemaan Futaban 3010:n ja siihen pari Kimbroughin saveria. Eiköhän noilla saa TT01:n ohjauksen paranemaan.

Nyt kun on siirrytty lipoaikaan niin olisi tarvetta balanserille. Millaista balanseria suosittelisitte käytettäväksi Duratrax ICE laturin kanssa? Tuo lipoakkutopicci on paisunut niin etten sieltä löydä vastausta.

Käytössä on 2- ja 3-kennoisia lipoja. Pitäisi olla mahdollisimman yksinkertainen laite.

Lainaus käyttäjältä: Butch - 18.03.09 - klo: 23.08
Onko kellään kokemusta tästä kaupasta http://www.wonderlandmodels.com

Hinnat tuntuu olevan kohdallaan

Vastaan itselleni. Tiedustelun perusteella toimituskulut kolmelle autolle 90puntaa ja kahdelle 80puntaa.

Onko kellään kokemusta tästä kaupasta http://www.wonderlandmodels.com

Hinnat tuntuu olevan kohdallaan

Lainaus käyttäjältä: Isosuo - 16.03.09 - klo: 18.40

http://www.servocity.com/html/s3305_std__metal_gear_bb.html

Servoni oli LiquidRC:stä tilattu, sieltä posteineen tuo maksoi kutakuinkin 35 taalaa. (n. 28€)

Onko tuolta liquidRC:stä postit Suomeenkin vain 99cnt vai tuleeko tuohon jotain lisää?

3305 kuulostaa hyvältä ja mietinnässä on myös Hitec 625 tai 645.

Tuo "hyvä ja halpa" oli tarkoitettu pieneksi keskustelun herättäjäksi.

Tarvetta olisi servoille Lunch Boxiin, TT-01:seen ja ehkä miniin. Mitä servoja noihin kannattaisi laittaa ettei ole ihan huonoimmasta päästä? Onko kuulalaakerointi välttämättömyys?

Tekeekö esim tällaisilla mitään?

Hitec HS-325HB
http://modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=12842
Futaba 3001
http://modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=2004

Romikselta löytää edullisesti, esim. Kuusakoskella n.2.5e/kg. Laatu sitten on mitä sattuu olemaan.

MB 190D automaatti -85 612tkm. Toistaiseksi vielä vapaastihengittävä.

Jep kyse oli teoreettisesta tilanteesta.

Eli onko järkeä tehdä AA akuista 9.6v akkupaketti pikkuassoon vai hommata suosiolla joku kunnollinen 2/3A paketti?

Jos otetaan AA, sub-c ja 2/3A kokoiset kennot, kaikissa 1.2v 2500mah. Onko noissa jossain ominaisuuksissa esim. virranannossa eroja? Vai onko nuo samaa tavaraa eri paketissa?