Täältäkin kehut huikean nopealle ja hyvälle asiakaspalvelulle. Näin homman kuulukin toimia.

Iso plussa nimimerkille Masto.

Jos auto on tuon hintainen niin kuinka kalliita on varaosat?

Lainaus käyttäjältä: Heuli - 30.08.12 - klo: 19.24

Lainaus käyttäjältä: gbvb28 - 30.08.12 - klo: 19.20

Lainaus käyttäjältä: junnu146 - 30.08.12 - klo: 06.44

Lainaus käyttäjältä: Garrett - 29.08.12 - klo: 23.02

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 29.08.12 - klo: 22.51

Lainaus käyttäjältä: SSchevy - 29.08.12 - klo: 19.26

Lainaus käyttäjältä: allu 6 - 29.08.12 - klo: 17.23

Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 29.08.12 - klo: 11.04

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 29.08.12 - klo: 10.29

Lainaus käyttäjältä: Hegetus - 29.08.12 - klo: 08.07

Lainaus käyttäjältä: Pekkanen - 29.08.12 - klo: 07.47

Lainaus käyttäjältä: TeemuS - 29.08.12 - klo: 00.25

Lainaus käyttäjältä: pate - 28.08.12 - klo: 21.14

Lainaus käyttäjältä: STruck - 28.08.12 - klo: 18.54

Lainaus käyttäjältä: an7t1 - 28.08.12 - klo: 18.27

Lainaus käyttäjältä: Hyrsleri - 28.08.12 - klo: 18.22

Lainaus käyttäjältä: ViX - 28.08.12 - klo: 17.56

Lainaus käyttäjältä: MUSTAJARVI - 28.08.12 - klo: 09.22

Lainaus käyttäjältä: tero - 28.08.12 - klo: 09.19

Lainaus käyttäjältä: JiiVee - 28.08.12 - klo: 08.49

Lainaus käyttäjältä: Japala - 28.08.12 - klo: 08.16

Lainaus käyttäjältä: Maukka70 - 28.08.12 - klo: 05.38

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 28.08.12 - klo: 02.03

Lainaus käyttäjältä: jonu93 - 27.08.12 - klo: 21.37

Lainaus käyttäjältä: Joo - 27.08.12 - klo: 21.01

Lainaus käyttäjältä: stadium - 27.08.12 - klo: 20.52

Lainaus käyttäjältä: Garrett - 27.08.12 - klo: 20.50

Lainaus käyttäjältä: Janne O - 27.08.12 - klo: 20.49

Lainaus käyttäjältä: samimake - 27.08.12 - klo: 20.25

Lainaus käyttäjältä: JR33 - 27.08.12 - klo: 20.07

Lainaus käyttäjältä: saku123 - 27.08.12 - klo: 20.02

Lainaus käyttäjältä: MitsuEvo - 27.08.12 - klo: 19.49
Lainaa tämä jos BB on turha etkä aio katsoa sitä ollenkaan.

Täytyypi päivitellä iskarit reiskaan. Aikani nettiä tongittuani sain selville, että tsekeissä käytetään atomicin tekemiä mini-infernon etu iskareita ralli vehkeissä. Iskereiden pituus on 63mm. Enää pitäisi löytää jostain pelkkiä etu iskareitä kun tuntuvat tulevan etu ja taka iskarit aina samassa paketissa.

Onkos joku tehnyt rengas vertailua eri ralli renkaiden välillä? Jos jollain on tiedossa joku mielenkiintoinen rengas mitä ei ole vielä kokeillut voin ruveta koe kaniiniksi.

8.5 harjaton tuntui liian tehokkaalta, joten laitetaan vanhat harjalliset vehkeet uusio käyttöön ja kokeillaan miten 27t kone kuljettaa autoa.

Tuo Tamiya XV-01 oli kyllä aika maukkaan oloinen. Saa nähdä vaihtuuko kalusto talven aikana . Täytyy yrittää joku miittinki järjestää vaikka ei tässä itselläkään liikaa vapaa aikaa ole.

Autoakin on vähän kehitetty. Alusta rupeaa olemaan aika hyvä, mutta one-way diffi tappelee hitusen vastaan. Kunnon kura suojauskin on vielä tekemättä. Tähän mennessä on käytetty lähinnä väliaikais patentteja.

Eipähän tarvii emännän laiskaks haukkua kun käy vähä reeniä ajamassa   

Kuoliko pikkuralli autoilu ennen kun kerkesi edes alkamaan? Kaivoin taas ralliauton esiin alku kesän kiireiden jälkeen ja aloin miettimään vieläkö joku tästä jaksaa innostua. Jos ei nyt kisoja saada aikaiseksi niin voitaisiin ainakin oku raaliauto miitti pitää. Päätä ylös jos kiinnostusta löytyy.

Konradia.

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 01.04.12 - klo: 09.54
Tähän hommaan taatusti. Kardaaniveto helpottaa elämää.
Autossa on hyvät massiiviset tasauspyörästöt, jotka toimivat hyvin kunhan ottaa vakiovaseliinit pois ja laittaa oikeanlaiset silikoniöljyt sisään (jokua 1-2K öljy taakse ja 4-5K eteen esimerkiksi).

Kannattaisi ostaa ennemmin käytetty auto. Niistä on yleensä jo päivitetty lastentaudit pois ja tulevat yleensä halvemmiksi. Tuota auto joutuu päivittämään että voi muuttaa alustan säätöjä ja eikä se kardaaniveto elämää helpota. Itsellä ralli käytössä oleva xray on hihnaveto ja hihnojen kanssa ei ole ollut ongelmia ja kaiken lisäksi useat krossarit ovat hihnavetoisia ja niidenkään kanssa ei ole ongelmia. RTR kysöhoso ei ainakaan helpota elämää.

Ehdottomasti family matters, house, alkuperäinen ritari ässä ja happy days

Stellamodels

Oneway on etudiffissä. Ja tuosta hihnavetoisuudesta, tuntuvat tuolla tsekin maalla käyttävän pääsääntöisesti hihnaveto tourinkeja ralliautoina. Ei ole mikään lukitus ruuvi löysällä (tai jos on niin kuskin päässä). Täytyy purkaa etudiffi ja tutkia jos siellä olisi jotain mystistä. Ja suojaus on kyllä kohillaan kaunis se ei ole mutta toimii.

Tänään jäi ajot lyhyeen kun vanha servo rupes hidastelemaan ja oneway diffi ei pitänyt kunnnolla. Mistähän tuo onewayn luisto vetopäällä johtuu? Ja erikoisinta siinä on se että kun yrittää pyörittää renkaita ja pitää spurrista kiinni oneway laakerit ei luista. Hihnan luistaminenkaan ei ole vaihtoehto koska itse diffi pyöri kun ilmaan koria kokeilin. Kosteuttakaan ei ollut laakereihin päässyt.

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 30.12.11 - klo: 00.34

Lainaus käyttäjältä: MiksuKinGi - 29.12.11 - klo: 20.52

Lainaus käyttäjältä: Vesa - 28.12.11 - klo: 21.30
Olenpas kerrankin laiska, enkä jaksa selata koko topikkia läpi.

Ongelma:

ABS muovinen vintage Tamiyan kori, josta tarvisi saada maali pois. Taitaa kannattaa vaan hioa pois ja maalata uusi pintaan?

Onko jollain suositella jotain kiiltävälakkaista akryylimaalia? Ei ole nuo pintakäsittelyhommat ollenkaan tuttuja, ja epäilen ettei mun ruiskussa riitä sumun leveys maalata tarpeeksi paksua lakkaa jotta se kiiltää eikä jää mattapintaiseksi.

Kyse siis vintageauton entisöinnistä, jos nyt muutaman vuoden päästä ois vaikka aikaa perehtyä aiheeseen :)

How to Remove Paint from a Lexan RC body ... the EASY way!
Jarru neste DOT4

Vesahan puhui ABS muovisesta korista...
Mulla ei sitten ole pienintäkään hajua miten eritavalla kyseiset materiaalit reagoivat.
Mutta jos on eroja niin ei paljon lexan korin maalinpoistovideot auta. 

Jos hoke ois viitsinyt katsoa puoltoista minuuttia tuota videota niin tietäisi, että jarruneste on loistavaa vanhojen abs muovi korien maalin poistoon.

EDIT: Ja nimen omaan se ensin esitelty DOT 3.

Tuli käytyä takametsässä autoa kurittamassa kun sain autoon maavaraa vähän lisää. Nyt edessä 3cm ja takana 2.5cm. Olipahan hienon näköstä menoa kun subaru tuli latikaisessa. Sain värkkäiltyä todellä lyhyen mutta itselle riittävän radan pätkän sinne metsään. Piti vaan vähän käyttää mielikuvitusta ja heitellä kivet, kävyt ja oksat tieltä pois. Varmaan ainoa sopivan tasainen alue koko metässä missä ei ollut ikäviä juuria töröttämässä ja puolet radasta on kalliota josta ei liikaa pitoa irronnut.

Pistetääs vielä pari kuvaa autosta kun kerran aikasemmin lupasin.

Taidan alkuun laittaa pidemmät alapään kiinnikkeet vakio iskareihin ja kokeilla niillä. Jos ei toimi ni kokeillaan jotain muuta.

Mitkähän iskarit olis hyvät ralli käyttöön? Kuitenkin aika pehmee saa alusta olla ettei auto ole kivireki. Sais olla jotkut 60-70mm pitkät kun teen tässä joululoman aikana uudet tukivarret autoon kun ohjaupala ja c-pala ottaa kiinni alkuperäisiin kun nostaa maavaraa ja kuitenkin 3cm maavara olis tavoite. Suositelkaas jotain iskareita, mutta ei mielellään ihan ökyhintaisia kun ei köyhällä opiskelialla ole miljoonia käytössä.

EDIT:http://www.rcmart.com/rc-damper-combo-cb0178-yeah-racing-alloy-60mm-touring-p-28333.html?cPath=389_390

Tommoset löyty mutta herää pieni epäilys kestävyyden ja toimivuuden suhteen. Ei kyllä olis pahan hintaiset himottaisi kokeilla. No tehdään tuki varret ensin ja mittaillaan minkä pituset iskarit tarvitaan.

Nyt on täälläkin laitettu ralliauto rojekti pyörimään. Xray t1 rupes näyttämään jo vähän rallihenkiseltä kun saatiin 2cm maavaraa ja subarun koppa päälle. Hihnaveto ei ehkä ole paras voimansiirto tähän hommaan mutta opiskelija budjetti ei anna periksi uuden aihion ostoon ja tuo oli kaapinpohjalla täysin toimivana ja vailla käyttöä. Moottorina autossa on 8.5 harjaton joten räväkyyttä pitäis olla. Renkaat on jotkut r2hobbiesin kuviolliset ja heti kun rahatilanne antaa periksi laitetaan tamiyan ralli blokit tilaukseen. Kiinnostas lähtee kisaileen jos vain saatas keski-suomeen kisat. Kuvia tulee autosta kunhan saan kameran lainaan.

Kyllä 8.5 lankanen riittää durgaan oikein hyvin varsinkin sisäradalla. Itselläni durgassa iänikuinen 8.5 novak ja siinä riittä potku aivan mainiosti. Sitten myöhemmin ajotaitojen kartuttua voi harkita tehokkaampaa konetta, mutta alkuun vähän laiskempi kone säästää paljon varaosia.

Ehdottomasti parhaat sanat: Peer Günt - I don't wanna be a rock 'n' roll star

Swaggering guys like Kansas city fags
sucking their cheecks like hungry shads
If that's a look of the rock'n'roll
there's something wrong

I know the business will take a part of me
In sunshine dreams I do not believe
But there is one thing I wanna say
it never kills my blues

refrain:
I don't wanna be a rock'n'roll star
Just wanna play my honky guitar
I don't give a damn to fortune and fame
Just wanna do this in my own way

There are on the cover of the big magazine
rock star for the very first time
They don't tell what you are
They tell what you wear

Flash lights cover your way
They know what they want from you
And when years are tearn you down
you are all alone again

refrain

I've been waiting for this moment so long
And I've been dreaming this way so long time
All these years alone with my guitar
Now I know doing ain't so far

Nobelaneria

Amiksessa viimestä vuotta viedään maarakennuskoneenkuljettajaksi opiskellessa, enkä ole katunut päivääkään sitä että en mennyt lukioon.

Mulla on ollut eurglen versio tuosta viime heinäkuusta lähtien käytössä ja on ollut kyllä hintansa väärti. Suosittelen.

Mikäs rengas olis hyvä hinta/laatu suhteeltaan sunnuntai ajelialle tourinkiin? Ja mielellään sais olla kulutus kestävät ja ei mitkäät liukastelu kumit.

Varmaankin slipperi löysällä.

Eikö taka-akselille tule mikään näköstä jousitusta? Jos ei niin voin suoraan ihan kokemuksella sanoa että ajo ominaisuudet on kuin opettas rautakankea uimaan.

Lainaus käyttäjältä: SLap - 11.08.10 - klo: 18.39
On tuo tehokkaampi kuin nykyajan lussukevarit, tuossa oliko 15 heppaa ja 30kw tehoa, kun nykyajan kevareissa puolet tuosta. Naapurilla on tuommoinen tzr ja kulkee 160 gps:ään vakiona.

Anteeks että mitä?

No kokeile foameja mutta aika varmasti siirryt kumirenkaisiin ja aika nopeesti. No jokainen tykkää mistää tykkää.