Huhuu mistä ostatte nitrot kun ei saa postissa enää lähettää?

moi! tarviisin autoon sorarenkaat mutta mistä ja minkälaiset? en tiiä mitkä kävis.. :O

Lainaus käyttäjältä: -rcmh- - 12.11.08 - klo: 16.09
Tuolta TRX foorumilta selaa niin todella moni on saanut rikottua tuon alkup kangen.
Se menee yleensä tosta keskeltä nätisti poikittain halki. 

Näin meni omastakin rikki, ja samalla koko motti pilalla. ehdin ajaa vain n pari gallonaa.

Jepjep, itelle kävi näin viime kuun lopulla...mäntä ei oo oikeesti noin musta, jotenkin jäi varjoon tjsp ja minne lie hävinny "vähän" männästä palaa, ei löytyny mistään...:P
Tilasin kokonaan uuden 3.3 koneen, tuli halvemmaks kun uudet osat :)

Noh viisain valinta oli tosiaan tilata uusi kone. Nyt vaan odotellaan saapuvaksi, että pääsee sisäänajoa suorittamaan

plääh, taitaa olla sama kunnostaa tuo entinen ~135e tulee remontille hintaa (mäntä+putki, kiertokanki, laakerisarja), ompahan kuin uusi kone sitten

njooh, pitääpä vielä miettiä vaihtoehtoja...ehdottakaapas konetta sitten tuohon, joka kävis suoraan ilman suurempia kikkailuja...ja tietty olis + jos sais laitettua tuosta entisestä tuon kapula käynnistyksenkin siihen 

Lainaus käyttäjältä: TheArska - 25.10.08 - klo: 23.11
Eikös traxxas:in koneet ole "pikkulohkoja", kun taas tuo cipolla on normaali 21 kone siis "isolohko" ja koneen korvat ovat eri mitoituksella eivätkä sovi moottoripukkeihin. Muutos sarjoja kyllä saa...

ai..laitatko linkkiä muutossarjaan...mulla on kyllä jotkut alumiiniset moottoripukit tuossa ja onhan tuossa pohjalevyssä jonniin verran koneellesäätövaraa...en tiiä sitten 

*edit* niinsiis joo kone ei käy noihin pukkeihin...:( (jotain 11mm on tuon traxxasin koneen reikien väli..)

noh tilasin kokeeksi tuon linkin koneen, kaipa se on käypänen 

eli nyt kävi näin:



kyseessä T-Maxx 3.3 

uudet osat maksais reilun satasen, mutta sitten huomasin tämän: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=3434&grpid=5028

liekkö tuo käypänen suoraan tuon entisen tilalle? ja muuten minkähänlainen kone kyseessä?

harmittaa kun huomenna olisi ostaja tullu kahtomaan autoa, ja kävin vähän vielä testaamassa...noh parempi kun laukes nyt, eikä heti kun uus omistaja olis ajellu..

Tämän talven jos vielä ajelis nykyisellä Polaris IQ600 Dragonilla
mönkkärin jo vaihdoinkin uuteen, nyt on KTM XC 525....crossihan tuo on,mut tulee työmatka (~800m) ajettua tuolla kuitenki :P

tässä vähän kelkkailua:



ja videoo mönkkäristä (ei omasta :P):

Crawleri...LoL :D

nostellaas pikkuisen...nyt olis tulossa kyseinen auto ja varaosia tarviis saada...suomesta ei taida mistään löytyä..? 

niin tuosta Rapicon25% fuilista onko kellään kokemuksia? oon käyttäny Byron 25%, mut olis melkein puolet halvempaa tuo Rapicon 
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=27123&grpid=2404
liekkö sitten minkälaista?

juu sitä itekkin arvelin että kyllä tuo nykyinen kantomatka ainakin itelle riittää...lentskarit ja kopterit asia erikseen...

mites pitkälle tollaset Ghz vermeet kantaa? ite kokeiltiin T-Maxx:illa ja kyllä meni vajaan 150m kunnes löi failsafe jarrut päälle...siis vakkariradiolla

Lainaus käyttäjältä: JP1 - 06.09.08 - klo: 08.51
on meinaa vähän hieno koppa platinum!

:) juu tuo on säilyny vielä ehjänä kun en oo tuolla kopalla ajellu...tässäpä tämä toinen joka kyllä saa kyytiä 



Mikäs olis paras keino saada entiset maalit poistettua?

Nojoo pakko oli kokeilla

löytyykö suomesta mistään aluosia ja metallirattaita vaihdelaatikkoon vai mistäpä löytyis halvalla?

Lainaus käyttäjältä: Breweri - 01.09.08 - klo: 08.37
Heti tuossa videon alussa pisti silmään kun pyörittelit parkkipaikalla jossa oli autoja parkissa. Itse kävisin vetämässä nenän niskaan ja rc-auton roskiin jos joku tulisi nakkomaan hiekkaa/sepeliä mun auton kylkeen. Kohtuullisen vanhoja autojahan nuo olivat mutta siitä huolimatta en lähtisi toisten autoja naarmuttamaan, voi tulla kalliiksi.

nou hätä, viininpunainen ja valkee on omia katiskoita :P

Laadukkuudesta en tiiä mut T-Maxx 3.3 suttailua...

tässä teille naurunaihetta ja juu auto ei ole säädöissä/kameramies on kännissä/kuski on p*******ä  :lol:



HighQuality http://www.youtube.com/watch?v=uD6RDCgLo8g&fmt=18 tuolta jos kiihottaa 

minne? noh tässä teille naurunaihetta ja juu auto ei ole säädöissä/kameramies on kännissä/kuski on p*******ä  :lol:



HighQuality http://www.youtube.com/watch?v=uD6RDCgLo8g&fmt=18 tuolta jos kiihottaa 

Niin ja saa kommentoida... 

Ite oon käyttäny Byron 25%, autona 3.3 T-Maxx

Lainaus käyttäjältä: Nackerson - 31.08.08 - klo: 21.11
Elikkäs, pitkän tauon jälkeen laittelin autoa kuntoon ja käyntiin se lopulta lähti, mutta säädöt on täysin hukassa.
Jää välillä kaasu päälle ja stumppailee vähän väliä... jne

Mutta ohjekirjanen on hukkunut niin mikä on hyvä ns. "Tehdassäätö" josta lähteä sitten säätelemään?

oisko tästä apuja?

http://www.hpiracing.com/graphics/instr/nmt2/MT2_10.jpg

Lainaus käyttäjältä: camshaft6 - 31.08.08 - klo: 18.19
Oletko laittanut jäykemmät kytkinjouset tai alumiinipalat,
tai jopa molemmat.
Sillä nämä seikat nostavat kytkimen "kiinniotto kierroskohtaa".
Joissain kytkinkelloissa on hieman suurempi sisähalkaisija kuin
toisissa,joka myös nostaa kiinniotto kohtaa.

no tämmöisiä tilasin http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8191&grpid=3901. olis tuossa pakissa yks alumiinivauhtipyörä kolmella alupalalla...tuosta kuvasta poiketen noissa paloissa on 2 reikää, eli jotenkin säädettävä malli?

niin siis mulla on tämmöset palat nyt http://www.impaktrc.com/images/mip1664-3.3_clutch_revo_maxx.jpg

mulla olis tämmönen kysymys koskien T-Maxx:ia.

Toimii ja pelaa hyvin, mutta tuntuu vaativan mahottomasti kierroksia että lähtee liikkeelle. Uusin tuossa kytkinpalat ja kytkinkellon ja laitoin metallispurrin...laatikkokin on rempattu eli siis laakerit vaihdettu jne...ensin luulin että laitoin kytkinpalat väärinpäin,mutta tarkistin ja oikeinhan ne on ( kuten ylemmässä kuvassa http://misbehavin-rc.com/pit-lane/clutch-tuning/gn-clutch-tuning.asp), ja slipperykään ei oo liian löysällä. pitää yrittää ottaa vaikka vähän videoo jos se auttais....vinkkejä? kyseessä siis 2.5 johon vaihdettu 3.3kone ja tehopilli

mulla on tuossa just t-maxx purettuna...jumitti takadiffi ja kardaani meni katki, niin otin ju purin osiks ja putsasin rattaat...mut nyt ei oo laittaa ku melko notkeeta vaseliinia sinne tilalle, haitanneeko tuo? sori ot...

juu...no nuo onkin polttiksen vastarissa tuo Orion ja starttikapulassa Nosram
mutta noh katsellaan vielä hetki tätä keskustelua

Lainaus käyttäjältä: tapsa92 - 19.08.08 - klo: 19.47
Löyty hyvältä vaikuttava laturi, maksaa tosin n.60e , tässä olisi: http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=2670 . Ei tarvitse erillistä virtalähdettä ja ominaisuuksiakin löytyy, kuten näyttökin. Robben laturit on yleisiä, hyviä ja luotettavia.

Nonnih, näpsäkän näköinen laitos...pannaanpa tilaten, kiitoksia avusta!

Lainaus käyttäjältä: tapsa92 - 19.08.08 - klo: 19.40
230V ominaisuus vähentääkin sitten valikoimaa reippaasti, koska pikalaturit on yleensä 12V latureita. 230V pikalatureitakin on, mutta ovat yleensä vähän kalliimpia.

just korjasinkin, käy 12V laturi :) tuossa linkin laturissa on tuo virranrajoitus, mitä nykyisessä ei oo ja joskus tuppaa unohtumaan lataukseen nuo akut niin eivät varmaan pidemmän päälle oikein tykkää?

jaa. nykyinen on joku dickie power 12.5v 150mA, lipo akkuja ei oo...ei sen yli 50e tarvii maksaa ja ei haittaa jos näyttö löytyy :D
(sori ei oo ennen tarvinnu tämmösiä latailla, lataahan tuo nykyinenkin nyt kun jättää vaan yön yli lataamaan...)

noh yritin itte katella, mites olis tämmönen http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=5/103&searchlink=yes&search=NIMH&page=1