Miksi määrätä mitään ?

Ote voimassa olevista säänöistä

Jokaisella kilpailijalla on nostovelvollisuus. Kilpailijan sijaisena voi kilpailunjohtajan luvalla
toimia huoltaja. Alle 18v kilpailija ei saa toimia nostajana. Nostovelvollisuuden
laiminlyönnistä alkuerissä seuraa ko. kuljettajan parhaan alkueräkierroksen mitätöinti.
Harjoitukset: ei käytetä nostajia.

Mikä tuossa on vaikeata?
Luulisi porukan oppivan kun paras veto mitätöidään. Siinä voi mennä finaalipaikka ohi suun.
Luulisi säännön menevän perille.

KOMEAAaa Ville, hieno voitto jo ekoista kapinoissa.

Arpokaapas nyt ni osaa varautua tjsp.
Niih, eihän mulla miniä, mutta kait sekaan sopii perus läskilläkn.

Lainaus käyttäjältä: Luigi54/vielä vanhempi - 31.05.16 - klo: 18.40
Tykkimäki kutsuisi viimeistelyreeniin ennen Hyvinkään kauden avausta..... siis la tai su ....Onkos halukkaita tai tulijoita ???
  BarbieThePinkBeast 

Oiilikos kukaan avaimenhaltia tulossa tänään PE radalle jo päivällä? Olis tulossa hyvä ajopäivä.

Oiilikos kukaan avaimenhaltia tulossa tänään PE radalle jo päivällä? Olis tulossa hyvä ajopäivä.

Eikös tuo tattis ole nykyään auki kuin viikonloppuina?
Ainakaan nimenhuudossa ei ole kuin viikonloput merkitty.
Ja PLS, avaimenhaltiat käyttäkää nimenhuutoa, tietäisi
muutkin koska rata on avoinna.

  Näillä näkymin jees.
Monelta aloitetaan ?

Mihis aikaan herrat meinaa aloitella?

No niihän se tuppaa olemaan. saas nähä nyt.
Tietty onhan noita lätkäkaukaloita jopa tekojää selaisia eli ainahan joka ukko voi kuulostalla oman asuinpaikkansa urheilutoimesta etc tirehtöörien kopista mahdollisuuksia em tapahtuman järjestämiseksi.

Älkäähän nyt poijjat, eihän me kotkat kärpäsiä pyydystellä.
Kuhan tulee pakasta, toivottavasti, on suomessa järvenjäitä missä ajaa.
Melkein jokaisella on joku tuttu jolla on oma järvenranta tontti, luulisin.
Siispä kilautus kaifalle ja homma on sillä selvä, tahi sitten näet onko henkilö kaveritason porukkaa.

hei kundit, lunta tuli jo.
Pitänee kait tilata keiloja.

Ihan mielenkiinosta, kerro lisää.
Meinaan itselläni oli aikoinaan FG 4wd Mini enkä ainakaan sillä huomannut moista ongelmaa. Tosin mulla oli rataissa se fg oma suoja mutta että hihna, höh.

Lainaus käyttäjältä: Nieminen - 18.11.15 - klo: 16.55
FG heikoin lenkki on juurikin tuo voiman siirto! Nelikossa talvisin hihna jäätyminen myös ongelmallinen.

mutteri aksellin, tukeva lattarauta sopivalla reika välillä. ja pari kovaa pulttia, et sä muuta tarvii.

Lainaus käyttäjältä: wille86 - 16.11.15 - klo: 13.41
Joo ihan normi vetäjällä yritin, kerran olen jo tuon irroittanut toista kertaa ei näköjään kestäny. Olishan davella se irrotus työkalu myynnissä pitää se varmaan hommata...

Jep, vuokrat on ihan älyttömiä, mutta paikallinen aga kauppias vinkkasi että jos "sull on sukellus plo niin sen saa tankattua vaikka millä paloasemalla eikä maks paljon, siis täyttö". ja 200barisia ovat tahi yli.

Kyselykirje AGAlle ja vastaus.

Paineilma on meillä nimellä "Tekninen ilma". Sitä löytyy 20- ja 50-litran pulloissa (200 bar). Pulloissa ei ole paineensäädintä, joten sen joudut hommaamaan. Kaasu on melko kuivaa (kosteuspitoisuus max. 20 ppm, eli 0,002 %, vastaa kastepistettä -53 C), joten uskoisin sen sopivan käytettäväksi ilman kosteudeneroitintakin. En tosin ole maalari, joten en osaa arvioida sitä varmuudella.
Kaasuja ja säätimiä saat palvelupisteiltämme: http://www.aga.fi/fi/customer_service_ren/agent_finder/index.html. Vaihtoehtoisena kaasuna voisi varmaan käyttää typpeä - se olisi jopa hieman turvallisempi vaihtoehto, kun happea ei ole mukana. Typen suurin sallittu kosteuspitoisuus on kylläkin hieman suurempi: max. 40 ppm.

Ystävällisin terveisin
Jyrki Honkanen
Sales Manager

Jep, pullot ja purnukat ylös alaisin, on taatusti ilmatiivis.
Mutta kyllä TeemuS teki pohjat. Kiitti hyvä vinkki.
Ihme ettei itse tullut ajatelleeksi saati pälkähtänyt päähän.
Tästä lähtien kaikki maalit meneekin sitten uä:n kautta ruuttaan.
Thnks man

Lainaus käyttäjältä: TeemuS - 16.11.15 - klo: 01.40
Mulla viikonloppuna palo käpy huonosti sekoittuvaan fascolorin valkoiseen ja pistin purkin vartiksi ultraäänipesuriin. Ei oo ikinä niin nätisti mennyt ruiskun läpi valkoinen mitä tuon pesurikäsittelyn jälkeen.

Lainaus käyttäjältä: iippo777 - 14.11.15 - klo: 10.50
Ongelmana saattaa noissa sisärengas virityksissä olla myös tuo ulostulopaine vai oletteko laittaneet tuohon säädettävän ulostuloventtiilin ?

Kuva ois kiva nähdä ko. laitteesta.

Jep, ulostulo letkussa on kiinni mulla vain sellainen ohivuoto mittari jota toimii vallan mainiosti myös paineen alennus vettiilinä. eli tuo nakki toimii vain ilmavarastona ja näin ollen tasaa paineenvaihteluita.

Kuten nitropainen jo tuossa sivuutti asiaa on mulla kompuran ja ruutan välissä auton sisärengas johon olen liimennut toisen ventiilin eli toisesta sisöön jaa toisesta ruutalle. Toimii hyvin ja tasoittaa mys paineen vaihteluita. Tämä systeemi on helpottanut kummasti maalaillessa. ja mikä parasta lisä säiliön säilytys ei vaadi isoja tiloja

Thnks Doc Hoke.

Aivan, antenni johto on mx-v vakio eli  RX37w.
Nyt tuo johto on noin 17cm ja siinä ei ole lainkaan kuorittua osuutta.
Olis vain kiva tarkistaa nuo asiat ennen kuin upotan vastarin auton radiokotetoon jne

Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 04.10.15 - klo: 17.27
Langan pituus on tärkeä, eli katkaise vakio mittaan. . .

No nyt päästään asiaan. Mikä on orginaalin antennipiuhan pituus ja kuoritun osan pituus?
Jospa joku em vastarin omistava, siis taatusti modaamattoman, viitsisi mitata nuo kriittiset mitat. PLS.

Eivätkö ministerit ole harkinneet mahdollisia jää kisoja?
jos nyt edes sellainen talvi tulee että saadaan jäätä 

Mitenkäs tämä kisa edistyy?  Onko mitään tietoa toteutuuko ratapolttisten Lemans-tyyppinen kestävyyskisa?

Front end dragsterin rungon hahmottelua.
Mutta nyt näyttäs perä olevan suurin haaste, eli mistä löytää mittakaavaan sopivan perän. Tuntuu siltä että auto olis helpon rakentaa perän ympärille. Kyllähän lentokone moottoreita löytyy useampi mukisija ja jopa 4T:na. http://www.rbinnovations.com sivuilta sitten löytyy kaikkee kivaa hippaosaa.

Jep, Täältä löytyy niitä kuvia. Setupit koitan löytää jostain.

Kuvia Hyvinkäältä   KLIK.   

No tuo ei ole kitti.
Siinä sitä ois kittiä kun pusista ravisteltas koneen, ahtimen kaasareiden osat pöydälle. Vois jäädä monelta jo pidempäämkin  harrastaneelta kokoamatta, saati että kone saataisiin kunnon iskuun.
Mulla on sellainen käsitys että lopullinen tilaus tehdään aina puhelimistse suoraan herra Conleylle joka sitten sen pohjalta päättää myydäänköauto vai ei. Eli raha ei aina ole tae että auton saa.
Toimitus aika oli jossin vaiheessa 1.5v top fuelille.

Lainaus käyttäjältä: TheArska - 03.05.15 - klo: 13.37
En tiedä täyttääkö kriteereitä, mutta rc auto ja hinta alkaen $22,500.00, plus tietenkin rahdit yms...
http://www.conleyprecision.com/34.htm

Tämä ois alkaen $17,950.00
http://www.conleyprecision.com/cars.htm

Moi
Tänne sama kysymys kuin naapuriin, mikäs on pössis radan suhteen.?
Onko mitään näkemystä koska päästään asfaltti radalle. Tietty, olen ehkä liiankin ajoissa kyselemässä.
mutta noin niinkuin ylimalkaan kyselen mahdolista aikataulua?Tuli vaan mieleen kun tänäänkin oli mukavan lämpöistä ja aurinkoakin riitti.

Moi
Mikäs on pössis radan suhteen.?
Onko mitään näkemystä koska päästään radalle. Tietty, olen ehkä liiankin ajoissa kyselemässä.
mutta noin niinkuin ylimalkaan kyselen mahdolista aikataulua?Tuli vaan mieleen kun tänäänkin oli mukavan lämpöistä ja aurinkoakin riitti.

Olen erittäin intensiivisesti seurannut tätä keskustelua ja vaikka itse en tule ajamaan.
Ideahan on aivan s...nan hieno.  Katsomaan aion vääntäytyä se on fakta ja ehkäpä käsiparistakin olsi iloa järjestäjälle. Vain yksi seikka on kuitenkin noussut mieleen

Pitäkää asiat mahdilisimman yksinketaisina. Ei turhia sääntöjä, mitä saa tehadä ja mitä ei jne.
Ei mitäänn sääntö vääntöjä. Kuten MrOllinmaki sanoi "Kaverit hei, älkää tehkö tästä liian vaikeaa."

MrOllinmaki  tuolla alussa laski mainiosti, 14400sekuntia / 16.53sec/r = 871 kierrosta.
Siinä sitä sääntöä on tarpeeksi. Jos joku haluaa vaihtaa koneen tahi ihan mitä vain niin siitä vaan.
Kanattaa kuitenkin muistaa, kärki ja kanssakilpailijat kerää kierroksia koko ajan ja listalla putoaa, se on fakta, ja kieroksia katoaa hyvinkin nopeaan noilla kierrosajoilla. Jos auto ei liiku ei myöskään tuota tulosta. Myöskin rengas valinoissa jokainen saa itse valita nakinsa merkin ja ajaa sillä mikä on omasta mielestään se ainut oikea.  MrOllinmaki varmasti ilmoittaa tyypin, kumi vai solu jne. enne kisaa. se riittäkööt.
Parhaaseen lopputuloksen kuitenkin pääse se joka on kerännyt eniten kieroksia jos olen oiken asian ymmärtänyt.

So, keep it simple.

Jään taas taustalle mielenkiinnolla seuraamaan miten juttu etenee. Tämän tyyppisiä kisoja mielestäni lisää, kerta rutistuksia. Sarjat ovat sitten oma juttunsa.