Käyttis/harrasteautoni

Tehkää rautalankakikka tuppeen, niin ei tarvii liimoja lotrata. Saa myös helposti irti.
Eli rautalankaa kierros tai kaksi tupen ympäri ja kiristää pyörittämällä päitä pihdeillä(u now)
Itellä parissa kohtaa tuppea, niin ei pyöri tai liiku.

Ite vaihtaisin vielä petilaakerit ja tarkastaisin onko veivissä välystä.

Tommone kilvellinen katusikailu vehe

^^
Ja kiihtyvyyskö sen ratkaisee, onko vehe hyvä vai huono...?
Ei ainakaan minulla.

Kaverilla ainakin tuo Masai kestänyt, vaikka onkin idän ihme.
On muuten hauska peli
Hintakin on ihan eri tasoa, kuin noissa "enduro" malleissa.

Ei taida olla tehty demoa tai en ainakaan itse ole löytänyt.
Parempi se on maksaa tuo ja saada pitkään toimiva peli.
Torrentilla nyt saisi ilmaseksi, mutta ei siitä sen enempää...

Tai opettele enklantia...

Kato roskaposti, jos ei näy vahvistusta ni siellä rekisteröitymis sivulla pitäs olla sellane "ota yhteyttä" tms. kohta. Sinne viestiä, ni eiköhä se järjesty...

Itse muistaakseni ostin ihan suomesta:
http://5laps.com/orders

Saapahan noita krediittejäkin samalla. Voi sitte palkinnoistakin ajella...

Doddi. Juu elikkä yks rata ja 3 autoa. Köyhää on tuo demo, eikä sitä kyllä kauaa jaksa. Jos innostut pelistä ni hommaa toki S2. Avautuu servereitäki hittommoinen määrä lisää...
Ja saisi tuo S2 ratoineen ja autoineen ilmaseksikin, mutta ilman moninpeliä, joka on juuri se hauskin juttu.

Lainaus käyttäjältä: pate - 02.03.11 - klo: 16.28
ei tota s2 lisensiä vältis tarvi ostaa jos tietää mistä hakea

No justiin, eipä toimi moninpeli noissa ilmasissa, vaikka sää osaisikki hakea

Lainaus käyttäjältä: thorak - 02.03.11 - klo: 17.16

Ok. Voisihan sen ostaakki, mutta ei ilman kunnon rattia. Sähän tarkoitat jiksu ny sitä varikolta olevaa kääntösäteen muokkaamista, olen sieltä kokeillut, mutta ei ole pienemmällä tai suuremmallakaan eroa ollut.
Tuonne pitää vissiin sitten rekisteröityä tmsp. Menin "Moninpeli" paikkaan ja se kysyy tunnusta. En pääse mihkään sieltä ilman tunnusta.

Siis säädät asetuksista sen ratin kääntösäteen. Asetukset > ohjaus ni pitäs näkyä sellane kohta.
Nii juu, pitää tosiaan tehä tunnukset. Ne tunnukset sitten on ja pysyy. Meinaan se lisenssi tallentuu sille tunnukselle.

Kyllä siellä pitäs olla ratin -kääntösäde- kohta ja demoservereille pääsee pelittää.
Suosittelen ostamaan S2, ei se hinta nyt sitten niin kamala ole noin hyvästä pelistä

Kääntönopeutta, reakointia pystyy säätämään asetuksista. Kannattaa hiirellä kokeilla, jossei rattia omista.
Eipä tuo peli kyllä ole mitään ilman S2+ratti...

Meinaan parasta pelissä on ajotuntuma, joka on GT5 tasosta, mutta silti tehovaatimukset yms. saatu pieneksi. Tämän voi kokea vain hyvällä ratilla.

Lfs:stä luultavasti kyse...
Olisko laittaa screenshottia niin ymmärtäs paremmin mitä haet!?

Siis kysytäänkö siinä käyttäjätunnusta yms..? vai mitä siinä nyt oikein on?

Ite tullu ajeltua S2 jos jonkin aikaa, joten voisha sitä joku päivä yhessä kisaamaan mennä.

Niki: racer321, näkyvä: [FMS]Castrol

Kisataan ku tavataan

Hahah, Kyllä taitaa tuo pärrä viiä voiton 
Tuun sitte joku päivä kattoo jos oot ajelemassa.
Alkaa unohtumaan jo nuo rc:t.

Juu ikävää tosiaan on...mutta onneksi aikanaan pääsee taas baanalle.

"jossei kaadu, ajaa liian hiljaa"

Tänään sitten kävi vähä ikävästi:

Aurinko paisto ja lähdin ajelemaan tuolla piikisellä tuohon lähi polulle.
Olen ajellut sitä polkua monesti ja tunnen sen jo sevverä hyvi, että uskaltaa losottaa menemään kovalla vauhilla.

Mutka jälkee, vasta aurinkoon ajaessa, kolmone silmässä, vääntäen kaasua ja samalla huomatessa, että 2m päässä edessä on kaatunut puu, joka on sateen jälkeen vaarallisen liukas.
Se sitten mentiin ylitte nopeuden ollessa yli 60km/h.
Lähti pompauksessa jalta tapeilta, tipuin persauksilleen satulalle josta on hyvin vaikee hallita menopeliä kapealla polulla. Sitten edessä olikin mänty,
johon kerkesin sillä reakoida, että heitin pyörän sivuun ja yritin itekkin mennä sivuun, mutta mänty rusahti komeeesti kylkee.
Ilmat lens pihalle ja pyörein maassa tovin tajutakseni mitä juuri oli tapahtunut.
Menopeli oli mennyt komiasti puun nojalle parkkiin.

Noustessani tuntui hirveä kipu koko ylävartalossa, mutta pakko nousta oli. Hoipertelin pyörän luo..jne

Lopulta selvisin takaisin kotia.

Molemmat kylkiluut murtunut, lantioluukin kärsinyt ja järjettömät kivut päälle, niin rupeaahan se jo vähä nyppimään.

Tuli ny tämmöne avautumine, jos vaikka helpottas...
Hyväähän tässä oli se, että männyssä ei ollut oksia ja pyörälle ei käynyt mitään 

Tommone ilmesty:
Edit: Ihan vain näin että tämä nyt ei ole sitä "pappa be talar", eli eli tämä ihan työllä hankittu vehe...

Itellä jääny rc tauolle ainakin vähäksi aikaa, joten ite en tänä syksyne ajamassa enään käy.

Jostain täytyy pihtata, että voi panostaa toisaalle, joten nyt kävi näin...

Voin silti tulla paikalle mikäli tapaamista ollaan sovittelemassa.

Meet pää alaspäin ja juot vaikka vettä...kyl lähtee hikka

Hahahh, nyt tuli kyllä pahimmat naurut. Ei hemmetti soikoo :lol:
Jatkakaa...

Yeap, kyllä _jtr_ puhuu asiaa. Ihan oma moka jos päästää rattaat sulamaan.

Itelläkin kesti 5.5t koneen tehoja...tosin oli ulostulot metallista, keraamiset kuulat..jne

Lainaus käyttäjältä: *RC-hemmo* - 03.08.10 - klo: 14.31
Minkä kokosta lipoo tämä combo kestäis http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39214&grpid=4306
Oon `ehkä` hieman pihalla näista C arvoista sun muista akku termeistä.

Siellähän se suoraa lukee "max 3s LiPo"

Nonnih, oli tämäkin uutinen sitten herätys:

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2010/07/1164115

Nyt kyrsii, mutta onhan meillä sentään vielä Latvala pelastamassa.

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 29.07.10 - klo: 21.38

Lainaus käyttäjältä: jiksu - 29.07.10 - klo: 21.09Onhan nyt sentää Wrc autot viimisestä kertaa...lussut S2000 tulloo tilalle

Eihän WRC vehkeetkään mitään tykkejä ole verrattuna muinaisiin B-ryhmäläisiin mutta meno on näyttävää ja vauhdikasta. Toista on noiden ensi vuoden vinkujien kanssa, aika säälittävän näköistä menoa, autot näyttää kyläpojan tuuninkeilta eikä mene mihinkään.

Ei mene montaa vuotta niin uusien sääntöjen mukaisilla autoilla mennään yhtä lujaa kuin nyt, jopa lujempaa.

Jep! Tuo on niin totta, mutta ensi kesän kisat voi olla aika mautonta settiä...

Ite käyn kanssa lauantai aamulla Kolonkulma ja Väärinmaja Ek:t katsastamassa.
Lomalla olen, mutta perkule on se vaan pakko nousta aikasi rallien tähe.
Onhan nyt sentää Wrc autot viimisestä kertaa...lussut S2000 tulloo tilalle

Lainaus käyttäjältä: Anapoli - 29.07.10 - klo: 01.14
Valtatie 23 eli Jyväskylä-Keuruu välillä oleva Grilli 23 tekee maailman parhaat purilaiset!!  :mrgreen: Ja lähtee kyllä nälkä. Esim. Ulla Special tai -09 Rally Special.
Eikä hintakaan ole paha.

Toinen on tässä petäjävedellä Ravintola Kanttarin pekonihampurilainen. Aijjai meinaa viedä kielen mennessään.

Jep, kyyä näi o.
Tuli päivällä vedettyä naamaa Rally Special ja hyvää oli...

Mielummin ajan p*skat housussa kuin vakiolla...

Miksi ostit teharin jos tiesit että alueella on ratsijoita?

Itellä koneena Cs 6.5t ja väleinä 14/54.
Vääntää ja kulkee sopivasti radalle kuin radalle, joten veikkaan ettei 10/54 ainakaan liian pitkä välitys ole...

Ja sevverrä vielä noista 0.8/32p, että kyllä kestää paljon paremmin montulla ajelua vaikka hiekkaa lentää suoraa rattaisiin.
Monta akullista jo takana, eikä kulumaa näy.

Nyt sitte taas kyrpii kunnolla nuo hiton pikku lentävät ulkona kuten paarmat,mehiläiset,ampiaiset, hyttyset ja kaikki iholle säntäävät nuljakkeet.

Nurmikonleikkuuta suoritin ja kuumahan siinä tuli, joten pakko pitää paita pois. No sitten rupesikin tulemaan pikku lentäviä kimppuun vietävästi.
Ampiaisetkin suuttu kun joutu niiten yli ajelemaan.

Tuskaa oli, mutta selvisin elävänä monen pistoksen saattelemana.