Varsin luotettavaa palvelua Kyosholta: 777:kaan tilasin pari alkuperäistä tarrasarjaa jo ns. vanhentuneeseen malliin mutta tavarat tulee kuitenkin joskin alihankkijan kautta 

Lainaus käyttäjältä: jucca - 02.04.11 - klo: 20.51
Monella Kuopiolaisella taitaa Olla Kyosho? joten ehkä se on semmoinen mitä kannattaa harkita ja kun Mika varmasti auttaa aloittelevia ja vastaa kysymyksiin ym. ja Askartelukulmalla taitaa olla aika hyvä varaosa palvelu, jos osaa ei ole hyllyssä (yleensä ei kai taida olla) niin noin viikossa tilaavat osan.

Tietysti monta muutakin vaihtoehtoa on mutta varaosa palvelun ym. valossa ehkä Kyosho. Myydään osiosta löytyy kyllä käytettynäkin muita merkkejä ja yleensä varaosia saa mukaan ja suomessa monella merkillä on hyvä varaosa valikoima hyllyssä.

Kannattaa varmaankin tiedustella Kuopion harrastajien auto merkit ja sen pohjalta tehdä valintoja.

Kuopion Askartelukulmassa on hyvä Kyoshon varaosapalvelu/myynti ja kiitokset Mikalle jälleen tämänpäiväisestä  niinkin  merkittävästä osasta kuin starttipyöränkumi..
Kyoshon varaosapalvelu pelaa ainakin Kuopiossa niin että kun tilaat maanantaina=tilauspäivä niin osat ovat torstaina tai perjantaina haettavissa.
Tämä edellyttää tietysti sitä että osat löytyvät Ruotsin keskusvarastolta (yleensä kyllä) mutta poikkeuksiakin on kuten tilaamani 777 tarrasarjat jotka tulevat alihankkijan kautta ja kyseessä ns. "vanha malli" mutta tulee kuitenkin muutamassa viikossa 

Tänään oli sen verran aikaa että pääsin avaamaan oman kauden Heinjoella. Vajaa pari litraa tuli päristeltyä ja hiottua enimpiä ruosteita pois talven jäljiltä.

OK. Muutama milli on jo heittoa monen valmistajan eri profiilisissa/kuviollisissa kumeissa...

Race Spec nyt jo listalla: http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=01.30876&familj=FamInf7&BildLopNr=01
Hintana näytti olevan 503€

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 28.04.11 - klo: 11.45
sama koko kai se on, ei tarvii muuttaa mitään

mutta osta mielummin AKA:t

Vanteetkos ne oli sitten suuremmat? Tuolta mulle asia silmään pistänyt: http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=01.31280T1&familj=FamInf7&BildLopNr=01

"suuremmat renkaat samat kuin MP9"

Kuinka paljon suuremmat ulkohalkaisijaltaan MP9:n renkaat ovat aiempiin kasicrossarin pyöriin verraten?
Onko kokoeroa niin paljon että tarvitsee pienentää jo pinionia/kelloa jos käyttää ysin pyöriä esim. seiskapuokissa?

Lainaus käyttäjältä: Pekka_h - 24.04.11 - klo: 16.41

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 24.04.11 - klo: 16.22
Paras tapa on kun vaan säädät tukivarressa olevasta ulosjouston rajoitusruuvista.
Siellä tukivarren sisäpäässä on ruuvi joka tulee tukivarresta läpi ja osuu pohjalevyssä oleviin korvakkeisiin.

Kiitos tiedosta. Täytyypi koittaa. Onko tollanen ruuvi myös mp7.5:ssa tukivarren sisäpäässä mistä voi oikeen säätää??? Se on sit vissiin lähettävä tallille kohta askartelemaan.

-Pekka

Kaikissa ei taida olla niitä hexruuveja vakiona paikallaan..? (Kyosho 7.5 sport ?) näin muistelen ? mutta kaikissa tukivarsissa on kyllä valmiit reiät ko. säätöruuveille joten ne lisäämällä saa ulosjouston säädettyä.

Lainaus käyttäjältä: jekku - 19.05.10 - klo: 15.52
25C purkuvirta riittää.Suosittelen kahta 2S akkua.Valinnanvaraa on 2S-lipoissa vaikka kuinka,kunhan mitat on kutakuinkin: 140x26x55 tai alle,niin kaksi 2S lipoa menee rinnakkain akkukoteloon.

Noiden mittojen puitteissa voi laittaa kapasiteetiltaan niin suuret akut kuin vain mahtuu akkukoteloon.

Lainaus käyttäjältä: High Voltage - 16.04.11 - klo: 14.39
tuossa talven aikaan käytiin diy manin kanssa hakemassa mulle tuollainen bensa rosmo
nyt alkaa pienimuotoinen päivitys ja kunnostaminen
eka kuvassa lähtö tilanne ja toisessa tämän hetkinen

Sanoitko sä pienimuotoinen? Kuulin jotain muuta.. 

Laittakaapas niitä kuvia sitä mukaa kun autot valmistuu.

Lainaus käyttäjältä: 2fast4u - 15.04.11 - klo: 20.20
Kyosho tietäjille kysymys eli kardaanin IFW-45 pituus olisi hakusassa.

Eipäs ole kyseistä osaa enää hyppysissä...

DIY-man Hoi!

Sulla on Kanaissa juuri tuo IFW45 takakardaani jos jaksat mittailla? 

edit: sain tänään vuoden 2002 Kyosholuettelon käsiini ja siinä oli vielä myynnissä Kanai edition.
Tuliko Kanai II 2002 lopulla vai 2003 alussa?

Täältä löytynee vastaus nopeiten: mikä on waterproof vastarikotelon osanro.? niin voisi katsoa mistä liikkeestä löytyisi.

Lainaus käyttäjältä: Speed79 - 09.04.11 - klo: 19.41
En ole kuin ajannut vakio ohjelman castlelinkillä, se ei ole vissiinkään sellainen restointi kun tarkoitat? Miten tuo nopari resetoidaan pahoittelut tietämättömyyteni.

1.kaasu ohjaimesta pohjaan virrat päälle 5 sec. 2. jarru pohjaan 5 sec. 3. neutraalille 5 sec. ja odotusta 5 sec. kutakuinkin noin ohjekirjasta.

Tänään nosti Kyösti ensimmäistä kertaa keulaa todistajien läsnäollessa 
"Highvoltage" : joko rupes kaasusormea polttelee? 

Sen jälkeen ei enää hajoakkaan mitään.. 

Kyllä käy samat diffit ja osta se teräksinen pääratas niin kestää.
Tuolta löytyy räjäytyskuvat: http://www.kyosho.fi/pdf/01.31279_sprang.pdf

Uuden tulokkaan SP1:sen koppa tuli tänään tarroitettua:
Aukot vielä tekemättä..koppa olikin jo valmiiksi maalattu mutta kaipasi hieman "lookkia"

Jotenkin ne vaan poikii..

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 28.03.11 - klo: 17.20

Lainaus käyttäjältä: jekku - 28.03.11 - klo: 17.15

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 28.03.11 - klo: 17.05
Tähän aiheeseen on viimeksi kirjoitettu 3 vuotta sitten. Oletko varma että tästä autosta kannattaa enää edes puhua?

Kannattaa autosta toki puhua jos hän sellaista on hankkimassa. Noitahan on edelleen myynnissäkin   

Kotimaassakokin ? "Tilapäisesti loppu" tuskin tarkoittaa että tätä mallia vielä tulee myyntiin.

No eiks mielummin ysi kuitenkin ?

OT mutta kannattaako RB:stä puhua kun ei sitä myydä kotimaassa?

Tuolta esim. 8.5  http://www.modelsport.co.uk/hobao-hyper-8.5-rtr/rc-car-products/28955

Lainaus käyttäjältä: FAT97 - 28.03.11 - klo: 17.16
No enpä muutakaan aihetta keksinyt.

Ja osoittaa sen että osaat käyttää hakuakin kun vaivauduit etsimään valmiin topicin etkä aloittanut turhaan uutta. 

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 28.03.11 - klo: 17.05
Tähän aiheeseen on viimeksi kirjoitettu 3 vuotta sitten. Oletko varma että tästä autosta kannattaa enää edes puhua?

Kannattaa autosta toki puhua jos hän sellaista on hankkimassa. Noitahan on edelleen myynnissäkin   

Ei se Heinjoki niin pahasti muuten ole kesken.. Tuosta kuvasta kun poistaa reunaputket niin sehän näyttää ihan.. 

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 28.03.11 - klo: 15.23
varmaan ymmärrät ettei tolla budjetilla oikein saa kovaa kulkevaa ja kestävää buggya/truggya muuten kuin ehkä käytettynä

Samaa mieltä kuin yllä. Tuolla summalla kannattaa hankkia  parempi auto käytettynä.

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 26.03.11 - klo: 23.53


Tulikin jo aikaisemmin mieleen että jos tebo olis vieny mm kisat niin tebo edition autossa olis tullu mukana kattila, keittokauha ha kokinhattu...

 

mutta tuota osien keittämistä ei kannata vähätellä ja sen HOKE tietää  Täältä aikanaan tuosta keittämisestä luin ja nuo kaikki Kanain osat keittelin aikoinaan enkä ole saanut muuta tuhoa kuin murtuman C-palaan (sekin löytyi nyt huoltaessa) vaikka Kanai VE:llä on kierretty Kuopion Heinjoen rataakin (ei mikään ruusuisin rata  )  Ja siipi kannattaa keitellä myös vaikka jälkkäriksi.. 

edit: ei siis murtunut etuhubi vaan c-pala (korjattu)

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 26.03.11 - klo: 22.43
"New Parts - Inferno MP9 TKI 2 Cody King Ltd Ed."

Mistähän nää editionit aina tulevatkaan...
Hmmmm... ihan vaan keksittyjä vai kenties mestareiden käyttämistä osista.

Varmasti noissa editioneissa on osa molempia. Ei ne vois tehdä uutta mallia pelkästään tyyliin: WCED keitetyt tukivarret ed. yms.     pakkohan niiden on aina jotain näkyvää laittaa oli se sitten keksittyä tai ei. Myyntitykit kyllä osaa..

Lainaus käyttäjältä: Jaska S - 25.03.11 - klo: 19.27
Moro. Näyttää siltä että tulee Kuopioon muutto keväällä/kesällä.

Onko tuo heinjoen rata tarkoitettu polttiksille vai sähköautoille? Kuvien perusteella näyttää kyllä polttisradalta.
Onko tulevan kesän aikana tarkoitus rakentaa rata valmiiksi? Minkä verran harrastajia Kuopiossa on?

Itsellä on honkkarin truggy, Yokomo-turisti ja Academy takaveto. Parina viime vuonna ei ole paljon tullut ajeltua kun muutettiin PK-seudulta Varkauteen ja täällä ei paljon leikkikavereita ole ollut 

Moi!

Tervetuloa Kuopioon 

Heinjoen rata on alunperin suunniteltu 1/10 ja 1/8 crosseille. Rata palvelee täysin valmistuttuaan varmasti molempia kokoluokkia,mutta tällähetkellä kun rata on vielä viimeistelyä vailla niin rata on suotuisampi 1/8 autoille    Toivottavasti rata palvelee tulevaisuudessa tasaverroin molempia kokoluokkia!

Aktiivisia harrastajia Kuopiosta löytyy viimekesän tiimoilta toistakymmentä, mutta uskoisin useamman harrastajan uskaltautuneen lyöttäytymään Kuopion urheiluautoilijoiden kautta seuran ja pienoisautoilun pariin! Ja sillä näkökulmalla tullee Heinjoella olemaan jo ensikesänä vilkasta toimintaa lajin parissa 

Toivotan omaltaosaltani kaikki uudet seuraan liittyvät jäsenet tervetulleiksi harrastuksen pariin ja tekemällä oppii! nimim:Paljon on vielä opittavaa.. 

Melko hiljaiseloa ollut täällä.. Innolla jo tulevaa kesää ja lumien sulamista odotellen tuli mieleen että Heinjoen crossiradalla  on käytetyille autonrenkaille  käyttöä monin paikoin.
Nyt keväisin rengasliikkeiden edustat alkaa täyttyä vanhoista autonrenkaista ja liikkeet antaa viedä niitä pois mielellään.

Kysymys kuulukin että kuinka paljon niitä tarvittaisiin? Voisi aina ohikulkiessaan heittää kärrillisen radalle    Ainakin pari kärrillistä voinee viedä ilman sijoitusongelmia?

Lainaus käyttäjältä: pijokela - 22.03.11 - klo: 19.20

Lainaus käyttäjältä: Petri Uutela - 18.03.11 - klo: 21.29
teettekö vaan maskin ympärille vai rajataanko ne pensselillä
vai miten? meinasin maalata ihan yks värisen korin missä ois parimilliä leveä musta rajaus
ikkunoissa.

Tuota olen itsekin miettinyt, että millä ihmiset tekevät noita mustia rajauksia. Edellisen sivun autoissa on melkein kaikissa kymmeniä senttejä parin millin paksuista mustaa viivaa... eipä vaan ole kysyvälle paljon vastauksia herunut. Taitaa olla ammattisalaisuus. 

Sellaisen vastauksen sain kun joku aika sitten kyselin: että jollain? stripe-nauhalla? noita rajaavat ja sitten ne poistamalla ja maalaamalla saa reunat ikkunoihin.

Ei kannata maalata noin viileällä. Taitaa vaatia vähintään +5 - +10 lämpötilan että kuivuu kunnolla eikä maalipinta samentuisi  (ei paljon kokemusta tosin) mutta mikäpä sitä estäis vetämästä kerros pintaan ulkona ja tuo korin sitten lämpimään odottamaan kerroksen kuivumista?