Lainaus käyttäjältä: hpi-cen - 16.01.13 - klo: 21.53
Eikös se ole sama laittaa corri autot tonttiin ja siihen rallygame kori ja katukumet?

No mikä ettei, johan noita löytyy suht ajokuntosena ainaki 3kpl tallista :) Oiskohan kiinnostuneita jos tekis kimppatilauksen noista koreista ja kumeista?

Eiköhän laiteta jotkut rata-autot porukalla kesäksi? Asfalttiajot on aina kiinnostanu, mutta ei ole kaveripiirissä ollut yhtenevää kalustoa.

2x Hobao Hyper 10sc
3 x Asso RC18
Kyosho Inferno GT1
Losi mini truck 1/36

Ei se oikaraisen rata taida enää olla käytössä kun Jyrki laittoi talon myyntiin, jos sitä jyrhämäjärven tienvarressa olevaa tarkoitit. Mulla ois kans kaivinkonetta, kuormaajaa ja kuorma-autoa jos radan tekoon tarvii, mut paikkaa ei ole tiedossa.

Onko täällä kellään kokemusta HPI Racing RS32-01 pikkuautoista?

Noi vaatii varmaan radan tai jonkun erikoispinnan, taitaa autotallin mastertop betonilattia olla liian liukas. On kuitenkin selvästi halvempia kuin Kyoshon Mini-z:t ja sillä alkoi hieman kiinnostaa.

Mistä te näitä hommasitte? ebaystä kyllä löytyy, mutta lähes samaan hintaan suomessakin myydään, tosin varastossa 0kpl eikä Hobbylinnasta vaivauduta vastaamaan onko niitä tulossakaan

Miksi kivituhka on huono? Meneekö auto p*skaks vai miten?

Ollaan tässä tekemässä 1/10 sc rataa kaverin backcountrylle ja nyt se alkais olla siinä kunnossa että lopullisen pinnan voi laittaa. Aluksi ajateltiin kivituhkaa, mutta sitten tuli mieleen että sen voisi päällystää betonilla joko kokonaan tai osaksi...vai onkohan siinä mitään järkeä? Onko joku kokeillut ajaa kuivabetonista tehdyllä radalla? Rata on suhteellisen pieni, varmaan puolet Oikaraisen radasta.

Tässä mitä itsellä tuli mieleen betonin hyvistä ja huonoista puolista:

+ei vaadi juuri hoitoa
+pitävä
+auto säilyy puhtaana

-autosta kärsii ainakin kori ja puskurit
-renkaat kuluu nopeaa
-hankala muokata jälkeenpäin

Mistä johtuu kun vanhalla laturilla imax b8 :lla meni 5000mAh:n 2S lipoon aina vain 3600mAh ja uudella laturilla Turnigy 4x6S
menee täydet 5000mAh(tai muutamaa milliä vaille) ? Akusta se ei ole kiinni kun molemmilla akuilla tekee noin.

Tulipa sovittua kaupat käytetystä hobao 10sc:stä(nyt niitä on jo kaks) ja kiinasta tilaukseen EZ-RUN Brushless Motor 12T 3300Kv

Noniin, nyt on säädetty keulakin Datajätkän säätöihin ja Velineon noparin tilalle tuli Sidewinder V2. Testiä otan tässä lähipäivinä kuhan ehtii

Lainaus käyttäjältä: seeveerii - 30.04.11 - klo: 23.38

Lainaus käyttäjältä: hjp - 29.04.11 - klo: 13.16

Lainaus käyttäjältä: Rossari - 28.04.11 - klo: 20.57
Jaaha,nopari oli palanut. Tarvitsee sitte osta uus nopari. Onko kenelläkään ollut tälläistä liposyistä? 

Mulla tulee tänään postissa kolmas nopari. Auton olen ostanut viime syksynä.

Onko kaikki noparit ollut vakioita?

Vastataan kaverin puolesta, on ollut vakioita. meillä neljällä muulla on myös velineon kombot (mulla 2kpl jo 2 vuotta) eikä kellään muulla mitään ongelmaa.

Takaa porasin 2 x 1.5mm + 2 reikää vakiona ja öljy on asson 60w(edessä vakiot). Takaiskarin asento ylhäällä keskellä alemmassa ja alhaalla keskellä. Esijännitys on aika kireällä, muuten perä tuppas pohjaamaan hypylle mennessä ja alastulo oli volttia sen jälkeen. Parantaiskohan vielä jäykemmät öljyt tai iskarin asennon muutos?

Kyllähän noi muutokset paransi tasapainoa hypyissä, mutta muuten autosta tuli levottomampi ja perä karkailee pikkupateissa...no tästä on kuitenkin hyvä lähtee

LainaaSen sijaan tulin tänne kertomaan, että on muuten hienoa, kun Macin mukana tulee ihan oikea käyttiksen asennuslevy! Jos tulee jotain ihme sekoilua, niin omat jutut talteen ja asennuslevy sisään. On kyllä niin paljon korvennut Windows koneiden sekoilussa nimenomaan se, ettei uutta asennusta voi tehdä... sillähän ne ongelmat poistuisivat taas vuoden ajaksi.

Kyllähän Windowssin OEM pakkauksissa tulee asennusmedia mukana

Luulis että tuo akkukotelon siirtäminen eteen vain pahentaa tuota nokalleen menemistä...mulla meinaa lentää nokalleen vaikka akkukotelo on niin takana kuin saa.

Auto on kyllä kestävä, eikä pääsiäisen aikaan (noin 20 akullista) saanut mitään hajalle

Lainaus käyttäjältä: P.R - 21.04.11 - klo: 23.37
sun pitää opettaa noparille täyskaasu neutraali ja jarruasennot.
olikohan nyt niin että ohjaimesta kaasu pohjaan,sitten vasta auton akku kiinni/virrat päälle.
seuraavaksi kaasu vapaalle ja sit täysjarru..nopari kuittaa piippaamalla joka välissä.

tätä koitin tehdä monta kertaa, ja vaikka kaikki meni ok, niin ongelma ei muuttunut miksikään.

ööh, missä tää Oikaraisen monttu tarkalleen onkaan? Vois huomenna tulla ajamaan

Tuli pieni ongelma noparin kans. Auto on Hobao hyper 10 sc ja siinä on uusi Sidewinder V2, velineon moottori, 2S lipo ja futaba pl2 2.4GHz.

Auto ei kulje eteenpäin kuin ehkä puolella teholla ja pakilla hieman kovempaa, ei ehkä 100% tehoilla kuitenkaan. Aluksi katoin ohjaimen epa säädöt ja ne on ok. 120% molemmat ja jos pienentää niin tehot laskee edelleen.
Kalibroin noparin ohjeiden mukaan monta kertaa, mutta mikään ei muutu, missä vika tai mikä multa on jäänyt tekemättä?

LainaaTäältä saa autoon varaosia ja aina samoilla postikuluilla, eli alle euron
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=index&cPath=238165_430
Sivut ovat todella huonot ja hankalat selata, mutta hinnat on halvat.

Minun mielestä toi on kalleimpia paikkoja, vaikka halvat toimituskulut onkin...

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 13.04.11 - klo: 11.13

Lainaus käyttäjältä: JupeX - 13.04.11 - klo: 10.51
juttuja em lehdessä. Tuli aika moneen kertaan luettua ne jutut silloin joskus...

Hyi hyi.

:D:D

Niin se on mullakin ajokausi alkamassa, ei oikein napannu tuo talvella ajelu ja olihan siinä kelkkahommat sun muut asiat haittaamassa

Nyt on kuitenkin molemmat sc autot viritetty täyteen iskuun(ajokuntoon) ja odottelee radalle pääsyä!!  jos jollakin on kiinnostusta asfaltille niin voisin lähtiä pikkuassolla mukaan

Lainaus käyttäjältä: polle - 02.04.11 - klo: 07.36
Jossakin oli jotain, että joku oli maksanut ekasta taskarista eli Mikki kiipelistä yli 300€
No, löytyy täältä taskareita ja kovakantisia sellaiset puoli hyllyllistä! Ja normi lehtiä on kanssa aika paljon. Ja on mulla pari ruotsalaistakin akkaria.
Se on kyllä, totta että Aku Ankka on huonontunut viime aikoina.

Aluksi pakko todeta, että noin montaa kirjotusvirhettä en ole ennen samassa postauksessa nähnyt :)

Aku Ankka on tosin lemppari lehtiä, varsinkin Don Rosan tekemänä

Lainaus käyttäjältä: Penguin - 28.03.11 - klo: 23.22
Minä olen nähnyt XT60-liittimen sulavan ja deansit on kovin monella tuhottu jo johtoja juottaessa. Traxxasin liittimet (alkuperäiset) on hyvät, helppo asentaa eikä pelkoa että muovit sulaisi juotosta tehdessä.

Mulla on sekä alkuperäisiä TRX liittimiä että kiinan kopioita, jotka on toiminut ihan ok. Onko niissä havaittu jotain heikompaa alkuperäisiin verrattuna? En ole testannut kuin SW:llä 2S 40C lipoilla

Lainaus käyttäjältä: Tomsson - 21.03.11 - klo: 22.42
Mitä teillä painaa Hobao ajokunnossa?

Melko tarkkaan 3kg

ahaa, no se jääköön sitten kokeilematta ja ajetaan Velineon konella jatkossakin :)

Onko kellään kokemusta Mamba Monster 2650 koneesta tässä autossa tai muissa vastaavissa? Ajattelin jos kokeilis miten se tuolla liikkuu, noparina on Sidewinder V2 +2S lipot

Lainaus käyttäjältä: Veskuvaan - 18.03.11 - klo: 21.33

Lainaus käyttäjältä: peccis - 18.03.11 - klo: 20.45

Lainaa

Hieno on! Omaan makuun liikaa isoja tarroja 

Samaa mieltä, ehkä noi isot tarrat vie sitä scalefiilistä pois tai jotain...

WOOOT ! isoja ja ylipäätänsä mitään tarrojahan tossa on 200 % liian vähän jos jotain Scalemaisuutta haluu hakea, toihan näyttää tällä hetkellä ihan siviilipeliltä

Herrasmiesmäisen siisti siis kuitenkin

Okei, tää johtu siitä etten ole koskaan nähnyt 1:1 sc autoja...jotenki Nikkofiilis noista tarroista silti tulee :D

Laitetaas oma ajokuva viikon takaa kun Leville ajettiin. Kuva otettu Rovaniemeltä noin 130km jolloin kaverin 550 lynxistä loppui löpö...söi 40L tankin kuivaksi tuolla matkalla ja itellä toi e-tecci pääs vähemmällä 13L/100km

Lainaa

Hieno on! Omaan makuun liikaa isoja tarroja 

Samaa mieltä, ehkä noi isot tarrat vie sitä scalefiilistä pois tai jotain...