Lainaus käyttäjältä: Chili - 11.02.11 - klo: 21.04
Noniin, iskari aukesi melko rauhallisesti.
Mistäs varsia saisi varastoon? Löytyykö suomesta?

Niitä pystyy kuulemma vääntämään takasin? Muistaakseni lukasin täältä jostain että sen pystyy kyllä vääntämällä suoristamaan? Kyllä noita Suomesta saa kun syöttää tuon osanumeron hakuun vaikka Sabelle. Tuo on ilmeisesti etuiskarin. Slashin räjäytyskuvasta hain osanumerolla. Jos et tiennyt niit tarvitset myös uudet öljyt kun avaat iskarin.

Kun auto tänään vihdoin melkein vuoden tauon jälkeen liikkui uudella noparilla+akulla ei ainakaan kovalla lumella+laparenkailla saa mitenkään hyödynnettyä noita tehoja järkevästi. Siispä huomenna nastat taakse. Haittaa vaan ettei taho kääntyä kun ei oo edessä nastoja. Vesisuojauksena toimi tilapäisesti elmukelmu mutta tämä ilta on värkätty eväsrasiaversiota. Huomenna uusiksi!

Sisäinen epäilijäni on alkanut epäillä kestääkö tuo Xerun 60A tässä autossa? Jotkut sanoo että riittäisi 2wd autoihin hyvin mutta ilmeisesti näissä SC autoissa on nuo noparit vähän kovemmalla? Kestääkö 3s Lipo+7.5t harjattoman kanssa? 3s Tuskin käytän mutta aina on hyvä varautua . Olen hirveän huono päättämään asioita (varsinkin kun on omat rahat kyseessä) niin pitää tarkkaan aina syynätä että mitä tilaa ettei tarvi testiajolla todeta että sinne meni ne rahat... Tänään lähtee tilaus joten jos joku viisaampi ystävällisesti voi vastata amatöörille .

E: Päädyin sitten pitkällisen surffaamisen seurauksena tilaamaan Xerunin 60a noparin.

Kumpaa noparia asiantuntiat suosittelisivat 2wd Slashiin?: Hobbylinnasta Nosram Matrix Power Reverse vai sitten EuroRc:eeltä Hobbywing Xerun 60A? Ei löytynyt tietoa Nosramin sivuilta tuosta Matrixen piikkivirroista ollenkaan? Moottorina toimii sensorillinen Nosramin Storm Evolution 7.5t (5900rpm/volt). Koneen puolesta tuskin tarvitsee käyttää 3s Lipoja vauhdin toivossa, eikä autokaan enään varmaan välttämättä kestä. Ajona lähinnä perus bashinkia joten varmaan kamalasti ei säädöille tarvetta ole. Ensiviikolla varmaan lähtee tilaus sisään joten jos siihen mennessä joku vastaisi .

No ei mulla nyt mitään paniikkia ole tuoh hankinnassa mutta varmaan parin viikon sisään tulisi hankittua. Kumpis sitten olisi noista EuroRc:n nopareista parempi, riittääkö tuo 60a malli?

Tjoo Hobbylinnastahan tuota 60a versiota ezrunista saisi mutta ompi loppu. Mistään muualta suomesta saisi vai onkos se speed passionin joku nopari sama?

Kattelin ja putsailin uutta noparia varten.

Jaaha, pitkästä aikaa kirjotan tännekin. Lähinnä tyssäsi ajelut kun oottelin kevään uutta akkua kiinasta ja sitten kun se tuli niin kun kohelsin vastarin piuhojen kanssa sano Evili sopimuksensa irti ja uutta noparia oon koittanut katella. Ilmesesti näitä pohjalevymodauksia on jo melko monella slashin omistajalla? Itekkin  vois nyt väsätä jos taito riittää...

e: Nyt kattelin niin oisko tämä säädin mitään jos laittaisi slashiin? Moottorina olisi sensorillinen Nosramin Storm Evolution 7.5t? Ilmeisesti Castle ei suosittele Sidewinderiä slashiin ja tuo moottorikin on 2s Lipolla max kv lukema mitä castle ilmoittaa sidewinderin kestoksi (5700kv)

Juu, hälyttää jos ei ole johto kiinni, mutta kun eikös tasaladatessa pidä olla tasausjohto kiinni, niin jos se irtoaa niin laturi ei hälytä mitään?

E: eikun joo, hälyttää jos ottaa tasaladatessa irti, ilmoittaa joitain, etttä "battery vol error" tms. Eli taitaa toimia niinkuin pitääkin.

Joo tosiaan itekkin tuli Crawleri ostettua, Losin Comp Crawler, pääasiassa tuon Rc offin innoittamana, minut sieltä löytää nimimerkillä säätäjä. Mukavaa puuhaa on, pikku 3s Lipo olisi vielä saatava niin voi ajella kopankin kanssa, kun ei mahdu Slashin akku kopan ale kunnolla.

Lainaus käyttäjältä: Paarpe - 19.06.10 - klo: 14.42
Ei keltään sattuis löytymään Nikko Hummeriin pinionia?
Sen pitäis olla 8 hampainen, pitch 32, 2.3mm reiällä ja ulkohalkaisija näyttäis olevan noin 8mm.
Tietääkö kukaan mistä Nikkoihin löytää varaosia?

Mullataitaa olla kaksikin Nikko auton pinjonia. Molemissa vissiin sama jako, koko jne. Toinen on Nikko Traktorista ja toinen sitten jostakin vanhemmasta monsterista/humerista.

Nyt on akku ja laturi saapuneet. Kun tuohon accucel 6 laittaa sen siihen tilaan, että näytössä lukee lipo balance, sekä virta ja volttilukemat oikein, niin ohjeen mukaan sitä enter nappulaa pitäisi painaa yli 3 sekuntia, jottas lautaus käynnistyy. Mutta mitkä piuhat pitää olla laturissa kiinni silloin, kun akkua tasaladataan? Normaalit + ja - piuhat, joista virta tulee ulos, ja tasauspiuha? Mutta kun tuon tasalatausmoden on laittanut päälle, ja lataus aloitettu, jos tasauspiuhan nyppää pois, laturi ei hälytä johtojen irtoamisesta, mutta sitten kun nuo + ja - piuhat ovat irti, niin hälyttää? Että kuuluuko se olla noin, ja laturi siis tasalataa, jos on tasaus ohjelma, ja tasausliitin ja +/- johdot laturissa myös? Kun luulin että olen tasaladannut tämän jo 2 kertaa, mutta enpäs sitten olekkaan, kun löysin tuon tasalatausohjelman vasta hetki sitten. Mahtaako akku olla kärsinyt paljonkin?

Mulle tuli viimein Hobbycityn lähetys, sisällään LiPo, laturi ja virtalähde. Tulliin ei mennyt ja kotiovelle toimitus. Slashin iskarin pituus on kiinnitys korvakkeineen edessä suunnilleen 9cm ja takana 11cm. Joustovaraa siinä 2.5cm edessä ja takana 3.5cm. En mene takuuseen paikkaansaåitävyydestä kumminkaan

Lainaus käyttäjältä: Rph - 02.06.10 - klo: 22.41
Nyt tullut ajettua varmaan 15km radalla, ja mitään ei ole mennyt rikki??? pakko todeta, että todella kestävä laite. Vetoakselin ristikoissa selvää kulumaa havaittavissa. Mutta nehän kannattaa päivittää 4wd mallin vetoakseleilla. Sitten kun hajoovat.

Mullakaan ei ole hajonnut mitään muuta, kuin yksi muovinen ohjauspala talvella -15c pakkasessa, edes spurria ei ole mennyt hajalle vaikka on aktoovisisesti ajettu koko viime kesä, nyt ei tosin ole päässyt pariin kk ajelemaan kun ei ole akkua eikä kunnon laturiakaan kun ovat nekin simahtaneet.

Lainaus käyttäjältä: polle - 27.05.10 - klo: 12.18
Jos ostan lipot niin tarviiko lipovahtia?

Jos sun noparin manuaalissa ei lue, että esim. Automatic LiPo cut-off, tai se voi olla toki säädettäväkin, mutta kuitenkin, jos ei ole sitä cut offia, niin mielellään tarvitset, tai muuten saattaapi olla niin, että ajat akullasi vain kerran. Kennokohtainen jännite ei saa mennä alle 3.v. Suosittelen lukemaan "Lipoakut autokäytössä" topikkia ja muita sellaisia, jossa käsitellään Lipojen oikeaoppista käyttöä.

Huh, nyt on virtalähde + akku + laturi tilattu, jotain jostain jälkitoimituksesta Hobbycityssä uhkailivat, mutta kyllä tilaus saatiin sisään vaikka se melkoista säheltämistä olikin. Kun ei jäisi tulliin...... niin säästyisi rahaa.....

Lainaus käyttäjältä: Bonzer - 11.05.10 - klo: 18.51
Juuri näin eli laitat sen deans tyyppisen liittimen putkiliittimien tilalle.
edit. se JST- XH liitin tulee lipo laturin balanseri paikkaan tai erilliseen balanseriin eli tasuriin.

Eli tuota voi siis lafata siitä putkiliittimen kohdasta käsin, ja se JST-XH liitin on sitten kennojen tasalataamista varten? Pitää jostain kotimaan liikkeestä kaivella sellainen piuha tohon laturiin, ettei jäis tulliin. Tosin saattaapi jäädä nyttenkin....

Lainaus käyttäjältä: Rusakka - 10.05.10 - klo: 21.02
Mulla on radio ondgelma. On hydrokopterissa joku vanha Futaban 27.145mhz vastari ja samalla taajuudella oleva Traxxasin perus 2 kanavainen ohjain. Oli ennen kiinni autossa, ja silloin ei ollut mitään ongelmia maalla ajettaessa, mutta sitten kun nyt laittaa tuon laitoksen veteen, niin alkaa hirveä rkiminen ja pätkiminen ja rykiminen. Ajamaan pystyy, mutta aina moottori pysähtelee. Servo toimii ok, mutta kaasu ei, pätkii. Missä siis vika? Aiheuttaako vesi sen häiriön siihen radioon?

Mihinkäs tässä akussa oikein laitetaan se liitin (esim. deans) joka tulee sitten nopeudensäätimelle? Kun tuossa lukee, että lataukseen on se ihme JST-XH liitin ja purkuun tuommoiset 5.5mm bullet" liittimet? Vai siis kolvataanko esim. ne deanssit sitten noiden "bullet" liittimien tilalle? Voiko tuota akkua ladata noiden "bullet" liittimien kautta, vai ovatko pelkästään purkuun? Olen ajatellut tuolle akulle kaveriksi Turnigyn Accucel-6 laturia sopivalla virtalähteellä. Tuohon laturiin sitten pitäisi vissiin hommata tollainen samanlainen Jst-xh liitin, kuin akussa? Vastaus kelpaisi tuohon ylempäänkin......

^Välitykset tulisi itelelle ensimmäisenä mieleen, että on sen verta raskasta moottorille lähteä liikkeelle, etti jaksa kuin pikku avun avulla.

Mulla on radio ondgelma. On hydrokopterissa joku vanha Futaban 27.145mhz vastari ja samalla taajuudella oleva Traxxasin perus 2 kanavainen ohjain. Oli ennen kiinni autossa, ja silloin ei ollut mitään ongelmia maalla ajettaessa, mutta sitten kun nyt laittaa tuon laitoksen veteen, niin alkaa hirveä rkiminen ja pätkiminen ja rykiminen. Ajamaan pystyy, mutta aina moottori pysähtelee. Servo toimii ok, mutta kaasu ei, pätkii. Missä siis vika? Aiheuttaako vesi sen häiriön siihen radioon?

Kait mun pitäis sitten tollanen crawleri ostaa, vai? Mukavalta touhulta näyttää tuo möyryäminen, hyvät maastotkin olisi tiedossa. Ajoaikaakin olis mukavasti, ei tarttis aina viiä latinkiin.

Virtalähde löytyy jo ennestään, ja siinä ei kai ole mitään omia tulppia päässä enään, mitkä eivät sitten sopisi tuohon laturiin?

Kiitoksia, olisiko tämä laturi melko vastaava, kuin tuo Imax B6? Ja jos ymmärsin oikein, niin tuo toimii siis sellaisella 12v virtalähteellä? Pittöö laskee hinnat, pistää tilaukseen ja odotella jokin aika, kun on nuo saldot tuolla miinuksella.... Ja onko tuossa tasaustoiminto?

Mistäs renkaita olette tähän autoon alle pistelleet?

Minä olen ainakin omia Waterproof sähköjäni uittanut miten lystää, suihkun alla ja kokonaan vedessä, ja nopari toimii, servoon tuli joku häikkä mutta en usko että sinne vettä olisi päässyt, kun ihan kuivana raukes. Motti nyt ei kestä kauaa, vesiajeluissa varmaan kaikkein huonoiten, kun veden mukana pääsee hiekkaa helposti koneeseen.....

OT: Paljonko on tullut yleensä lisähintaa siitä, jos paketti on tullattu, ja valtuutettu posti noutamaan se? Ihan hyvältä näytti tuo akku ainaski, eikä hintakaan päätä huimaa..... Pitää vähän laskeskella noita hintoja.......

Huoh..... Tuli sitten sössittyä tuon akun kanssa, ja hajalle men sekin. Joten Lipot hankintalistalle siis... Mitä itse suosittelisitte laturiksi ja akuiksi? Akku olisi hyvä jos mahtuisi tämän akkukoteloon. Laturiksi olin ajatellut ehkä Imax B6 vsi mikä se sininen Imax nyt oikein oli, ei ainakaan kauhean kallis ollut silloin kun sitä oli RF:llä myynnissä.

Riippuu miten ajaa. Itse en ole kovastikaan autoa paiskonut, vain yhden etuhubin sain hajalle ja yksi spurri melkein ajokelvoton, mutta kyllä sillä vielä ajaa. Joten ne jotka autoa ovat enempi paiskoneet voinevat kertoa asiasta enemmän. Eilen oli nastaa päästä puolentoistaviikon tauon jälkeen ajelemaan, laturista jotain kärvähti, piirilevyllä ruskea kohta, joten se siitä.... Kestäähän se tosin tuolla isäukon tuttavan tekemällä virstalähteelläkin latautua, mutta pääseepähän ainakin ajelemaan. Säädöt kohdillaan, kesärenkaita seuraavaksi. Eilen oli konekin jotenkin päässyt löystymään, mutta huomasin ajoissa niin spurrikin säästyi.

Slapilla näkyy vaihtuvan autot nopeaan? Jos ymmärsin oikein, ensin myit tuon Academyn, ostit Axialin, myit sen ja ostit Slashin, ja joko nyt myit Slashin, ja ostit Academysin takas? Sry off topic, mutta oli ihan pakko kysyä.

No itsellä ei muuta kokemusta vielä, kuin sähköstä ja sitä ei ole tarvinnut säätää/mitään muutakaan värkätä, pestä kurat vaan pois. Mutta koska vauhti aina loppua kohden hiljenee jne. niin olisin myös kiinnostunut nitro autoistakin, ja mahdollisesti sellaisen vähän ajan päästä hankinkin. Mutta arveluttaa sitten nuo säädöt, jos ne on vaikeita jne. kun ei oikein vielä ole tuota polttistietämystä kertynyt riittävästi. Mutta siis vastaan että sähkö. Ei tästä voi mitenkään sopuun päästä kun kumpikaan ei ole parempi, kuin toinen.

En oikein ole saanut noista alun jutuista selkoa, GT10 alusta, täh? Mutta minua ainakin kiinostaa tämä uutuus, kun saa vialä polttiksenakin. Ei taida vielä kellään olla tätä, vai?

Lainaus käyttäjältä: Jabe - 05.04.10 - klo: 18.46
Nuo monsterithan on pelkkiä bashing laitteita, mutta jos haluaa "ajettavan" bashing auton, niin katsele vaikka HN:n truggyn lisäksi Hobao ST Pro truggya, Ile_ ainakin näytti sillaista myyvän.
Tuo Hobao kestää hyvin.

Mmmmm........ Hyvännäköinen laite, mutta harmi että rullaavana...... Pittöö noita Hobaoja katella muutenskin, jos löytyy rtr malleja.....

E: Onko kenelläkään kokemuksia LRP:n polttiksista? Löytyi edellisiin nähden "edullinen" truggy

No niinpä tietenkin.....