Jes, tänks. Pääsee fiilistelleen josko innostuis syksyn päälle vielä H2:lla letkan jatkoksi...

Onko datajätkällä vielä jossaki jemmassa se video joka kuvattiin annalankankaan montuilla joskus vuosia sitte. En löytäny enää vimeosta sitä eikä tullu itelle tallennettua koskaan sitä.

Lainaus käyttäjältä: kksaffy - 22.12.14 - klo: 09.05
MASCOT... miten hiilikuitu slipperi on toiminut..?

Vastaanpa "pikkasen" vanhaan kysymykseen että TOIMII, alkoi heti toimimaan tasasen varmasti kun sain hiottua kunnolla tasaisiksi ja suoriksi levyt. Nyt pari vuotta ajettu nuilla hiilipadeillä ja toiminta edelleen yhtä tasaista kuin alussakin.

jepjep tullaan säätämään nelekkua ja harijoottelemaan tuupilla ajelua

tulossa ollaan uutta nelekkua testimään 

Ja mulla on aamuvuoro jotenka ehdin paikalle vasta kahden maissa tai pikkasen jälkeen. Tulossa olisin kyllä jos tulee muitakin ajajia. Tälle viikolle saan mahdollisesti nelkun testiajoon, maalaamattomana tosin.

Critia: mulla saattais olla M4 x 10 buttonheadeja joitaki kappaleita 12.9 lujuutta...

oho... mulle on heitetty haaste... Enkä päässy ite paikalle lainkaan ja pirssikään ei oo ihan valmis vielä... Nooh josko tässä jo ensviikonloppuna pääsis nelekkua kokkeileen 

Aloitellaanpa sisäsuhailut tuollon 20.9. Vieläku sais itteä niskasta kiinni ja laittaan nuo pirssit ajokelevolliseen kuntoon... Puutu enään ku ripakopallinen renkaita, toinen radio ja nelkusta ohjausservo ja kopan maalaus, muut ois jo hyllyssä ku laittelis paikalleen...

Ite ajelen lauantaina Ylläksellä suksilla 

Mulla on taas muita sovittuja menoja lauantain aamuvuoron perään   

Mulla on lauantai varattu muuhun toimintaan, eli en tule 

Tuossa jo viikonloppuna Diese-Listin kanssa koodailtiinkin tästä. Eli minä olen myös paikalla pääsiäisajeluissa Crawlerin, GT8:n (rallirenkailla) ja crossarin ja drifterin kanssa. Näistä crossari ja drifteri vain näytille drifterin tekniikka murheiden takia ja tuo mun crossarihan on ihan sisälelu...

Huomena lähtö Ruåttiin laskuhommiin, paluu vasta sunnuntaina jotenka joutuu taas kerran skippaan ajelut.

Meikä on sopivasti saikulla. Jos huomena olotila vähänkään parempi ku nyt ja ilman kuumetta nii voisin tullakin suttailemaan...

Voishan tuota piitkästä aikaa ja piitkään aikaan taas kävästä renkuloita silottamassa...

MP-messuille tieni vie ens yönä... Eli juu en tuu rossaan, meen messukeskukseen koeisumaan uusia mopoja ja kauhiasti huulia pärisyttään :D

Ja huomen illalla matka jatkuu erään helsinkiläisen yökerhon VIPpi tiloihin... 

Kovin oli taas "hiljaiset" (jos ei paikallisen harmonikkakerhon vingutusta ja ei ihan niin hyvää lauluääntä lasketa) sudittelut...

Jotakin käytettyjä renkuloita löytyy ja muistaakseni yks setti ajamattomia TeamC:n vakiokumeja joissa ei oo pskan häävi pito...

Muoviset iskarit, liukulaakeroitu ja kaikki osat kaikin puolin hitusen huonompilaatuista materiaalia. Mutta aikalailla kaikki osat passaa ristiin...

Jep... meikä tullee taas 4.1. pikkasen myöhässä paikalle... Heti aamuvuoron jälkeen...

Oukei, meikän ajot on sitte kohtuu pikaiset lauantaina... Pitää lähteä jo about 16 maissa että ehtii 18 pikkujouluillalliselle Ouluun...

Kylläpä me lauantaina taas ajellaan..

Tuommoseen osotteeseen alkaa tuosa yön päälle ropisemaan incar videoita tältä päivältä.. Kaikkiaan 8kpl ja taisipa vitejoissa kaikki  autot vilahdella...


https://www.youtube.com/user/THuhtamaki/videos

12.00 Pyrin olemaan paikalla 

hmm... kun vain olis niitä JENejä tarjolla jossaki että saatais tähän Oulun likimaastoon asfalttirata jossa mahtuis ajamaan 1:10 tourinkia ja tarvittaessa samalle tontille isompi 1:8 rata. Siinä vasta oiski jotain :D Mutta joo, ei tulle toteutumaan ainakaan ihan lähitulevaisuudesa...

Vähän samaa vikaa oli meikäläisellä renkaitten kans. Eikä auttanu sekään ettei tullu vaihettua ekan reeni kierroksen jälkeen toisia renkuloita pehmeämmillä inserteillä, vaikka pakissa oli mukana ja ekaa settiä ei ollu leimattu vielä... Mutta opetellesa meni muutenki tuo eka kisa ever rcsähköpatterinikkoleluautoilla... 

Joo kyllä Lauantaina rossataan ja vilimataan incar videota toivottavasti tarkemmalla kuvalla ku viimeks 

Sorge myöhänen vastaus. Olin aamuvuorosa töissä enkä oo ehtiny woorumia lukea JA olin unohtanu koko riftinki homman. Mulla ois tuosa läjäpäin tekemistä, mutta voin toki käydä oven aukoon jos joku haluaa sudittelemaan.

Lainaus käyttäjältä: Ville Vainio - 13.11.13 - klo: 07.10
18cc mekaanisesti ahdettu nelitahtinen nitromoottori.
Ei sul ois mascot sattumoisin kuvaa tosta motista? Kiinnostas nähä ton ahtimen takia.

Ei sitä ahdinta päällepäin näy näissä moottoreissa. YS käyttää männän alaspäin liikettä "kompressorina" tankin JA polttoaine/ilma seoksen "ahtamiseen" kannen kautta palotilaan.

Seuraavassa kuvassa siis YS:n tämän hetken malliston keskikoko, YS115FZ-S. Tässä mallissa on takaosassa tuommonen lisäkammio joka toimii periaatteesa välijähdyttimenäkin ;)


Tässä sitten taas YS:n lippulaiva YS170DZ-CDI. Eli avataanpa tuota mallimerkkiä hieman, D= direct injection, eli suorasuihku. Ja CDI tulee elktroonisesta kipinäsytytyksestä. Kyllä joo kipinäsytytteinen metanoli/nitro moottori. Nelitahtinen, ahdettu, suorasuihku.



OS Enginesillä oli joskus muinoin omansa versio ahdetusta nelitahdista jossa käytettiin ihan oikaa mekaanista ahdinta. Tämä moottori tosin on surullisen kuuluisa vaikeasta säädettävyydestä, pirun tarkasta käyttölämpötilasta ja muutenkin jokseenkin epäluotettavuudestaan.