Okei hyvä. Mutta jätä koko vuosiluku veke, niin on aina tuoreimman listan mukainen

Onko niin että stanukiilan kone on löydyttävä v2023 efran listalta kuten sääntökirja sanoo? Eli pitääkö hommata jostain ns vanha malli?

Esim HW G4R ei löydy v2023 listalta (hyväksytty 14.3.2024)

Auto on kaikin puolin kunnossa. Sijainti Helsinki.

Paketista puuttuu futaban servosaveri-adapterit (varren keskiosat), muuten pitäisi olla täydellinen sarja. Mukaan uusi ajamaton, maalattu matrixin kori mallia Flat.

Hp 180e. Voin lähettää, kunhan fyrkka siirtyy postikuluineen ensin.

(Nouto / lähetys mahdollinen 30.10. kun palaan

C12, meitä on kai 9, mrcn mukaan. Oisko mahd laittaa pari erää?

Onko sunnuntaina tunnin tauko treenien ja alkuerien välissä?

Varmuuden ja selvyyden vuoksi, pitääkö itte ilmoittautua vielä uudelleen myrcm'n kautta? Jos ei niin sopiiko niin että järjestäjä esim tässä kanavassa tiedottaa jos c12 uhkaa mennä vielä pienemmäksi ett tietää sitten toimia sen mukaisesti, esimerkiksi siirtää ilmon cs12 luokkaan tms.

Kiitos,
Tuukka

Varmistus vain mutta ajetaanko c12 erät 5min mittaisena?

Morjens,
Mistä tuota Speedtech Foam liquid -pitoa saisi kätevimmin? Siitä jäi hyvät kokemukset yhden käyttökerran perusteella Hollannista. Kaikki pysyi puhtaampana.

Niin ja, onhan se sallittu myös c12'ssa?

Lainaus käyttäjältä: espoolainen - 04.12.19 - klo: 05.58
Koska 6.12 vapaata niin olen avaamassa ovet viimeistään 9.15 tervetuloa.

Kiitos! Tähtään tuohon varttia yli oville kolkuttelemaan.

tuukka

Hyvät kisat, kiitti Oulun kaverit! Kun joku vaan keksisi millä saadaan 1:12 foamikisoihin jengiä lisää, niin jo olisi hienoa. Molemmissa luokissa on tällä hetkellä todella onnistuneet säännöt ja meno sen mukaista. Ensi kautta odotellessa, foamin murustaminen jatkukoon seuraavaksi asfaltilla 

Kaverit hei, muutama kiilaukko lisää niin saadaan 5 autoa viivalle!

Toimiiko vanha AMBrc DP ponderi?

Ratakasi/ tuukka tiainen / 3 kilpailua / Shepherd / Os / HMR (vitsivitsi) FullspeedRC

Ehdotus muutoksesta tulevien vuosien ohjeeseen: Luovutaan mitaleista ja pokaaleista ja muista koriste-esineistä muiden kuin junioreiden osalta. Kisan päätteeksi ajajakokouksen kaltainen yhteenveto jossa kisan järjestäjän edustaja vetää päivän yhteen tulosten osalta. Junnuille siis pokaalit ja mitalit entiseen malliin mutta senioreille lämmintä kättä ja hyvää mieltä sekä raikuvat aplodit kaikille osallistujille. Rahapulassa kärvistelevien seurojen osalta säästyy ajan yli pitkä penni.

Jk. Itte ajan yleensä Ö-finaalissa ja kuitenkin kotona varsin usein pitää ensimmäiseksi pilkkoa pokaali palavaan ja metallijätteeseen. Tuntuu tuhlaukselta näinä aikoina kun jätteen määrää pitäisi pikemminkin vähentää.

Kesä on kohta taas täällä ...

24 vuoden pidättäytyminen mattiksista on loppunut. Ekat 6 akkua ajettu CRC:llä. Hakusessa on mutta joku tässä touhussa vaikuttaa tutulta

Hommasin 5.5T koneen, onko heittää hyviä Boost/Punch set-up arvoja säätimeen? Kyseessä Trackstar-säädin joka lienee hyvin pitkälle HW kopio, ainakin parametrit ovat samankaltaisia. Eli jos joku on testaillut HW 1S säätimellä eri setuppeja, niin kiitoksin ottaisin vinkkejä vastaan. Tosin hyvin toimii nytkin maltillisilla asetuksilla, tuntuu olevan sopivan pehmeä lähtemään ja kulkee riittävästi mutta tsägähän se olisi jos asetukset olisivat parhaat mahdolliset. Ei kuumene käytännössä lainkaan kuten ei pannukaan. Roll out 41 - 42

Kannattaako takarenkaiden sivuja liimata? Sain palasia irtomaan, tosin mollat kolisi että siinä se suurin syy varmaan oli. Sorvattu takaa 43 millisiksi ja edessä 1,5mm pienemmiksi. Edestä ei hävinnyt mitään. E Mag / T Pink yhdistelmä, pitoaine Spider Grip blue.

Sää näyttää hyvältä, onko portit tänään auki?

Avaimenhaltijat hoi, onko kukaan teistä menossa ajamaan tänään päiväseltään? Sadetta luvattu klo16 alkaen, tarkoitus olisi päästä päristelemään klo 14-16 väliseksi ajaksi.

Eikö kukaan tosiaankaan ole menossa tänään?? Aurinko paistaa ja linnut laulaa ja kone pitäis sisäänajaa huomista varten. Nimenhuudossa on syvä hiljaisuus

Moro
Tarvitseeko Ratakasiinkin lisenssin? Kitin kautta ei voi ilman voimassaolevaa lisenssiä ilmoittautua. Ja kuitenkin minusta tuntuu että kansallisiin skaboihin voi tulla ilmankin? Ratakasia ei AKK:n sivuilla edes mainita.

Kyselee nim epätietoinen

#69

Lainaus käyttäjältä: MrOllinmaki - 09.04.15 - klo: 11.01
Kaverit hei, älkää tehkö tästä liian vaikeaa.

Ajatus tosiaan on se että tämä olisi tyyliin kesän viimeinen tapahtuma ja en usko että tällaista hommaa varten kukaan haluaa hankkia mitään uutta kalustoa. Ts. ajellaan niillä vehkeillä mitä nurkista löytyy jo. Liian yksityiskohtaisia sääntöjä ei myöskään vaan kannata tehdä. Realiteetti vaan on se että jos kisa onnistuu, joudumme todennäköisesti viemään kisan läpi ilman henkilökuntaa, katsastusta tai muuta avustavaa resurssia.

Selvää on se että pelkällä rahalla tätä ei voiteta, vaan hyvällä valmistautumisella ja asiaan paneutumisella.

Me tehdään nyt niin että minä päätän formaatin ja säännöt, julkaisen niitä ekaan viestiin sitä mukaa kun on aihetta. Konsultoin asioissa valitsemiani ratapolttomoottoriautoiluun vihkiytyneitä tahoja siten että yhteistä kokemuspohjaa hommaan liittyen tulee varmasti yli 150vuotta. Huomioin myös eri merkkileirien edustajat tasapuolisesti.

Toivomuksia ja mielipiteitä saa esittää joko tässä ketjussa tai yv:llä, mutta älkää pilatko tätä liialla kiukuttelulla.

-A-

Eikös sellainen käy että rikkoutuneet osat saa vaihtaa. Jos pannu leikkaa kiinni --> uusi tilalle. Jos ajaa lankkuun ja eturipustukset, pohjalevy, radiolevy rikki --> ne voi vaihtaa. Eli otetaan raato pöydälle ja ruuvataan siitä irti rikkoontuneet osat ja laitetaan ehjät tilalle. En usko että tulee kovinkaan montaa tulkinnanvaraista tilannetta jossa käytännössä vaihdettaisiin autoa. Ehkäpä sellaiseen toimintaan suorastaan houkuttelisi tarkempi tulkinta jossa esim vain pohjalevyn on oltava sama koko kisan ajan.

Kanssakilpailijoiden paheksunta vilpillisessä hengessä tehdyistä elimen (potilaan) siirroista on oleva musertava jos joku alkaa liikaa kikkailemaan. Näissä pienoisautomeiningeissä on näitä sääntöjä joka asiaan niin turkasesti että ei nyt lähdetä määrittelemään tarkasti krumeluureja vaan luotetaan ns. reiluun meininkiin. Viime kesän kapinat ja niissä vallinnut lungi ilmapiiri olivat mielestäni todiste siitä, että pienoisautoilla voi skabata rennosti ja reilusti jopa samassa kisassa.

Veikkaan että pannuja ja muuta kuluvaa osaa saattaa mennä, sillä eiköhän tässä tule lähinnä ajeltua kesän kalustoa lopummaksi ilman suurempia investointeja.

Kesä tulee sittenkin!




Ps ei tullu Picco, tuli Sonic. Samaa kamaa eri nimellä.

TeamBoss seuraa vain katseella vierestä 

Team Shepherd mukana rata8ssa!

TeamBoss Raddaddy, kuskeina:

Henkka
Tony
Janne
Tuukka

Sponssi: Racing Hobby
- Piccon pannu

Rock'n'Roll!

Jahas Pappa, jos mun Serpenttiä tarkoitat, niin se on edelleen myynnissä ja toivon mukaan jo vaihtanut omistajaa tämän suunnitteilla olevan kisan aikaan, että tuskin sillä ajamaan pääsee. Mutta huoli pois, kyllä me joku kiesi varmasti alle saadaan, kisa-ajatus on mitä mainioin.

Antti, päivitätkö mulle auton Shepherdiksi ja pannun Piccoksi. Kiitos.

SerPentti edelleen myytävänä, läpikäyty ja hemmetin hyväkuntoinen kiesi. Sillä on Henkan ajamana vedetty voimassaoleva Tattiksen rataennätys!

Vaikka tuo JV78:n kirjoitus on minun makuuni on turhan uhmakas irronneiden hampaiden ja pesismailojen myötä, itse asia on aina ajankohtainen. Kerholla on aivan liikaa huutoa ja kiroilua ja rasvaisia juttuja pienten ihmisten korville. Tapansa kullakin, mutta varmasti moni miettii, että viitsiikö omia skidejä tuoda ympäristöön jossa isit tehostaa kehoituksia huutamalla v****a estoitta.

Itse en ole puuttunut kielenkäyttöön enkä onneksi ole törmännyt silmiinpistävään kiusaamiseen, jolle tottavie pitää olla nollatoleranssi. Eipä ole tarvinnut liion kantaa huolta omasta jälkikasvusta kun ei likkoja tämä harrastus kiinnosta.

Loppuun elävä esimerkki viime kesältä Kreikasta. Rantsussa suomalainen äiti kovaan ääneen motkotti lapsilleen ja ravisteli pikkutyttöä kun hiekkaa lensi lapiosta äidin rasvatulle iholle. Paikkalle asteli suorinta tietä ruotsalainen nuori mies joka kuuluvalla äänellä englanniksi totesi äidille että tämän käytös oli kuvottavaa. Kaikesta päätellen viesti meni kerralla perille asti. Toivottavasti PKSRCAn kerholla ei vastaavaa näytöstä tarvitse nähdä, ennen kuin meno muuttuu siistimmäksi.

Voisikohan riittää, että jokainen meistä aikuisista miettisi itse, millaisen esimerkin käytöksellään haluaa välittää ja näin toivon mukaan pääsisimme tästä ikävästä lieveilmiliöstä eroon.

Peace.

Lainaus käyttäjältä: MrOllinmaki - 30.07.14 - klo: 10.54
Se mielenkiintoinen kysymys tässä taitaakin olla se että mihin suuntaan asioita halutaan muuttaa. Eli mihin muutoksilla pyritään?

Kuinka moni lähtisi siihen perusajatukseen mukaan, että homman houkuttelevuutta lisäisi:
- Lyhyemmät kisapäivät
- Myöhäisempi aamuherääminen
- Rennompi meininki, löysempi aikataulu, vähemmän tiukkaa byrokratian/sääntöjen/kattojärjestön pykälien palvomista...

==> Itse uskon että vaikka asioita muutettaisiin tähän suuntaan, samat kaverit voittaisivat kisoja edelleen ja mestarit saataisiin selville kuitenkin.

-A-

Kannatan 

Juuri näin. Vapaa treeni voisi olla aamusta ja kisat aloitettasiin suoraan alkuerillä jolloin kunnon kisaesat voisivat  tulla vasta alkueriin ja spedet kuten minä saadaan halutessamme vähän treenata jos on kamala into. Puolen tunnin breikki kisaisännille suotakoon haluttaessa mutta jokainen kisan järjestäjähän voi päättää tuon tapauskohtaisesti itse. Sm-arvolle en anna mitään arvoa, tosin en aja voitoista näillä käsillä, mutta kun mielipidettä kysytään niin vastataan. Lisäksi plussaa jos ei tartte lisenssiä.

Renkaiden, pannun, teknisten sääntöjen osalta ei mielestäni ole mitään syytä lähteä säätämään ratakasissa. Kaikki toimii.

Ratakasi: Tuukka Tiainen #69, 4 kisaa, Serpent 977 Viper, Novarossi / Sonic, PKSRCA