meikäläisell on tenkka poo laturin kanssa.
laturi on multiplex multicharger ln-3008 equ, ja sen kun laittaa auton akkuun kiinni niin jonkun ajan kuluttua (alle5min) se alkaa piippailee.
niin ja yritän latailla sillä lipo akkuja jotka ovat 2kennosia. balanseri on khyl kiinni.

oliskohan tommoinen hbx 1:8 crawling auto hyvä vai kannattaako sijoittaa rahat paremmin.
Innostuttiin duuni kavereitten kanssa asiasta ja kun ollaan dbx:än omistajia, niin ruuvarikin pysyy kädessä

ja piha möyrintään siis tommoinen auton osto. ei mitään kisoja, mieluummin sitten 1:1 luokassa sitten noi kisailut

onko hbx 1:8 rock crawler hyvä koska aion katsoa itselleni crawleriä mutta en ole löytänyt sopivaa

mitään muuta se ei siis meinaa. eli voin vaihtaa kolme porttisen koneen vaikka 5 porttiseen

mitä meinaa noi moottoreiden portti määrä

Helsingin tietonikkarit vastailee luuriin mutta onko se Pro Shop vai pelkkä maahantuoja

Itseltäni mennyt dbx:stä alatuki varsia ja tilailin niitä ensin tietonikkareilta hintaan 9€.
Tulin järkiini ja tilasin suoraan "nousevan auringon maasta" alatuki varsia ja muuta sälää.
Hinnaksi tuli 125€ (sis.rahdit,tullit.yms.)

Ei sieltä kannata tilata kuin isoina määrinä, mullakin kaverit tilas samaan rahtiin osiaan.

miten noita diffi öljyjä lisäillään
Kaikki puhuu niistä mutta oma ymmärrys ei riitä asian havainnollistamiseen

mites noi kytkin kellon hampaitten määrä vaikuttaa kiihtyvyyteen. Eli onx se silleen että pienempi nopeampi kiihtyvyys ja isompi niin tulee nopeutta.

Ei ne "kiilat" kiviä estä vaan pikemminkin jumittaa sen herkemmin. ja yritin erinäisiä muovi viritelmillä saada sen toimivaksi niin ne suorastaan levisi ajon aikana

ei se kiihtyvyys niin radikaalisesti muutu mutta auto kaatuu helposti kun on enemmän vauhtia

oikee etu tukivarsi hajos dbx:stä
ja vielä se alempi

tänään junalla stadiin ja hobby pointtiin ostaa gumeja ja paremmat iskarit

joo se on haasteellista ajaa noilla kumeilla.
mut onneks talous antaa periks sen verran että saan samanmoiset etukumit

juu mut kun on voimaa(gxr18)
etu kumit nyt kuluu aika voimakkaalla tahdilla, mutta lauantaina käyn ostamassa samanlaiset gummit eteenkin

pitää sanoo broidille et ei osta viel sitä lipo akkua
vaan ajaa nimh akuilla

oliks se joku 6900kv team orion:in combo.
kohta broidi virittää siihen 4kennoisen lipon niin en saa sitä enään dbx:llä kiiinni

mull on tommoset renkaat dbxssä
vieressä normi kumi.
emaxxin vanteet ja hexat oli 14mm mutt teetätin omat hexat yhes amiksess

vakio koneella hyytyy mut ostaa siihen harjattoman niin johan kulkee

Onx toi jamaran sr10 sc auto
http://www.hobbypoint.fi/sivu.php?id=395

niin siis auto kulki drx:än tahtiin noin viikko sitten. kaveri sanoi että hän säätää sen, mutta aloin epäillä kun sei kulkenut enään lämpimänä. löysin jonkun sivun jossa kerrottiin noi lämpötilat ja aloin mittailla niin lämmöt oli parhaimmillaan jopa 190 ja rakas naapuri kertoi että ylä neulaa 1/2 kierrosta auki ja lämmöt pamahti 110 asteeseen. mutta ei vähätellä foorumin painoarvoa tässäkään projektissa

Se kone OLI ollut alueella ja liian laihalla, mut onneks kokeneemmat ajajat(naapuri) osas jeesata niin lämmöt on 110 ja kulkee. siis omasta mielestä, en tiedä miten tommonen kisa kimee dbx kulkee

juu.. mull on ongelma dbx:ssä semmonen että oon säätänyt sen "oikein". ajoin sill yhen tankillisen niin se alkoi sammuilee eikä ottanut kierroksia pirteesti ja sitten vielä sai lämpöhalvauksenkin. lämpöjä on 145-160 astetta eli mitä neulaa ja mihin suuntaan käännän

halvin vaihtoehto on työlistää nuoria :D ja teettää ne metalli alan amiksessa, eisen mitäis maksaa kun jokunen euro jos sitäkään. ja samalla "tilaa" niitä enemmän.
itsellä ei maksanut yhtään mitään noi mutskut

hobby point helsinki(fredrikin katu 63)

Lainaus käyttäjältä: vilzuh - 12.06.10 - klo: 09.37

Lainaus käyttäjältä: TheKyosho - 11.06.10 - klo: 18.04
Uusissa takahubeissa on kivisuoja, ei mene enään kivet väliin.

minä kutsuisin kivikerääjiksi... Ei ole auttanut yhtään ainakaan omalla kohdalla.

Ja Vilivilperi; onko sulla noissa hexi sovitteet?

Thekyosho; mulla on ainakin 13 hampainen kytkinkello, tuossa 14. Kaveri sanoi että sen dbx:ässä on 12.

teetätin hexit lähimmäisessä amiksessa

Anteeksi

jag vet inte (en tiedä)

Oisko noi vakio renkaat jotain 10cm halkaisijaltaan.ostin isommat vanteet kun hatutti poimia kiviä takavanteen sisältä

2,5 tuumaa

itse teetätin metalli-alan amiksessa noi hexat.
kun en halunut maksaa niistä