1/8 rata-autot (C8 luokka)

[sakke2]

Ei tarvi sama vanha rata se on,ja tänään ei kyllä olisi muista ollut sulle
pienintäkään vastusta  Miksalon auto jäi ainoana kuntoon mutta vaatii kipeästi
kunnon säätöjä kaverinsa Evolva myös jonka konetta ei uskallettu säätää piikimmälle
kun tankinkorkista ja pakoadapterista roisku fuilia lopuks servokin hajosi ja oli epävarma
jaksaako hankkia uutta täksi viikonlopuksi,oma kärry toimi kohtalaisesti vaikka kahta
edes lähelle samanlaista kierrosta ei vaan syntynyt,rupes jo kaipaamaan sellasta konetta tai
säätöjä että tarvitsee vain annostella kaasua nykysen revittämisen sijasta.
elikkä huomenna sulla saattaa olla pari kolmekin autoa säädettävänä  :p   

[.21]

Huomenna tulossa kukaan talkoisiin sekä mahdollisesti ajamaan tattarille?.
Akut on kohta ladattu ja toivon vain että ei nyt ihan vettä sataisi niin saisi tämän kauden vihdoin käyntiin rata-autoilussa.

Ps: jännittää niin pirusti taas kun en ole yli 6kk ajanut. :shock:

Itse itseäni lainaten :p, lunastin lupaukset eilen ja avasin rata-autoilu kauden virallisesti omalla kohdalla. Aluksi oli tarkoitus talkoiden jälkeen vain käyttää konetta kun sääkään ei todellakaan ollut niitä lämpimimpiä (+7) mutta hommahan riistäityi käsistä ja olihan se pakko käydä radalla kokeilemassa tosin vain 7 kierroksen verran kun ei tarennut enempää seisoskella ohjaaja korokkeella, pitää kyllä sanoa että olosuhteisiin nähden meni auto yllättävänkin hyvin. No toivottavasti tiistaina olisi lämpimämpi sää niin voisi käydä kunnolla ajamssa.

Ps: miksalo kuulin radalla että kaverisi evolvasta tankin korkki vuotaa?, tähän on tietysti saatavana kysholta parempi korkki sarja mutta semmoista tuskin keneltäkään suomen kyosho edustajalta hyllystä löytyy. Voin kertoa että minulla oli myös kyseinen ongelma kun evolvan kolme vuotta sitten hankin, muistaakseni ensimmäisellä kerralla kun se tiiviste "kuoleentui" niin taisin uuden siihen tilata mutta sekään ei korjannut ongelmaa pitkäksi aikaa , kunnes sitten töistä onnistuin bongaamaan neopreeni kangasta josta tein uuden tiivisteen ja yhden kerran olen sen vaihtanut kahden viimekauden aikana .

[Niko]

Vitsi mikä polte radalle. Missä mun auto viipyy Tilasin jo pari päivää sitten  1/10 auto alkaa olla kuosissa. Uusi O.S. SPEED kone tulee kylläkin vasta parin viikon päästä.

[.21]

Vitsi mikä polte radalle. Missä mun auto viipyy Tilasin jo pari päivää sitten  1/10 auto alkaa olla kuosissa. Uusi O.S. SPEED kone tulee kylläkin vasta parin viikon päästä.

Hienoa niko!!!, tattarin ratakin rupeaa olemaan kohta ihan edustuskunnossa.

Ps: olihan ne nyt aivan p.rkeleen makeet äänet taas pitkästä aikaa kun viime lauantaina muutaman kierroksen kokeilin.

[miksalo]

.21 onko sulla ollu evolvan vanteissa samaa vikaa et ne vanteen reunat halkee.kaverilla halkeillu jo molemmat takavanteen reunat ihan murusix.vai mahtaako johtua renkaiden merkistä??

[.21]

.21 onko sulla ollu evolvan vanteissa samaa vikaa et ne vanteen reunat halkee.kaverilla halkeillu jo molemmat takavanteen reunat ihan murusix.vai mahtaako johtua renkaiden merkistä??

Jos tarkoitat niitä vanteita mitkä tulee paketin mukana niin en yhtään kyllä ihmettele, tosin kyllä ne reunat murenee jos kovasti johonkin kolauttelee. Olen nähnyt kun jotkut tosi kilpamiehet hieman sulattaa esim:sytkärillä vanteen ja renkaan ulkoreunaa.

Eli lyhennettynä: jos ette paukuttele lankkuja niin tuskin ne itsestäänkään murtuu. :shock:

[.21]

Kukaan pääkaupunki seudun kahdeksikko kuskeista menossa sunnuntaina tattarille?, kova hinku olisi ainakin itsellä mennä kun lupasivat parempaa säätä kuin lauantaille.

[sakke2]

Yritetään tulla,en ole vieläkään joutanut fuilia ostamaan,
jos huomenna etsis kaupan josta sitä löytyisi.Sitten voisit kyllä laittaa
jonkun halvan treenikoneen siihen ohjukseesi niin ei me muut oltaisi
niinkuin liikkuvia tsikaaneja  Mersulla(LS-5 ) olis myös
kiva polttaa viimekauden polttoaineet pois,ainakin tossa duunipaikan
pihalla lähti toimimaan normaalisti,tarttee vaan saada tuo safööri(kyllikki)
kuljettamaan Tattikselle.   

[Niko]

Tää ei mee tasan. Tulin just Ruotsista polttiskrossikisoista. On vähän eri puitteet siellä kuin täällä Siperiassa. Joka kylässä ratakompleksi, jossa sähkökrossirata, polttiskrossirata ja täysikokoinen C8 rata. Ajelivat eilen illalla C8:lla. Siinä oli menoa ja meininkiä. Kaiken lisäksi heillä oli hieno klubirakennus, jossa he ajavat talvella sisällä sähköluokkia. Miks MEILLÄ ei oo. Kaupunki noi radat Ruotsissakin rahoittaa.

[sakke2]

Kaupunki se tuon Tattiksenkin radan rahoitti,mutta rahahanat on kiinni
joten Rc-alueen kehitys on hidasta eli jostain sitä pötäkkää pitäis saada.
Sunnuntaina pääsi vertaamaan 21:n ja oman kasin vauhtia ja kyllä se nopeusero
oli ärsyttävän suuri  no ehkä joskus itselläkin löytyy tollanen ohjus.
Tänään pääsi Tattiksella ajamaan kaks ja puoltankillista Mersulla ennen sateita,
wau todella haastavaa oli yrittää pitää kärry hanskassa niin erilaista verrattuna
kasiin.

[sakke2]

No niin ensi kertaa pääsi Tattiksella ajamaan pidotetulla radalla kiitos
erään tunnetun kisakuskin,tosi hieno juttu,ja kuulemaan pidotusmaksusta
mikä? täh! hih :) Alustakin saatiin säädettyä suunnilleen sinne päin,

tässä jotain huomoita autosta (VXR-8) ja säädöistä:
Iskareiden männänreiät joutuu suurentamaan etu 1.2mm taka 1.0 tai 1.1mm     
etukallistuksenvakaaja menee vinoon kiristettäessä ja bindaa vähän
pikaliimaa hiukan neulalla tukivarsien onkaloihin auttaa jonkun verran,
ja hienosäätörengas vasemmassa alatukivarressa voi auttaa myöskin.
jarrulevyjä pyörittävät kolme tappia on liian pitkiä ja osuvat sivubulkkiin
jos laittaa takahihnan suoraksi,dremelillä vähintään milli pois jokaisesta.
dremelillä joutuu myös poistaa materiaalia takabulkkien takimmaisesta yhdys-
palikasta sisäpuolelta että hihnan ja perän väliin jää tarpeeksi tilaa kiviä
yms.varten
setupista tuli tällänen:
Etu    Männät 1x1,2mm öljy 40wt asso
Taka   Männät 2x1,0mm öljy 40wt asso
Jouset Mugenin valkoiset
Välitys 16-20/45-49
Nopeus oli kuulemma 82,joten jostain pitää vielä parikymppiä
löytää lisää.
Caster 2mm klipsi tukivarren edessä
Etu 1*Camber   iskarin asento keski 
Taka 2* Camber iskarin asento vaaka
Ei ollut mittauspöytää joten toe pitää vain arvailla,
Toe etu  vähän haritusta
Toe taka jotain pari astetta aurausta
Drooppi 1mm etu,taka 11mm
Maavara etu 6mm,taka 7mm
Raideväli lev.etu 252mm taka 262mm
Renkaat etu 38 jaco,taka n.35 Enneti
Korin etureuna n.10mm puskurista
Gurney siipi 16mm korista
Eteen täytyy vielä kokeilla 50wt öljyt ja
kovempi rengastus,kun tietyt mutkat tuppas
menemään liian lyhyiksi pidotuksen ansiosta.

[miksalo]

millos ois radalla kasi kuskeja???on mennyt aika nyt lavangossa trugylla ja pitäs välillä käydä (ok ratapolttista :mrgreen:) testailee.
latviassa oli eilen 27 astetta lämmintä varjossa.oli sen verran kuuma et en tiiä haluuko tässä enempää kesän tulevan :mrgreen:

[sakke2]

Vaikka tänään siinä neljän jälkeen,ehkä lätäköt on jo kuivuneet?
sullahan on samanlainen auto joten voidaan verrata säätöjä,
vai turisti ei perr. nää on perinteisiä RATAPOLTTIKSIA  :p

[Mika R]

Kyosho "nitro C12" http://www.redrc.net/2007/05/kyosho-spada-09-up-close/#more-3108

[miksalo]

toi on ky varmaa raju peli 

[sakke2]

Tuo on lähellä sitä todella perinteistä tai perinteitä
jatkavaa ratapolttista  :p eli lankkuautoa en tiedä tai muista
minkä scaalaisia (mittakaava)ne ratapolttikset olivat joista homma lähti
alkujaan todennäkösesti 1/8 ?
Radalla oli eilen lätäköitä mutta Ilpo Jarkko ja Poika tulivat ja
saatiin rata kuivaksi,yksi hyvä keino veden poistamiseen on käyttää
yhtä irtonaista hiekalla täytettyä paloletkua sekä viimeistellä työ lastalla
ja imurilla jos on avain konttiin.
Milloinka meinaatte mennä Tattikselle treenaamaan?
 

[miksalo]

täytyy viikonloppuna tai viimestään alkuviikosta tulla ruuvaamaan koneesta kaikki tehot pihalle.on vieläki vähän rikkaalla ku ei oo ku ajokertoja 2 tai 3 takana.

[Mika R]

onku sulla buggy pata tuossa SH-21 vai rataversio? Ei nuo buggykoneilla liikahda riittävästi

[miksalo]

mulla on sama auto ja sama kone kun sakella.se on sh:n "ratakone" siinä ei juuri eroja ole buggy versioon.(9mm kaasari,pienempi kansi tietenki ja muistaakseni iskun pituudessa eroa)

[Mika R]

OK.. Ihan nätti auto tuo mikä on kuvassa. Säädöillä on näissä iso merkitys..ulosjoustoa pitää rajoittaa, sillä on suuri vaikuts miten pysyy tiessä..mutta Raikas osaa neuvoa teitä kyllä siellä radalla jos apua kaipaa.. Mulla on muuten yks käyttämätön THS Racingnin ratapilli vielä laatikossaan jos kiinnostaa..

[sakke2]

No siitä Miksalolle inline?pilli.Itsellä on ostoslistalla
Hudyn alustansäätösarja.Juu Tony oli paikalla pari viikkoa sitten,
oli mukava saada säätöohjeita kisakuskilta kun tälläinen lahjaton
harrastelija ei pysty järjestelmällisesti etenemään niiden säätöjen kanssa.
Ulosjousto (taka) oli maksimi mutta nyt 4mm, 10mm droopilla,
pitäis ehkä olla hiukan enemmän?Auto on nätti ja löytyi vihdoinkin
varaosakauppa Euroopasta Pkracing.nl josta voi tilata pankkisiirrolla,
rupesin jo miettimään Serpenttiin siirtymistä (samat vanteet)kun ennenpitkään
omat osat loppuu.
SH:n kone on parin sadan euron koneeksi ihan kohtuullinen ja ennenkaikkea
toimii kun junan vessa.
No taitaa tulla puolenviikon sadekausi.

[Mika R]

ok
jees..tässä on se pakoputkisto http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCPX1&P=7

[miksalo]

täytyy harkita joo pillin ostoa.in-line pillejä on kyllä jo kaapissa ennestäänki et pelkkä pakokäyrä riittäs.jos hinta kohillaan ni kai sen vois ostaa pois.

[Mika R]

tuun käymään Tattarilla kun säät sallii niin katellaan

[sakke2]

Nyt Tattikselle ratapolttiksen kanssa,samalla hoituu
nuo kisatalkoot.

[miksalo]

ootko sakke saanu sen alustansäätö satsin jo?? pitäis laittaa toi mun pro malli säätöihin.
kävin tossa viikonloppuna pari tankia ajamassa ja vetoakseli lens pois paikaltaan.sit samalla hukku se vetoakselin sisempi pää mikä tulee sinne vapaanavan sisään.
oisko kasi kuskeja lähössä radalle ku ilmat sallii???
ois vaihteex kiva ajaa myös tota assurataa.....

[TheArska]

Onko 1/8 kuskit käyny tattiksel ajelemas? Oma evolva seisonu hyllyssä melkei koko kesän, vois lähi päivinä ulkoiluttaa sitäkin.. Muita kaseja millo menos?

[sakke2]

Ei kerkee!Ja sopivina päivinä Esteri pitää huolen
ettei pääse  käyn katsomassa lätäkkötilan-
teen ens perjantaina ja tiistaina,ehkä silloin jos
on kuivaa voisi ajaa viimeiset fuilit pois.

[TheArska]

Täytyy katsoa jos ens tiistaina pääsis.. säädin ton evolvan maavaran nyt silmä määräisesti vähän sopivammaksi,sehän oli alku kesästä mitä oli.. :mrgreen:

[bmwe21]

Tämä nyt on hiukan OT, mutta olisko kellään jäänyt vanhaa, mielellään alumiinirunkoista autoa? Noi uudet on mun käyttötarkoitukseen turhan hienoja ja monimutkaisia.. Tarkoitus olise tehdä rata- auton alustalle drifteri, tulossa olis yli 5hp moottori, ilokaasut jne.
Siis rullaava alusta haussa