Rc Moottorikelkka

[jazzka]

Uuden eturipustuksen prototyyppi koeajossa:



Ja vertailun vuoksi vanha systeemi:

[Repomies]

Moro. Tässä tuli alotettua rc-kelkkarojekti näin talvea vasten. Ekana täytyy mainita iso kiitos jazzkalle innoituksesta( Lähti ajatus liikkeelle nähtyäni sun kelkan ).
Kuvia projektista tulee sitä mukaa kun alkaa valmistua. Tulihan sitä näpättyä yks kuvakin liitteeksi, kelkan runko pikkuhiljaa valmiina ja kohta telaston kimppuun tappeleen...
Edit: Tarkoituksena lähteä vääntämään jotain Lynx xtrimin tapaista, saa nähä mitä tuleepi:D

[koz6]

Uuden eturipustuksen prototyyppi koeajossa:



Ja vertailun vuoksi vanha systeemi:

oisitko halukas myymään ton??:D

[Repomies]

Jees, tuli tehtyä jonkulaista prototyyppiä telastolle, minkä nyt amiksen tenteiltä ehti. Esikuvana lynxin retkikelkan telasto, tuli hieman yksinkertasemmaksi kuin PPS-jousitus...

Edittiä 2.10. Vanha runko alko olemaan tarpeeksi päin h..vettiä, meni varaosiksi ja alko uuden kehittely hieman tarkempien mittakaavojen kautta, siitä kuvia myöhemmin ku saa lisää alumiinilevyjä...

[jazzka]

oisitko halukas myymään ton??:D

Tekisi mieli sanoa, että "never", mutta kaikkihan on kaupan, kun hinta on oikea. Mutta aika paljon pitää euroja laittaa pöytään, että lähtee.

[jazzka]

Jees, tuli tehtyä jonkulaista prototyyppiä telastolle, minkä nyt amislukion tenteiltä ehti. Esikuvana lynxin retkikelkan telasto, tuli hieman yksinkertasemmaksi kuin PPS-jousitus...

Edittiä 2.10. Vanha runko alko olemaan tarpeeksi päin h..vettiä, meni varaosiksi ja alko uuden kehittely hieman tarkempien mittakaavojen kautta, siitä kuvia myöhemmin ku saa lisää alumiinilevyjä...

Minulla itselläkin on aina päällä vähän sellainen kutina, että olisi mukava tehdä RC-kelkka alusta lähtien itse. Nyt on kuitenkin ensin ohjelmassa sellainen projekti, että teen toisesta tuollaisesta Arctic Catin aihiosta pitkätelaisen syvänlumen kelkan. Saa nähdä, että ehtiiko se tämän tulevan talven lumille. Kelkan rakentaminen on kuitenkin varsin mielenkiintoista. Se on paljon monipuolisempaa kuin esim. auton värkkääminen. Ei kun hyviä suunnitteluhetkiä - niihin menee kuitenkin enemmän aikaa kuin varsinaiseen rakenteluun. 

[Repomies]

Ei kun hyviä suunnitteluhetkiä - niihin menee kuitenkin enemmän aikaa kuin varsinaiseen rakenteluun. 

Kiitoksia, niitä "hyviä" suunnitteluhetkiä tahtoo kiireen kanssa olla harvassa, mutta yrittää pitää kuitenki
Pikavisiitti metallipajalle ja taas työn touhuun, pahvimallien kanssa temppuillessa melkein lähti järki. Runko meni uusiksi, paremman näkönen ku vanha. Keulaosa varmaan menee vielä uusiksi, ripustuksen tilasta tulisi turhan pieni muuten.
Vielä työn alla, jos ylimääräiset lipareet ihmetyttää

[Repomies]

Ah, inspiraatioputki iski. Pikkuhiljaa ajokelvottoman näköinen, telaston kiinnityksessä vielä tekemistä
Pikkurevon iskarit paikalleen heittämällä, servon sai sovitettua motin alle.

[Repomies]

Rakennusvauhti kesti viikon loppuun saakka, ja tällasta tuli. Telasta puuttuu vielä laput, telastoon pitää tehdä jotain rullapatentteja vielä, ettei haukkaa liukukiskot telasta läpi, ja voimansiirto vielä kehittää loppuun.
Pituutta laitteella on noin 34 cm, leveyttä 14 cm. Painokin jäi arviolta alle kiloon

Edit: Kauaksi ei 1:1 Lynx Xtrimin mitoista mennyt(Pit. 3230 mm, leveys n.1120 mm),joten kokoluokka tälle laitteelle voisi olla 1:9 tai 1:10

[Repomies]

Telassa lappua( korkeutta 10 mm) ja suksissa leveyttä( n.33 mm).
Sopivat välitykset pitäis saada aikaseksi, remmiveto näytti jo hetken onnistuvan, mutta hihnapyörien kiinnitys pisti miettimään
Vielä jää epäilyttämään traxxasin harjattoman 380-motin vääntö mitä telan kireyteen tulee...ja eikun etsimään tilalle 540-kokoista myllyä.

[Sprite]

Ja heitetään tuolla tamiyan liittimellä heti ensimmäiseksi vesilintua.
Sorsastusaika vuoden loppuun saakka...

[kallekaahari]

Ja heitetään tuolla tamiyan liittimellä heti ensimmäiseksi vesilintua.
Sorsastusaika vuoden loppuun saakka...

Mikä niissä on vikana?

[P.R]

vissiin eivät kestä kovia virtoja mutta kait laimeelle harjakoneelle passaa nekin..

[ghhgtd]

Minä pidän nuista coca cola tölkistä tehdyista suksista  .

[Daworder]

Ja heitetään tuolla tamiyan liittimellä heti ensimmäiseksi vesilintua.
Sorsastusaika vuoden loppuun saakka...

Mikä niissä on vikana?

vaikka kokemusta ei oo mut tietoo sitäki enempi eli joo noi tuppaa ihan sulaankin ku ei kestä virtaa, rc likkeissä on suositeltu että vaihtaa tuon liittimen.

[daggeri]

Mulla on kokemusta tuosta sulamisesta, ja siitä että on paljon kosketushäiriöö kun ajan kanssa löystyy naaraskappale niin paljon.

[ajv]

ajan kanssa löysyy naaraskappale niin paljon.

Huomattu on täälläkin, naaraat löystyy ajan myötä :)

[Hegetus]

ajan kanssa löysyy naaraskappale niin paljon.

Huomattu on täälläkin, naaraat löystyy ajan myötä :)

Ei se aika niitä naaraita löystytä.
Kova käyttö niistä väljiä tekee. 

[daggeri]

kröhöm mistäköhän täällä ny puhutaa:D

[Pete_69]

Tamiyan liittimistä tietenkin, mistäs muustakaan 

[Repomies]

Juujuu, liittimet lähtee vaihtoon kunhan tästä takas ruuvipenkin ääreen ehtii:D Tykkään enemmän noista traxxasin liittimistä, ei pullota esiin niin pahasti mitä tamiyat.

Minä pidän nuista coca cola tölkistä tehdyista suksista  .

Alunperin suksenpohjat oli oluttölkistä tehdyt, mutta net oli turhan pienet, eikä tietenkään ollut muita kuin ruotsalaisia tölkkejä autotallissa...
Työn kanssa tuli joulu- eli tuumaustauko, tela otti ja napsahti liitoksesta poikki. Aika heikostihan tuo oli kiinni, mutta hyvin kesti.
Telatunnelin alkua muokattu niin, että tilalle mahtuu 540-kokonen motti ilman että nousee liian korkealle painopiste:)
*Hyviä moottori-nopari-tarjouksia kuunnellaan YV:nä* :D

...Kyllä tämä vielä joskus liikkuu, jos ei muuten nii hinaamalla.

[Repomies]

Jes, tela kunnossa, liittimet vaihtui, ja ennen kaikkea voimansiirto sai lopullisen muotonsa. Karun näköinen hammasratasviritelmä, mutta kylläpä tuo moottorinjatkeena pyörii. Illan päälle varmaan vielä kuvia, jos saan kasattua.

[Repomies]

Jippikijaijee ja miten se menikään. Prototyyppi nro 2. siirtyy taka-alalle ja alkaa vaihteeksi uuden suunnittelu:D
Lyhyesti sanottuna kelkasta loppui tila kesken, voimansiirrosta olisi tullut kuin kellon koneisto- liian "mielenkiintoinen".
Niin, ja uudesta kelkasta tulossa näillä näkymin noin 50 cm pitkä, mittakaavassa 1:6 ja konehuoneeseen mahtuisi jo ainakin .12 polttiskone laitteineen tai perinteinen sähkömylly. Ehdotuksia moottoriksi?

[Koheltaja]

Jos on tilaa 3-6s akuille niin tolla setillä ei tarvii pelätä että kulkisi liian hiljaa, voi pelittää mainiosti pitkällä välityksellä/2S akulla

http://www.hobbylinna.com/xerun-150a-escmotor-combo-p-22731.html

[Repomies]

Ei paha ehdotus, pistää vaan miettimään minkälaista tuhoa saisin aikaan noilla lipoilla, kun tahtoo nuo vakio nimhitkin sulamaan traxxasin harjattomissa Ihan vaan että ei tarvitsisi soitella palokuntaa joka ajon päätteeksi sammutusapuun.
Mutta se siitä, asiaan. Penkin alle, tai paremmin telatunnelin päälle mahtuisi vaikka 6s lipoa, leveyttä kun on se reilu 60 mm ja pituutta noin 200-300 mm. Mahtuisi vaikka isompi polttoainetankki sinne.

[rizardi]

Ei paha ehdotus, pistää vaan miettimään minkälaista tuhoa saisin aikaan noilla lipoilla, kun tahtoo nuo vakio nimhitkin sulamaan traxxasin harjattomissa Ihan vaan että ei tarvitsisi soitella palokuntaa joka ajon päätteeksi sammutusapuun.
Mutta se siitä, asiaan. Penkin alle, tai paremmin telatunnelin päälle mahtuisi vaikka 6s lipoa, leveyttä kun on se reilu 60 mm ja pituutta noin 200-300 mm. Mahtuisi vaikka isompi polttoainetankki sinne.

"vakoi nimhit" sulaa koska ovat liian heppoisia käyttöösi. Isomman c- arvon ja kapasiteetin omaavaa lipoa kiinni niin ongelma poistuu.
Suuremmalla todennäköisyydellä poltat kämppäsi nimheillä leikkiessä.

[Repomies]

"vakoi nimhit" sulaa koska ovat liian heppoisia käyttöösi. Isomman c- arvon ja kapasiteetin omaavaa lipoa kiinni niin ongelma poistuu.
Suuremmalla todennäköisyydellä poltat kämppäsi nimheillä leikkiessä.

Selvä homma, jos sähkömotti tulee niin pari lipoa kylkeen ja menoksi.

Kunnon pommikoneen ajattelin tuosta rakentaa, mietteissä ollut asson 4.9 cc moottori
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXDA0&P=0
Vielä mahtuis sisälle ilman että alkaa ottaa reunoihin kiinni, eikä jäisi tehoista/väännöstä kiinni.
Vielä pitää näin polttisnoobina selvittää lisälaitteet, hyvää illanjatkoa.

Edit 15.2. Moottoriksi lukittu Ofnan Force .32(5.2 cc) polttiskone.
Rungon peruspalikat valmiina, kuvia illan päälle.

[Repomies]

Ookkei, runko valmiina, moottori ja tankki postissa, pitää ilmeisesti alkaa kehitellä keulaa eteenpäin:)
Kuvia uudesta rungosta. Ylemmässä koko runko, alemmassa uusi telatunneli ja vanha valmis runko. Pitäisi kestää ja tilaa luulisi olevan.

[vilzuh]

Millanen voimansiirto siinä sitten loppujen lopuksi on? ihan vain rattailla vai hihnalla?

[Repomies]

Todennäköisesti hihnalla ja rattailla, ei ole pahemmin näkynyt suoraan kytkimeen asennettavia vetopyöriä. Jos sattuu näkemään/tietämään sellaisen kytkinkellon jossa ois hihnavetopyörä niin yv:tä jos voipi, auttais aika...pirusti.