Rc Moottorikelkka

[Repomies]

Elävää kuvaa  Pätkällä kuuluva rutina kuului lipsuvasta vetarista... Piti kuvata oikein kypärä päässä ettei sivulliset saa pahoja vaikutteita ko jotku ajelee kelkala keskellä kaupunkia ilman kypärää!

https://www.youtube.com/watch?v=LjKdyzplpnE&feature=youtu.be

Eli ei kauaa menny ennenko taas leikkauspöydän ääreen. Tällä kertaa suli voimansiirrosta 2. ja 3. ratas eli metallinen ja muovinen, melko jännä. ns. ketjukotelokin sai osansa ja melkein hävikkiin joutuu. Jos sitä vähentäis rattaita ja laittelis remmiä tilalle...

temppa: rautakaupoista löytää työpöydän suojaamiseen tarkoitettua kumimattoa, taipuisaa ja kestävää oman kokemuksen perusteella. Myydään metrihinnalla kaiketi.

[Repomies]

Mayday! Ostetaan 2.4ghz radio+vastari, ei jaksa saakeli juosta tuon perässä! Joku max. 100€ hintaluokkaan, kuitenki ehjä ja toimiva pitää olla! Tarjoukset vaikka yvnä. Nii ja tietenki Rovaniemen seudulta jos mahdollista...

Eli remmiveto pelittää aivan liian hyvin ja masiina sinkoaa ja hyppii joka suuntaan, sen minkä vetarin lipsumiselta kerkiää Elävää kuvaa huomenna päivänvalolla

[Repomies]

Taas etenen... Kelkka kulkee taas toistaiseksi, radio vaihtui 2.4ghz kiitos siitä Meemelle, matto sutii niin että kohta kuminyppylät irtoaa siitä, ja lunta tulee. Voimansiirto toimii, pikkurevon välitykset ja remmiveto pelaa hyvin tosin remmi hyppii yli kovissa kiihdytyksissä. Mutta vähemmän puhetta, enemmän kuvia!

https://www.youtube.com/watch?v=SQNNKKo4ec0&feature=youtu.be

Korkkasipa takapukin iskarikin kun kelkkareitillä kävin pommittamassa, hiukka piti päätä raapia ko kelkka muuttui yhtäkkiä lowrideriksi joka heitteli älyttömiä takakorkeita vastapateissa. Pääsi kuvausaikataulu hiukka pettämään

[Repomies]

Rip in pieces ski-donut. Kelkasta hirtti kaasu pohjaan metrin päässä kuskista, moottori huusi yhtä soittoa eikä totellut noparin sammutusnappulaa = matto suli ja repeytyi kelvottomaksi, remmi poltti itsensä läpi hihnapyörästä ja muoviset telan vetarit suli tiehensä? Taisi jonkun verran savua päästää, olisikohan tullut tuosta hihnapyörästä. Kattelis vaikka jos saa jonku toisen projektin ajokuntoon talven mittaan.

[Repomies]

Päivitelläänpä tännekkin.

Polariksen uudelleensisustamisesta luovuttu. Kelkkaprojekti nostettu uusiin sfääreihin, koko hela hoito piirretty vesileikattu ja kasattu uudestaan omaan runkoon. Projektilanka jatkuu kelkkalehden puolella omassa langassaan -> http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=128597.0

Liittimiä odotellessa, viikonloppuna olis tavoite päästä koeajolle Tällä hetkellä alkuperäisiä osia tela ja sukset, ensi vuoden puolella pitäisi olla omatekoiset vastaavat valmiina.

[Repomies]

Pidetäänpä lanka pystyssä

880 grammaa, 11.1 volttia ja castle sv3 komentajana. Mikä ei voisi mennä vikaan?

https://www.dropbox.com/s/ccfoy1x2vmi3k0l/DSC_0591.JPG?dl=0

Vanhan ski-doon kuomu tällättynä päälle, pitää joko sovitella hiukka tai sitten tehdä kokonaan uusi.

https://www.dropbox.com/s/rc8ulvtt01pq69t/DSC_0614.JPG?dl=0

Tällä hetkellä runkoproto 1.1 menossa, piti leventää että mahtuu skaalan mukainen matto alle (1/8 kokoluokkaa -> 70mm leveä)

https://www.dropbox.com/s/4iit3nmpvkmk9m2/DSC_0668.JPG?dl=0

Lisää elävää kuvaa :) Pitänee vielä opetella tuo kuvien upotus keskusteluun...

https://www.youtube.com/watch?v=jqmdQ0n4YIs

[rckelkkaprosessi]

Hei kaikille!

Jordan Krupp ja hänen valmistamat rc kelkat ovat tehneet minuun vaikutuksen. Olen jo pitkään miettinyt, että olisi mahtava yrittää itsekkin tehdä kunnon rc kelkka.

Haasteita piisaa, rc maailma ei ole kovinkaan tuttu minulle. Kokemusta on vaan yhdestä polttis autosta nuoruudessa ja jokunen sähkömoottorilla oleva ilmatyynyalus oli myös.

Vahvuutena voisin sanoa innostuneisuuden rakenteluun ja budjettiin on mahdollista panostaa. Käsistäkään en ole hirveän taitava. Mutta oikeaa kelkka on teknisesti tuttu ja ymmärrystä löytyy mekaaniseen suunnitteluun sen osalta.

Tarkoitus olisi tehdä kelkka jolla pääsee lumessa ja pystyisi ajamaan omatekoisella rc snowcross radalla.

Eli telan on oltava läpi vetävä jotta voima ei häviä siinä. Myös liukukiskot ovat suunnitelmissa. Telamaton ajattelin toteuttaa samalla tavalla kun Jordan Krup, eli itse maton runko on joustavaa, sekä liukasta muovia, johon kiinnitetään pitävät kumiset harjakset.

Runko, liukurunko ja tukivarret tms olisivat alumiinia. Liukukiskot kulutuskestävä muovia.

Rc maailma kun ei ole kovin tuttua niin kysynkin vinkkejä siihen.
2 t moottorit vai nitro? Olisiko 2 t moottoreists tällaiseen projektiin? Voimansiirto, miten toteuttaa, löytyykö valmiina mistään? Variaattori? Millä muotoilla alumiiniosat, kuten runko?

Rc kelkkavideoita katsellessa ja vahvan kelkkailu kokemuksen omaavana olen pistänyt silmälle rc kelkkojen puutteen, että kuski puuttuu joka hallitsee painollansa kelkkaa niin kurveissa kun hypyissä. Mieleen on tullut kaksi villiä ideaa. Toinen olisi se että että kelkassa olisi painoitettu kuljettaja joka joko automaattisesti liikkuisi tekoälyllä pitäen tasapainon ja auttaisi pitämään kelkan tasapainossa tai mielummin olisi ohjattavissa kelkan lisäksi. Esim. Ohjaimessa olisi ratti kelkalle ja joystick "kuljettalle".

Eli vaatisi servon suksien kääntymisen lisäksi myös "kuljettajan" asennon muuttamiseen oman vivun. Realistina uskon että ei taida löytyä markkinoilta tällaisia ohjaimia, mutta teoriassahan tuo olisi mahdollista.

Jos jollain löytyy osaamista ja paloa tällaiseen projektiin, mukaan otetaan.

[Repomies]

Hei kaikille!

...

Onnea matkaan ja paljon hermoja, tuo vaatii paljon innostusta ja omistautumista. Itse aloitin tuon kelkkaprokkiksen taklaamisen joitakin vuosia sitten ja vielä jatkuu :) Semmosen huomion tehnyt että oma 3D- printteri on aika pelastava työkalu kun kokeilee eri toteutuksia. Tuohon omaan projektiin on varmaan kaikki osat printattu kahteen kertaan. Rungon tein printtaamalla, toisen vesileikkaamalla ja kolmannen porasin itse eli työstötapoja löytyy niin monta kuin keksii.

Projektitarinaa löytyy tästä topikista ja kelkkalehden projektiosiosta, jossa mulla pyörii oma keskustelu noille RC-kelkoille. Telamatoksi voi myös kokeilla tuommoista työpöytämattoa mitä myydään Wurthilla jos bensakoneeseen päätyy...

[Repomies]

Moroo, välissä tännekki videota omista kamppeista jos joku vielä rakentelee näitä...
https://www.youtube.com/watch?v=h0R6X2QTkZg

Lyötiin päätä yhteen kanadalaisen kaverin kanssa, josta sitten saatiin tämä keulintakone aikaiseksi hyvällä menestyksellä. Tämän kaverin kelkkavideoita linkin takaa.
https://www.youtube.com/channel/UCn1R4F8hKcawuA7QzQD8Nfg

Ikuinen projekti 3D-printattavasta kelkasta elää vielä, kovassa myötätuulessa tällä hetkellä yhteistyön ansiosta. Lisää projektiraapusteluita ja tekniikasta yksityiskohtaisemmin http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/rc-moottorikelkkaprojekti-3d-tulostettavat-kelkat.128597/

[Repomies]

Pikku päivitys, näemmä kokenut pikku unohduksen tämä lanka.

Kelkkalehden ja Instagramin puolella (sledmaker) jatkuu ympärivuotinen tolskaus, malleja tällä hetkellä n.10kpl, Lynxejä pelkästään 3 (GLS3300, R-Evo Xtrim ja Rex Boondocker), Pascal Robertin kanssa toteutettu Arctic Cat Alpha ja nuo aiemmin kuvatut kiinalaiset muovimallit. Aiemmin mainitut on kokonaan printattu, alusta saakka ilman mitään valmiita muotteja. Alphan printtitiedostot on myynnissä Pascalin sivustolla (https://www.rccreations.shop/product-page/digital-kit-alpha-6).

Boondockeri kelluu, ei tarvi kellukkeita tai ilmapalloja kulkeakseen veden päällä

[Repomies]

Selain meni juntturaan useampia kuvia ladatessa. Liiteenä kuvat tolppakeula-Lynksistä eli GLS3300 ja Boondockerin uudemmasta versiosta. Sisällä Traxxasin VXL3m- kombo, pata kyllä kiekuu ja sukset nostelee tarvittaessa.

[mikari]

viime talvena näille oli kyllä käyttöä, voi olla jossain päin vieläkin 😂👍

[Repomies]

Joo-o, puhalletaampa taas pölyt tämän langan päältä välissä. Kelkkahommathan jatkuu ympäri vuoden, kesä-elokuussa hengähdystauko ja taas pajalla tapahtuu. Viime kausi taputeltiin siihen tilanteeseen, että ajossa kolme kelkkaa (Lynx Boondocker, Ski-Doo Summit (1/6 skaala) ja Lynx GL Sport. Jälkimmäiset vuorotteli sähköjen kanssa, Boondockeri sai lopputalvesta uuden Sidewinder 4:sen vanhan Sidewinderin kärähdettyä sohjokeleillä. Tuuletus on tärkeää. Alla muutamia kuvia jos foorumi sallii puhelimelta ladata kuvia...

Uusi kausi kutittelee nurkan takana, tälle vuotta tarkoitus siivota koko projektipöytä (3 kelkkaa jonossa kesken) ja ottaa testiin kesän aikana rakennellut Lynx GL3900 (GL Sport jatkettu pitkätelaiseksi) ja kilpuri Lynx GLS (1990 vuoden risukeula). Kaikki vehkeet printattu kotikoneella, ainoat valmiit osat on laakerit, ruuvit, sähköosat ja kuulalinkit.

[Repomies]

Kokeillaampa kuvia yksitellen sitten. Kuvassa aktiiviajossa oleva Lynx Boondocker, 2012 vuosimalliin pohjautuva. Väritys ei esikuvan mukainen tosin.

[Repomies]

Nonih kuvat meni läpi. Seuraavaksi kuvissa Summitti, GL3900, ja GLS 3300.

[Verskis]

Nämä kelkat ovat hienoja, mutta vähän hassulta tuollainen ilman kuljettajaa liikkuva aavekelkka näyttää. Pysyisikö nuo pystyssä, jos siihen printtaisi kuskinkin?

[Repomies]

Onnistuu siihen kuski tehdä. Painopiste vaan nousee nukkekuskilla tarpeettoman korkealle ja tulee kiikkerä pehmeällä/kaltevalla alustalla, siksi nämä ilman kuskia.

Toki on olemassa se kortti, eli kuskin sisälle rakentaa akkukotelon (työn alla...) Eräs tekikin Skeerideen kääntämällä ohjaavan kuskin, toimi melko hyvin itse asiassa (UppfinnarAxel youtuben puolella). Ehkä tänä talvena sana oman version ajoon kanssa. Ensimmäinen versio meikäläisellä oli servovarren päässä oleva prikkapuntti, mutta se vaikeutti kelkan toimintaan huonolla tavalla.