FG MINI CHALLENGE FINLAND 2023

S.Koppanen · 16.02.23 - klo: 08.32

Moi,

Kilpailukausi polkaistaan käyntiin toukokuussa ja muutama muutos on tehty kaudelle 2023.

Isoin asia on uuden "vakio" -luokan mukaantulo. Tästä on ollut keskusteluja ja moitteitakin että pääluokkaan mukaantulo on liian kallista joka karkoittaa uusia kilpailijoita. Nyt ei ole mukaantulo tästä kiinni. Vain muutamat optio-osat ovat sallittuja eivätkä nekään ole pakollisia.

Vakio -luokka ajetaan Mini Challengen sisällä joka mutkaton tapa toteuttaa uusi luokka ja on kilpailunjärjestäjille mahdollisimman helpoksi tehty (vertaa LS-5 seniori). Kilpailuformaatti ja pistelaskenta on sama kuin Mini Challengessa. Noheva kuski voi pokata samasta kisasta kaksikin podiumia.

FG Mini Challengen säännöistä on poistettu alustan ripustusgeometrian rajoitukset. Käytännössä jo edellisen sääntömuutoksen myötä auton muuttaminen on ollut hyvinkin vapaata joten nyt myös ripustusgeometrian muutokset ovat sallittuja. Tämä mahdollistaa mm. iskunvaimentimien asennon monipuolisemman säädön.

Rengassääntöjä on muutettu niin että Slick-renkaat lisättiin kiellettyjen listalle. Kuljettaja saa jatkossa myös itse päättää ajaako hän sadekelin renkailla jos radan pinta on vähäänkään kostea. Tällöin vastuu ilmoittamisesta poistuu kilpailunjärjestäjältä ja rengasvalinnan voi tehdä itsenäisesti varikolla jo ennen erän alkua.

Ajokaaviota on muutettu niin että alkuerien määrä on nyt vähintään 3-alkuerää (ennen 2-alkuerää).

FG Mini Challengen ja Vakio-luokan sääntöjen järjestys vastaa toisiaan joten luokkien teknisten sääntöjen vartailu keskenään on helppoa.

Säännöt ovat liitteenä.

Terveisin,

Sami Koppanen
Luokkayhteyshenkilö 2023

S.Koppanen · 16.02.23 - klo: 08.49

Kilpailunumerot 2023.

Oman kilpailunumeron voi valita numeroiden 2-120 väliltä. Ilmoita haluamasi kilpailunumero allekirjoittaneelle.

Varatut kilpailunumerot:

Pasi Hautala Fullspeed # 3
Petri Koivisto VääUA # 5
Harry Turunen Fullspeed #22
Harri Petterson RaumRC #27
Rami Korpela #30
Aapo Koro Fullspeed #42
Henry Kanerva #43 (uusi 2023)
Aarre Sillanpää HyUA #50
Petri Kähkönen Fullspeed #51
Kai Jansson KyPak #54
Tuomas Arponen TUA #62
Jarmo Koponen Fullspeed #66
Jon Lindgren Fullspeed #70
Marko Huvila KyPak #71
Hiski Rönkkönen #76 (uusi 2023)
Alexander Naumov RY #77
Tomi Välkkilä FullSpeed #83
Jukka Ruuskanen Fullspeed #84
Sami Koppanen KyPak #112

Listalta poistettu kuskeja jotka eivät osallistuneet edellisellä kaudella kilpailuihin. Päivitetään listaa tarvittaessa mikäli poistetuilla tarkoitus osallistua kilpailuihin.

PaavoNokkava · 28.04.23 - klo: 14.28

Moro.

Tarvitaanko AKK-lisenssi kilpailuissa?

Henkka

TumppiA · 29.04.23 - klo: 09.23

Tarvii lisenssin

PaavoNokkava · 26.02.24 - klo: 09.21

Moro.

Mitenkäs kausi 2024. Vieläkö "Ministerejä" löytyy viivalle?

Onko sääntö uudistuksia tulossa? Ainakin uudesta putkesta olen kuullut puhuttuvan?

Challenge line taitaa olla kuollut ja kuopattu, miten olisi 4wd 510 luokka "vapaalla" korilla?
https://rc-car-online.de/en/Technic-1-5-1-6/Bodyshells-paint-more/Body-shells-accessories/Medium-wheelbase-510-515-mm/

Entäs renkaat? Sama sääntö kuin LS-5??

Nämä vain omia ajatuksia keskustelun herättämiseksi

Henkka #43

Luigi54/vielä vanhempi · 27.02.24 - klo: 15.47

Kyllä Ministereitä löytyy ... vielä .....
Pillistä on ollut puhetta eli Samban pillin sallimisesta .... kustannus pakosarjan kanssa rapiat pari sataa , selkeä tehon lisäys nimenomaan alavääntöön ... huippunopeuteen ei vaikutusta.

ChallengeLine on käsittääkseni saanut uuden vetäjän/vetäjät eli elvytystoimia tulossa .....

Barbie

PaavoNokkava · 12.03.24 - klo: 21.40

Uutta ja edullista koria pukkaa markkinoille:

https://boutique.hobbycenter.fr/carrosserie-md206rc-empattement-510-mm-xml-799_300-26079.html

-Henkka

Luigi54/vielä vanhempi · 30.03.24 - klo: 16.03

Numerovaraus FGMini Challenge 2024:

Janne Hartikainen #96

Tervetuloa mukaan !!!

Barbie

Uutiset:

FG MINI CHALLENGE FINLAND 2023