Akut ja laturit

[sprawl]

kyllä tarvii.

JST-XH lauta:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/3065XH-Graupner-Balancer-Adapter-JST-XH-103653

Kolmen laudan sarja:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/3065SET-Graupner-Balancer-Adapter-Set-PQTPXH-2-6-cells-103654

ja vielä niitä piuhoja valmiiksi akkuihin:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/3371-Graupner-latauskaapeli-Tamiya-liittimella-101834

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/2970L-Graupner-latauskaapeli-G35-liittimella-107553

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Liittimet-ja-johdot/2965L-Graupner-latauskaapeli-Deans-liittimella-108179

Tuollainen ollu kyllä ennen myös valmiiksi traxxaksen liittimellä mutta en sitä ny pikahaulla löytäny.

[P3RK3L3]

Tuli tossa ostettua Traxxasin monster jam vehje (ensimmäinen RC-Autoni)... Oon koko Rc toiminnasta ja autoista ulkona ku lumiukko ja tarviin jonku paremmin ymmärtävän apua..Samalla kun tilasin auton niin tilasin jonku pikalaturin jossa latausvirta säädettävissä 2-3,5-5A...no kaupasta josta tilasin kamat soitettiin ja sanottiin että sillä laturilla ei voi ladata akkuaja jotka tilasin..Liittimet ainakin on oikeanlaiset ja akut on NiMH ja laturi on NiMH akuille..mikä siis voi olla syy etten voisi ladata akkuja?

[sprawl]

Tuli tossa ostettua Traxxasin monster jam vehje (ensimmäinen RC-Autoni)... Oon koko Rc toiminnasta ja autoista ulkona ku lumiukko ja tarviin jonku paremmin ymmärtävän apua..Samalla kun tilasin auton niin tilasin jonku pikalaturin jossa latausvirta säädettävissä 2-3,5-5A...no kaupasta josta tilasin kamat soitettiin ja sanottiin että sillä laturilla ei voi ladata akkuaja jotka tilasin..Liittimet ainakin on oikeanlaiset ja akut on NiMH ja laturi on NiMH akuille..mikä siis voi olla syy etten voisi ladata akkuja?

Lukeeko laturissa kenno määrää joille se sopii(esim. "Cells: 4-6")?
Jos esim. laturi lataa 4-6kennoisia nimhejä, ja akku on 7kennonen niin se ei käy siihen.

[P3RK3L3]

Tuli tossa ostettua Traxxasin monster jam vehje (ensimmäinen RC-Autoni)... Oon koko Rc toiminnasta ja autoista ulkona ku lumiukko ja tarviin jonku paremmin ymmärtävän apua..Samalla kun tilasin auton niin tilasin jonku pikalaturin jossa latausvirta säädettävissä 2-3,5-5A...no kaupasta josta tilasin kamat soitettiin ja sanottiin että sillä laturilla ei voi ladata akkuaja jotka tilasin..Liittimet ainakin on oikeanlaiset ja akut on NiMH ja laturi on NiMH akuille..mikä siis voi olla syy etten voisi ladata akkuja?

Lukeeko laturissa kenno määrää joille se sopii(esim. "Cells: 4-6")?
Jos esim. laturi lataa 4-6kennoisia nimhejä, ja akku on 7kennonen niin se ei käy siihen.

Lukee että lataa 4-8 Kennoista ja toinen akkuni on 6 ja toinen 7 kennonen..ilmeisesti rc-kaupan setä puhu siis p****a!! Lyön siis akun lataukseen kun ei ilmeisesti mitään estettä sille oo! kiitos nopeesta vastauksesta!

[sprawl]

Tuli tossa ostettua Traxxasin monster jam vehje (ensimmäinen RC-Autoni)... Oon koko Rc toiminnasta ja autoista ulkona ku lumiukko ja tarviin jonku paremmin ymmärtävän apua..Samalla kun tilasin auton niin tilasin jonku pikalaturin jossa latausvirta säädettävissä 2-3,5-5A...no kaupasta josta tilasin kamat soitettiin ja sanottiin että sillä laturilla ei voi ladata akkuaja jotka tilasin..Liittimet ainakin on oikeanlaiset ja akut on NiMH ja laturi on NiMH akuille..mikä siis voi olla syy etten voisi ladata akkuja?

Lukeeko laturissa kenno määrää joille se sopii(esim. "Cells: 4-6")?
Jos esim. laturi lataa 4-6kennoisia nimhejä, ja akku on 7kennonen niin se ei käy siihen.

Lukee että lataa 4-8 Kennoista ja toinen akkuni on 6 ja toinen 7 kennonen..ilmeisesti rc-kaupan setä puhu siis p****a!! Lyön siis akun lataukseen kun ei ilmeisesti mitään estettä sille oo! kiitos nopeesta vastauksesta!

Voithan vielä soittaa ja kysyä miksi laturi ei myyjän mielestä siihen käy, mutta muista sitten katsoa se latausvirta sen akun koon mukaan, eli virta ei saa ylittää akun kapasiteettia!

Jos akku esim. 3500mah, niin max latausvirta on 3,5A eli 1000mah vastaa 1A latausvirtaa.

Jos akut on 6-7kennosia ja laturi 4-8 sekä laturi että akku nimhejä niin en kyllä itse näe mitään estettä sen käyttöön(korjatkoon joku jos olen väärässä)..

[väinö]

Vielä palaan tohon mun juttuun kun asia ei oikeen selvinny.
Miten ois 3s 3600mah 30c lipo?
Ja akkuja hankin siis losi speed T:hen enkä slässiin.(sitäpaitsi myin jo slässin)
Jos toikaan ei kelpaa niin sitte otan jo ehdotuksia vastaan. Ei vaan viittis hirveesti pistää rahaa pelkkään akkuun.

[Iikoo]

Noniin, hieman ongelmia täällä päässä kahden lipon latauksessa yhtäaikaa.

Laturina Team Orion IQ605, joka kykenee 6S lataukseen. Hommasin (mielestäni) tarvittavat adapterit, jotta pystyn lataamaan kahta 3S lipoa yhtäaikaa balansoidusti. Latausjärjestelyt sekä adapterit ("Traxxas Style Parallel Battery Connector / Adapter" sekä "JST / JST-XH 6S to 2 3S Balance Wire Splitter Adapter") esitetty alla olevassa kuvatuksessa:


Yritin kyseisellä järjestelyllä kytkeä/ladata akkuja, joista kaksi kertaa päätyi savupöllähdykseen lipoista! Yhden kerran kytkentä ilmeisesti jostain syystä kuitenkin onnistui, ja sain molemmat akut kytkettyä laturiin. Yritin aloittaa 6S latausta, mutta lauturi ilmoitti low voltage error. Tuon ilmoituksen, sekä savuepisodien jälkeen totesin että nyt saa riittää ja annetaan viisaampien kertoa miten tuo pitäisi tehdä :)...

Eli, kommenttia/vinkkiä mitä tein väärin ja miten tuo pitäisi oikeasti tehdä!

Ps. lipot toimii edelleen, niillä on ajettu ja yhden lipon lataus toimii normaalisti.

[Iikoo]

Ja kommentoidaan heti omia seikkaluita. Olisi pitänyt ilmeisesti ostaa "Traxxas Style Series Battery Connector", eikä tollainen pareller adapteri traxxasin liittimillä... Tosin en siltikään tiedä mistä toi savupöllähdys johtui...

[ajv]

- jos kytket kaksi 3s lipoa rinnan, niin ne ovat edelleen 3s eikä 6s
- kun kytket 2 lipoa rinnan, ja niiden jännitteet/varaukset ovat eri, niin lataa se täydempi akku sen tyhjemmän akun, eikä siellä ole mikään rajoittamassa sitä latausvirtaa, niin en ihmettele jos vähän savu pöllähtelee

[väinö]

Vielä palaan tohon mun juttuun kun asia ei oikeen selvinny.
Miten ois 3s 3600mah 30c lipo?
Ja akkuja hankin siis losi speed T:hen enkä slässiin.(sitäpaitsi myin jo slässin)
Jos toikaan ei kelpaa niin sitte otan jo ehdotuksia vastaan. Ei vaan viittis hirveesti pistää rahaa pelkkään akkuun.

Sori nyt vaan ku jankkaan tätä samaa asiaa niin monta kertaa mut ku en saanu vielä vastausta.
Haluisin kuitenki vielä tänä kesänä koittaa tota losia.

[*HOKE*]

Miksi pitää olla 3S lipo????

Vasta sait koko auton... Oletko edes kokeillut perus nimhillä saati 2S lipolla?

[väinö]

Eikö 3s lipossa oo eniten tehoja? Just nimh akku latauksessa. 2s lipoja ei oo.
Meneekö nopeudesta paljon pois jos on 2s lipo?

[-HL-]

Kantsis ekana miettiä, että pysyykö auto siinä nopeudessa hanskassa enää.

[*HOKE*]

Kannattais ensin nimenomaan edes kokeilla vakiolla... Sitten jos lipoihin pitää siirtyä niin mielummin alottelee 2S lipolla.
Jos vielä edemmän pitää saada tehoa irti niin sitten moottoria/nopeudensäädintä vaihtamaan.

Mitä ideaa on käyttää 3S lipoa millä vetää sähköt tulikuumiksi ja tehoa jopa niin että auto ei pysy hetkeäkään lapasessa????

[väinö]

Siis auton mukana ei tullu akkua eikä laturia.
Kai mä sit ostan 2s lipoja jos ne kerran on parempia.

[-rcmv-]

Mulla ei ainakaan kuumu 3s lipolla tuli kuumaks,pitää tooosi pitkään ajaa jos kuumuu,ja hyvin pysyy asfaltilla haskassa.  On siinä tosin sitä vauhtiakin,ja etenkin jollain losi speed t:llä jotain satasta.... 

[pijokela]

Siis auton mukana ei tullu akkua eikä laturia.
Kai mä sit ostan 2s lipoja jos ne kerran on parempia.

Eilen luin tuon kirjoituksesi ja katsoin parista Suomen kaupasta 3S lipoja. Valikoima on kyllä todella heikko. Ihan siitä syystä suosittelen laturin ja 2S lipon ostoa. Voit sitten rauhassa miettiä, miten saat 3S lipon järkihinnalla.

[pijokela]

Eli, kommenttia/vinkkiä mitä tein väärin ja miten tuo pitäisi oikeasti tehdä!

Saitkin tuossa jo kommenttia, mutta siis on kaksi tapaa ladata kahta 3S lipoa samaan aikaan: sarjassa ja rinnan. Tästä kirjoteltiinkin tässä aiheessa joitain sivuja sitten.

Nyt tuo sinun adapterisi, joka on tasausliittimessa, on tarkoitettu sarjassa lataamiseen. Sen sijaan tuo sinun virtajohtojesi kytkentä on rinnankytkentä. Käsittääkseni tuo sarjassa lataaminen on sikäli parempaa, että siinä noiden akkujen välinen jännite-ero ei vahingoita niitä akkuja. Näin ollen kannattaa korjata se virtajohtojen kytkentä sarjaankytkennäksi.

[väinö]

Miten ois 2s 5000mah 30c lipo?
Voiko 0,5A:n virralla ladata tommosta? (Meneekö siinä 10 tuntia?)

[*HOKE*]

Mistähän LiPo laturista on kyse jos latausvirta on 0,5A?

Mutta kyllä... Akku kuulostaa hyvältä...
Kapasiteetti ja C arvo riittäviä.

[väinö]

No Vihdoinkin!!! Melkonen söhellys siinä oliki.
Enää vaan laturi. Onko se niin että 5A:n laturilla 5000mahin akku latautuu tunnissa?

[*HOKE*]

Kyllä.

[JS83]

Mitkä ovat oleelliset erot seuraavilla akuilla?

1. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14470__Turnigy_5000mAh_2S1P_7_4v_30C_hardcase_pack_DE_Warehouse_.html

2. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10277__Turnigy_5200mAh_2S_30C_Hard_Case_Car_Lipo_Pack_ROAR_Approved_.html

3. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13398__Turnigy_5200mAh_2S_30C_Hard_Case_Car_Lipo_Pack_DE_Warehouse_.html

Akku tulisi harjalliseen Slashiin. Tulevaisuudessa harjattomaan. Ilmeisesti nuo akut käyvät suoraan ainoastaan liittimen vaihtamalla???

[*HOKE*]

Ekassa akussa on kapasiteetti pienempi kuin kahdessa seuraavassa, eli ajoaika on hieman lyhyempi.
Purkuvirroissa myös eroa, eli kestää hieman pienempiä purkuja kuin kaksi seuraavaa.

Kahdessa viimeisessä ei muuta eroa näytä olevan kuin yhden dollarin hintaero.
Ei aavistustakaan mistä tuo ero tulee... molemmat kun ovat täysin samoilla spekseillä... saman kokoiset... samat liittimet jne.

[JS83]

Ekassa akussa on kapasiteetti pienempi kuin kahdessa seuraavassa, eli ajoaika on hieman lyhyempi.
Purkuvirroissa myös eroa, eli kestää hieman pienempiä purkuja kuin kaksi seuraavaa.

Kahdessa viimeisessä ei muuta eroa näytä olevan kuin yhden dollarin hintaero.
Ei aavistustakaan mistä tuo ero tulee... molemmat kun ovat täysin samoilla spekseillä... saman kokoiset... samat liittimet jne.

Tutkailin vähän lisää tuota XL-5 noparia mikä on Slashissa ja se ei kestäkään kuin 100A piikkiä joten ilmeisesti täytyy unohtaa nuo 30C akut ja katsella 20C purkuvirralla olevia...

[bluebeetle]

Seo ihan sama vaikka akku pystyisi antamaan 500A, moottori on se joka Amppeereja pyytää ja nopari siinä välissä joko kestää tai ei.

[JS83]

Eli onko se nyt kuitenkin ihan sama ostanko 30C akun???

5000mAh akkuhan 20C purkuvirralla antaa hetkellisesti 100A joka sopisi noparin rajoihin mutta 30C akku taas antaa 150A joka meneekin jo ylitse noparin kestävyyden. Eli meneekö se nopari rikki jos ostan 30C akun?

Paljonko tuo vakio T12 harjallinen Slashin moottori haluaa max. virtaa?

[tactical]

Ei mene. Akussa saa olla purkuvirtakapasiteeettia vaikka 1000A mutta moottori juurkin sen minkä ottaa. Moottorin ottama virta sen noparin rikkoo jos nopari on alimitoitettu.

[mehtis]

Moro, Miten kauan vastaanotin akku kestää ajoa? tuommoinen siis Orion, hump, NiMh 6.0V/1600mAh? Ajattelin että kannattako niitä tilata sitten pari. Tämmöinen laturi varmaan riittä näille akuille http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-akut-ja-laturit-laturit-nimh-nicd-laturit/hw-twintx-rx-laturi-200ma-600ma-mchw828

[JS83]

Ajattelin laittaa tilauksen HobbyKingistä.

Tällä hetkellä ostoskorissani on

- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10277__Turnigy_5200mAh_2S_30C_Hard_Case_Car_Lipo_Pack_ROAR_Approved_.html

- http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9762__Traxxas_style_Plug_Male_Female_10pairs_set_.html

Ilmeisesti vielä tarvitsen balanserilaudan Ultramat 14+ laturille joten löytyykö sellaista tuolta hobbykingistä vai onko se tilattava jostain muualta?