Akut ja laturit

[-rcmv-]

Saako imax b6 laturiin tietokoneesta virtalähteen?

[mop]

mutta tuossahan on akun maksimi purkuvirta huomattavasti isompi mitä moottorin specseissä lukee eli 65A ja 100A.
eli tiivistettynä ei kuitenkaan ole vaaraa että moottori hajoaisi,vaikka tuommoisen akun siihen löisi kiinni?

Yleisesti: moottorin kuluttamaa virtaa säädellään nopeudensäätimen avustuksella kaasusormella. Noparin ja akun pitää kestää moottorin vaatimukset, ei päinvastoin. Eli tässä tapauksessa akku on ihan sopiva.

[Masadist]

mutta tuossahan on akun maksimi purkuvirta huomattavasti isompi mitä moottorin specseissä lukee eli 65A ja 100A.
eli tiivistettynä ei kuitenkaan ole vaaraa että moottori hajoaisi,vaikka tuommoisen akun siihen löisi kiinni?

Sähkövirta, eli Ampeerit pitää olla isommat kuin mitä tarve on, muuten laite ei toimi.

Jännite eli Volttimäärä taas pitää valita sen mukaan, miten paljon Motti+nopeudensäädin kestää.

Näin olen itse asian ymmärtänyt.

[ekiljunen]

Tämä selvisi.Kiitos nopeasta avusta!

[kape]

Saako imax b6 laturiin tietokoneesta virtalähteen?

mulla on läppärin laturi ja hyvin pelaa.

[Bigbear]

Kuinka moni lataa esim Näitä akkuja http://www.teamorion.com/carbon-pro-5000mah-90c-7.4v-tubes-plug-en-2.html 5C virroilla. Miten akut ovat kestäneet valmistajan lupauksen ?

[Joupe]

Onko kellään kokemuksia tälläisesta laturista: http://fi.eurorc.com/product/1266/skyrc-e6680-lipo-charger-6a
Mistään ei oikein löydy mitään arvosteluja. Toi kiinnostaisi siksi koska tolla pystyisi lataamaan 80W kun yleensä noilla missä on integroitu virtalähde pystyy lataamaan vaan 50W teholla. 6S 5000mAh lipoa tuolla latailisin. Tiedän ettei tolla laturilla sitä pystyisi lataamaan edes 1C nopeudella, mutta olisi kuitenkin hieman nopeampi kun 50W laturi. Ja integroitu virtalähde on vaatimuksena.

Niin ja en ole ite RC-harrastaja, mutta ajattelin että täältä löytyisi parhaiten asiantuntemusta näistä värkeistä :)

[_valtsu_]

Kyseinen laturi on ollut omassa käytössä n. 6kk ja hyvin pelaa edelleen. Kun tuota laturia käyttää 230v sähköllä, niin kannattaa "12v input" johtojen päät teipata, etteivät pääse koskettamaan toisiaan. Kyseisiin johtoihin tulee sähkö sisäiseltä virtalähteeltä.

[-rcmv-]

Miten tuo imax b6 ku yrittää ladata niin joskus tulee output power error?

[Joupe]

Kyseinen laturi on ollut omassa käytössä n. 6kk ja hyvin pelaa edelleen. Kun tuota laturia käyttää 230v sähköllä, niin kannattaa "12v input" johtojen päät teipata, etteivät pääse koskettamaan toisiaan. Kyseisiin johtoihin tulee sähkö sisäiseltä virtalähteeltä.

Kiitos! Minkälaisia akkuja oot tolla ladannut? Kiinnostaisi tietää kuinka pitkiä latausaikoja tolta uskaltaisi odottaa kun ladataan 6s 5000mah lipoa.

[ajv]

Kiitos! Minkälaisia akkuja oot tolla ladannut? Kiinnostaisi tietää kuinka pitkiä latausaikoja tolta uskaltaisi odottaa kun ladataan 6s 5000mah lipoa.

Kaavojen mukaan tyhjästä täyteen tasan 1h 34min 30s :)

[Joupe]

Kaavojen mukaan tyhjästä täyteen tasan 1h 34min 30s :)
[/quote]
Ja kiitos jälleen!

[Lassi]

Tasauksen nopeusta riippuen luulen että venyy lähemmäks 2tuntia kun 1h 30min. Pelkkä arvaus, mutta näin luulen, toki eipä siinä silti mitään järisyttävää eroa ole :)

[Aako]

Terve

Onko kenelläkään tuota orionin rocket pack 5100 akkua kun olisin sellaista laittamassa tuohon lounaslootaan.

Jos on niin mitä mieltä olette olleet?

Olisi hauska kuulla kommenttia että tietäisi vähän että kannattaako?

Kiitos etukäteen mahdollisista vastauksista!

Aake

[Leo14]

Mä ostin ton orion advantage iq404 laturin ja latasin sillä kerran mun molemmat akut, mutta nyt ku mä menin kattoo onks se akku ladannu ni siinä vilkku niissä kaikissa LED:eissä vihreä valo. Ja sitte ku sen tasaus liittimen ottaa pois ni se alkaa palmaan ihan normaalisti vihreä valo kaikissa. Mikä vikana?

[rizardi]

Terve
orion rocket pack 5100 akku
Olisi hauska kuulla kommenttia että tietäisi vähän että kannattaako?
Aake

Noita taitaa olla ainakin kolmella eri kennomäärällä. 6s 7.2V, 7s 8.4V ,8s 9.6V.
5100mAh on akun kapasiteetti ja sillä lisäät vain ajoaikaa (Kasvattaa se myös purkutehoa, mutta samalla tulee lisää painoa joten lähes +-0), mutta enemmän voltteja niin enemmän vauhtia. Tarkista vain mitä nopeudensäätimesi kestää.
Toisaalta tuohon hintaan saa jo kiinasta pari kolme lipo akkua. Jokainen miettiköön itse kannattaako.

[Sotaloordi]

Saako imax b6 laturiin tietokoneesta virtalähteen?

Saa, input virtaa saa olla sitten 11-18V.

Omassa  imax laturissa on vanha IBM läppärin virtalähde joka puskee ulos 16V. Useimpien läppäreiden virtalähteet antavat yli 18V... johtuisikohan tuo "output power error" väärätehoisesta virtalähteestä?

[SixStars]

Mulla tuli kyllä "input power error", kun kokeilin 19V läppärin virtalähteellä syöttää laturia, jossa input 11-18V.

[Diese-listi]

Mä ostin ton orion advantage iq404 laturin ja latasin sillä kerran mun molemmat akut, mutta nyt ku mä menin kattoo onks se akku ladannu ni siinä vilkku niissä kaikissa LED:eissä vihreä valo. Ja sitte ku sen tasaus liittimen ottaa pois ni se alkaa palmaan ihan normaalisti vihreä valo kaikissa. Mikä vikana?

Oisko tuo vilkkuva vihreä merkki siitä että tasaa kennoja? Kun ohjeissakaan ei ainakaan äkkiseltään ollut mitään mainintaa että ois vikailmoitus...

[Linssi89]

Tilasin kaks uutta Turnigy nano-tech 2s lipo akkua ja ilmeni latauksen aikana ongelmia. Ensimmäinen latautu ihan normaalisti molemmat kennot tasan balanserilla tietty, mutta toisesta akusta latautu toinen kenno 4.2v ja toinen 4.0v. Eli onko akku entinen vai tuliko laturiin vika? Muutaman kerran ladannut tällä http://fi.eurorc.com/product/1266/skyrc-e6680-lipo-charger-6a ja siis akut on näitä http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17265__Turnigy_nano_tech_6000mah_2S2P_65_130C_Hardcase_Lipo_Pack.html.

E: Niin ja latauksen alussa molemmat kennot olivat kyllä tasan.

[Bigbear]

kiinasta saa monenlaatuisia akkuja. Kokeile ajaa hiukan akkuja tyhjäksi ja lataa uudelleen. Onhan laturista valittu balansoiva lataus? En tunne laturi, mutta oletan siinä olevan tasausmahdollisuuden. Mullakin pari akkua pn epätasapainossa, mutta hiljalleen laturi tasailee jännitteet.

[Leo14]

Mulla on toi laturi: http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-akut-ja-laturit-laturit-lipo-laturit/expert-ld-16z-r01005. Se latas mun 2s 5200mah lipoon vaan n.4200mah. Mikä vikana?

[Heuli]

Akkua ei ollut ajettu tyhjäksi?

[pijokela]

Tilasin kaks uutta Turnigy nano-tech 2s lipo akkua ja ilmeni latauksen aikana ongelmia. Ensimmäinen latautu ihan normaalisti molemmat kennot tasan balanserilla tietty, mutta toisesta akusta latautu toinen kenno 4.2v ja toinen 4.0v. Eli onko akku entinen vai tuliko laturiin vika?

Jos sinulla ei ole toista laturia, jolla voit kokeilla lataamista, olisiko sinulla johtoja ja juotin, että voisit ladata vajaan kennon täyteen 1S akkuna?

Jos sen lataisi noin täyteen, voisi mennä ajelemaan ja katsoa miten käy. 10 min ajon jälkeen akku laturiin, katsoo kennojännitteet ja koittaa ladata uudelleen.

[Linssi89]

Jos sinulla ei ole toista laturia, jolla voit kokeilla lataamista, olisiko sinulla johtoja ja juotin, että voisit ladata vajaan kennon täyteen 1S akkuna?

Jos sen lataisi noin täyteen, voisi mennä ajelemaan ja katsoa miten käy. 10 min ajon jälkeen akku laturiin, katsoo kennojännitteet ja koittaa ladata uudelleen.

Ei ole toista laturia. Eli pitäiskö siis avata se akku kuorista jotta saa kennot näkyviin? Vai voiko sen ladata jos juottaa sellaisen plus johdon mikä menisi siihen balanseri reikään ja sit (tässä tapauksessa) miinus napaan oma?

[Diese-listi]

Jos sinulla ei ole toista laturia, jolla voit kokeilla lataamista, olisiko sinulla johtoja ja juotin, että voisit ladata vajaan kennon täyteen 1S akkuna?

Jos sen lataisi noin täyteen, voisi mennä ajelemaan ja katsoa miten käy. 10 min ajon jälkeen akku laturiin, katsoo kennojännitteet ja koittaa ladata uudelleen.

Ei ole toista laturia. Eli pitäiskö siis avata se akku kuorista jotta saa kennot näkyviin? Vai voiko sen ladata jos juottaa sellaisen plus johdon mikä menisi siihen balanseri reikään ja sit (tässä tapauksessa) miinus napaan oma?

Annoitko laturin ladata loppuun vai keskeytyiko lataus jostain syystä?

[Linssi89]

Jos sinulla ei ole toista laturia, jolla voit kokeilla lataamista, olisiko sinulla johtoja ja juotin, että voisit ladata vajaan kennon täyteen 1S akkuna?

Jos sen lataisi noin täyteen, voisi mennä ajelemaan ja katsoa miten käy. 10 min ajon jälkeen akku laturiin, katsoo kennojännitteet ja koittaa ladata uudelleen.

Ei ole toista laturia. Eli pitäiskö siis avata se akku kuorista jotta saa kennot näkyviin? Vai voiko sen ladata jos juottaa sellaisen plus johdon mikä menisi siihen balanseri reikään ja sit (tässä tapauksessa) miinus napaan oma?

Annoitko laturin ladata loppuun vai keskeytyiko lataus jostain syystä?

Niin no oikeastaan aika loppu itseltä kesken enkä viitsinyt jättää akkua yksikseen tuossa tilanteessa. Laturi latas sitä 0.1-0.2A voimalla siinä vaiheessa kun lopetin lataamisen. Meinaatko että lataisin sitä päivän jotta se tulisi täyteen tasaiseksi?

[rizardi]

Linssi.
Mullakin on ollut kiinan akkujen kanssa samaa "ongelmaa".
Akut on kyllä heränneet ja muutaman latauskerran jälkeen aika hyvin balanssissa.
Yhtä 4000mAh zippya joutui aluksi tasaamaan neljättä tuntia, että oltiin edes parin kymmenesosa voltin päässä toisistaan. Mulla laturi lopettaa latauksen kahden tunnin jälkeen automaattisesti. (Huomasin vasta tämän yksilön kohdalla)

Suosittelen vaan normaalia ajoa, mutta älä päästä akkua lipo cut-offiin asti. matala jännitteisempi kenno voi silloin mennä alijännitteeseen, kun nopari valvoo vain molempien kennojen yhteisjännitettä. Sen jälkeen balanserin kanssa uudelleen lataukseen ja muutaman kerran jälkeen alkavat olemaan balanssissa.

Latausvirran ollessa pieni laturi usein vain tasaa kennoja ja eron ollessa suuri se vie aikaa ainakin turnigyn 6A mallissa

[Linssi89]

Selvä. Kiitos infosta  . Täytyy testaila ja kahtoo miten käy.

[pijokela]

Ei ole toista laturia. Eli pitäiskö siis avata se akku kuorista jotta saa kennot näkyviin? Vai voiko sen ladata jos juottaa sellaisen plus johdon mikä menisi siihen balanseri reikään ja sit (tässä tapauksessa) miinus napaan oma?

Mitään ei tarvitse avata. Lataat kahden balanserissa vierekkäin olevan johdon välillä. Virta kannattaa pitää aisoissa, koska ne balanserin johdot on niin ohuita, mutta kyllä se parillakin ampeerilla täyttyy.

2S balanserissahan on punainen, sininen ja musta. Kenno 1 on mustan ja sinisen välillä ja kenno 2 sinisen ja punaisen välillä. Jos sinulla ei ole yhtään ylimääräistä balanserijohtoa, vaan joudut kikkailemaan jotain johtoja sinne balanseriliittimeen sisälle, niin ehkä kannattaa kiinnittää toinen pää akun varsinaisiin liittimiin, ettei johdot vain oikosulje.

Kun lataat 1S akkua eli yhtä kennoa, sinun ei tietenkään tarvitse käyttää tasausta vaan voit käyttää peruslatausta, koska ei ole mitään tasattavaa.

edit: tätä kikkailua ei varmaan kannata ottaa pysyväksi tavaksi, mutta ajattelin, että jos sen akun saisi kerran täyteen, niin ehkä se sitten alkaisi pysyä tasapainossa.