Noobikysymykset

[peitsamo]

3S:llä ei, 2S:llä hiinä ja hiinä, taulukon mukaan ei. Lisätietoa.

[ToBy1]

Mikä pitää rc crossimopon/moottoripyörän pystyssä? Ei sinänsä liity aiheeseen mutta kysynpä kuitenkin, kun en uutta aihetta viitsi tehdä.

[peitsamo]

Se sama asia, joka pitää oikeatkin moottori- ja polkupyörät pystyssä eli (massan pyörimisestä aiheutuva) hyrrävoima.

[juhku1]

Mitä väliä on sillä, että käyttääkö kytkimessä 1,1mm jousia vai 1,0mm jousia?  :shock:

[peitsamo]

Sitä väliä, että mitä paksumpi (jäykempi) jousi, sitä suuremmilla kierroksilla kytkin ottaa kiinni.

[Janne A]

Voiko ajaa 3s lipolla jos on mamban 6900kv kone ja sidewinder noparina?
Voiko edes 2s lipolla?

-jarkko

Kaveri sai vahingossa 6900kv koneen Sidewinder kombossa. Ei tajuttu aluksi, että meillä oli käsissä 6900kv kone, kun se ei ole mitenkää äärettömän silmään iskevästi merkattu.
Sitten kun nopari alko tekeen ihme katkasuja jatkuvalla syötöllä, niin alettiin tutkia asiaa. Autolla pystyi ajaan sellaset 10sekkaa, ku buuttas noparin.
Käytössä 2s LiPOt ja ei mitkään ylipitkät välitykset. Toisaalta noparissa oli myöhemmin johtojen kanssa pientä pätkimistä, mutta pienellä kolvauksella alkoi toimimaan normaalisti 5700kv koneen kanssa ja toimii tänäpäivänäkin.

Näillä kokemuksilla en lähtisi ostaan 6900kv konetta Sidewinderin kanssa pyöritettäväksi.

[*HOKE*]

Jos puhutte nykyisestä 18 auton sidewinder noparista niin sehän on sama kuin vanhempi paras mitä mamballa oli... Ja taas se kyseinen nopari (joka siis nykyään on nimetty sidewinderiksi) kesti kyllä 3s lipon ja mamban 8000kv moottorin.
Testattu ja todettu toimivaksi.

Jos siis jotain pätkimisiä on ollut niin veikkaan vahvasti huonoja juotoksia tai muita huonoja kontakteja...
Ja mahdollisesti jopa jotku tamiya liittimet akun ja noparin välissä.
Deans ainoa oikea näissä vehkeissä.

[Janne A]

Henk. koht. ymmärsin, että tässä puhutuaan 1/10 skaalan autoihin tarkoitetuista vehkeistä. Tosiaan tuo 1/18 autoille tarkoitettu on Sidewinder Micro. Empäs ookkaan tiennyt.

[ToBy1]

Onko kumisuojatuilla, keraamisilla, metallisuojatuilla laakereilla mitään eroa? Onko kumisuojatussa enemmän kitkaa kuin muissa mainituissa? Zaboonia olen laakeroimassa.

[Casull]

Kumisuojatut pyörii tahkeammin kuin muut mutta sietävät hyvin likaa.

Metallisuojatut on herkimmät pyörimään, mutta myös herkimmät lialle.

Keraamisista ei itsellä ole kokemuksia, kumisuojattuja käytän aina kun se on mahdollista.

[ToBy1]

Mutta kuitenkin on järkevää vaihtaa kumisuojatut laakerit liukulaakereiden tilalle? Ja kun ajelen rällään hiekalla
ja pölyisissä olosuhteissa, niin metallisuojatut olisi lähes heti juntturassa, eikö?

[Casull]

Kyllä juurikin näin.
Eli mieluiten kumisuojatut ja ehdottomasti edes jonkinlaiset laakerit, liukulaakerit kuuluu ihan muihin vehkeisiin...  :mrgreen:

[pihvimiesO]

kysyisin että onko "nopari" kenties joku nopeudenrajoitin tms.?

niin ja että ajaako isompi mAhisella akulla pidempään?

[peitsamo]

Nopari = Nopeudensäädin, (yleensä elektroninen)laite joka toimittaa kaasuservon/kaasuttimen virkaa sähköautoissa.

Mitä isompi kapasiteetti (mAh-lukema), sitä pidempi ajoaika, olettaen, että muut tekijät eivät muutu.

[pihvimiesO]

Postaan sitten vielä tännekkin
äsken haettiin Fluxi postista
Ihmettelen vaan, että tuo liitänätä akkuun on autossa erilainen kun tavallisessa Firestormissa
Pikkuveljen akku käy suoraan tavalliseen firestormiin, mutta minun autooni ei.

Pakettissa tulleet liittimet eivät sopineet tuohon

[Habaku]

Niin, fluxissa on harjattomat vermeet. Tästä johtuen ovat onneksi tehtaalla laittaneet deanssin akunliittimeksi. Se rtr perus firen tamyaliitin mahollisesti sulais, koska virtanen ei kulkis tarpeeksi vihasesti liitimestä = vastusta syntyy.

Hommaa deansseja ja vaiha perus fireen myös tuo liitin. Naaras akkuihin, uros nopariin.

[pihvimiesO]

Niin, fluxissa on harjattomat vermeet. Tästä johtuen ovat onneksi tehtaalla laittaneet deanssin akunliittimeksi. Se rtr perus firen tamyaliitin mahollisesti sulais, koska virtanen ei kulkis tarpeeksi vihasesti liitimestä = vastusta syntyy.

Hommaa deansseja ja vaiha perus fireen myös tuo liitin. Naaras akkuihin, uros nopariin.

joo siis tilattiin ne deans liittimet, mutta
kun minä ja pikkuveljeni käytetään samaa laturia.
Niin jos tinaan siihen akun päähän sen dean liittimen niin ei sovi laturiin?
ja sitten jos siihen tinaa deans liittimen
niin sitten pikkuveljen akku ei sovi siihen

[pylvis]

Niin, fluxissa on harjattomat vermeet. Tästä johtuen ovat onneksi tehtaalla laittaneet deanssin akunliittimeksi. Se rtr perus firen tamyaliitin mahollisesti sulais, koska virtanen ei kulkis tarpeeksi vihasesti liitimestä = vastusta syntyy.

Hommaa deansseja ja vaiha perus fireen myös tuo liitin. Naaras akkuihin, uros nopariin.

joo siis tilattiin ne deans liittimet, mutta
kun minä ja pikkuveljeni käytetään samaa laturia.
Niin jos tinaan siihen akun päähän sen dean liittimen niin ei sovi laturiin?
ja sitten jos siihen tinaa deans liittimen
niin sitten pikkuveljen akku ei sovi siihen

voi tehdä laturiin oman johdon mikä sopii deans liittimeen

[pihvimiesO]

ja millähän keinolla otan tuosta laturista ton johdon irti?
ihan kiinteä tuntuu olevan

[pylvis]

ja millähän keinolla otan tuosta laturista ton johdon irti?
ihan kiinteä tuntuu olevan

no sitten vaikka rakennat tollasen välijohdon  http://www.hobbylinna.com/images/webkuvat/GPMM3131.jpg

[kemi]

Hommaa deansseja ja vaiha perus fireen myös tuo liitin. Naaras akkuihin, uros nopariin.

joo siis tilattiin ne deans liittimet, mutta
kun minä ja pikkuveljeni käytetään samaa laturia.
Niin jos tinaan siihen akun päähän sen dean liittimen niin ei sovi laturiin?
ja sitten jos siihen tinaa deans liittimen
niin sitten pikkuveljen akku ei sovi siihen

Laita kaikkien liittimien tilalle DEANS!!

Suosittelen deans liitintä kaikkiin, laturiin, akkuihin, nopareihin ja jne.
Ja velipoika kiittää!

[pihvimiesO]

Hommaa deansseja ja vaiha perus fireen myös tuo liitin. Naaras akkuihin, uros nopariin.

joo siis tilattiin ne deans liittimet, mutta
kun minä ja pikkuveljeni käytetään samaa laturia.
Niin jos tinaan siihen akun päähän sen dean liittimen niin ei sovi laturiin?
ja sitten jos siihen tinaa deans liittimen
niin sitten pikkuveljen akku ei sovi siihen

Laita kaikkien liittimien tilalle DEANS!!

Suosittelen deans liitintä kaikkiin, laturiin, akkuihin, nopareihin ja jne.
Ja velipoika kiittää!

jos laitan deans kaikkiin
niin tarviisi sitten varmaan laittaa pikkuveljenkin akkuun/nopariin

[tturku]

Kyllä, kaikkiin omiin ja veljelle kanssa, ne deanssit kannattaa aina vaihtaa, koska noi tamiyan liittimet tosissaan sulaa kiinni helposti. On tullut testattua ihan normi hiilikoneillakin  :lol:

[Samppu]

kysytäämpä nyt täällä, kun en parempaa aihetta löytänyt enkä uutta ala tekemään. Eli onko tuolla Hobbylinnan sivuilla jokin "tilauksen seuranta" systeemi? Ja mitenkä hobbylinnalla on tapana ollut tehdä tilauksien kansas, siis sähköpostiin tulee tilausvahvistus. Mutta lähettääkö Hobbylinna uuden viestin kun tilaus on viety postiin? Jos lähettää niin tuleekö sieltä Postin seurantakoodi kanssa. Kysyn siksi, että alanko odottamaan, että tuleeko pakettini maanantaina vai vasta sitten kun ne lähettävät minulle sähköpostia. Tilasin siis keskiviikkona renkaita, ja nyt aloin tälläistä miettimään.

Ps. Olen kyllä liikkeessä ennenkin asioinut, mutta en muista enää näitä "toimintaperiaatteita".

[pihvimiesO]

eli jos vaihdan deans kaikkeen
niin otan irti sen vanhan pään ja deans tilalle?   

[tturku]

Juuri niin. Sivuleikkurit käteen ja johdot poikki. Kannattaa sitten muistaa että akkujen kumpaakin johtoa ei kannata katkaista samanaikaisesti ettei mene akku oikariin. Jos et ole ennen kolvannut niin varmaan paikallisessa rc-kerhossa neuvotaan tai jopa kolvataan sulle malliksi liitin.

[pihvimiesO]

joo ei se kolvaus onglema oo :)
täytyy ostaa jostain lisää deans liittimii ku tarvii 5 tai 6

[pihvimiesO]

haittaako jos akussa virtaa kun tinaan?

[ToBy1]

Eipä mulla ainakaa oo haitunnu.

[Duster1]

Niin.
Akkuhan olisi piloilla, jos siinä virtaa ei olisi