LiPo akut autokäytössä.

[Mika R]

Oon tehny saman mokan, ihan uudella vastarilla. Onneksi kesti. No se oli kyl vaan 7,4V lipo.

[TheArska]

Joo, toi mun vastari joka sai 11,1v on uinut myös pari kertaa veden alla ja vieläki palvelee..tällasta sattuu, kun on sama tyhjä pää kesät ja talvet.. :grin:pitää vaan yrittää elää sen kanssa(pään siis :mrgreen:)

[Duster1]

Ja mikäs on noin kestävän vastarin merkki 

[TheArska]

Hitec ja malli dcx..siis se kestävä vastari, on kyllä vedestä hetkellisesti "sammunut", mutta kuivuttuaan pelittää kuin uusi..

[tf2]

Olisin ostamassa 6000mah:ta lipo akkua, mutta en tiedä minkälainen laturi pitäs ostaa, olisko tällänen laturi hyvä tolle akulle? Linkki-> http://www.maxamps.com/Eos5i-AC-DC.htm

[Duster1]

No ei tuosta laturista irtoa kuin 5A, joten yli 5000mAh Lipon lataus alkaa olla hidasta kun muutenkin Lipoissa minimissään se tunti menee.

Samalla rahalla saa paremmankin laturin. Latureista löytyy sit tietoa toisessa topicissa.

[Duster1]

Uskaltaako vai eikö uskalla?

Ei mennyt testailut ihan putkeen ja pääs 2S 8000mAh Lipo ottamaan vähän lämpöjä 
Akusta mittasin + 70 astetta ja rapiat. Toisen kennon pääty näyttää nyt sit tältä. Akku oli kyllä semmosessa kotelossa, jossa se ei pullistumaan päässyt.

Eli ajoa kovaa liikkuvalla tulipallolla vai hallittu oikosulku metalli pöntössä 

[Janezki]

...
Eli ajoa kovaa liikkuvalla tulipallolla...

Tuokin olisi kiva nähdä, otathan videokameran mukaan? 

Paras ratkaisu olisi ehkä kuitenkin purkaa pakka ja poistaa viallinen kenno. Lopuista voisi kehitellä sitten jotain...

[TheArska]

Mitenkäs lipot talvella ulkokäytössä? Tyhjeneekö pikapikaa? Ja tykkääkö muuten kyttyrää?

[Hermanni]

Mitenkäs lipot talvella ulkokäytössä? Tyhjeneekö pikapikaa? Ja tykkääkö muuten kyttyrää?

Ei ne mihinkään tyhjene, virranantokyky vaan hiipuu kylmässä.
Käytännössä kun kennojen lämpötila putoaa 5-10 asteen korville ajot loppuu akkujen virranantokyvyn heikkenemiseen, aivan sama kuin NiMh kennoillakin.

[Duster1]

No ei ne ajot nyt ihan lopu. Riippuu pitkälti akusta ja virranotto määrästä.

Itsekin viime talvena -20 pakkasessa ajelin ja liikkuihan tuo. Käsittääkseni myös lennokki miehet lentelee pakkaskeleilläkin.

Eli jos akulla iso purkuvirta ja koneella pieni virranotto niin kyllä siinä on vara akun anto tippuakin ja vehkeet toimii.

Mutta jos siinä rajoilla niin eipä taida kannattaa hyvin kylmällä revitellä.

[Hermanni]

No ei ne ajot nyt ihan lopu. Riippuu pitkälti akusta ja virranotto määrästä.

Itsekin viime talvena -20 pakkasessa ajelin ja liikkuihan tuo. Käsittääkseni myös lennokki miehet lentelee pakkaskeleilläkin.

Eli jos akulla iso purkuvirta ja koneella pieni virranotto niin kyllä siinä on vara akun anto tippuakin ja vehkeet toimii.

Mutta jos siinä rajoilla niin eipä taida kannattaa hyvin kylmällä revitellä.

Ei tietenkään jos akut on otettu lämpöisestä, mutta jos ne kennot on jäähtyneet tarpeeksi kylmäksi niin meno kyllä loppuu.
Parastahan on kylmille keleille mitoittaa virranatokyky lähelle moottorin maksimia, silloin kennot pysyvät kuormituksesta lämpöisenä vaikka -20c pakkasella....

[Hotti]

Duster..mistäs moinen lämpö akulle tuli?

[4wdkanootti]

Uskaltaako vai eikö uskalla?

Ei mennyt testailut ihan putkeen ja pääs 2S 8000mAh Lipo ottamaan vähän lämpöjä 
Akusta mittasin + 70 astetta ja rapiat. Toisen kennon pääty näyttää nyt sit tältä. Akku oli kyllä semmosessa kotelossa, jossa se ei pullistumaan päässyt.

Eli ajoa kovaa liikkuvalla tulipallolla vai hallittu oikosulku metalli pöntössä 

TUTTUA!
Edelliset 8a lipopakettini ovat nyt ryömijäkäytössä, ni riittää piiiitkä-laiha ämpärintuotto. Syyksi osoittautui mulla pitkipäinen liike. se oli kalvanut johdon puhki ajossa plussasta ja nojannut yhteen koneen vaiheeseen kunnes puhkes sekin. Pox vaan ku uutta osaa ostelemaan.

[Duster1]

Ei se mulla minnekään hinkannut.

Otti näköjään Mamba Max vähän virtasta enemmän kuin piti. No hyvinhän tuo Honkkari kulki kunnes huomasin liian myöhään (liian laiska välillä tutkimaan).
Tuo oli siis vanhempaa 96A mallia ja johan tuolla akulla onkin jo ajettukin joten ei nyt ihan mielimaassa, kun vielä 3S Lipoa tuohon Honkkariin meinasin isomman koneen kera hankkia.

[Fbzero]

Mikäs se regulaattori on ?meinaan tilata tälläisen suht halpis lipon: https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5718 autokäyttöön :) Miltä vaikuttaa?

[Habaku]

No ei kovin isoon autoon kannata laittaa, jos pitkät ajoajat on mielessä ja maheihin nähden aika kallis.

[TheArska]

Regulaattorilla voi pudottaa jännitettä..esimerkiksi jos laitat vastarin akuksi 7,4 lipon niin laittamalla regun väliin saat 6,0v vastarille..monet regut ovat säädettäviä, voi valita paljonko se alentaa..

[Fbzero]

Mistäs niitä saa ostaa? Siis regulaattoreja?

[pylvis]

Mistäs niitä saa ostaa? Siis regulaattoreja?

tuossa on yks http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=27682&grpid=5017

[lolokoklok]

Olen hankkimassa sharkkiini lipoja ja kysyisin seuraavaa:
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=SB17202S
Tollasta akkua olen ajatellut niin että mikä olisi sopivin laturiksi? (mahdollisimman halpa tietenkin)
Käykö tuo edes sharkin vakio noparin kanssa?
Millä johdolla sais helpoiten tuon deans liittimen kiinni laturiin ostaakko piuha tamiya liittimellä ja juottaa siihen tuo deans vai mitä tuon kanssa pitäisi tehdä?

[Habaku]

Kyllähän tuo akku käy kun muokkaa sitä akunpaikkaa, huomaat kyllä mistä kun akun saat ja sovittelet. Laturikin on vähän sellanen et
kannattaako ihan halpaakaan mennä ostamaan jos meinaan pitempään harrastaa, ei tarvi aina sitte kaikkia ostaa uudestaan
Akku käy nopariin. Ostat kohtuu paksua johtoa ja toiseen päähän uros deans ja toiseen sellaset mitkä laturiin voi laittaa.

[Boltsi]

Menee suoraan sharkkiin ilman akku looran muokkauksia... Laturi pitää ehdottomasti olla tasaava. Akusta revitään sen verta paljon virtaa ulos että kennot menevät epäbalanssiin, ja se taas ei oo hyväks jos lataillaan ilman balanseria.
HObbylinnalla on myös lipo latureita myynnissä missä on balanseri jo itsessään, mutta löytyy muiltakin kauppiailta vastaavia latureita.

[Habaku]

Jep, muistin väärin ton akku homman

[lolokoklok]

http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=YT-0002S-C
Tollanen laturi se varmaan ois.
mietin että kun tohon menee suoraan tämä:http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=NO99962   Niin että toho akkuun sellanen micro-tamiya liitin mutta sen tamiyan tilalle deans tulis ehkä helpommaks jos vaan sais säilytettyä ton micro liittimen sulamattomana.
Deans siksi koska noparissani on jo tuollaiset liittimet.

[lolokoklok]

Nyt on tilattu tollanen http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=GR6410
laturi ja vasta tilauksen jälkeen tajusin ettei siinä ole balanseria.
Kannataako edes kokeilla lipo akkujen latausta ilman balanseria?

[Boltsi]

Jos akusta otetaan suuria virtoja ulos niin ehdottomasti tasuri lataukseen.

[lolokoklok]

Pyysin että lisäävät http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=1519
Tuollaisen tilaukseeni. Kun tuo on kiinni laturissani niin kumpiin piuhoihin akussani se kytketään?

[tapsa92]

Tasausliittimiin jos tuossa on sellaiset liittimet mitkä sopivat akkujesi tasausliittimiin.

[lolokoklok]

Akkuni on tällainen http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=SB17202S
Akku on vielä tilauksessa ja tuon kuvan perusteelle ei selviä paljon.