LiPo akut autokäytössä.

[cjakyto]

Jos perus VXL mosaa rullattaa niin traxxasin sivuilta sanotaan näin:

Velineon 3500 Specifications:
Type...........................................................................................Sensorless brushless
RPM/volt.............................................................................................. 3500 (10-turn)
Magnet type.....................Ultra High-Temperature Sintered Neodymium
Connection type.............................................. TRX 3.5mm bullet connectors
Wire size.............................................................................12-gauge Maxx® Cable
Current Ratings.............................................. 65A constant; 100A peak/burst
Max RPM... 50,000
Diameter........................................................................... 36mm (1.42") (540 size)
Length................................................................................................. 55mm (2.165")
Weight...262g (9.24oz)

Eli luulis noi yuntongitkin riittävän. On ainakin mulla riittäny sekä CC5700 ja lehner 5300 basicille.

[tapsa92]

Niin, nopeudensäädin kyllä kestää mutta ei moottori tuollaisa virtoja tarvitse.

[nnikkem]

No, entäs nyt ne minun aluksi ehdottamani 2kpl 7,4V 8000mah 12/15c akut, kelpaavatko nyt? Antaa kuitenkin jonkin aikkaa yli 100a.

[cjakyto]

No kokeile. Sillähän se selviää onko niistä mihinkään. Mutta älä meitä syytä jos jotain sattuu.
Itte ostaisin joko Hobbycitystä Zippy 2s5000mAh 20-25c tai Sitten Hobbylinnasta sen Yuntongin.

[savo]

Hyvin kestää Hobbylinnan Yuntongit Savage fluxissakin. Vaikka periaatteessa akun arvot ei ihan riitäkkään sille setille...
Itsellä niitä akkuja 6 kpl ja tyhjennetty fluxilla kymmeniä kertoja. Ja lisäksi vielä Traxxas Summitilla ajettu n.40 akkuparia tyhjäksi.
Aavistuksen verran tippunu uudesta virranotto kyky akuissa mutta mielestäni Suomen hintatasoon nähden varteen otettava vaihtoehto.

[JL-]

Itellä antaa akut 100A ja rennosti riittää. Ei kuumene akut yhtään.

[nnikkem]

Onko sitten 4c:tä paljoa? Tuo on vain väliä noissa ensimmäisissä akuissa. Toki nuo Yotongitkin pelpaisi, mutta niissä on vain lyhyempi ajoaika.

[RealTaste]

Tällainen tamiya -> deans liitin muunnos on aika kätevä.
Jos tuon laturin myy eteenpäin niin se on alkuperäis kunnossa.(Ja muutenkin eihän sähkölaitteita saisi itse muunnella) ;D

kuva:
http://i42.photobucket.com/albums/e347/RealTaste/Kuva0031jpg.jpg

E:on se tamiya. meni sekaisi kun molemmat alkaa T:llä :P

[Kokko11]

Kovasti vaikuttaa Tamiyan liittimeltä. Viisaammat oikaiskoon jos ihan väärässä olen  .
liitteenä TRX liitin

[JL-]

Kyllä taitaa ylemmässäkin olla TRX-liitin, ainakin tosta kaksiosaisesta kärjestä päätellen.

[matti.l]

Pieni kysymys,

Mitenkäs kun täysi akku antaa 4000mAh ja 25C on purut eli ulos akusta saa 100A. Jos siitä ajaa 2000mAh ampeereja pois antaako akku enää 50A jatkuvaa. Meneekö laskenta kaava noin?

Eli jos akkua ajaa tyhjemmäksi onko suurempi vaara että akun saa paskottua. Onko jollakulla tästä tarkempaa tietoa... 

[Jabe]

Tuossa ylempänä oleva liitin näyttää kyllä ihan Tamiya-liittimeltä mihin on liitetty Deans-liitin.
Eikä ole oikeen mitään järkeä muuttaa Traxxas-liitintä Deans-liittimeksi (ainakaan autossa), kerran Traxxas on parempi.

Kyllä se akku antaa tuon 100A niin kauan kunnes jännite tippuu, ei se akku hajoa jollei sitä kuormitä yli rajojen ja pura alle 3,0V/kenno.

[matti.l]

Kyllä se akku antaa tuon 100A niin kauan kunnes jännite tippuu, ei se akku hajoa jollei sitä kuormitä yli rajojen ja pura alle 3,0V/kenno.

No hyvä jos se akku juttu noin menee. Tosin en kyllä ihan täysin usko, että pysyy akun antokyky samana. Jos siitä purkaa puolet pois, eli jonkin tason heikkenemistä siinä on pakko tulla.

[Jabe]

Kyllä se akku antaa tuon 100A niin kauan kunnes jännite tippuu, ei se akku hajoa jollei sitä kuormitä yli rajojen ja pura alle 3,0V/kenno.

No hyvä jos se akku juttu noin menee. Tosin en kyllä ihan täysin usko, että pysyy akun antokyky samana. Jos siitä purkaa puolet pois, eli jonkin tason heikkenemistä siinä on pakko tulla.

Ei se uskon asia ole...
Mutta esim. tuolla Janezkin Savage XL topiikissa taitaa olla noita ajoja tallennettuna graafiseen muotoon, siitä näet hieman tuota purkua, miten virtapiikit tippuu kun akun jännite laskee tietyn alle.

[Vilperix]

Ei liity tähän aiheeseen ehkä, mutta en nyt tee enää uutta aihetta koska siitä niin suurta kritiikkiä on tullut niin kysyn akkuihin liittyvää täällä. Millainen akku b44 autoon? Mistä sellaisen sa halvimmalla? No prkl aina teen väärin, oli se sitten miten ja minne vaan 

[bluebeetle]

Niin, ei esim B44 topicissa (heti seuraava alaspäin) voinut kysyä..?

Mutta positiivista että kysyit jossain olemassaolevassa topicissa kuitenkin :)

[RealTaste]

eikös b44 saddle pacit mene. eli esim. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/GM-V-MAXX-Lipo-4200mAh-30C-74V-Saddle-Pack-107465

[Vilperix]

eikös b44 saddle pacit mene. eli esim. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/GM-V-MAXX-Lipo-4200mAh-30C-74V-Saddle-Pack-107465

Jotain halvempaa, en o mikään rikas, ja jos 2 tarvis se on 140€ 

[jiksu]

eikös b44 saddle pacit mene. eli esim. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/GM-V-MAXX-Lipo-4200mAh-30C-74V-Saddle-Pack-107465

Jotain halvempaa, en o mikään rikas, ja jos 2 tarvis se on 140€ 

Elämä on.... hyvästä saa maksaa!

[Vilperix]

Kaipa se täytyy tuon verran uhrata jos ei kukaan halvempia tiedä :( Entä millaienn laturi noille tarvii olla? Ja taas halpa, mutta nopea 

[jiksu]

Kaipa se täytyy tuon verran uhrata jos ei kukaan halvempia tiedä :( Entä millaienn laturi noille tarvii olla? Ja taas halpa, mutta nopea 

kyllähän noita halvemmalla saisi kiinan pojilta mutta tilaus voi olla hankalempaa ulkomailta. tuossa nyt olisi yksi hyvä lipo laturi    http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/iMAX-B5-Balance-Charger-103630

[Karvajalka]

Kaipa se täytyy tuon verran uhrata jos ei kukaan halvempia tiedä :( Entä millaienn laturi noille tarvii olla? Ja taas halpa, mutta nopea 

kyllähän noita halvemmalla saisi kiinan pojilta mutta tilaus voi olla hankalempaa ulkomailta. tuossa nyt olisi yksi hyvä lipo laturi    http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/iMAX-B5-Balance-Charger-103630

Ei tuo nyt varsinaisesti hankalampaa ollut. Tilasin 2 Turnigyä Hongkongin pojilta. Pari viikkoa sai odotella, mutta nyt latautuu kaks akkua kerralla.

Tätyy kyllä sanoa että tuon Turnigyn mukana tuleva johtosetti on niin ohutta lakua, että vähän parempien piuhojen tekeminen taitaa olla suositeltavaa. Asia tuli havaittua konkreettisesti kun vaihdoin banskut hauenleukojen tilalle poweriin meneviin piuhoihin. Eristeitä riitti, mutta siellä ei montaa metallisäiettä ollut sisällä. Ei ne langat tosin tunnu lämpenevän näillä virroilla. Enkä tiedä onko Imaxissa yhtään paremmat johdot.

[Stail]

Kaipa se täytyy tuon verran uhrata jos ei kukaan halvempia tiedä :( Entä millaienn laturi noille tarvii olla? Ja taas halpa, mutta nopea 

kyllähän noita halvemmalla saisi kiinan pojilta mutta tilaus voi olla hankalempaa ulkomailta. tuossa nyt olisi yksi hyvä lipo laturi    http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/iMAX-B5-Balance-Charger-103630

Ei tuo nyt varsinaisesti hankalampaa ollut. Tilasin 2 Turnigyä Hongkongin pojilta. Pari viikkoa sai odotella, mutta nyt latautuu kaks akkua kerralla.

Tätyy kyllä sanoa että tuon Turnigyn mukana tuleva johtosetti on niin ohutta lakua, että vähän parempien piuhojen tekeminen taitaa olla suositeltavaa. Asia tuli havaittua konkreettisesti kun vaihdoin banskut hauenleukojen tilalle poweriin meneviin piuhoihin. Eristeitä riitti, mutta siellä ei montaa metallisäiettä ollut sisällä. Ei ne langat tosin tunnu lämpenevän näillä virroilla. Enkä tiedä onko Imaxissa yhtään paremmat johdot.

Imax on samaa kiinatuotantoa eri nimellä vaan.. :)

[Ile__]

Kaipa se täytyy tuon verran uhrata jos ei kukaan halvempia tiedä :( Entä millaienn laturi noille tarvii olla? Ja taas halpa, mutta nopea 

Tuosta halvempi akku:
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=76&products_id=958

[laban]

tänään sain ec power kovakuoriset lipot 3000 mah. Hyvin toimii mutta onko kaikki ihan normisti kun ajon jälkeen akku on lämmennyt? latauksessa ei lämpene mutta ajossa takaveto krossarilla 9t koneella lämpenee muttei kuitenkaan kuumaksi.

itsellä vain 1/18 auton lipoja ollut ja niissä ei mitään lämpenemistä ole ollut...

[JL-]

Kyllä ne saa jonkin verran lämmetä, kunhan ei kuumaksi mene.

[Jabe]

Se lämpeneminen kuuluu asiaan, on ihan normaalia jos ei lämpene 50C tai yli.
Sillä lämmöllä on vaikutusta akun purkukykyyn, eli talvella pitää akut suojata kylmältä. Jotkut jopa esilämmitää akkuja ennen ajoa ihan kesälläkin, antaa paremmin virtaa ja lopussa on kuulemma hieman viileämmät kuin ilman esilämmitystä.

[mop]

Väkersin tommosen adapterin, jotta voi käyttää deansseilla varustettuja akkuja trx-liittimellä olevassa noparissa:




Liittimet on siis juotettu suoraan yhteen, ja painettu pienen viilaamisen jälkeen tuo ekassa kuvassa näkyvä rako liittimien välillä umpeen.

Oliskohan jollain heittää faktaa, lisääkö tuo käytännössä huomattavasti resistanssia? Mulla on akkuja kummallakin liitännällä, niin ei huvittaisi aina juotella uusia liittimiä, jos tommosellakin pärjäisi. Noh, täytyy testata lämpeneekö tuo..

[HMS77]

Nyt tais tulla loppu omalle Zippyn akulle.

Akun takakulmaan tuli ilmeisesti ajon aikana pienen pieni reikä ja akku on "lievästi" pullistunu reiän vierestä.
Akku on nyt ajamalla tyhjätty n. 3,1 volttiin/kenno. Ilmeisesti tuon tuhoamiseks olis vissii vieläki tyhjennettävä?
Arvaako tuota tyhjentää tyhjemmäs ajamalla vai onko muita keinoja saada tuo ihan tyhjäksi.
Ja olikos se sitten niin että kun se on tyhjä, niin suolaveteen yön yli ja ongelmajätteisiin?

[apophis]

2S 4300mAh lipo tuli ecpowerilta tänään. Kirjeenä laatikkoon asti!

Ensimmäisellä latauksella ei oikein balansoitunut, loppujännitteet ennenkuin lopetin oli 4.2 ja 4.15. Ajelin akun melkein tyhjäksi ja latasin uudelleen -> 4.2 ja 4.2 toisella latauksella. Kapasiteetti piti hyvin kutinsa.

Samalla tuli kiina deansseja 10kpl ja laittelin niitä paikoilleen. Luulin, että niiden juottaminen on helppoa ja onnistuu myös pienemmällä kolvilla. Ähersin jonkin aikaa ja kirjaimellisesti paloi käämi ja hain kaupasta 60W Stannolin, fluxia ja parempaa tinaa!

Alkoi onnistumaan juotokset sen jälkeen todella helposti! Eniten vaikutti tuo tehokkaampi kolvi, joka sulattaa tinan nopeasti halutulta alueelta, vaikka on paksu johto ja liitin lämmitettävänä.