aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)

[apophis]

Mitäs mieltä olette yleensä noparien BEC toteutuksista ja virranantokyvystä. Otetaan esimerkiksi nämä hyvät ja suositut kaksi noparia ja kaksi servoa:

1/10 kokoluokka

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7188&Product_Name=Turnigy__Brushless_ESC_60A_w/_Reverse_prog._%28v2.2%29

BEC: 6V/ 1.5A Output

http://www.savoxtech.com.tw/file/SC-1258.pdf

Stall current @6V: 5A

1/18 kokoluokka

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7189&Product_Name=Turnigy_Brushless_ESC_18A_w/_Reverse_programm.

BEC: 6V/ 1.0A Output

http://www.savoxtech.com.tw/file/SH-0255.pdf

Stall current @6V: 1.6A

Eli worst casessa kummassakaan noparissa BEC virta ei lähellekään riitä servon maksimivirtaan? Melkein tuon perusteella veikkaisin, että kaikki pimentyneet noparit on sellaisia, mistä kärähtääkin BEC piiri.

Esimerkkinä vielä edullinen 5A BEC:

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4319

Tuntuisi että tuollainen on ihan välttämätön ostos kiinanoparien kanssa. Pienemmille servoille voi helposti tehdä itse lineaarisen BECin vaikka 7805 regulaattorilla.

[Heuli]

Peitsamo: Se johtuu erilaisesta käämitystyylistä: puolikkaita käämikierroksia on usein tähtikäämeissä, mutta kireimpiä koneita saa tasakäämeilläkin. Kaikki deltakäämityt ovat tasaluvuilla samoin kuten hiilikoneetkin.

[4wdkanootti]

Bec tilanteessa laskin tassuun, ja laskemaan paljonko olis pitänyt olla radiolaitevirtaa yhteensä. = Servot+vastari+ muut sillä jännitteellä kuormitettavat laitteet. Kaveripiirissä yx ja toine on unohtanut laskelmista ne 2-3 puhallinta joita mukavuussyistä on ruokittu bec- virrasta.
(Mä en tällä kertaa itte menny tohon, ku mulla on leikittävänä Peltieerillinen, eli pykälää nälkäsempi jäähy koneella.)

Sitten noparin bec syyniin, että pitikö riittää.
  Mainitsin jo toisaalla, mutta ajelin pitkään noparilla joka toimi vain ubecillä, muuten oli pimee (MMMv1)
Jos ei ni, ostelemaan/virittelemään riittävää!

PS Edellisen postauksenkin tehokkain ubec oli rajotettu alle 6S !
-- tarvittaessa:
Castle BEC (10A max)
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37740&grpid=2203
tai
BEC PRO 12S SWITCH REG
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=43490&grpid=2203

lisäys: ja pimee kone pysyy pimeenä koneena, jollei ole koneinsinöörin vikaa tehä se uusix. = kauppaan

[tero]

auttakaas joku ammattilainen!
käykö nämä yhteen?
http://www.toyrc.com/hobbywing-xerun-series-3-5t-sensored-brushless-motor-9100kv-for-1-10-car-4042.html

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/LRP-SPX-Competition-Stock-Spec-107912

[Heuli]

Speksien mukaan tuo säädin kestää yli 3,5t koneet eli katsele 4,0t koneita jos mahdollisimman tehokkaan haluat.

[tero]

näin arvelinkin, piti vain varmistaa

[jerzirccar1]

Omistan tamiya ta05ms auton, saakos siihen vaihdettua muovirungon heittämällä.
Jerzi

[Tomy]

Onko markkinoilla jokin hyväksi todettu verrattain edullinen sensorillinen nopeudensäädin, joka sopisi VTR-luokan autoon? Moottoriksi ajattelin CS 17,5 Super Sport Brushless.

[goos]

Onko markkinoilla jokin hyväksi todettu verrattain edullinen sensorillinen nopeudensäädin, joka sopisi VTR-luokan autoon? Moottoriksi ajattelin CS 17,5 Super Sport Brushless.

Käytetty LRP SPX on loistava, hintaa noin 80-110e käytettynä

[Janne A]

Onko markkinoilla jokin hyväksi todettu verrattain edullinen sensorillinen nopeudensäädin, joka sopisi VTR-luokan autoon? Moottoriksi ajattelin CS 17,5 Super Sport Brushless.

Käytetty LRP SPX on loistava, hintaa noin 80-110e käytettynä

Peukku SPX:lle täältäkin. Näkys noita Tekinin RS:iä olevan tarjolla, mutta ne menee sit jo reippaasti yli huntin luokkaan.

[historia]

Millonkahan Hyvinkään rossi baana on auki kaikelle kansalle, missä kunnossa mahtaa olla?

[jerzirccar1]

Millonkahan Hyvinkään rossi baana on auki kaikelle kansalle, missä kunnossa mahtaa olla?

Eikö siitä löydy oma keskustelu
Jerzi

[JHenrikS]

Mikä vialla Rustler xl-5 autossa? Vaikka en paina kaasua ni auto menee eteenpäin ja ku säädin sitä throttle trimmiä ni auto ei kulje enää kuin ihan hiljaa??

[Tepaja]

Mikä vialla Rustler xl-5 autossa? Vaikka en paina kaasua ni auto menee eteenpäin ja ku säädin sitä throttle trimmiä ni auto ei kulje enää kuin ihan hiljaa??

Jos mahdollista (en siis tunne kyseistä noparia), niin kalibroi nopari uusiksi ja laita tätä ennen trimmit keskelle.

[JHenrikS]

Mikä vialla Rustler xl-5 autossa? Vaikka en paina kaasua ni auto menee eteenpäin ja ku säädin sitä throttle trimmiä ni auto ei kulje enää kuin ihan hiljaa??

Jos mahdollista (en siis tunne kyseistä noparia), niin kalibroi nopari uusiksi ja laita tätä ennen trimmit keskelle.

kalibroitu on ja vieläkään ei kulje vaikka akku on täysi.. Miksi?

[jonu93]

Jos harjaton auto kulkee lipo akun kanssa 65km/h niin paljon se kulkee nimh akulla? Paljon vaikuttaa nopeuteen? Ja kauanko pystyy ajamaan esim 3500mah nimh akulla? 

[rottapaavo]

Jos harjaton auto kulkee lipo akun kanssa 65km/h niin paljon se kulkee nimh akulla? Paljon vaikuttaa nopeuteen? Ja kauanko pystyy ajamaan esim 3500mah nimh akulla? 

Sehän riippuu mikä akku on kyseessä. Eli onko lipo 2s tai 3s. 3s vie autoa aivan erilailla kuin 2s. Nimh akuissa tais mennä niin, että 8 kennoinen vastaa 2s lipoa (noin). Ja tuo mAh määrä kertoo sen kuinka kauan autolla voi ajaa eli mitä isompi amppeeri luku, niin sitä kauemmin ajamista.

Itellä on Rustlerissa VXL-combo ja se kulkee (23/90 välityksillä) 6 kennosella nimh akulla varmaan noin 35-40km/h ja lipon kanssa 55-60km/h. (Arvot on mutu-tuntumalla heitettyjä, mutta varmaan tollasta vauhtia se menee). Noitten akkujen ero tuntuu tosi isolta esim. nimh:lla ei meinaa keulia, mutta 2s lipolla keulii koko ajan.

 

[historia]

Löytyi aihe sittenkin.

[clarkkent]

Mites toi nyt pitää laittaa ku mulla on hiiletön kone ja kun Durangoon se pitäis saada pyörimään toisinpäin kun vanhassa autossa oli.

Asiaa varmaan käsitelty mut en löydä.

[SLap]

Onko se sensorillinen kone ? Jos se on sensoriton, niin pyörimis suunta vaihtuu minkä tahansa kahden johdon paikkaa vaihtamalla, esim. A johto C paikkaan tms. Mutta sensorillisella ei toimi ! -Sami

[clarkkent]

On sensorillinen. Eli tuolla ei saa toimimaan ollenkaan eikä mitenkään?

[SLap]

Mikä nopari on käytössäsi ? Jos nopari tukee sensorittomia, niin ihan hyvin voit ajaa ilman sitä sensorikaapelia. -Sami

[clarkkent]

LRP:n -07 ja kone ikivanha 3 star

[SLap]

Eli ei toimi sensorittomana. -Sami

[clarkkent]

Kiitos neuvosta. Kauppaan... 

[SLap]

Nopariksi voisin suositella : Speed Passion GT 2.0 LPF. -Sami

[Voyager]

Mites toi nyt pitää laittaa ku mulla on hiiletön kone ja kun Durangoon se pitäis saada pyörimään toisinpäin kun vanhassa autossa oli.

Asiaa varmaan käsitelty mut en löydä.

Kaiva ratista "Servo Reverse" toiminto ja käännä pyörimis suunta siitä.
Sensorillisen tekniikan kanssa johtoja -EI- saa vaihtaa päikseen.

Edittiä:

Toi siis pohjautuen siihen, että sinulla on sensorillinen tekniikka.

Toni

[clarkkent]

Mites toi nyt pitää laittaa ku mulla on hiiletön kone ja kun Durangoon se pitäis saada pyörimään toisinpäin kun vanhassa autossa oli.

Asiaa varmaan käsitelty mut en löydä.

Kaiva ratista "Servo Reverse" toiminto ja käännä pyörimis suunta siitä.
Sensorillisen tekniikan kanssa johtoja -EI- saa vaihtaa päikseen.

Edittiä:

Toi siis pohjautuen siihen, että sinulla on sensorillinen tekniikka.

Toni

Noni. Se oliki sitte noin helppoa. Nyt toimii. KIITOS!

[emk]

Morjesta,

Tullut tässä elvytettyä vanhaa sähköauton raatoa henkiin, ja nyt joutuu heittämään pikaisen kysymyksen. Autossa on paikallaan Traxxas XL-1 säädin, ikäluokkaa ikivanha. Tähän autoon en ala enempää panostamaan, koska nämäkin komponentit ovat toimivia eikä uudempaa voisi laittaakaan historian vaalimisen kannalta :p

Kysymys kuuluukin millaisen moottorin tämän jatkeeksi voisi sovitella, tai löytyykö yleensäkkään sellaisia moottoreita enää (säätimen puolesta siis)? Onko Traxxas pitänyt mallinimikkeensä niin että uudet xl-1:set vastaavat vanhoja moottorin sopivuuden kannalta? Ystävämme Google ei osannut tällä kertaa minulle oikein vastata...

[joonas93]

morjesta! nyt tarvis sellasessa apua kun minulla on lrp shark 18 race monster ft.. nii ostin siihen uuden moottorin (LRP vector 6t 7900kv micro 370) nii laitoin sen vanhaan nopariin, muuten toimii hyvin paitsi jarru ei toimi ollenkaan..? että onko olemassa radiossa jokin säätö jarrulle tai onkohan menny piuhat väärinpäin vai mitä..? jos jollakin tulis joku mieleen niin kertokaa ihmeessä, niin kokeilen auttaako:) kiitos jo etukäteen