T-Maxx vai Savage

[zabooner]

Kohta saan rahaa myymästäni Stampedesta ja sitten olisi polttisauton hankinnan aika. Monsteri on kuulemma hyvä aloittelijalle ja luulenpa että nuo ovat kaksi parasta vaihtoehtoa. Kaveri sai T-Maxxin vähän aikaa sitten ja kun kävin sitä katsomassa(ekaa kertaa kun nää polttismonsterin toiminnassa) niin huomasin että onpas siinä kätevä käynnistys. Siis mitkä ovat näiden autojen vahvuuksia?

[Divi]

savagessa on isompi kone ja muutenkin ollut erittäin hyvä auto... varaosia saa tosi helposti ja hinnat on kohillaan. tarvittaessa myös viriosaa on saatavilla tosi paljon... Ja mitä nyt on tullu 1,5 Gallonaa ajeltua niin ihan hyvin on kestäny ainahan jotain pientä hajoaa...

[Juuzmo]

Osta revo saman tien  :lol:  Mutta se on 50/50 ottasinko savagen vai t-maxxin,maasto ajoon ottasin ainakin t-maxxin  

[zabooner]

Revoon ei taida olla rahaa. Stampeden myynnin jälkeen ehkä 350 €.
voiko muuten Savagen ulosjousto vähentää eli madaltaa? Kumpi kulkee lujemmin? :mrgreen:

[Juuzmo]

Revoon ei taida olla rahaa. Stampeden myynnin jälkeen ehkä 350 €.
voiko muuten Savagen ulosjousto vähentää eli madaltaa? Kumpi kulkee lujemmin? :mrgreen:

Vauhti samaa luokkaa ja saa savagea varmasti madallettua ;)

[MarkusH]

Minun mielestä t-maxx koska sen voimansiirto kestää paremmin

[Hermanni]

Minun mielestä t-maxx koska sen voimansiirto kestää paremmin

Ja saa kaikista autoista ylivoimaiseti eniten "blingiä".  8)

[Juuzmo]

Eli osta se t-maxx vaan ;)

[Speeder]

Mun kaverilla on 2 t-maxxia, toinen on MarkusH:n vanha ja toinen ihan uusi. Tai ei se enään ole uusi mutta oli.
Ihan hyviä pelejä noi on, kestää inhimmillistä ja vähemmän inhimmillistä ajoa. Se on "tuurista" kiinni.  8)

[hanzu12]

Joskus ajalen losilla ja kaveri ajelees samas t-maxx:silla. Ei voi kun kehua t:maxx:sin kestävyyttä. On lentäny hypyistä kiveen ja puuhuun. Tullu korkeista hypyistä monesti alas aivan miten sattuu ja ei oo menny rikki vielä mitään. Kori on kyllä aivan palasina mutta sehän hajoaa aina. Maastos ja hiekalla menee hyvin. Vauhtia on vakionakin aivan tarpeeksi. Kone tuntuu pieneltä mutta on kiukkuunen. Viee maxx:sia kun hullua tukasta.

Eli osta t-maxx.

[zabooner]

Itse haluaisin Savagen koska se on jotenkin paremman näkönen.  mitkä siis on Savagen huonot puolet voimansiirron lisäksi?
Ja olisi mukavaa jos kaverilla ja minulla olisi eri autot...

[Jankka]

Molemmat on hyviä autoja, mut jos joutuisin itse valitseen niin T-Maxx

[MarkusH]

Savagen joutuu päivittämään kokonaan että sen saa kestämään, mutta se ei kestä silti

[JuusoP]

Savagen joutuu päivittämään kokonaan että sen saa kestämään, mutta se ei kestä silti

Kyllä kestää varmaan, mutta ei sinun käsissä...

[kaosti]

Imo savage kestää oikeastaan siinä missä muutkin. Osia hajoaa kaikista ja se on selvä. Kaikenkaikkiaan tuo kestävyyskysymys on aikalailla ajotavasta kiinni. Jos reikäpäässä vedetään millä vaan niin varmasti kaikki jossain vaiheessa hajoaa.

[Divi]

Savagen joutuu päivittämään kokonaan että sen saa kestämään, mutta se ei kestä silti

No sitten sä et osaa ajaa... mulla ei oo hajonnu savagesta kuin diffit ja spurri... savagea saa madallettua ihan miten mielii... itellä ollu alin maavara 3mm ja joustoja on erittäin hyvin, koneessa tehoa niin että riittää... ja mulla ainakaan ei oo mitään huonoa sanottavaa... hyppyristä on tultu muutaman kerran suoraan päin puuta, ja kovaa... pari kertaa oon hettäny katolleen kiveen, toisella kerralla kilahti ikävästi kanteen, vähä jäähdytysripa taiitu mutta meno jatkuu!!!!! Kyllä mä suosittelisin savagea 8)  8)  8)

EDIT: nin ja diffit saa kestämään 9e conversio seteillä ja spurrit maksaa 4e eli halvalla pääsee... se on sitten jokaisen oma asia jos haluaa pakkimoduulia ja alumiini puskuria ja muuta blingiä... ja kaikenkaikkiaan HPI:n hinnat on jokseenkin siedettäviä...

[zabooner]

Käytiin Revoakin kattomassa Sabessa mutta siihen pitäs vielä bout 200 € saada. ehkä sitten joululahjaksi. niin tehdäkkö tässä nyt rahaa vähän aikaa ja ostaa sitten uusi monsteri vai alanko etsimään käytettyä?

[Juuzmo]

Käytiin Revoakin kattomassa Sabessa mutta siihen pitäs vielä bout 200 € saada. ehkä sitten joululahjaksi. niin tehdäkkö tässä nyt rahaa vähän aikaa ja ostaa sitten uusi monsteri vai alanko etsimään käytettyä?

Tee rahaa vähän aikaa ;)

[MikaelY]

.

[Divi]

juu kyllä eka auto kannattaa ostaa uutena...
savage on halvempi ku revo käys hobbylinnas kattomas savitsuu...

[MarkusH]

Savage 3.5 voisi muuten olla ihan hyvä! Siinä on kestävät osat, eikä hintakaan päätä huimaa!

[Divi]

tai savage 25 rtr

[Hermanni]

juu kyllä eka auto kannattaa ostaa uutena...
savage on halvempi ku revo käys hobbylinnas kattomas savitsuu...

Mutta kun ostat Savageen hehkulaitteen, pakkimodulin, rotostartin, onko vielä halvempi?
Revon mukana tulee jopa vastarin laturi ja long travel jousi / kulmalinkkisetti (Jonka johdosta auto on muunnettavissa "Off Road" ajosta radalle, saat tavallaan "kaksi" autoa)?
Toisekseen Traxxasin starttisysteemi on maailman helpon käyttää (Sitten Nikon polttisen jonka sai radiolla startattua).

[Divi]

hehku=irtoaa varmasti kaupanpäälle

pakkimoduuli on ihan omavalintainen, kaikki ei sellasia tarvitse...

myöskään rotoa ei kaikki tarvitse, itellä on narustartti ja siitä en luovu, se vaan on niin helppo ku ei tarvi ylimääräsiä akkuja latailla...

vastarin laturi= yleensä akkuja ladataan, ei vastareita... noin 10e

niin ja linkki setti ei ole toinen auto... (koitappas ajaa tukivarsilla)

Savageen saa lähes kaikki osat HL:stä HETI suoraan hyllystä ja hinnat on sopivat...    ja vaikkapa tuo savage 3.5 on ihan hyvä auto... kannattaa käydä kattomassa ja tutkimassa...

EDIT: niin ja revoon tarvit lisäksi startterin akun ja laturin... eli ei sekään ihan tuolla perus rtr hinnalla liikahda...

[HelpDesk]

yleensä akkuja ladataan, ei vastareita... noin 10e quote]


Mitä?! ei ladata vastareita??

[Divi]

yleensä akkuja ladataan, ei vastareita... noin 10e

Mitä?! ei ladata vastareita??

ei ainakaan meilläpäin :lol:

[HelpDesk]

siis mitä?? Eikö rs auton vastareita ladata?? Siis vastarin akkuja??

LOL, mä aina lataan kaikki akut, radiossa ja vastarin akut..!!

[HelpDesk]

Eikai rc autoissa mitään itse lataavaa juttua ole niinku oikeissa autoissa. siis että se latautuu itsestään kun ajaaa... ei kai??

[Divi]

no huh huh, minkäslainen vastari helpdeskillä on jos sitä ladata pitää... akut on sitten asia erikseen mutta vastari... :mrgreen:

[Hermanni]

hehku=irtoaa varmasti kaupanpäälle

pakkimoduuli on ihan omavalintainen, kaikki ei sellasia tarvitse...

myöskään rotoa ei kaikki tarvitse, itellä on narustartti ja siitä en luovu, se vaan on niin helppo ku ei tarvi ylimääräsiä akkuja latailla...

Silti tuossa Savagessa sitä pakkia ei ole.....
Tarvitsee sinun silti ladata se hehkun akku, Traxxasin "startissa" se on mukana.
Ja jos haluat/ostat Savageen roton saat latailla kolmea akkua (Vastarin, roton ja hehkun).

vastarin laturi= yleensä akkuja ladataan, ei vastareita... noin 10e

niin ja linkki setti ei ole toinen auto... (koitappas ajaa tukivarsilla)

Ei olekkaan, mutta tarkoitin että auto on muunnettavissa vakio osilla aivan eri luonteiseksi autoksi.

Savageen saa lähes kaikki osat HL:stä HETI suoraan hyllystä ja hinnat on sopivat...    ja vaikkapa tuo savage 3.5 on ihan hyvä auto... kannattaa käydä kattomassa ja tutkimassa...

EDIT: niin ja revoon tarvit lisäksi startterin akun ja laturin... eli ei sekään ihan tuolla perus rtr hinnalla liikahda...

Niinkuin ei Savagekaan.........

EDIT HelpDesk ymmärsi silti että tarkoitin vastarin akkua...  :mrgreen: